Nederland kan nog niet beginnen met uitdiepen van de Westerschelde, omdat de Raad van Staten heeft uitgesproken dat er eerst onderzoek moet plaats vinden naar alle gevolgen, met name milieu aspecten.

Buiten het feit dat het hele verdrag onzinnig is, (Antwerpen wil door de Westerschelde de nieuwste generatie schepen laten varen, die wel tot 400 meter lang kunnen zijn) is het plan nog onder de rechter. Nederland is een rechtstaat en daar worden dit soort procedures gerespecteerd.

Toen de Nederlandse regering dit verdrag hebben getekend moeten ze wel straal bezopen zijn geweest. Anders kan ik het niet verklaren.
De Westerschelde is gewoon ONGESCHIKT om dit soort schepen toe te laten.
Wat als zo’n kolos stuurloos afstevent op Vlissingen? De gevolgen zijn niet te overzien. (Ik zou daar dan niet willen zijn)
Vergelijk het met een provinciale 2 baansweg, waar ineens een nieuwe generatie vrachtwagens mag rijden van 100 ton of meer.
Dat kan niet en gaat gruwelijk fout.
Laat de Belgen maar een grote haven bouwen in Oostende of Zeebrugge, die steden liggen al aan de zee.

Hopelijk verwijst de Raad van Staten dit gruwelijke plan naar de prullenbak, maar minister Eurlings heeft al voor de TV verklaard dat hij er alles aan gaat doen om die plannen, op een andere manier wil laten doorgaan….


En dan die boycot. Als een Belgische politica meent dat Nederland op deze manier gestraft moet worden, dan weet ik er ook nog wel een paar.
Om te beginnen. Boycot België als vakantie land, in de Belgische economie pompen wij Nederlanders jaarlijks miljarden aan vakantie geld. Daar valt zo’n boycot van onze mosselen bij in het niet!.

Wat flikken die Belgen nou met die mossels?
laat ze lekker zelf dat Baggerwerk betalen als ze grotere schepen binnen willen halen...dat is ons probleem toch niet?