1984 komt steeds dichter bij ??

1984 zijn wij al lang gepasseerd, het wordt alleen steeds verder uitgebreid en of opgevoerd

Mag er dan ook software komen voor al die slakken in het verkeer?

"U rijdt te langzaam en houdt onnodig ander verkeer op".

"U reageert te traag op ander verkeer. Bent u doof, blind, oud, incontinent of gebruikt u medicijnen?"

"Wilt u niet met 60KM/u de snelweg op rijden? Dat is levensgevaarlijk".

"U rijdt al geruime tijd op de linkerbaan en hindert andere weggebruikers."

"U heeft drie maal te langzaam gereden. Uw rijbewijs is ingevorderd. Zet uw auto aan de kant en neem de bus".

@2 dat is een goede.

Lijkt me zeer interessant . Ik zeg altijd wel dat ik goed en veilig rij maar dit zou ik best wel eens willen testen.

Zeker omdat je zelf achteraf terug kan zien hoe je hebt gereden. Dan kan ik dus terug zien dat ik een bocht toch wat te scherp heb genomen of toch wat te snel een rotonde ben op gereden ik denk dat je daar veel uit kan leren. Uit eindelijk ben je toch verantwoordelijk voor de mensen in je auto en de andere mensen in het verkeer ik zou het mezelf nooit vergeven als iemand door mijn schuld gewond zou raken.

Zou wel mooi zijn als alle auto's dit gewoon standaard zouden hebben en dat het onderling ook kan communiceren. Dit zeg ik niet zo zeer om persoonlijk gevaarlijk rijgedrag tegen te gaan (hoewel dat zeker ook een voordeel is) maar meer om het verkeer in een groter aspect in goede banen te lijden.

Dat je bijvoorbeeld op een stuk waar je 120 mag beter 100 kan gaan rijden omdat dan de filevorming 15 km verderop opgelost is als je aankomt en dat je gewoon door kan rijden etc. Haasten en te hard rijden tijdens drukken tijden werkt meestal alleen maar tegen je... En wat is het nu om te hard te gaan rijden ohh nee dan ben je 5 of 10 minuten eerder op je bestemming *yay* Als je nu echt 1000+ km moet rijden en je hebt een open weg voor je dan oke dan kan het uren besparen maar hier in nederland is het echt niet nuttig.

Ik vind het alles best, zolang de verzekeringen maar niet op basis van die informatie onderscheid mogen maken. Want of je nou veilig rijdt of niet, ze zullen het toch een nieuw excuus vinden om de premie op te voeren.

ALLES zal worden gecontroleerd, zo heeft de staat altijd controle.....

Is dit wat we willen? Ik dacht het niet.

.

Binnenkort verplicht in iedere auto. Inclusief wireless verbinding met het CJIB die direct een boete verstuurt zodra je te hard rijdt.

Big Brother is watching you...

fijn =/

En wie gaat het testen, agenten in hun vrije tijd?
dan rijden er straks geen politieautos meer rond dat kan niet.

@7: En uiteraard de onkosten op conto van de automobilist. Dwz aanschaf, montage, keuring, abonnement GPS systeem, administratieve kosten overheid etc...

@1,

Daar ben ik het niet mee eens, de Chinezen leven in 1984, Australie in 1982, de Amerikanen in 1980 en wij zo ongeveer in het jaar 1975 onzes Heren. Maar we hobbelen nog wel achter de rest aan, zoals gewoonlijk.

software analyseert rijgedrag,

Ook of ik bumperkleef, richting aan geef, altijd op de linker baan blijf rijden, hard op mijn rem trap als er iemand bumperkleeft, enz???

En als ik snel optrek, maar binnen de toegestaande snelheid blijf ben ik dan een gevaar?????

Slaat nergens op deze software.

Software gebaseerd op statistieken.

Als ik met 180 over een lege weg knal zonder zijwegen of kruisingen of kinderwagens is dat veel minder gevaarlijk dan als ik met 80 tussen de file doorrijd op een motor.

Moet je opletten zien straks die normen bepalers er weer brood in.

Allemaal IQ van een marmot.


Zeker weer schrikken ..hé?



Een statisticus verzuipt nog in een meer van gemiddeld een halve meter diep.

Zo'n ding komt bij mij iig niet in de auto. Ik rij al 15 jaar schadevrij, dat is voldoende bewijs lijkt me.

Als de uitvinding van de guillotine. Ze denken een uitvinding te hebben die veiligheid vergroot. Vergeet dan even de kleine jongens met baseballcap en dikke uitlaat, die dit zullen gebruiken om de hoogste score op de gevarenladder te halen. Ik weet zeker dat er een online game gaat ontstaan van de gevaarlijkste rijders die met een live verbinding de wedstrijd kunnen aangaan. Leuk real-live Carmageddon!.

Hmm kun je kijken of je de ideale lijn hebt gevolgd met 110 een bocht inzetten
van buiten naar binnen
Nog voor de apex gas bij geven om snelheid te houden
Kneedown
gas bij en go


daarna terugkijken of het nog een beetje harder of beter kon

@15 : helemaal mee eens ik zou het idd voor dat doel aanschaffen

W8 ff het is met 130 inzetten
dan zak je wat weg dan gas bij en dan zit je rond de 110 bij de apex.

kom je met 130/40 eruit