De piloten en de bemanning zouden zijn vertrokken en de passagiers in het donkere vliegtuig hebben achtergelaten. Bovendien zouden de wc's aan boord zijn afgesloten.

Wat een schande!

Lang leve de prijsvechters. Je betaald niks, maar dan krijg je ook niks.

Niet de eerste keer, Ryanair heeft ook al eens vakantiegangers op het verkeerde vakantie eiland eruit gezet.

3# whehehe oeps sorry



overigens in Nederland weten ze wel hoe ze het moeten aanpakken met klanten die weigeren uit te stappen .......................


gewoon lading traangas er in en paar bijthondje s waf waf

Wat een achterlijk volk om te blijven zitten. Als iets niet kan dan kan het niet en zul je je er bij moeten neerleggen. Wat hebben ze nu bereikt ? Niks.

@4 OH!? geef eens wat bronnen?

Ze hebben bereikt dat er bussen zijn geregeld die ze naar Parijs brachten. Da's niet niks lijkt me.

Ik had als piloot hetzelfde gedaan. Dit is onmacht, wat een losers die passagiers.

Ik vlieg erg vaak met Ryanair en heb niet één klacht.

ja ja het blijkt alweer voor de zoveelste keer goedkoop kan heel goed duurkoop zijn.het is niet de eerste keer dat ze dit flikken.prijsvechters geven geen garantie dat je op de plaats van bestemming aankomt.

Je moet maar goedkoop willen vliegen. Dan kun je verwachten dat de service ook waardeloos is.

de meeste tickets per vlucht zijn niet echt goedkoper dan de traditionele airlines.
Wel vreemd, dat Ryanair dan niet uitwijkt naar LFPG/ CDG . Dat is aanzienlijk dichterbij!

Verwijderd door redactie

In dit geval valt Ryanair zeker wat te verwijten. Men vertrok drie te laat uit Fez, dus op voorhand was duidelijk dat het Franse vliegveld bij aankomst gesloten zou zijn.

Fijn voor passagiers van de volgende vlucht van deze kist. Toestel is enige tijd aan alle officiële gezag onttrokken geweest. Wat is er in die tijd allemaal gebeurd dat de veiligheid van het vliegtuig eventueel kon ondermijnen? Lekker verantwoordelijk van Ryan's cabin crew...

Ja de schade is aanzienlijker IN het vliegtuig! De schade van de naam Ryanair
heeft toch al een deuk opgelopen!

Nog een geluk dat er niet is doorgevlogen naar Schiphol.

@5
hoezo achterlijk?
misschien hebben ze nu een schadeloosstelling bereikt?
Of hotel overnachting/busreis.
Ryanair heeft vaak de neiging om je na dergelijke fout gewoon in je hemt te laten staan, zo van het is niet onze fout dus zoek zelf maar uit hoe je thuis komt.

dus ik vind het een goede actie van die mensen, ze bieden die reis goedkoop aan, maar dat neemt niet weg dat je verantwoordelijk bent voor je passagiers en ze moet bieden waar ze voor betalen.
Dus van A naar B en ze niet door een fout van je dumpen op G.

je krijgt waarvoor je betaald...........lang leve de prijsvechters

@ 11, daar mogen die prijsvechters waarschijnlijk niet landen... Zijn meestal wat verder gelegen vliegvelden.

@17 Die verantwoordelijkheid hebben ze ook genomen. Passagiers staan veilig aan de grond.

Dat zijn gelijk een paar vrije sollicitatie-plaatsen!

En daarom vlieg ik niet (meer) met Ryanair. Leuk hoor die lage prijzen op eerste gezicht, maar je hoeft geen enkele vorm van service te verwachten, en als er iets mis is kan je bij niemand aankloppen want ze zijn niet bij BARIN oid aangesloten, in tegenstelling tot bijv Easyjet. Als je toch met een prijsvechter wil vliegen is dat een veel betere optie dan Ryanair, kom je tenminste ook in de stad van bestemming aan in plaats van 1,5 uur er vanaf. Vrijdag stap ik lekker in het KLM-toestel naar m'n Europese bestemming.

you get what you pay for

@17 "Ryanair heeft vaak de neiging om je na dergelijke fout gewoon in je hemt te laten staan, zo van het is niet onze fout dus zoek zelf maar uit hoe je thuis komt."
nee ze lieten ze zitten in een donker vliegtuig en geen WC.

het is nu eenmaal het equivalent van een bus ..
soms gaat het mis.

Lekker laten zitten.

Dat volk komt vanzelf weer buiten.

Als alle klanten dit soort acties zouden doen als bedrijven weer eens proberen hun verantwoordelijkheid (het uitvoeren van een dienst, in dit geval transport van A->B, en dus niet C) op de klanten zelf af te schuiven, waren we zo van alle klantonvriendelijke bedrijven af.

@3
Volgens mij kon er toen niet vanwege de weerstomstandigheden geland worden. Nu was het vliegveld ook al gesloten.

Piloten kunnen dan domweg niets anders doen dan ergens anders landen.

Wat Ryan Air wel kwalijk genomen kan worden is dat er geen verder vervoer naar de juiste locatie wordt geregeld, en natuurlijk dat de piloten de boel zo achterlaten.

Verwijderd door redactie

Wat verwachtten de passagiers dan?

Op een wonder van de Lieve Heer?

Die kan het weer veranderen en de tijd terugzetten...........

Of zou dat niet gaan?

@14 : Beetje paranoide ofzo? Alsof je in de cabine iets kan doen wat de vlieg-veiligheid van zo'n toestel ondermijnt. Hooguit in de cockpit, maar kweenie of je wel is in zo'n vliegtuig gezeten hebt, maar daar kom je dus echt niet in zonder extreem geweld (of de sleutels).

Dat de piloten de boel achter laten lijkt me niet helemaal onredelijk. Hun taak is om te vliegen en veilig te landen, dat hebben ze gedaan. Hun taak is niet om een stelletje pissige passagiers die 't vliegtuig niet uit willen te babysitten.

Ik heb al eens iets vergelijkbaars meegemaakt van Eindhoven naar Rome; tussenlanding in Milaan (zieke passagier, kan gebeuren), urenlang wachten en dan doorvliegen naar een thuishaven bij Milaan en niet meer naar Rome. Ook lampen uit, airco uit en dreigen met de politie als het vliegtuig niet zou worden verlaten.

Weer een paar uur verder kwamen er toch bussen, maar ik heb 600km lang geprobeerd de chauffeur wakker te houden. In plaats van 2 uur vliegen zijn we 14 uur onderweg geweest en de nacht niet geslapen.

De reactie van Ryanair: dan moet je bij een echte vliegmaatschappij boeken...
Dat zal ik in het vervolg zeker doen!

Alle waar is naar zijn geld.

@31 Lol...
Ik wil jou de volgende keer wel zien wanneer de druk wegvalt in de cabine en de zuurstofmaskers vallen automatisch uit het console. Behalve bij jou dan, want daar heeft een boze passagier in eerdere instantie zijn frustratie op uitgeleefd. Net als op jouw zwemvest overigens. En de deur boven de vleugel die niet meer goed wil sluiten, heeft ook niets met de vliegveiligheid te maken toch? Nee, want die bevindt zich niet in de cockpit...

Ik snap het artikel niet helemaal, of in elk geval wat nu precies de situatie was nadat er uitgeweken was. Wilde Ryan Air de passagiers gewoon in Luik laten zitten? Of was er toen toch al een alternatief geboden? Of waren de passagiers gewoon baldadig en weigerden de eerste busregeling?

Zoals gezegd: ik mis informatie in het artikel om precies te snappen wat nu de aanleiding was [van de passagiers] om te blijven zitten.

Verwijderd door redactie

Voor een dubbeltje op de eerste rang en als het dan niet goed is gaan zitten mekkeren.

In ieder geval hadden ze zitplaatsen, als er staanplaatsen waren geweest hadden ze niet zo lang in het vliegtuig gebleven lijkt me ^^

@36 excuseer ik heb zelf niet goed gelezen, Ryanair heeft in punt 9.3 van de algemene voorwaarden opgegeven alternatief vervoer te regelen indien buiten hun schuld afgeweken moet worden van de oorspronkellijke route.!!!!!

@36: je betaalt om te vliegen van A naar B. Punt.
Niet meer, ook niet minder.

Verwijderd door redactie

kijk dit vind ik nu persoonlijk prachtig neer zetten en al die zielig eisende zeikers laten zitten en dat commentaar krijg alemaal de t

Als een vliegtuig niet kan landen en moet uitwijken, dan moeten de passagiers niet zo kinderachtig doen en dat aanvaarden. De piloten hadden het waarschijnlijk ook liever anders gedaan. En ja, ik zou ook beter vertrekken dan in een nutteloze discussie met passagiers belanden wat uiteindelijk toch niets oplevert, want de situatie was zoals die was.

@13 er zal echt wel een goede reden zijn geweest waardoor het vliegtuig met 3 uren vertraging is vertrokken.

@41: snap ik ook niet
@42: ?
@43: de piloten interesseert het waarschijnlijk helemaal niets... Er zijn best redenen waarom elders geland moet worden (zie ook @32), maar dat wil niet zeggen dat verdere verplichtingen ophouden. Zeker niet als de vertraging waardoor niet geland kon worden aan zichzelf te wijten zou zijn.

Ryanair is een club die 'geen zin' ook zou opvoeren als externe oorzaak om niet te hoeven vliegen; daar zit een beetje het probleem.

@43, niets aan toe te voegen, passagiers voelden zich zeker meer dan een ander, en wilden op hun wenken bedient worden. Waar kwam die vlucht ook al weer vandaan ........................

retourtje marokko naar parijs kost bij ryanair 41 euro..
echter naar brussel is dat al snel 117 euro ..
dus wat zeuren ze nu ?

@43; Juist ja. Want de verantwoordelijkheid voor alle ellende ligt weer bij de passagier en de falende dienstverlener hoeft nergens last van te hebben. Eerst al 3 uur vertraging en dan ook nog eens niet op de plaats van bestemming aankomen.

Ik kan je zeggen dat ik dan niet kinderachtig, maar laaiend ben. Je betaalt voor een vlucht A -> B en als de dienstverlener dat niet waar kan maken, is het volstrekt normaal dat een klant daar boos over wordt en eventueel actie onderneemt als er geen afdoende oplossing wordt aangeboden.

@46: ah, je bent zó'n typje...

@5

bij ryanair moet je soms hard zijn.

@43

even serieus, bij ryanair word je eenvoudig aan je lot overgelaten. Ik heb jarenlange ervaring met dat bedrijf, het is goedkoop maar onprettig. Ik zou ook het vliegtuig niet verlaten voordat het heel duidelijk is wat er geregeld is en hoe ik dan wél thuis zou komen.

Ik las trouwens in het artikel dat ze na die actie nog moesten WACHTEN op bussen naar Parijs..

Daaruit concludeer ik:
1. Dat er dus inderdaad geen oplossing was geregeld
2. Dat die uiteindelijk in de onderhandelingen aangeboden moet zijn.

Ja, geen wonder dat ze bleven zitten dan. Beter dan bij een "service" balie staan klagen tegen een muts zonder authoriteit die je vertelt dat ze er niets aan kan doen en je het gewoon zelf moet oplossen.

@44; Wel of geen goede reden maakt niet uit.

Feit is: vertraging en extra vertraging door uitwijken.
Aanname is: Geen alternatief überhaupt geregeld voor passagiers

Dan maakt de reden toch geen moer uit? De vertraging alleen is al een schande, dat je daarbij ook nog eens je klanten een paar honderd kilometer ten noorden van hun bestemming zonder vervoer probeert achter te laten getuigt van geen enkele verantwoordelijkheid. RyanAir moet zich kapot schamen.

bij zo'n vertraging moet de piloot de passagiers tijdens de vlucht al informeren en RyanAir had er voor moeten zorgen dat bussen al klaar stonden om de passagiers naar Parijd te brengen wat een heel gewone en veel voorkomende procedure is als een vliegtuig niet kan landen op het vliegveld van bestemming.

Hoog tijd dat de EU RyanAir eens gaan aanpakken anders wordt Europa een derde wereld land. Hoog tijd dat de consumenten RyanAir gaan boycotten anders worden ze straks behandeld als in een derde wereld land.

Parijs heeft nog 3 andere vliegvelden (en Lille is anders ook nog dichtbij) maar de kostprijs van het vliegen zit voornamelijk in de landingsrechten. RyanAir zal alleen uit kostenoverwegingen uitgeweken zijn naar België. Dat de passagiers op hun strepen zijn gaan staan om toch hetgeen te krijgen waar ze voor betaald hebben, kan ik me wel iets bij voorstellen.
En ik ben al met heel veel prijsvechters meegevlogen maar ik moet (uit ervaring) zeggen dat RyanAir het prijsvechten er wel heel dik oplegt.

die bussen zouden er sowiezo al komen.. maar nu gingen de mensen even 5 uur later de bus in. terwijl ze al lekker in parijs hadden kunnen zijn als ze gelijk waren uitgestapt

net of rynair zegt: zo jongens dit is luik.. zoek het uit! Die mensen gingen zeuren dat ze toch naar parijs konden vliegen natuurlijk, maar er zijn regels en ryanair kan en mag deze niet overtreden.

Heb wel is meegemaakt door mist niet op eindhoven kon landen. we gingen landen op brussel(charl..) en je kon kiezen taxi naar station (delen) en dan de trein en je reis declareren bij Ryanair of wachten op bussen maar dat zou 3 uur duren.

@58: Ryanair wist gezien de vertraging al vóór vertrek al dat het vliegveld dicht zou zijn, en had dus al bussen kunnen regelen (dan wel de mensen informeren, zodat die zouden kunnen weigeren mee te vliegen).

Mist is nog wat anders; zou ook plotseling kunnen opzetten. Als je in de avond of nacht aankomt is de treinreis niet meer haalbaar en moet je dus wel op de bussen wachten.

Overmacht is overmacht, maar daar lijkt hier maar beperkt sprake van te zijn.

@37

Hoezo?

Als je een overeenkomst hebt moet die gewoon nagekomen worden. Of dit nu goedkoper is of niet. Trouwens, het prijsverschil zit hem vaak in het feit dat de vliegtuigen 25 jaar of ouder zijn. (tweedehands van een andere maatschappij overgenomen) Verder is de service en de drankjes aan boord en dergelijke niet bij de prijs inbegrepen, net zoals de bagage hoeveelheid die meegenomen mag worden. Niet iets wat je op voorhand niet weet. Wat je wel als vreemd mag zien is als er niet geleverd word wat beloofd is.

Als je iets in de ''uitverkoop'' koopt betekend het niet dat het artikel kwalitatief minder mag zijn.

Alle luchtvaartmaatschappijen, "cheap" of duur, zijn door overmacht soms gedwongen om naar andere luchthavens uit te wijken. Mist, staking van verkeersleiders of technische storingen zijn er 3 voorbeelden van.
Ook ik ben vanuit Parijs een keer naar Brussel moeten vliegen en daarna met de bus naar Amsterdam vanwege de mist. Niemand geniet hiervan.
Dat Ryan Air hier bussen regelt en passagiers naar Parijs brachten is een goede service. Wat er verder heeft gespeeld weet ik niet.

@61: dat ze bussen regelen is een absoluut minimum, en zou ik zeker niet onder (goede) service scharen, maar op het uitvoeren van je opdracht. Dat zo lang gewacht/geprotesteerd moet worden is een schande, maar blijkbaar gebruikelijk.

@61; Lees het artikel. Na 3 uur vertraging en uren in het vliegtuig zitten waren de bussen er nog niet. Conclusie moet zijn: de bussen waren niet geregeld. #62 zegt het goed: dat is het absolute minimum, want je betaalt ervoor om in Parijs te komen. De extra vertraging omdat ze hierover nog hebben moeten onderhandelen is al helemaal belachelijk.

Natuurlijk mag je van klanten wat begrip verwachten, maar dat bereik je een stuk beter door je best te doen om ze alsnog z.s.m. op hun bestemming te krijgen. En een soort van goedmakertje kan ook kwaad bloed wat afkoelen (om bijv. te voorkomen dat je alsnog claims voor de vertraging krijgt).

Schrikbarend en schandalig dat dit op deze manier plaats heeft kunnen vinden.
100 mensen (waaronder zeer jonge kinderen) zijn in een donker toestel blijven zitten zonder eten, water en toezicht!
Jammer dat in dit bericht te weinig informatie staat op een goed beeld te vormen, zoals de oorzaak van de vertraging maar dit is echt beneden alle peil. Vanuit een veiligheidsperspectief totaal onaanvaardbaar.

Onderstaande aanvullende info gevonden door even te googlen:
-De mensen schijnen niet (of onvoldoende) geïnformeerd te zijn dat er uitgeweken moest worden naar een andere luchthaven.
-De piloot en "cabin crew" hebben het toestel verlaten en toegang tot de cockpit niet vergrendeld.
- 4 uur lang hebben de mensen voet bij stuk gehouden in een donker toestel alvorens ze bereid waren het toestel te verlaten, nou dan moeten ze wel heeeel ontevreden geweest zijn.

Klinkt mij niet als "koppigheid" van een handjevol zeikerds.
Ryanair heeft hier maar weer eens laten zien dat ze absoluut niet verantwoordelijkheid willen/kunnen nemen voor het welzijn van hun KLANTEN.
Je weet wel die "nummertjes" die de rekeningen betalen!

@43
"ik zou ook beter vertrekken dan in een nutteloze discussie met passagiers belanden wat uiteindelijk toch niets oplevert"

en dat zegt mijn mening veel over jou persoonlijkheid, mijn eerste reactie zou namelijk zijn proberen iets voor die passagiers te regelen, want als een klant tevreden is over mijn bedrijf dan houd ik mijn baan ook wat langer, en het is wel het minste wat je kan doen, je vlucht is niet op plaats van bestemming aangekomen en daar verander je weinig aan, maar je kan nog steeds wel proberen het probleem zo veel mogelijk te beperken en zo snel mogelijk op te lossen...

het vliegtuig parkeren, alles afsluiten incl de toiletten en de passagiers in het donker laten zitten is echter exact het omgekeerd en lijkt meer op het nog even verder willen pesten van je klanten, want dat zijn het namelijk, het zijn je klanten en de mensen die ervoor zorgen dat jij betaalt krijgt.

mocht mij zoiets éénmaal overkomen dan vlieg ik de volgende keer ook met een andere maatschappij...

....vliegtuig vol marokkanen...altijd wel weer wat te zeuren. Dit is gewoon overmacht en ga gewoon slaapplaats zoeken in Luik. Maar nee hoor dit volk eist weer een aparte behandeling

@66: zie @49

Bovendien geen overmacht; ze wisten van tevoren (of: hadden moeten weten) dat ze te laat binnen zouden komen om nog te mogen landen. Daarnaast: wie betaalt die slaapplaats? Denk maar niet dat Ryanair zijn hand opsteekt...

@66
Ik dacht al, waar blijft hij met zijn extreem rechtse gedachtenkronkel.
Ik heb ook nergens gelezen dat het Marokkanen waren. Waarom geen "keurige blanke Fransen" ? Of gaan die niet met vacantie?

low cost = low cost. als je met ryanair vliegt weet je dat. daar kies je voor.

@66..
En al zouden er alleen Marokkanen in het vliegtuig gezeten hebben, wat is dan het verschil? Moet je het dan maar goed vinden dat de reis zo gaat, en als je Nederlander, Belg of Fransman bent mag je wel een rechtvaardige behandeling verwachten?

Zeker niet de eerste keer dat Ryanair dit doet. Gebeurt namelijk regelmatig in Duitsland als ze te laat zijn omdat het vliegveld Weeze bij Duesseldorf al is gesloten. (en dat is natuurlijk niet al om 5 uur 's middags maar zeer laat in de avond of zelfs in de nacht) Ze wijken dan uit naar een vliegveld dat nog wel open is en laten de passagiers het dan verder gewoon uitzoeken hoe ze verder naar huis gaan. en hoe ze de nacht doorbrengen.
In veel gevallen weet Ryanair al van te voren dat ze het niet gaan halen maar laten ze de passagiers dat van te voren niet weten.
Vaak is het niet alleen het goedkope ticket dat mensen doet besluiten om met Ryanair te vliegen. Het is in veel gevallen ook vanwege het vliegveld dat dichtbij is en waar goede parkeermogelijkheden zijn en waar je niet uren in de rij staat om in te checken. Zoals bijvoorbeeld op Schiphol.

#58
Ja dat is nou precies wat Ryanair wél doet.
Ze landen gewoon ergens anders en zeggen zoek het verder zelf maar uit.
Niet een eenmalig incident hoor. Het gebeurt met name op de duitse kleinere vliegvelden zeer regelmatig, dat je in Frankfurt terecht kmomt in plaats van Weeze en niet omdat het mistig was of zo.
Hun aanvliegtijd is zeer krap en als ze even te laat vertrekken ben je de Sjaak en sta je ergens op een vliegveld waar je niet wilt zijn en mag je het verder helemaal alleen uitzoeken en wordt er ook geen cent compensatie geboden.
Dat ze nu in Luik bussen geregeld hebben komt alleen omdat de passagiers in opstand zijn gekomen, anders hadden ze echt helemaal niets gedaan.
Lees er de reviews maar eens op na.

@71: klopt; ik woon vlakbij Eindhoven Airport, maar ga tegenwoordig liever om via Amsterdam om Ryanair te ontwijken...
Overigens scheelt het in afstand meestal niet veel: naar Barcelona en Londen land je ook 100km dichter bij de stad (heft elkaar op...).