tweede Eurlings?

Er schijnt een gapend gat in het centrum van A'dam gedicht te moeten worden. Ik zorg in ieder geval dat ik dan niet meer in Amsterdam hoef te werken.

Dit beloofd wel wat voor de toekomst met rekeningrijden en de uitspraak dat autorijden per saldo niet duurder gaat worden voor de automobilist. Bij deze bewezen dat dit een leugen was.

Er van uitgaande dat niemand voor zijn lol in de file staat is deze maatregel de zoveelste slag voor de werkende nederlander. De km vergoeding bedraagt fiscaal 0,19 per km (belastingvrij), net aan genoeg voor de benzine, komt er nog 15 cent overheen voor een stelletje krankzinnigen in de amsterdamse gemeenteraad, moet je dus voor 4 cent per kilometer gaan rijden naar je werk. Amsterdam, ik hoop dat alle werkenden jullie de rug zullen toekeren, ook al is dit onmogelijk. All burger sta je dus weer eens met je rug tegen de muur.

Ben ook uiterst tevreden

sinds ik uit Amsterdam ben vetrokken

ze zijn daar volstrekt gestoord

Jongeluy

15 cent om in de file te staan? whahahahahahahahahahahhhahahahahahahaaaaa!

Volgens mij is dit oud nieuws, want Gerson is na de laatste gemeenteraadsverkiezingen van april al geen wethouder meer.

Amsterdammmed

15 cent bovenop de 80% belasting die op een liter benzine zit, ik vermoed dat er opstand komt tegen de politiek als geheel, zij hebben 90% van al het geld onderhand nodig voor hun decadente hobby's.
want vergeet niet, de politiek bezuinigt nooit op zich zelf.

Komt er nooit doorheen.

Daarbij naar wie gaan deze kosten dan... Gemeente Amsterdam... Dacht het niet.. De wegen, op en afritten rondom Amsterdam en dus de A10 en A4 etc, zijn van het RijksWaterStaat.

Dit houd de files niet tegen en ook zullen zij niet verminderen. Dit is gewoon een manier om proberen geld in het laadje te krijgen. Daarbij 15 cent....waar haalt die man het vandaan om dit te vragen... Dat is het tarief nog niet eens wat gesteld werd met die wederom afgekeurde kilometerheffing.

Uiteraard komt er straks weer een soortgelijk iets, want men blijft doorzagen over dit onderwerp. Het is gewoon een extra verkapte belasting en niemand weet straks nog waar men aan toe is als iedere gemeente zijn eigen tarieven mag bepalen. Gewoon de prijs in de brandstof doen. Dat is het goedkoopste systeem en IEDEREEN ook de buitenlanders betalen mee, want straks als men rekening rijden invoert betalen die Polen etc helemaal niets. Doe je de prijs in de brandstof dan betaald iedereen. Ik blijf nog steeds niet begrijpen dat het allemaal zo ontzettend moeilijk en duur moet zijn. Deze invoering kost niets en kan meteen worden doorgevoerd, zonder idiote testen en overige kosten voor onderhoud. Bespaart enorm. Maar nee men wilt in Nederland telkens maar voor het dure gaan.. prestige projecten die meer kosten dan opbrengen terwijl de oplossing zo ontzettend simpel is. Maar ja kennelijk moet je hooggeschoold zijn om dat te begrijpen.

Hoe in godsnaam denkt de PvdA dat de normale burger het geld moet gaan opbrengen? Welk alternatief wordt er aangeboden? Openbaar vervoer? Dat is momenteel onder zwaar vuur vanwege belachelijk constructie als .....SPITSTARIEF! Jawel, je wordt van het ene hok naar het andere hok gejaagd.

Met dank aan de PvdA om de gewone burger zwaar, droog en hard te naaien. Geen enkele compassie heeft deze partij voor de arbeider waarvoor het zou moeten staan.

De arrogante hufters van Amsterdam. Het gebied omvat de heft van de provincie Noord Holland, i.p.v. het gebied binnen de randweg!

Files zijn ontstaan door (wan)beleid , en zijn met een goed ruimtelijke ordeningsbeleid ook weer op te lossen.

Nu blijven ze woningen bouwen in Almere (verdubbeling!) en kantoren aan de zuidas.....

Ik zou zeggen , verbied het bouwen van woningen in Almere totdat de woon/werk balans op orde is. En verbied de bouw van kantoren op plekken met een gebrek aan personeel.

Nu zijn mensen meer dan een maand(!) per jaar onnodig en onbetaald aan het heen en weer reizen , en het milieu de dupe.

1uur onnodig reizen per dag > 5 uur per week > 225uur per jaar(bij 45weken).
Een werkdag is zo'n 8uur , 225 :8= 28 dagen .....onbetaald foetsie.
Ga liever dichterbij werken en een maand extra per jaar op vakantie...

Ook nog kapitaalvernietiging door afschrijving van alle auto's(hogere kilometerstand,slijtage etc.).

De enige bij het huidige baat hebben zijn de multinationals , bouwbedrijven,wegenbouwers,Shell&co.
De mens en het milieu zijn de lul.

@13 "Files .. zijn met een goed ruimtelijke ordeningsbeleid ook weer op te lossen."

en zulks gebeurt niet, want het is het klootjesvolk, in bepaalde (Bberg) kringen 'useless eaters' genoemd, die in die files staat

dat is zowiezo een kostenpost (op de W/V)
dus die prioriteit ligt elke keer weer onderin de la

tenzij je er STASI GPS aan kunt hangen
dan wordt de hond wakker

Jongeluy

In Amsterdam word het steeds gekker. Ook ik overweeg hier te vetrekken

Zodra de verkiezingen voorbij zijn weten de zooisialisten weer precies waar ze het geld moeten halen voor hun kansloze plannetjes.

Zo kennen we Gerson al langer natuurlijk. Zijn eigen onvermogen om behoorlijk te besturen rucksichtlos verhalen op de belastingbetaler

iedereen bloedt voor zijn zijn gestuntel. Maar ja, je wordt vanzelf idioot in zo'n graaibaan. Blijkt maar weer. Geld toekrijgen als je de boel verruineert

Klinkt als je eigen stukje zeep voor de gaskamer moeten kopen

@14 kunt er maar beter blijven wonen, scheelt een hoop geld

maar aan de andere kant, bij dit soort Mugabe achtige figuren wil ik ook niet al te dicht i de buurt zijn.

Voor je het weet staat er 's nachts een sonderkommando op de deur te bonzen

De PvdA staat op 30 zetels en de zwakke broeders van de PvdA beginnen ideeen te bleren waar een aap nog niet eens op zou komen. Dag zetels.

De telegraaf blaast de boel weer eens op.

Het gaat om een proef, waaraan alleen vrijwilligers meedoen. Deze vrijwilligers worden gecompenseerd. De meeste vrijwilligers gaan er financieel op vooruit.
Van invoering van een spitstarief voor alle automobilisten is helemaal geen sprake.

http://www.metropoolregioamsterdam.nl/files/Met...

@2: Ik denk dat gapend gat bij naam te kennen: De Noord/Zuidlijn...
.

Mensen, mensen, snappen jullie de politiek nog niet??

Graai, graai, niet betalen? op straat flikkeren! graai, graai, .. vriendjes mogen gratis.. geen heffing voor donateurs....... geen heffing voor vrouw en kinderen.... lid van de partij? dan hoeven jouw kinderen niet naar Uruzgan..... we laten anderen wel verrot schieten...boem.... graai graai

politiek

En dan mag je dus gaan betalen om naar je werk te kunnen gaan!zal me niet verbazen als veel werknemers stoppen met werken/dichterbij het werk gaan wonen.

@22: overdrijven is ook een vak. Natuurlijk worden er vaak domme voorstellen gedaan, zoals dit voorstel. Maar het is bij lange na niet zo erg als jij het voorstelt. Het meest pijnlijke voorbeeld is dat de zoon van de Commandant der strijdkrachten Peter van Uhm wel degelijk naar Uruzgan is gegaan, en daar om het leven is gekomen. Nederland is geen communistisch land waar partijleden een streepje voor hebben.

Overigens probeert Amsterdam zeggenschap te krijgen over rijkswegen. Die zeggenschap hebben ze niet en krijgen ze niet. Het is dus maar een lek luchtballonnetje.

Dus als je in de bouw werkt en elke dag zo'n 200 kilometer moet rijden, is 3 uur onbetaalt werken per dag(kon tot dit jaar niet eens opgegeven worden als gewertke tijd), kost je zo'n 20 euro per dag aan diesel en zo'n 10 euro per dag aan onderhoudt van de wagen, daar komt dan 30 euro per dag kilometer heffing bovenop.

Tel de hele handel bij elkaar op is zo'n 60 uur per maand werken(niet betaalt een zonder files)) en in die tijd zo'n pakweg 1200,- euro per maand(20 werkdagen) inleveren aan kosten. (of gewoon omrekenen naar 8 euro per uur aan lasten voor de auto exclusief wegenbelasting, verzekeringen en afschijvingen).

En dan vragen mensen zich af waarom alles zo duur word want die begrijpen niet hoe alles zo mooi op een rijtje in de winkel komt te liggen en die sector word nog harder geraakt.

@ #25:
Zijn het de bouwvakkers dan die de spullen op een rijtje in de winkel leggen?

En als toetje wil dePVDA ook nog bestelbusjes gaan begrenzen tot 100k/u.
Dat zal een leuk gezicht zijn 1lange file van busjes en vrachtwagens .
DIt briljante idee zal zeker voor nog meer fileleed zorgen maar ach,alles voor het mileu .
nee echt goed bezig zijn die pvda rakkers,NOT.

Zijn die wegen eigendom van Amsterdam dan? Of zijn die gewoon door ons allen betaald? Of door onze ouders? En daar moeten we nu weer voor betalen? Omdat het gat van de NZ lijn gedicht moet worden? Wij gaan voortaan wel naar leukere steden, zoals Den Bosch, Breda of Maastricht. Alle andere plaatsen ook leuk, maar gaan we niet noemen, geen tijd.
Kortom Amsterdam, wij geven dus nul-niente-nada meer uit aldaar. Happy now?

Als ze dit daadwerkelijk invoeren zal geen enkel logistiek bedrijf zich nog vestigen in of rondom Amsterdam. Die idiote PvdA'ers doen echt alles om die stad nog verder in de afgrond te duwen.

Te zot. Als je straks je kinderen naar school brengt in Purmerend mag je al aan Amsterdam dokken. Zelfs al rijdt je tegen de file in van Zaandam naar Hoorn, kan je meebetalen.

Wat een vieze graaierige Honden. Dat die hele NoordZuidput instort en dat gemeentebestuur en hun stopera meesleurt de natte klei in.

zoals ik een paar dagen geleden al schreef het is weer de parij van de ARBEID die de ARBEIDERS op kosten jaagt het mag dan een proef zijn maar die is niet voor niks wel lekker voor alle bedrijven in deze zware tijden op kosten jagen

Als je in NoordHolland woont ben je gewoon de pineut. Omrijden over Flevoland of Friesland om in Amersfoort te komen?

En dan nog wat, als je per km moet betalen, trek die wegen dan ook kaarsrecht naar Amsterdam. Het slaat nergens op om te betalen voor omrijden.

Amsterdammers kunnen en willen dit blijkbaar betalen. Ik vermijd A'dam zoveel mogelijk. Parkeren is ook al heel erg duur. Amsterdam is voor de Elite, ik mag daar niet komen van de PvdA.

www.kilometerheffing-nee.nl

Gemeenten dienen zich niet te bemoeien met het rijkswegennet.

Goed idee. Doen we ook per km in het openbaar vervoer...

@28 "Kortom Amsterdam, wij geven dus nul-niente-nada meer uit aldaar. Happy now?"

Ja, dat beloven ze nou altijd, die niet-Amsterdammers, dat ze voortaan uit die 'kutstad' wegblijven. Maar ik liep vandaag door het centrum, en de hele stad is als vanouds overspoeld met dronken provincialen.

tsja, typisch PvdA. Eerst tegen de plannen van het rekeningrijden zijn en zodra ze aan de macht zijn het toch doorvoeren. Welke ...... stemt er in godsnaam op dit soort partijen zoals PvdA en CDA

@ #37:
Best wel arrogant als je denkt dat alles wat niet uit die stinkstad Amsterdam komt gelijk provinciaal is...

@39 Jazeker. En dan kom ik nog niet eens uit die stinkgrachtengordel want die zijn nog veel arroganter :)

Gelukkig ben ik 25 jaar geleden al uit Amsterdam vertrokken en als geboren en getogen Amsterdammer, ben ik heel blij dat ik daar niet meer hoef te wonen.

#37: Er zullen vast ook wel vandaag dronken Amsterdammers in Amsterdam gesignaleerd zijn.... Of niet soms?

Daar gaan ze weer die geflipte PvdA gekken .

Ach ja... er zijn vele wegen die naar Rome leiden ?

@26 , Ik hoop dat je een stukadoor die nu 260 euro per dag nodig heeft kan begrijpen als die 320,- euro per dag gaat kosten en dan ook PVDA denkt en niet "stukadoor dit en dat en bla bla bla". Je weet nu waarom dat zo ongeloofelijk duur is geworden. (of dacht je dat dit de eerste keer was dat ze een zo briliant idee hebben?)

PVDA, de partij die in het belang denkt van de werknemer ( jeweetwel die werknemer die zich thuis loopt te verreken van de kou en tocht en iemand vraag er wat tegen te doen die de rekening krijgt van de andere werknemer).

Ik ben een PVV fan. Ook als de roodmensch + het purperen deel van de media kans ziet om Wilders, goedschiks of kwaadschiks, de nek om te draaien zal ik pas weer stemmen als er een partij met beginselen zoals de PVV die voorstaat wordt opgericht.
Een kleine tijd hebben de idealen van de SP me geboeid. Maar de kreet
"Hamas. Hamas. Joden aan het gas" gebezigd of bijgestaan door de doorluchtige heer "Van Der Bommelmans" heeft voor mij de partei de das omgedaan
Maar hoe vandaag de dag iemand, bij zijn volle verstand en niet als beambte "werkzaam" of die uitkeringsgerechtigd is, op De Partei Van Allah kan stemmen is mij een volkomen raadsel

als je het autoprobleem niet zelf kan oplossen, dan zorg je dat het probleem zelf oplost door belastingen
ben je dan dom of denk je dat je slim bent Gerson

Amsterdam en PvdA: een gevaarlijke combinatie. Dubbele Hoogmoed.

Prima geregeld. Dit is dus kiezers bedrog.En zo laat de pvda de boel weer
springen.Cohen bij deze met de landelijke verkiezingen kun je naar mijn stem fluiten.````````misschien wordt het toch tijd voor Wilders .

Als hier mensen beweren dat Amsterdam ''arrogant'' is, dan kennen ze Amsterdam niet en komen ze meestal niet uit de stad.

Maar uh... wat heeft dat met spitstarief te maken?
NL wil dubbeltje -> eerste rang en dat kan niet.
Er ZIJN files, iedereen ergert zich daaraan en niemand wil de auto laten staan.
Dus? Je moet toch iets, er wordt al jaren van alles geprobeerd.

En ik neem aan dat veel van de klagers straks met de auto naar Frankrijk rijden?
|En even tol betalen? Hoor je al deennialang niemand over.
Maar hier? ALS er maar iets te klagen valt. BAH !

Tja, het was pvda beleid dat de werknemers in 'slaapsteden' gingen wonen en niet zo dicht bij het werk hoefden te wonen. Dus nu veel mensen de auto nodig hebben om op het werk te geraken kan het melken beginnen(doorgaan)...........

Weer zo,n prachtig voorbeeld van de PVDA FAIL!

Alsof ik voor mijn plezier over die wegen naar mijn werk in Emmeloord rijd! Ik zou het liefst die waardeloze stad mijden, maar er is geen alternatief! Dan wordt dit een woekerprijs!

Alle rechtse partijen zijn uitzuigers. rechtse partijen maken meer tekorten dan linkse partijen.

@54 ehm is de PVDA rechts??

#54 Je houdt er een verwrongen logica op na. PvdA is toch de uitzuigende partij die de burger naait waar ze kunnen?

Nou PvdA succes. Als jullie zo door gaan kunnen zelfs tien Cohens jullie niet redden.

@54, kom maar terug als u meer kunt dan uw onzinnige vooroordelen over rechts spuien.

#50, Beetje late reactie van mij, maar het hele systeem is gewoon makkelijk in te voeren dan dat men nu doet. Dit hele gebeuren gaat miljarden kosten om in te voeren en dan maar niet te spreken over de miljarden die het systeem in onderhoud gaat kosten. Alles in de brandstof in veel makkelijker en eerlijker. Zo kost het het Rijk niets extra;s, men heeft daar meteen baat bij, Men hoeft geen miljarden aan testen en onderhoud te betalen. Ook bezwaren hoeven niet te worden afgehandeld aan het CJIB, welke de kosten zullen innen. Daarbij is heel het systeem omslachtig en onoverzichtelijk. Ook is de controle voor de burger niet aanwezig. Bij het CJIB in bezwaar gaan duurt max 6 weken met daarbij ook nog eens vanuit hun kant het recht op extra verlenging welke zij weer uit een ander recht halen. Ook deze verlenging kan ruim 14 weken duren.... Dus na max 20 weken kun je reactie verwachten en dan nog kijgt men altijd de reactie van dat je mag betalen. Intussen heeft men al weer 4 extra bezwaren ingediend. Dit iis veel te veel bureaucratie. Het is ook niet te controleren en na te gaan. Ook zal het nog decennia's duren eerder dat systeem "foutloos" zal werken en ook is het een heel mooi systeem voor krakers en fraudeurs, want dit systeem is ook te kraken. Wat niet te kraken valt is gewoon alles in de brandstof. Moeilijk he... voor de heren Den Haag etc wel, want zij zien namelijk geld (bonus) aan hun neus voorbijgaan.'

Niet met Frankrijk vergelijken, want in Frankrijk is het gewoon eerlijk verdeeld. Iedereen betaald daar als je gebruik maakt van de weg.

Weer een stukje haat van de telegraaf (rechtse krant)

Gerson zit niet eens in de raad.

http://amsterdam.nl/gemeente/gemeenteraad/navig...

dan nog maar een stukje over de telegraaf:
http://www.glop.nl/joomla/politiek/dossier/de-d...

@58
http://sargasso.nl/archief/2005/08/23/staatssch...