Het wordt toch hoe langer hoe gekker hier in NL. Wat had ze dan gewild, een Griekse veerboot of een Roemeense of zo. De onderneming is notabene eigendom van de Texelaars.

Het leuke is dat wanneer de veerboot uitvalt heel Texel ligt te janken.

Maar goed, hun feest... Laat ze; ze mogen hun eigen beslissingen nemen ook al zijn deze nogal onnozel.

Gewoon een tunnel graven naar dat eiland. Probleem opgelost!

dom dom dom, al die openbare aanbestedingen. Daar heeft de klant echt niets aan, kijk maar naar het openbaarvervoer, de nuts bedrijven etc. etc. gewoon alles.
Ze moeten dan meer winst maken voor de aandeelhouders, niet meer en niets minder en de normale burger draait er weer voor op.

@dlseth
Het leuke is dat 99,7% van alle afvaarten gewoon doorgaat, vergelijk de cijfers met andere vervoersbedrijven en je zult zien dat Koninklijk TESO dan redelijk goed scoort.

De TESO is een voorbeeld van hoe een goed (openbaar) vervoersbedrijf zou moeten draaien. Klantgericht, vrijwel 99,99% op tijd en efficient.
Een tunnel graven, zoals door @Lisae wordt geopperd, zou Texel haar bijzondere positie afnemen. Vooral NIET doen dus. Laat Texel maar lekker Texel blijven, zodat mensen kunnen genieten van de natuur en rust. Dat maakt het eiland (en de andere Waddeneilanden) nog een beetje uniek.
En nee, ik ben geen Texelaar (heb wel krulletjes haar, dat wel!! hahaha!!)

Hulde voor mevrouw Huizinga. Soms is het nodig en wenselijk om bestaande regels te doorbreken. De bewoners van de Waddeneilanden verdienen deze uitzonderingspositie, wat mij betreft.

@Lisae

Een jaar of 15 geleden moest je met een veerboot naar het Schotse eiland Skye. Een uniek tochtje van maximaal 15 minuten naar een totaal onbedorven eiland. Skye heeft nu een brug naar het vasteland en het is daar kommer en kwel qua rust en sfeer. Verandering is niet altijd een verbetering..

Wat is er tegen een tunnel naar Texel? Bang dat ze dan allemaal emigreren naar de rest van Nederland? Nou ja, een lange brug kan ook maar ik vind een veerpont gewoon waardeloos want daardoor blijf je het eiland isoleren.

Annemiek, dat is gewoon de prijs van vooruitgang. Het is gewoon een kwestie van op een juiste manier omgaan met de extra bezoekers die een eiland krijgt. In ieder geval krijg je dat de eilandbewoners meer betrokken raken met de rest van Nederland. De vraag is maar of een dergelijke isolatie wel goed is voor de bewoners. Volgens mij niet.

er is geen een openbare aanbesteding wat naar behoren werkt,en waarom word er gezegd een uitzonderingsmogellijkheid regelen.maar juridische is het haalbaar om degene die nu de pendel doet eruit te trappen,dan kunnen ze er iemand neer flikkeren die er geen klap van bakt ,maar wel iedereen zijn zakken vult.

@Lisae,

De eilanden kunnen maar een bepaalde capaciteit verdragen, overschrijdt je dat dan gaat er van alles mis en verliezen ze hun bijzondere karakter. " Gewoon de prijs van de vooruitgang" vind ik wel een héle makkelijke.

Mooi!

Europa is leuk en aardig voor samenwerking op verschillende gebieden maar daar moet het bij op houden. Laten we zaken als deze veerdienst gewoon zelf regelen, zulke zaken moet je lokaal regelen, niet vanuit straatstburg of brussel.

Psies junior :-)

Maar waarom zouden we de bijzondere karakters van die eilanden eigenlijk willen behouden? Nederland wordt steeds voller en Texel is een prima gebied voor een deel van de bevolking om naar toe te verhuizen, als er maar goed vervoer was. Wat is er zo bijzonder aan Texel dat de bevolking eronder moet lijden? Ze zakken alleen maar weg in een isolement. Dat is gewoon niet goed.

Lisae, beetje blond? of gewoon opstandig?? Laat Texel lekker Texel blijven en de mensen daar hun rust behouden.
Er zitten schijnbaar toch nog enkele capabele mensen tussen dat zootje in den haag,
laat de rest maar eens kijken naar het kostenpaatje van Rijkswaterstaat vóór en na het aanbesteden van het onderhoud van het wegennet, misschien snappen ze het dan ook.

Moet Lisae toch wel gelijk geven. Texel is gewoon een eiland dat in een isolement raakt als het niet dichter bij de rest van Nederland wordt betrokken. Tegenwoordig gaan grote groepen jongeren met enorme ladingen bier en sterke drank naar dit eiland, zuipen zich daar iedere avond lam en naaien zichzelf de syfilis en zie je ook dat vooral onder jongeren het eiland populair wordt wegens seks-tourisme. Willen de campinghouders daar wel gaan aanpakken maar dat gaat gewoon niet zo snel. En dat dit kan en dat er regelmatig jongeren met een alcohol-vergiftiging het eiland afkomen komt juist door dit isolement. Texel, de zuipschuit van Nederland?

Plusje voor Lisae.