Dit had niemand verwacht.

Ik vind dat men zolang dit soort zaken niet correct werkt gratis openbaar vervoer moeten aanbieden.

Geld-over-de-balk-smijt-project, goeie manier om het openbaar vervoer minder toegankelijk te maken voor toeristen en mensen die niet zo vaak de bus/trein/tram nemen. Bovendien is die chip nog niet eens goed beveiligd.

K.. systeem......weer een belemmering van de vrijheid.....
Tja....onze overheden willen graag weten waar je bent......

Wat 3 zegt.

Een retard project door retards. En er zullen nog veel meer problemen komen aangezien die kaart zeer slecht beveiligd is. Onthou goed: over een paar maanden zullen er steeds meer berichten komen van gekopieerde kaarten en dat mensen er vele problemen mee ondervinden.

Deze titel kunnen ze bij nu.nl volgens mij het beste onder een sneltoets zetten..

Hahaha :-)

Stoppen met deze meuk, gewoon weer de strippenkaart invoeren.
De gehele controledrang en prestigedrang van deze overheid komt me inmiddels heftig brakend de strot uit.

God alleen weet nog hoeveel dit systeem inmiddels gekost heeft en nog gaat kosten, iedereen die een chipkaart heeft gaarne dit massaal terugsturen en OV alleen nog met contant geld, kaartjes of met strippenkaarten betreden.

never nooit een chipkaart ik wil nie genaaid worden , dat al te vaak!!!!!

11 oplaadpunten op een bevolking vaqn 161,000.... 12,000 tot 13,000 mensen voor iedere machine...die het dan ook nog eens niet doet hahahaha....

Hier in Japan is er ook chipkaart. Niet verplicht overigens, maar wel erg makkelijk. Oplaadpunten? te over!. Op ieder station minimaal een, grotere stations 2 tot 5, zelden een rij.

Een keer faalde het systeem...en inderdaad....de treinen moeten blijven rijden, dus iedereen gratis....

Ga na.... op het drukste station in Tokyo passeren dagelijks 4 miljoen mensen...maar de klant is hier gelukkig nog altijd koning...

de zoveelste zwarte bladzijde in het dossier van de bij voorbaat al mislukte chipcard. wanneer stoppen we er nu eens mee met geld over de balk smijten voor iets waar vooraf al duidelijk is dat het gaat mislukken?

Kan er al niet eens meer om lachen........Je raakt eraan gewend.

In Alkmaar ook ingevoerd in de bussen, sinds enkele weken.
Een oplaad automaat ben ik overigens nog niet tegen gekomen.

De eerste dag gelijk gebruikt, mijn OV chipkaart, maar werd er ten onrechte geld afgeschreven voor de rit (heb gratis reizen meet zones, op een ns jaarkaart).

Ben nu al 3 weken bezig om het geld weer terug te krijgen, blijkt dat de systemen tussen de connexxion bussen en de ns nog niet met elkaar verbonden zijn...

En dat allemaal met een duur betaald nummer, wat inmiddels al bijna meer gekocht heeft. Informatie punten van Connexxion zijn inmiddels gesloten, dus daar kan je niet meer terecht met je problemen.

de ov chipkaart is een probleem op zichzelf

Het moet en het zal ook ingevoerd worden door die tutholas in Den Haag. Alleen maar, omdat het zogenaamd makkelijker is? Of toch de controle, en de extra inkomsten omdat mensen wat slordig zijn met in- en uitchecken?
Werkt een en ander ook niet 100x trager om iedereen met dat ding moet inchecken in de bus? Hoe moet dat dan hier in Utrecht in lijnen 11 of 12(s) tijdens de spits?

komt door balkenendes demoncratie hij en z'n cornuiten voeren op ondemocratische wijze zaken door die niet gewenst zijn(en niet functioneren) en ontzettend veel geld kosten die uiteindelijk weer op de burger verhaald worden
Schande dat dit kabinet nog aan de macht is
PS geen wilders fan

#15

Ook zonder de chipkaart ben ik die bussen al uitgevlucht.. Veel te druk, en met dit mooie weer is de fiets toch veel beter ^_^

Ik hoop voor Nijmegen dat ze nog heel lang problemen hebben en nog op een strippenkaart kunnen rijden.
Het openbaar vervoer is namelijk met de invoering van de (door onze strot gedouwde) OV-Chip, ondanks dat de regering anders beweert, 2X zo duur geworden.

@2 Gratis openbaar vervoer bestaat niet.
Gratis = de belastingbetaler betaald.

@18

tot er een leuke guide op internet staat om die dingen te hacken. zo'n supersimpele die iedereen kan doen.

Dat ze heel dat systeem nou eens overboord kieperen..(om alle bovengenoemde redenen)

ik hoop dat het maar vaak gehackt mag worden.

Hahahaha, je lacht je toch te barsten. Amateurs.

Het zal niet zo lang duren voordat dit probleem wordt opgelost.
Dan koop je 1 kaart en maak je gewoon regelmatig thuis een aantal kopieën van dat ding.

Tram en bus dubbel zo duur

Een ritje met de tram en bus in Amsterdam is flink duurder geworden. Voor wie vanaf 23 juni in de tram zijn portemonnee wil trekken om een kaartje te kopen heeft de conducteur een nare verrassing. De vertrouwde twee en drie strippenkaarten zijn verleden tijd. Hun vervanger, de wegwerpchipkaart, werkt niet met zones maar met tijdsduur. Het goedkoopste kaartje is nu een euro duurder geworden: van 1,60 euro naar 2,60 euro. Maar dan kan je wel onbeperkt mee reizen. En kon je voor 2,40 in twee zones één uur reizen, nu kost een twee uurskaartje maar liefst 5 euro. Mensen in het openbaar vervoer reageerden onwennig op de nieuwe situatie.
bron: at5

In de regio Haaglanden is het precies hetzelfde. Als je bij Connexxion navraagt waar je je OV-Chipkaart kan opladen zeggen ze doodleuk: Bij de stations van de RandstadRail. Oh, da's fijn, maar ik woon in Delft, en daar komt geen RandstadRail. Connexxion: tuut, tuut, tuut.

@24: je hebt helemaal gelijk! een tramrit van de Dam naar het Weteringcircuit kost met een strippenkaart 97,3 cent, en met de OV-chipkaart 93 cent. Het is een schande, hier moet een parlementaire enquete over komen!

PS: dit is hatelijk bedoeld.

@26

vind je de chipkaart in zijn huidige vorm goed dan?

dat dat reisje goedkoper is, is misschien jouw geluk, maar 9.9/10 reizen zijn veel duurder geworden.

Het ergste is, dat ik als 65+er gratis busvervoer heb en mijn kleinkinderen tot 12 jaar gratis mee konden rijden. Nu moeten opa èn zijn kleinkinderen van 4 t/m 11 jaar gaan betalen.
Weliswaar gereduceerd tarief maar toch!
Wij hebben KAN-kaartjes waarvoor je € 2,20 voor betaald maar er retour mee kan reizen, met overstap. Die gaan er per 1 sept. uit en daarvoor komt in de plaats een enkeltje "zonder overstap!!" en dat gaat 2 euro kosten, oftewel voor retour dubbel zo duur en dan mag je er nog niet eens mee overstappen!

Wat een geklooi! Zoiets kun je toch gewoon van tevoren uitproberen?

11 oplaad punten?? sta je weer in de file..................

@28 Dit vind ik niet zo'n probleem hoor! 65+'ers hoeven niet alles gratis te krijgen. Gereduceerd tarief vind ik al heel redelijk.

PS: Ik ben nog geen 65+, maar het scheelt maar een paar jaartjes.

@27 Feiten of veronderstellingen? Geef eens voorbeelden? Voorlopig is iedere reis die ik in Rotterdam en Amsterdam heb gemaakt met de OV-Chipkaart goedkoper dan met de strippenkaart/sterabonnement. Voorbeeld: Rotterdam CS naar ;Wilhelminaplein: met de strippenkaart (2 zones) 1,44, OV Chipkaart 1,01. Zelfde rit op abonnement (20 retourritten per maand): 2-sterabonnement 65,70, 40x 1,01 is 40,40.

Waarom wordt het niet eerst geïnstalleerd, daarna getest en daarna de OV-kaart verspreiden?
Er zit zeker weer zo'n pennenlikker achter die het personeel opjaagt, maar zelf nog geen schroefje kan vastdraaien.

@31,

Daar heb ik niet om gevraagd, maar heb ik gekregen van de gemeente Nijmegen. Om oudjes zoals ik (nou ja) de bus in en de auto uit te krijgen om naar het centrum of woonomgeving te komen.
De kans is groot dat wij oudjes dan maar weer de auto gaan nemen en datt kan ik nog goed hoor als oud beroepschauffeur op bus en vrachtwagen!

Goede manier om het Nederlandse vee nog wat beter te kunnen vervoeren. Aan de gemerkte oren zie je wie wie is, en waar naartoe gaat/moet. Tevens makkelijk informatie op te vragen opslaan over gedrag, gezondheid en de beste periode wanneer er kan worden geslacht.

Oh wacht ik zit bij het verkeerde onderwerp.