na het zure nog zuurder :(

Ja hoor net alsof onze politici hun kip dat het gouden ei legt zouden weg doen. We kunnen gaan langlaufen in de hel voordat ze ook maar een rode cent aan de gewone burger terug gaan geven. Maar die Belgen zijn zo dom nog niet.

Overigens denk ik niet dat de Belgen dan minder gaan betalen voor de benzine. De accijns wordt verlaagt als de prijs omhoogt gaat. Dus de Belg betaald per saldo dezelfde prijs. En ik denk dat de accijns er ook weer bij komt als de prijs daalt. Dus nu weer genoeg gezanikt en anders moet je gaan fietsen...

Ben Benieuwd.
Is kijken of die Nederlandse Politici nog de schijn willen wekken het volk te vertegenwoordigen in plaats van miljarden per jaar extra te heffen uit de koopkracht van de mensen.
Bovag, VVD, PVV en anderen willen nu ook dat Bos/Balkenende cs de accijns gaan verlagen, alleen hebben ze niets te willen net zomin als de bevolking.
Want het kabinet kan nog zoveel miljarden kwijtraken op onderwijs, ontwikkelingsindustrie, subsidiekartel of elders, ze verhogen gewoon alle belastingen zonder dat ze is zeggen: he 2 miljard op onderwijs kwijt, laten we is zelf 2 miljard vinden op de begroting en minder uitgeven in plaats van in de portemonnee van het volk te grijpen voor allerlei nieuwe uitgavenoverschrijdingen (7 miljard extra belastingen nog zonder de toegenomen benzineprijs, welke grotendeels bestaat uit accijns).

Vinny, in Nederland is de prijs vanwege de hoge accijnzen in Nederland al boven de 1,50, namelijk 1.55 a 1.60. Het gaat volgens mij om te beginnen om de te waarderen kerngedachte dat politici is goed handelen in Belgie, want als de accijns een percentage is van de benzineprijs, dat ze dan de accijns verlagen om de gevolgen voor de burgers te verzachten van het feit dat het benzinedeel duurder wordt, en daardoor ook nog is de accijns er op nog groter deel wordt. Dat is iets wat Nederlandse politici niet lijken te willen snappen, sterker nog, ze verhogen de accijnzen alsmaar en niet voor goede redenen ook nog. Daarbij, zonder die actie was de prijs dus hoger voor de Belgen.In Nederland verlagen ze het niet maar verhogen ze het niet, ze zijn hier helemaal niet bezig met koopkracht voor de burger...wel met lastenverzwaringen. Gaan fietsen is een goed idee, maar niet realistisch voor de meeste van de 7 miljoen huishoudens om de auto te vervangen door een fiets.

Moet eerder omhoog, Bos moet al die prachtwijken van Vogelaar van miljarden voorzien, en Koenders moet Sinterklaas kunnen blijven spelen..

Ter info

http://www.bovag.nl/BOVAG2006/Cijfers/PDF/07011...

http://www.bovag.nl/BOVAG2006/Cijfers/PDF/07030...

kijk maar naar tegenlicht: agenda 2008.. opent je ogen..

@Cona

Ongelooflijk toch die aardige oliemaatschappijen die slecht 1% winst maken op de verkoop van benzine. Waar vind je nog zulke filantropen?
En het tankstation ook maar 4 cent.
Waarom is het ene tankstation dan 10 cent duurder dan de ander?
En waar haalt Shell die miljarden winsten vandaan?

Shell doet veel meer dan autobenzine verkopen.

Anyway, het belgische systeem leent zich hiervoor. Daar is accijns gekoppeld aan de prijs doordat het een percentage van de prijs is. Ze zeggen daar gewoon: 80% van de prijs is accijns, behalve als de prijs hoger is dan 1,50, dan doen we het iets rustiger aan en compenseren we mogelijk een deel van de stijging door dat percentage iets lager te maken.

Leuk systeem, maar drie cent meer of minder maakt natuurlijk geen ene ruk uit op jaarbasis voor de gemiddelde automobilist in nederland. Let even op:

Je tankt gemiddeld iets in de orde van 30 liter per week per gezin, elke cent per liter meer scheelt dus 30 cent per week per gezin. Dat is zo'n 15 euro op jaarbasis.

Een stijging van 1 euro 40 naar 1 euro 50 scheelt je gemiddelde gezin dus zo'n 150 euro per jaar. Leuk bedrag, maar in plaats van collectief elke week over de benzineprijzen te mekkeren kun je ook je kids twee truien van de C&A aantrekken in plaats van twee truien van Esprit. Ben je ook klaar.

Mensen, mensen, Autorijden is geen recht hoor.
En daarbij, hoezo komt die accijns niet terecht bij de 'gewone burger'? Het rijk legt nu 30% bij als het om de AOW-uitkeringen gaat. Als dat uit de benzine-accijns betaald zou worden, zou ik dat een prima besteding vinden want zo komt het geld terecht bij de echte gewone burger.

Ik denk dat Nederland een mooier land is dan Belgie. En daar zijn belastingen voor nodig.

Niet elke cent die naar de overheid gaat wordt in Afghanistan gepompt hoor. (Al gaat daar wel teveel geld heen).

@ echtedemocratie #04

Ik vind dat je een hoop onzin uitslaat. Ik heb de indruk dat je echt de ballen verstand heb van hoe accijnszaken werken, dat blijkt wel uit het feit dat je het belgische accijnssysteem vergelijkt met het nederlandse accijnssysteem. Zoals Diploman #10 uitlegt is er namelijk een groot verschil tussen de beide systemen. De mensen die jij achterna lult weten dit ook, maar hebben dat jou niet verteld, met als resultaat dat jij je druk gaat maken meneer echtedemocratie, en dat is precies wat de Bovag, VVD, PVV willen. Ontevreden mensen zoals jij die aan een half woord genoeg hebben en dan weer het eeuwige slachtoffer uit gaan hangen. Het slachtoffer van het kabinet, ministerie van financiën, misister Bos, links, mensen met een andere mening dan jij.
Omdat jezelf over de VVD begint, voel ik me vrij daar even op te reageren. De VVD heeft 12 jaar lang de tijd gehad om haar neo-liberale agenda uit tevoeren, met het verhaal dat dat alleen maar beter zou zijn voor Nederland en haar inwoners, in het buitenland hebben neo-liberale krachten de door hun gepreekte vrijemarkt ingevoerd, want daar zouden we met z'n allen alleen maar beter van worden. Nu 12 jaar verder is er niets beter geworden, een select groepje graaikerels heeft geprofiteert en voor de rest heeft iedereen alleen maar nadeel onder vonden door dat grote gegraai. Wereld is instabieler geworden door het opdringen van de vrijmarkt op plaatsen waar daar geen behoefte naar bestaat, transnationale ondernemingen hebben meer macht dan ooit naar zich toegetrokken, ondernemingen zoals Shell en ExxonMobile en maken hun financiële/winst-belang superieur aan dat van staten en mensen, het resultaat is instabiliteit (dat gebeurt meestal als een land leeggerooft wordt en niets overhoudt) en dat heeft weer als resultaat dat de olieprijzen de pan uitrijzen en dus dat de brandstof prijzen omhoog schieten, en Shell en ExxonMobile maar mega winsten maken!
En nu ga jij mij vertellen dat de club neo-liberalen die deze ellende in eerste instantie veroorzaakt heeft, nu ook weer de oplossing in handen heeft? Denk het ff niet. Je gaat toch ook niet terug naar de chirurg die net in al zijn wijsheid je verkeerde been heeft afgezet? Neo-liberalisme is de oorzaak van veel problemen in de wereld, niet de oplossing!

In deze hele discussie wordt er gedaan alsof de overheid een abstracte eenheid is die geld van de burger afhandig maakt. De overheid dat zijn wij ook. De inkomsten van de overheid gaan naar voorzieningen waar alle burgers iets aan hebben. Indien er minder inkomsten via de accijns op de benzine binnenkomen zal de ovedrheid het ergens anders vandaan moeten halen.

@Freeman:

Juist het klootjesvolk is sterk vertegenwoordigt in ons land en ook op Nu.nl. Hebben totaal geen idee wat wat kost, kunnen amper hun eigen belasting betalen maar hebben overal hun woordje over klaar. Iets met bijvoorbeeld zorg wat meer gaat kosten vergeten ze constant weer en verder durft men te beweren dat onze ambtenaren (die we overigens veel te veel hebben) net van de basisschool afkomen. De oppositie (zolang dit woord bestaat is dat al de truc, alle partijen zijn dit al meerdere malen geweest dus) speelt daar handig op en en roept dat het 'onzin' is. Andere oplossingen draagt men niet aan en dat hoeft ook niet want het klootjesvolk heeft al weer vertrouwen in de oppositie.

Waarom willen mensen nooit begrijpen dat een oppositie die roept om belasting verlagingen ook roept om 'inleveren', want elke partij wil het geld ergens heen hebben hoor.

En dat terwijl we nog wel oorlog voeren om de olie te behouden. Wanneer we die verliezen zul je er pas achterkomen wat dure benzine is. Dus ik zou maar bidden dat we winnen.

Uiteraard springen de oppositiepartijen VVD en PVV op deze kar: populistisch geblaat is waarmee ze het meeste scoren, de inhoud is niet belangrijk.

Zoals al eerder is aangegeven: een belastingverlaging van 1 cent scheelt een huishouden misschien 15 euro per jaar. Niks dus. Komt nog eens bij dat een groot deel van het Nederlandse wagenpark bestaat uit lease-auto's: die gasten rijden op kosten van de baas. De baas zal (als hij de prijzen al verhoogd heeft wegens de hoge benzineprijzen) echt zijn prijzen niet gaan verlagen als de regering een paar centen minder belasting heft.

@Robert-Jan (#16)
ach, misschien dat we dan eindelijk eens echte maatregelen gaan nemen om eens wat onafhankelijker te worden van de olie-maffia. En daarmee bedoel ik niet (per se) de OPEC, maar de benzinemaatschappijen die samen met de regering de prijzen kunstmatig hoog houden zodat zij maximale winsten kunnen behalen en de regering tegelijkertijd de melkkoe die auto heet maximaal kan uitmelken...

De overheid heeft naar mijn bescheiden mening de afgelopen jaren heel duidelijk gemaakt hoe ze over de burger denken. Geen zoet na tal van beloftes, het wordt inderdaad alleen maar zuurder. Kwartje van Kok krijgen wij nooit meer terug maar wel jaarlijks de benzine duurder maken ondanks het kwartje van Kok.

Het referendum dat een wassen neus blijkt. Wij kiezen het een, ze doen het ander.

De economie gaat alsmaar beter maar ook dat wordt niet vertaald in een hoger inkomen voor de burger, wel voor de politici en industrialisten, directeuren etc.

De keuzes tussen burgemeesters en steeds van één partij waardoor de mensen niet gaan stemmen en vervolgens het referendum weer verdwijnt want het volk is te stom en te dom om te stemmen.

Wij pikken dit allemaal waardoor wij onszelf degraderen tot stemvee en sukkels.

Die gasten lachen zich suf daar in den Haag!

Lever ook meteen de diensten van de overheid aan die je wil schrappen als je over dit soort dingen praat. Accijns of niet, met minder belastingopbrengsten minder overheidsgelden voor de 'zieligen'.

@ Nexus

Het is mij nooit opgevallen dat jij er bescheiden meningen op na houdt :)

Ik denk niet dat alles bewust gaat. Volgens mij weten ze in Den Haag gewoon niet meer wat regeren is.

Yes! Feeman!
Het neo-liberalisme in het juiste licht!

@ RobertJan /16

Ik zou minder auto gaan rijden, bidden is zo'n waste of time...

he Freeman,

let even op de d en t foutjes. Los hiervan rammelt jouw verhaal inhoudelijk ook.

Er zijn 2 slechte redenen dat ons kabinet de accijns niet verlaagt en dat zijn de nieuwe linkse multiculti-onzin-bodemloze putten zoals de "pracht" wijken van Vogelaar en het generaal pardon drama.

Die speeltjes en uitkeringen moeten nu eenmaal betaald worden door de automobilist.