Natuurlijk is dat fraudegevoelig.
De kastjes zijn er nog niet eens, moeten geloof ik nog uitgevonden worden,maar zodra ze er zijn kunnen ze gehackd worden.
En dat gaat gebeuren, reken maar.

Waar deze schrijver het ook over heeft is de E112 functie, "ons"Camieltje is hier heel goed van op de hoogte als ex volsverlakker in Brussel !!!
"Zo ondersteunt het kastje ook de E112 functie. Deze functie wordt in de stukken slechts heel zelden genoemd. Het gaat hier om een door de EU verplichte (COM 1999/539) functionaliteit, waarmee een auto automatisch een aanrijding doorgeeft aan de meldkamer, op termijn 'verrijkt' met " a Full Set of Data (FSD) such as blood type, number of passengers, car brand, etc.". Ook een interessant vraagstuk in verband met de privacy. "

Nu is het alleen om ongelukken door te geven, later ook of er gerookt word in de auto, of er misschien naar radio/cd geluisterd word met iets dat het regime niet welgevallig is, waar over in de auto gepraat word......?
volgens deze E 112 functie moet het kastje rechtstreeks contact op kunnen nemen met een "meldkamer" dus mensen laat deze achterbakse CDA'er u geen zand in de ogen strooien !!!!

Een onderzoek van TNO, weliswaar van 2001, waarschuwde hier al voor, maar mocht destijds niet worden gepubliceerd.
http://www.volkskrant.nl/archief_gratis/article...

Ook de nauwkeurigheid van het bestaande GPS systeem staat ter discussie.
http://www.technischweekblad.nl/Uploads/Files/c...

Nu schijnt het de bedoeling te zijn dat er gebruik gaat worden gemaakt van Galileo, maar dat systeem is nog lang niet gereed.

Ik heb de debatten in de Tweede Kamer gevolgd, waarin Eurlings meerdere malen herhaalde dat het "technisch onmogelijk" is om de privacy gevoelige gegevens over tijd en plaats uit te lezen. Wie dat gelooft, heeft wel heel erg veel vertrouwen in onze overheid.

Laat je stem horen: http://www.kilometerheffing-nee.nl/

€miel €urolings zei gisteren bij P&W dat je even moet bellen als het kastje kapot is en dat je dan drie weken hebt om hem te laten maken... gaan we elke vier weken bellen. Ze gaan dat controleren, je krijgt rechtzaken... zijn er rechters genoeg? wie betaald dat? Aanleg kost miljarden, automobilisten betalen minder, auto kopers betalen minder, controle en handhaving kost miljarden... wie gaat dat betalen? Bos, zegt €urolings... maar dat is niet zo... WIJ gaan dat betalen via afschaffing zorgtoeslag, verhoging OZB, afschaffen van de hypotheekrenteaftrek, enz. Naast de miljarden voor de banken, Afghanistan en de JSF kan dat er ook nog bij? Doe het in de brandstofprijs... geen kastjes, geen sensors, geen fraude, beter voor het millieu. Wie bij de grens woont kan met de kilometerheffing deze ontduiken door via België of Duitsland te rijden. Kilometerheffing maakt geen onderscheid in de brandstof, dus millieuonvriendelijk.

Vingerafdrukken zijn al 50 jaar fraudegevoelig.

Maar die nieuwe die je nu in je nieuwe ID krijgt zijn wel goed....