En terecht. Er zijn veel te veel van die 16-jarige gastjes die op een onverzekerde scooter rondcrossen. Als er eentje zich tegen mijn auto parkeert én er niet meteen vandoor gaat kan ik alsnog fluiten naar verzekeringsgeld, van een kale kip kun je immers niet plukken...

Alles staat in databases geregistreerd, het is in principe heel simpel om voor alle geregistreerde voertuigen die niet geschorst maar ook niet verzekerd zijn automatisch een boete te versturen.

Doe net als in Engeland: met een een punt op je rijbewijs, boete, voertuig in beslag nemen met wegsleepkosten en stallingskosten per dag.
Wordt er binnen 3 maanden niet betaald, voertuig vernietigen.

" Mensen die hun auto, motor of brommer niet verzekeren, kunnen straks vrijwel zeker een boete tegemoet zien"

Vrijwel zeker? Maak hier gewoon ZEKER van!!! Bij herhaling voertuig in beslag nemen en rijbewijs afnemen en nooit meer terug geven.

@1 Lijkt me nou een slecht plan, want zolang ik niet op de openbaren weg kom is er niks aan de hand.

"vrijwel zeker" ?? Mijn hemel ik dacht dat dat al de normaalste zaak van de wereld was! Bedankt voor de tip ANP, nu kunnen er nog wat mensen onverzekerd rondrijden.

@2 EN @3 helaas rijden dat soort figuren vaak zonder rijbewijs rond in of op het voertuig van een ander. Al of niet met toestemming van de rechtmatige eigenaar.

niet alleen boete, ook rijbewijs permanent inleveren!

@4 Als dat het geval is kun je het voertuig dus gewoon schorsen. Scheelt je in het geval van een auto ook nog eens de wegenbelasting.

In Oostenrijk hebben ze een effectief systeem.
Als je daar 3 maanden onverzekerd rijdt, (premie niet betaald)is de verzekering verplicht dit bij direct
de overheid te melden. Er is inmiddels een geautomatiseerd meldsysteem.
Er volgt een waarschuwing per aangetekende brief.
Wordt niet binnen 30 dagen betaald, wordt het kenteken ingetrokken.
Wie tijdens die 4e maand brokken jegens derden veroorzaakt, kan er wel op rekenen dat de verzekering de geschadigde betaalt, maar er volgt hoe dan ook regres.
Blijf je (als de politie de platen niet afgemonteerd heeft intussen), toch rijden, verlies je je rijbewijs voor 1-3 jaar en krijg je nog eens 2000 Euri boete,
Simpel maar doeltreffend. Daar rijdt haast niemand onverzekerd rond.
In A`dam of zo heb ik daar zo mijn twijfels over...
Zo simpel kan het leven zijn.

@4 zolang je op je eigen terrein blijft heb je gelijk ja.
Maar er zijn legio van die randdebielen die zich er geen ruk van aantrekken.
Dus zullen de goede onder de kwade moeten bloeden.

Straks kan dan tegen elke overtreder opgetreden worden, aldus Justitie. Verwacht wordt dat het aantal onverzekerde auto's zal halveren

Gehalveerd? ze hebben toch gegevens van iedere nl auto of heb ik het nou fout
lijkt wel weer half werk van justitie.

Eens dat dit bestraft moet worden d.m.v. boetes. Al vraag ik me steeds meer af of boetes er nog zijn als handhaving of dat ze steeds meer gaan werken als inkomsten.

Misschien is het verzekeren van een voertuig te duur geworden en hebben sommigen besloten maar niet meer te verzekeren.
Als je de rekenigen ziet die oop het ogenblik door de brievenbus rollen, is je banksaldo al snel ontoereikend als je energienota, de gemeente belasting, de waterschapsbelasting betaald hebt.

Belasting, straf en boetes, dat is waar het Nederlandse recht over gaat, hoe zit het met een beloningsbeleid voor trouwe burgers zoals ik..

Ten eerste: ik ben het er helemaal mee eens dat onverzekerd rijden flink beboet mag worden. Daar is niks op tegen, ik vind weinig dingen zo asociaal als onverzekerd zijn.

Maar wat me wel van het hart moet is het volgende. Steeds méér overtredingen worden uit het strafrecht gehaald en ineens verpakt als "administratieve sanctie" waardoor veel regels en waarborgen uit het strafrecht ineens niet meer van toepassing zijn, en de mogelijkheiden tot inning worden versoepeld. En dit terwijl de sanctie wel degelijk een bestraffend karakter heeft. Ik vraag mij soms af of dit wel helemaal in de haak is.

Dit wordt gebracht als nieuws, maar het zou toch eigenlijk voor zich moeten spreken? Wil je een scooter/motor/auto? Gewoon verzekering betalen. Doe je dat niet, dan mag je de weg niet op. Staat allemaal netjes geregistreerd bij de RDW, dus waarom werd dit niet eerder goed gehandhaafd?

@13 Dan is de verzekering maar weglaten het stomste dat je kunt doen. Als je iemand aanrijdt en diegene daar blijvend letsel aan overhoudt kun je de rest van je leven kromliggen om die kosten te betalen. Maakt het je niet uit omdat je toch geen rooie cent hebt? Dan is de ander dubbel de klos.

Het is naast strafbaar ook ronduit asociaal om onverzekerd de weg op te gaan.

Nu reist bij mij de vraag hoe gaan ze dat doen met al onze medelanders met andere kentekenplaten?
daar zullen er ook ongetwijfelt bij zitten die niet verzekert zijn.

Het complete kenteken systeem in Nederland moet op de schop en veranderen in een soortgelijk systeem als in Belgie, Duitsland en Oostenrijk.

Een kentekenbewijs wordt afgegeven op een persoon of op bedrijf, met daaraan gekoppeld een voertuig.

Alvorens het kentekenbewijs met bijbehorende kentekenplaten wordt afgegeven moet de geldige APK keuring en verzekeringsbewijs overlegd worden.

Als de auto niet (meer)verzekerd is, is een melding naar de politie voldoende om de kentekenplaten en kentekenbewijs op te halen bij de eigenaar, waarna er met de auto dus niet meer gereden kan worden
.
Als de auto een verlopen APK heeft, is een melding naar de politie voldoende om de kentekenplaten en kentekenbewijs op te halen bij de eigenaar, waarna er met de auto dus niet meer gereden kan worden.

Belastinggelden voor voertuigen in de verzekeringspremie verdisconteren, als de auto niet (meer)verzekerd is en dus ook de verschuldigde belastingen niet binnen komen, is een melding naar de politie voldoende om de kentekenplaten en kentekenbewijs op te halen bij de eigenaar, waarna er met de auto dus niet meer gereden kan worden.

Bij openstaande boetes, is een melding naar de politie voldoende om de kentekenplaten en kentekenbewijs op te halen bij de eigenaar, waarna er met de auto dus niet meer gereden kan worden.

Geen enkele auto rijdt onverzekerd meer rond, alle belastingen zijn betaald de APK is niet meer verlopen en er zijn geen openstaande boetes meer.

Bezuinigingen :

Men kan van de ambtenaren van het Centraal Justitieel Incasso Bureau 90% naar huis sturen.

Men kan bij de Rijksdienst voor het wegverkeer 90% van de ambtenaren naar huis sturen.

Men kan bij de belastingdienst een groot aantal ambtenaren naar huis sturen.

Men kan het Waarborgfonds Autoverzekeringen opdoeken.

Meerkosten :

Uitbreiden van het Politie apparaat om het in beslag nemen van kenteken bewijzen met bijbehorende kentekenplaten te bewerkstelligen…en bij weinig werk op dit gebied is er toch meer blauw op straat.

U ziet…vele vliegen in een klap.

Tegen onverzekerd rijden mag van mij inderdaad flink opgetreden worden. Alleen waar het nu om gaat is het constateren van het niet geregistreerd staan van een verzekering bij het RDW. En het systeem is zeker niet feilloos, maar word door justitie wel zo behandeld. Er zijn talloze gevallen bekend waarbij een auto in het register als niet verzekerd stond, maar wel verzekerd was.
Ik heb zelf een keer een lease auto gehad die volgens het rdw niet verzekerd was.

@13
voor die boete van 390 euro kan ik mijn auto (Golf uit de jaren '90) 2 jaar verzekeren. Met 0 schadevrije jaren (want eerste auto).
Als je dat niet kan betalen kan je beter geen auto rijden. Of een goedkopere uitkiezen.

allemaal prachtige oplossingen en commentaren, echter...ja ja die is er altijd...we hebben nog een regeling in Nederland (persoonlijk ben ik het niet eens daarmee) maar dat is de groep gewetensbezwaarden...die betalen dus geen verzekeringsgelden, maar ieder jaar een vast bedrag in het waarborgfonds...

Hoe wil je een schade met letsel dan uitkeren???

Hoe vaak moeten we nou nog van Den Haag horen dat door het koppelen van de bestanden uit de verschillende databases het onmogelijk zou zijn zonder verzekering rond te rijden of zelfs maar een voertuig te bezitten?

Niet verzekerd??
Van de weg halen en in de prakmachine!
Dan is iedereen zo verzekerd!!

Is terecht.Maar voor een boete moet je in nederland een lening afsluiten.De staat heeft geld nodig.Hoe maakt niks uit.Want Nederland behoort ook tot de landen griekenland,ierland portugal enz.Dat lezen we iedere dag.Nederlan het duurste van europa en een deel van de wereld.

Wat een lage boete zeg......deze mensen betalen willens en wetens...dus opzettelijk geen verzekeringsgelden....en dan een boete voor maar 390 euro??
Mag van mij opgewaardeerd worden tot een minimumboete van 2000 euro!!
Voor een paar km te hard rijden zit je al aan een paar 100 euro.....
Dus geen clementie voor deze lui....aanpakken en keihard......inbeslagname van hun auto tot de boete betaald is en een bewijs dat hun auto verzekerd is!!

waarom niet als in England,gewoon auto in beslag nemen,en verbeurd verklaren

ook natuurlijk ieder voertuig

tsja, "democratie"

katvangers hebben de auto op naam

@30 De katvangers zouden toch ook aangepakt worden. Voorkomen dat ze meerdere voertuigen op hun naam registreren en bikkelharde straffen.

Toch wel raar, als iemand om mij heen zijn apk vergeet heeft hij meteen (automatisch) een boete, dat blijkt een waterdicht systeem. Tevens weet men dat het om 243.000 voertuigen gaat. In plaats van te flitsen is het toch niet zo moeilijk (net als met openstaande boetes) bij de eigenaren langs te gaan en te eisen: acuut verzekeren en betalen of auto in beslag nemen als hij op de openbare weg staat. Als dat nieuws eenmaal doordringt is het zo over. Kan de premie van de betalende Nederlander omlaag, en hoeft het waarborgfonds veel minder uit te keren.

@4 Als jij jezelf te pletter rijd op eigen terrein...Dan zit daar niemand mee..! Maar je kunt dan zelfs geen beroep doen op je WA verzekering....Succes zou ik zeggen..