Geen enkele spitsheffing lost iets op. er zijn geen alternatieven voor het woon-werk-verkeer. De kosten worden dan gewoon verhaald op de burger en verwerkt in de prijzen. dan worden de meesten dubbel genaaid.
Politiek, zeg het nu maar gewwon: Wij willen geld en wel van jullie !!

Het is MIJN auto en IK wil niet zo'n kastje in MIJN auto... Ik zorg voor onderhoud en zorg ervoor dat mijn auto in goede staat blijft... Ik wil niet dat er wat aangeklooid wordt door een of andere beunhaas... Overigens ben ik wel blij dat ik gewoon op de fiets naar mijn werk kan :)

"Andere voordelen van het gedifferentieerde tarief zijn dat automobilisten minder vaker thuis hoeven te werken, of eerder of later op hun werk hoeven te komen. "

Als iedereen op dezelfde tijd begint als nu en minder thuiswerkt, zal dat niet leiden tot minder files in mijn beleving, Of ben ik nu dom?

Precies, files worden door twee specifieke kenmerken veroorzaakt:
- te veel mensen willen te veel kilometers afleggen
- te veel mensen willen tegelijk de weg op

De echte oplossing ligt dus in mensen dichter bij hun werk laten wonen (of werk naar de mensen brengen) en zorgen dat mensen niet meer allemaal op dezelfde tijd de weg opgaan. Meer mogelijkheden voor mensen om mobiel te werken, of thuis te werken zal meer helpen dan meer wegen aanleggen of spitsheffingen.

@4 Daar ben ik het mee eens, maar ...

- je huis verkopen voor een redelijk geode prijs is erg lastig
- in bepaalde delen van het alnd is 'hetzelfde' huis veel duurder/goedkoper
- overdrachtsbealsting
- gemementelijkeheffingen
- partners die ook werken, maar in tegenovergestelde richting
- schoolgaande kinderen
- ...

Noem maar op het is niet zo eenvoudig als jij het schetst, maar ik zou wat graag (onder gelijke woonomstandigheden) op de fiets naar mijn werk willen :)

Ach is er dan niemand die bedenkt dat het spreiden van werk veel meer voordeel met zich mee brengt. Wat te denken van werk naar het oosten van het land. Iederéén wil schijnbaar graag in de Randstad zitten. Ik zeg bedrijven die graag in de Randstad of ander drukke gebieden willen zitten laten die maar flink betalen voor het bereikbaar maken van hun pand. De voordelen van elders te zitten zijn enorm. Kostenbesparing, Voldoende personeel, Voldoende huisvesting etc etc.

En als je net als b.v. in de Eemshaven probeert bedrijven te groeperen die een wederzijds belang in elkaar hebben kwa producten en of diensten ben je helemaal niet meer afhankelijk van onbereikbare bestemmingen. Nederland is groter dan we denken!

@topic starter: "En daar heb je dan zelf om gevraagd.".........Inderdaad had je maar niet die baan moeten accepteren en enkel naar banen moeten zoeken die 20 minuten fietsen van je woning zijn. Of, gewoon verhuizen als je werknemer je op straat zet en je een andere baan moet zoeken. Tuurlijk verhuis je graag elke 10 jaar en tuurlijk betaal je dan graag 10% kosten om een nieuwe woning te kopen.

Jij bent zeker ambtenaar die al 35 jaar achter een buro hangt, tja dan heb je daar geen last van.

Mensen moeten gewoon bewust gemaakt worden dat er ook andere opties zijn dan iedere dag 2X op exact dezelfde tijden in die auto te kruipen. Mensen zijn gewoon filegeil!

Je kan:

Verhuizen
Andere baan zoeken
Thuis werken
Motor nemen
brommer of FIETS pakken
Carpoolen
Openbaar vervoer nemen
Andere tijden gaan werken.

Last but not least: Spits en inhaalverbod vrachtwagens (die juist meer betaald krijgen als ze langer werken (lees: in de file staan)

Maar N E E roept iedereen massaal. We moeten dit ...en we kunnen dat niet....en we zullen...blablabla. Gevolg: Iedere dag lekker in de file staan

het gaat gewoon om de poen

@5
Als er niets veranderd... verandert er ook niets.
Ik bedoel, eerst zal de overheid het gedrag dat ik beschreef natuurlijk wel moeten gaan stimuleren. Bijvoorbeeld door:
- omdraaien van de forenzenvergoeding (tot 20km krijg je iets, daarboven niet)
- belastingvoordeel voor mensen die verhuizen naar een plaats dichter bij hun werk
- stimuleren van regionale kantoren bij grote bedrijven (buiten de randstad)
- werkcentra oprichten (waar mobiele medewerkers kunnen werken, ongeacht bedrijf)
- stimuleren van ´het nieuwe werken´
etc etc

Dichter bij je werk wonen is allemaal leuk en aardig maar ik heb een koophuis. Dat krijg ik dus nooit verkocht. Krijg ik het wel verkocht dan betaal ik 10% over de nieuwprijs van het nieuwe huis als verhuisbestraffing. Ga ik daadwerkelijk verhuizen dan is iedere km dichterbij mijn werk 1 km verder van het werk van mijn vriendin. Daarnaast, wat als ik over 2 jaar weer een andere baan heb? Alweer verhuizen?

De woningmarkt is te inflexibel om te verhuizen dus moet het werk beter verspreid worden, meer aan de rand van de stad en ook in steden buiten de Randstad.

Wat dacht je van: Of wonen waar je werkt, of werken waar je woont. Doe ik ook.

@13
schiet niet op als je voor je werk heel Nederland door moet!!
dan moet je dus in iedere stad en/of dorp een huis hebben, wordt een duur grapje!

Al die heffingen werken natuurlijk niet, behalve dat ze flink wa extra geld in de staatskas brengen - de spits is nou eenmaal de spits omdat dan iedereen onderweg is naar het werk. Dan zou bijvoorbeeld de lonen 20% omlaag brengen hetzelfde effect moeten hebben? Nee dus.

De files worden gewoon veroorzaakt door de automobilisten zelf (logisch, een file bestaat uit auto's): remneuroten, onnodig linksrijden, duwen, niet anticiperen, niet hoffelijk zijn, te langzaam of te snel rijden, onaandachtig, haantjes gedrag, etc etc.


sk477

@12 "Ga ik daadwerkelijk verhuizen dan is iedere km dichterbij mijn werk 1 km verder van het werk van mijn vriendin"

En daar noem je dan ook gelijk het 2e (door de overheid gestimuleerde) probleem. 2 verdieners! Iedereen moet zonodig met 2 werken, want thuis zitten en voor kinderen zorgen is zo burgerlijk! Nee, die kids worden vakkundig gedumpt in (door diezelfde overheid) gesubsidieerde dumpcentrales. Maar anders is oma goed genoeg om op te passen. 2 Auto's voor de deur....TOT 07.00, want dan met ze met zn 2-en de file in~!

@TS
Ik denk dat iedereen het liefst 5 minuten fietsen van z'n werk woont. Alleen als iedereen dicht bij z''n werk zou wonen, moet de regering toch echt toestaan om meer te bouwen.

@9: Jij rijd zeker nooit in de spits? Of helemaal nooit op de snelwegen?
Dan zou je namelijk weten dat er een inhaalverbod voor vrachtverkeer al jaren geld op de meeste wegen in de spits, en op vele wegen zelfs de hele dag. Dat zal dus zeer weinig extra helpen.

Verder snap ik niet hoe meerdere spitstarieven zouden kunnen helpen. En zolang er geen garantie dat je niet in de file komt als je spitsheffing betaald,, vind ik zowiezo elke heffing uit den boze.

@15: Niks aan toe te voegen: Het rijgedrag van enkelen, en het altijd de sneltse willen zijn, is 1 van de grote file oorzaken.

De politiek wil in mijn ogen geld verdienen wat men zelf heeft gemaakt... forensen verkeer!! jaren geleden vond men het niet meer als normaal dat je dan maar naar je werk moest rijden. En nu zit men met de gevolgen, die een automobilist maar moet gaan betalen. Men moest maar gaan wonen in Purmerend/Hoorn/Lelystad/Almere/Hoofdorp en noem maar op. Leuk he de "kortzichtige" politiek..... of heeft men dat expres zo bedacht. Lijkt er wel erg op.

Onder het motto van : Hoe ingewikkeld kunnen we het maken.... Des te groter de kans wordt dat de domme burger wel moet denken dat het allemaal eerlijk is. Binnenkort zit heel nederland te rekenen hoeveel spitsheffing iedereen moet betalen.

het is van de belachelijke, vind ik.
nu hebben we wegenbelasting, ben ik mee eens omdat iedereen dat moet betalen.
dat wordt rekening rijden, wat toch iets duurder wordt dan ze hadden verwacht( hier ben ik het niet mee eens, want dat wisten ze in het begin van dit gedoe al).
ik heb weinig last van file's want ik ben om half vijf 's morgens me bed uit.
rij rustig door de polder(Haarlemmermeer) om in Aalsmeer bij de bloemenveiling te komen.
een kastje in me auto: die probeer ik onklaar te maken, ik weet nog niet hoe.
maar daar zal op het internet genoeg over te lezen komen....
dan ligt het er ook nog aan waar ze de meetpunten gaan plaatsen.
ik gebruik geen ''snelweg'' namelijk.
misschien bij bruggen?
wie dit weet mag mij dat vertellen.
al met al gaan we met ze allen wel veel meer dokken als met de wegenbelasting.
en DAT zint mij niet, de burgerlul/muts is WEER de klos.

Er ZIJN andere opties. Zie @9 Maar die is goed voor minnetjes omdat niemand hier aan wil. Iedereen schuift de verantwoordelijkheid af!

Humbug, humbug! De discussie over het kastje in de auto hebben we gehad, over een gedifferentieerde spitsheffing ook. Nu geen ouwe koeien meer uit de sloot halen. Het is over en uit met de spitsheffing, met kastjes in de auto en dat soort dingen. Een gouden stelregel in het bedrijfsleven is: 'een eenmaal genomen besluit wordt nooit meer teruggedraaid'. Dat hoort ook bij de overheid zo te zijn. De meerderheid van de Nederlanders is tegen zo'n kastje, tegen zo'n gedifferentieerd tarief. Overheid, respecteer de mening van de mensen in het land nu eens en hou erover op. Belasting naar gebruik vindt de Nederlander een goede optie, maar geen differentiatie en kastjes. Kijk daar dan naar, dan is er ook draagvlak voor.

@9. Ok, ik weet dat je een nujij sadist bent die alleen over files en roken kan emmeren maar ik zal je suggesties serieus nemen:

Verhuizen

Ik wil dat niet, maar stel, dan nog krijg ik mijn huis niet verkocht en betaal ik een forse verhuisboete (overdrachtsbelasting). Daarnaast zouden zowel mijn vriendin als ik een nieuwe baan moeten zoeken. En wat als we weer van baan veranderen? Weer verhuizen? Dat is te kostbaar en geen oplossing. De woningmarkt is niet flexibel, en de baan voor het leven bestaat niet meer.

Andere baan zoeken

Ik heb een prima baan en mijn vriendin ook. We hebben familie en alles wat ons lief is in de buurt. In ons specialisme kunnen we niet zomaar in iedere stad een baan vinden.

Thuis werken

Groot voorstander van, mag het af en toe. Ik hoop dat werkgevers hier flexibeler mee omgaan, voor een grote groep is dit een simpele, tijdsbesparende, filebesparende oplossing.

Motor nemen

Vind ik maar gevaarlijke dingen en kun je slechts bij goed weer inzetten. Met een motor heb je weliswaar minder, maar nog steeds last van files.

brommer of FIETS pakken

Graag, maar dat kan alleen als je dichtbij je werk woont. Zoals ik al zei, voor mij niet interessant.

Carpoolen

Op zich niet verkeerd en ik heb het geprobeerd. Probleem is dat ik onregelmatig tijden heb, ook overdag tussen lokaties moet reizen en carpoolen kost zelfs in het gunstigste geval 30-60 minuten per dag extra. Toevallig ben ik ook nog roker, die andere groep mensen die je zo diep haat.

Openbaar vervoer nemen

Ook geprobeerd, kost me 2 x zoveel tijd en ik moet nog steeds een auto bezitten. Duurder en trager dus, bovendien moet ik overdag ook reizen.

Andere tijden gaan werken.

Graag, maar mijn werkgever bepaald mijn werktijden en veel van mijn afspraken, niet ik.

Geen van je ideeen zijn slechts en misschien bruikbaar voor veel mensen, maar het is niet altijd zo simpel als men denkt.

@9
Verhuizen: Huizenmarkt zit volledig op slot.
Andere baan zoeken: Het is crisis; men is blij überhaupt een baan te hebben
Thuis werken: Slechts voor een zeer beperkte groep mogelijk.
Motor nemen: Zou een mogelijkheid kunnen zijn
brommer of FIETS pakken: Vaak is afstand te ver
Carpoolen: Gebeurt veel, maar te weinig
Openbaar vervoer nemen: in veel gevallen verdubbelt de reistijd
Andere tijden gaan werken: Vaak niet mogelijk

Overigens is een in de file staande vrachtwagen een zeer belangrijke kostenpost voor bedrijven en staat een trucker daar echt niet voor z'n lol. Je zou af en toe de deur eens uit moeten komen en met beide benen in het echte leven moeten gaan staan; of ga je dan meteen weer roken...?

Files zijn een symptoom. Waarom hebben wij files?
1. Teveel mensen.
2. Te weinig goede wegen.
3. Werkgelegenheid teveel geconcentreerd.
4. Onvoldoende woongelegenheid nabij werk.
5. Groeikernenbeleid.
Wat lost een heffing dan op? Niets. De slachtoffers van falend beleid en het fileleed krijgen alleen een extra boete voor naar het werk gaan. Proficiat!

Eerder of later naar je werk is nauwelijks nog een manier om niet in de file te staan.
Momenteel staan de ochtendfiles er van 7.00 tot 10.30 en de avondfiles van 16.00 tot 20.00. Ik heb redelijk flexibele werktijden, maar kan bijna nooit de files ontwijken. Is dus geen oplossing.

Ze moeten die mensen die die gekheid en flauwekul uitzoeken en proberen erdoor te krijgen in dat graailand eens echt en hard aan het werk zetten,want wat je ook bedenkt niks lost op in dat kleine landje,en het wek dicht bij huis zoeken is ook geen optie,omdat dat sowieso niet kan als je een eindje van een stad af woont.Als men zo doorgaat valt er bijna in Nederland niet meer te leven,alles word onmogelijk gemaakt !!!!!!!!!!!En als dat niet ophoud dan denk ikk dat wij het zelfde krijgen als in Griekenland,het volk word onrustig en dan krijg je opstand !!!!!!Naar Canada of Amerika emigreren dat is een optie daar heb je ruimte en word je niet zo uitgemolken en zeuren ze niet zo !!!!!!!!

@2 "Het is MIJN auto en IK wil niet zo'n kastje in MIJN auto"
Stoerdoenerij. Je auto zit vol wettelijk verplichte zooi waar je niets over te willen hebt.

@26 "Waarom hebben wij files?"
Omdat teveel mensen op hetzelfde moment op dezelfde weg met hun autootje achter elkaar gaan rijden. Heeft alles met gewoonte en gedrag en niets met woonlocatie of infrastructuur te maken.

Eurlings is weg en er staat gelijk weer een andere malloot op die via heffingen het fileprobleem wel eens zal oplossen.
Donder op: dezelfde overheid eist wel van jou dat je flexibel werk moet zoeken, al is dat 30 km verderop. Hoe je daar komt zal ze een zorg zijn. Besluit je om daarvoor te verhuizen dan wordt je als je een koophuis hebt meteen opgezadeld met overdrachtsbelasting. Dan moet later ook nog maar blijken of je nieuwe baas besluit om jou te houden en je mag hopen dat ze je niet buiten knikkeren via de nieuwe regeling die Donner er zo graag wil door drukken: de ontslagversoepeling. Begint de hele affaire weer opnieuw...
.

Wat is het probleem??
we houden rekening met de file bij vertrekken van huis,
we komen nog steeds op tijd op de afspraak en/of werk!
we staan alleen lekker stil met z'n allen op een bepaald stuk van de route!

file kan ook gezellig zijn, kijk eens om je heen!!

mensen zitten hele dagen op een terras om andere mensen te bekijken en bekeken worden!

ik snap niet waar we ons druk om maken..... er zijn zeker meer kwalijke zaken op deze wereld om je druk om te maken!

geniet van het leven.......

en gooi niet alles op problemen, de meeste problemen beginnen bij je eigen gedachten!

Wat is het probleem??
we houden rekening met de file bij vertrekken van huis,
we komen nog steeds op tijd op de afspraak en/of werk!
we staan alleen lekker stil met z'n allen op een bepaald stuk van de route!

file kan ook gezellig zijn, kijk eens om je heen!!

mensen zitten hele dagen op een terras om andere mensen te bekijken en bekeken worden!

ik snap niet waar we ons druk om maken..... er zijn zeker meer kwalijke zaken op deze wereld om je druk om te maken!

geniet van het leven.......

en gooi niet alles op problemen, de meeste problemen beginnen bij je eigen gedachten!