maar het heeft niets met vulkaanas te maken, nee hoor.....(wel dus)

... En een snufje Merapi doet wonderen voor vliegtuigmotoren...

Zouden ze bij Quantas niet weten wat olie is?

en waarom komt dit bericht uit amsterdam????het is een lokaal bericht uit singapore doeiiii

Het zou kunnen dat het vliegschema te krap is om alles na te checken.

Toch maar effe checken hoe dat zit met die vulkaanas.

@4 : Omdat het via een persbureau in Amsterdam binnengekomen is, wijsneus.

Dit is idd een beetje verdacht.

Ligt het aan de motoren?
Ligt het aan het onderhoud?
Ligt het aan het vliegveld?
Ligt het aan de maatschapij?

Hierboven moet men er rekening mee houden dat er meer luchtvaartmaatschapijen van Singapore over Java vliegen en dus ook last met motoren zouden moeten krijgen.

Een beetje veel raar vind ik het

Als het twee keer een Airbus was geweest, waren de rapen gaar...

Weer een aswolk? ;-)

Dat gaat Rollsroyce de nodige dollars kosten

Vaak laten maatschappijen op alle kisten dezelfde of vergelijkbare motoren zetten, ongeacht het merk van de kist. Ligt misschien aan de motorenfabrikant en niet aan de vliegtuigfabrikant?

5 November is volgens mij een rampendag, twee vliegtuigen neergestort, aanslag moskee, in Irak, trein uit leiden, hoewel het geen vrijdag de 13e is.

#1,

schei toch eens uit, dramaqueen. Wanneer was de laatste keer dat je terplekke was? Ik afgelopen weekeinde nog, van Bali via Singapore terug naar NL. De vliegroutes worden continu aangepast aan de situatie van de uitstoot van de Merapi.

Zo krijg je van die kletsverhalen in de wereld.

De Kerosine ?

Het is natuurlijk duidelijk dat dit te maken heeft met een fout in de productie van Chemtrails :)

gewoon toeval.

er is nog nooit een toestel van Qantas neergestort dus die weten echt wel hun zaakjes goed te regelen.

de gemiddelde 747 is ook 25 jaar oud dan krijg je dit soort dingen

Eindelijk een beetje rust boven m'n hoofd!

ik ga het nu een beetje verdacht vinden, het lijkt wel een complot, bombrieven, bompakketjes, aanslagen, vliegtuigongelukken,motorstoringen, als het maar geen chantage is.

een opzetje van airbus................zet je toch aan het denken :-)

Hoi spitje, je kunt tegenwoordig alles verwachten, zo is het:-)

@22 hey nrkz.........zit regelmatig in een 747 ...ben er wel achter als je er in eentje van de KLM zit .............je jezelf beter met UPS kunt verzenden ..

@23
Die Airbussen zijn toch nog niet zo oud, ik weet nog dat er een jaar of vier geleden de eerste gepresenteerd werd als het grootste vliegtuig ter wereld, hoe komen ze de lucht in jo,maar je kunt je ook nog met DHL laten verzenden, en dan per luchtpost, moet je wel even een stempel op je voorhoofd laten zetten, dat de port betaald is, :-)

@14 heerlijk als je zo naïef door het leven kan gaan, sukkel

waarschijnlijk gewoon kansberekening
als je er vanuit gaat dat elke maatschappij een X % kans heeft op ongelukken
dan kan je er op wachten dat Qantas
ooit enorm veel ongelukken gaat meemaken,
is gewoon een rekenkundige wetmatigheid,

tenzij Qantas ècht bijzonder goed onderhoud pleegt
vergeleken met andere maatschappijen

Als het iets met vulkaan as te maken heeft zijn meteen alle motoren aan de beurt, niet één van de vier. Zelfde verhaal voor kerosine probleem.

Lijkt me meer dat er een verhoogde concentratie vogels op het veld van Singapore is. Om wat voor reden dan ook.

eerst een airbus nu een boeing beide van quantas wat raar, toch een onderhoudsprobleem?

Ik weet het nu zeker: ik koop nooit, maar dan ook nooit, een Rolls-Royce.

Ik weet het niet hoor, maar is Qantas niet redelijk vaak in het nieuws de laatste jaren? Een paar keer in 2008, 3x zover in 2010... misschien tijd om iemand bij het onderhoud te ontslaan?

#25,

paranoia kan worden behandeld.

@spitfire
"de gemiddelde 747 is ook 25 jaar oud dan krijg je dit soort dingen"

Niet waar. De oudste 747 bij Qantas is 21 jaar oud en de jongste slechts 11 jaar.

Ik zit trouwens ook regelmatig in een KLM 747. Prima toestellen. Zeker nu ze zijn geupdate met nieuwe stoelen met het entertainment systeem.

#32

betere stoelen en een entertainment susteem....
daar heb je wat aan als je buiten de motoren in brand ziet staan
en de stewardessen lopen hysterisch om hun moeder te roepen