Dan vergeet je nog de mensen die afgeleid zijn omdat ze bijna nog nooit een vliegtuig van dichtbij hebben gezien.

Als iedereen daar met dezelfde snelheid zou rijden , zonder van baan te wisselen gebeurt er niets, met veeeeel minder files. Aso's stelselmatig van de weg halen en verplicht een kwartier wachten. Het is een bewezen fiet dat de capaciteit van een snelweg het grootst is als iedereen dezelfde snelheid (ca 80-90 km/u) aanhoudt. Wat je ziet is dat er regelmatig kamikaze idioten tussendoor schieten. Zou me niets verbazen ( maar ik weet het niet) als dit hier ook een rol heeft gespeeld.

In ruil voor 80 km/u bij drukte: 's nachts bij rustige weg max snelheid naar 140-150 km/u

@2
Klopt! Blindeerschermen?
Doen ze bij een ongeluk ook ( ook zo'n publiekstrekker!)

@2 Wat jij zegt klopt helemaal.Maar als beroepschauffeurs zoiets zeggen is het niet waar en ligt het aan hun rijstijl.

Maar als je op het laatste moment uit moet wijken voor een langzaam rijdende auto zit je niet echt op te letten.
Beterschap voor de gewonden.

@denker:
Bij de Schipholtunnel is al een 100 km zone.

Om deze tijd rijden ze daar als gekken. Ieder voor zich en god voor ons allen. Lekkere egotrippers. Mensen met pech krijgen de kans niet om hun auto en zichzelf in veiligheid te stellen. Ik ben geen voorstander van belasting flitspalen maar een controle is op dat stukje weg is echt nodig. Zijn we gelijk van het begrotingsterkort af.

Kom daar nooit.

Ga naar Dusseldorf,ontwijk de vliegtax.

.
Dit wordt maar een heeeeel kort draadje want er is geen vrachtwagen bij betrokken.
Dus Dikkemick & Co. zullen wel niet verschijnen.....


T.C.
.

Elke dag nu zo...!

Gelukkig zijn er geen doden gevallen.

Gebeurde dit in de tunnel? Volgens mij heeft die geen vluchtstrook...Ook zo lekekr handig... Maarja als je opeens moet uitwijken voor een langzame auto dan denk ik aan 3 scenario's:

- Te hard gereden
- Niet goed opgelet
- Allebij

als hij uit moeten voor die auto en dan op zn kant terecht komt is voor mij al duidelijk dat er veel en veel te hard gereden worden en zoals Yuri beschrijft en niet goed op gelet.stelletje aso's die dit steeds flikken

#13 Een klein sanario.

Als je in die tunnel pech krijgt. Dan kun je proberen met de rest energie (Kinetische energie) je auto tunnel uit te rollen. Dat heeft betreffende bestuurder waarschijnlijk ook geprobeerd. Het vervelende is dat je steeds langzamer gaat. Als daar een auto nog maar 50 KM/h. Dan zit je met 100 KM/h er heel snel bij achter op. Tel daarbij ook de kromming van de tunnel. En je wordt als bestuurder al vervelend verrast bij normale snelheid.

Je kunt je rustig afvragen wat te hard rijden is.

Ik kijk vanuit mijn kantoor op die buis uit. En het was tegen de drukte in.
Iedereen hier is er blijkbaar bij geweest en je bent als je bij een ongeval betrokken bent direct een aso.

Als een auto stil valt is iemand die met 70 die tunnel inrijd al een te harde rijder.

Je rijdt vanuit het daglicht de tunnel in en je bent een seconde je ogen aan het wennen. Met 100 km per uur ben je dus al een stuk verder. Als er dan iemand stil valt zit je er zo bij. Als je dan al remmend een directe stuuruitslag maakt lig je zelfs met 50 km per uur op je kant.

Dus wie weet was het je zeer net rijdende buurman wel.

@12
@14
@15

Het ongeval gebeurde BIJ de tunnel.......niet IN !!!
Misschien éérst eens artikel goed lezen, voordat je reageert ?