Ja, techniek is zo geïntegreerd in ons leven dat je bij storing ook met de gevolgen om moet leren gaan.
Ga voor de schade maar naar degene die dit geïntroduceerd hebben.

@1

Het is niet moeten, maar gedwongen

ik heb er geeneens een,wil er geen ga liever lopen.

het is ook waardeloos!!!

Ik reis vaak een bepaald traject maar bijna nooit is het bedrag het zelfde.
En wil ik, door een fout van hun, mn geld terug, is dat een hele romslomp en wordt ik van het kastje naar de muur gestuurd...

Ik koop liever een eurokaartje (1,50) dan dat ik 2,80 moet betalen voor hetzelfde traject!!

stelletje naaiers

Prijzen gaan omhoog, maar de service blijft waardeloos..

net als de euro met geweld ingevoerd en de gevolgen zijn niet te overzien

Spontaan reizen is verleden tijd! Je moet van alles doen om het bij te houden. Ik wil mijn vrijheid terug en wil graag met mijn hele gezin gebruik kunnen maken van het openbaar vervoer. Niet met tig kaartjes met genoeg saldo. Niet meer naar een oplaadpunt fietsen om er genoeg saldo op te zetten. Gewoon van huis uit ontspannen de bus kunnen nemen. Hallo, wij bestaan ook nog. Gezinnen zonder auto. KINDEREN die al alleen reizen. Die geen bankrekening hebben. Die weleens vergeten uit te checken. Het is gewoon een kut systeem.

De maatpakken die dit systeem hebben ingevoerd ondanks het verzet van de reizigers moeten een schop onder hun reet krijgen.

"Reiziger is ov-chip spuugzat"

Nu pas ? Ik dacht toch echt dat half Nederland die pas al zat was voordat hij uberhaupt ingevoerd werd ? Afschaffen die hap ! Zo snel mogelijk graag !

"Wij gaan de schade bij TLS claimen”, zegt directeur Anne Hettinga van streekvervoerder Arriva.

Fijn voor hem, waar kan de reiziger zijn schade claimen?

Gaat Arriva die schade dan ook uitkeren aan hun klanten?? of willen ze over de ruggen van hun klanten profiteren van de ellende van de OV chipkaart. de klant is uiteindelijk ALTIJD de dupe.

OV moet genationaliseerd en gratis!

mogen we de strippenkaart terug?
plz?

plz?

plz?

Ik zelf reis veel met het OV (trein, metro, tram, bus). Eerst was het veel gedoe, maar nu ben ik er wel blij mee. Ik gooi er iedere keer €50,- op en kan twee weken vooruit, zonder dat ik een kaartje hoef te kopen, uit hoef te zoeken hoeveel ik moet stempelen en dergelijke. Ik kan plots opeens uitstappen als ik wil, of langer blijven zitten als de plannen wijzigen. Voor mij werkt het goed.

MAAR ik kan me heel goed voorstellen dat het heeeeel irritant is voor: toeristen, ouderen, mensen die weinig met het OV gaan, kinderen, grote gezinnen (vroeger gingen we wel eens met de klas in de metro naar een museum in de stad, 30 pasjes aanschaffen?), mensen die bewijs moeten hebben om reiskosten te declareren enzovoorts....

In Arnhem
met de kinderen van de dagopvang Arnhem met de bus naar het openluchtmuseum dus in Arnhem
voor de OV kaart 20 maal 1 euro heen en 20 maal 1 euro terug is 40 euro
nu 20 maal 8 euro is 160 euro 400% stijging!
I

Oke... het is niet veel handiger dan de strippenkaart. Maar kunnen we misschien ook eens collectief stoppen met overal op te zeiken/schadevergoedingen eisen etc. etc.... 'Spuugzat'... Echt? Zijn mensen de OV-chip zo zat dat ze kotsend over straat lopen? Doe niet zo achterlijk...

Ik word best wel verdrietig van het zeik-niveau van mijn landgenoten af en toe... Kunnen we niet gewoon weer eens aan de dingen denken die gewoon wel leuk zijn en goed gaan? Al die negativiteit om de kleinste dingen is killing voor ons geluk.

Serieus... Alsjeblieft houd op met zeuren.

#15 met deze reactie ben jij gewoon ook lekker mee aan het zeuren hoor :)

Ze zouden die borg van 4 euro met de tram/bus en 10 euro borg met de trein elk met 50% moeten verlagen. Als ik van Den Haag naar voorburg ga met de trein moet ik er meer dan 10 euro op hebben staan voor een reisje van 4 minuten die 1 euro kost. Is echt waanzin. Gelukkig woon ik in Den Haag Centrum, maar ik doe veel meer dingen lopend nu.

Verder koop ik voor de langere afstanden naar bv schevingen gewoon een kaartje van 2,50 dan heb je niet al dat gedoe. Veel mensen vergeten door de drukte uit te checken, met name als ze haast hebben.

@12
Ga je nou zitten smeken?
We EISEN gdv de strippenkaart terug!!!

@9

Arriva... dat is echt een k..t maatschappij, voor 12 december kon ik altijd mooi op tijd op mijn werk komen en nu gaat de bus 8 minuten later waardoor ik de overstap niet meer haal (op 4 minuten na) met gevolg dat ik niet meer op tijd op mijn werk kan komen en daardoor kan ik mijn vast contract wel vergeten

@10

Arriva dat gaat betalen...? Ik denk het niet om echt eerlijk te zijn. Eerst ging ik met mijn vriendin wel eens op zaterdags met een dagkaart, en moet je ineens met 3 personen zijn, afzetters zijn het!

@14

Wat een oplichterij zeg, dat is ook niet meer te doen en ik dacht nog wel dat ze meer mensen in het ov wilde krijgen...

@15

Wat gaat er volgens jou wel goed in nederland dan?

@19

Helemaal mee eens

Alle reizigers zouden moeten staken op 1 dag. Neem gewoon vrij van je werk. Geef het OV de schuld dat je niet bent opkomen dagen.
't is dat ik geen reiziger ben...

@25

Opzich wel een goed idee

Ja ja, als de technologische ontwikkeling dus zo erg extreem doorslaat, dan kon je dit soort opstandige gedrag van de reizige burgers wel verwachten en terecht!

Hier in de achterhoek heeft arriva het weer lekker voor elkaar, de papiere ster-abonnement gaat eruit (eerst zeggen ze dat het nooit eruit zou gaan) dus zou je denken dat je dan het abonnement op een persoonlijke chipkaart moet zetten, niet dus! Ik kan nu geen papiere abonnement meer kopen en moet dus een zichtkaart bestellen en dat alleen maar omdat dit bij arriva (nog) niet werkt

quote;"Wij gaan de schade bij TLS claimen”

Leuk, TLS straks kapot door alle rechtszaken en een ander bedrijf moet dus de rommel opruimen wat ook niet zonder slag of stoot gaat. Dus zijn er waarschijnlijk nog maanden storingen in het systeem met alle rompslomp er omheen door alle claims van burgers enz.. Stiekem kunnen we beter die hele troep wegflikkeren want de beraamde kosten zijn al meermalen verdubbeld en het kreng werkt nog niet. Maar het zal wel net zo'n gebed zonder einde worden als Griekenland, Italië enz en de JSF.

Het is gewoon een flop. Maar die staatsknurften willen er niet aan geloven.
Gewoon de burger verder uitzuigen

Nou, gebruik het elke dag bij trein, en nooit geen problemen

Telegraaftaal : reizigers zijn woedend.

Die "staatsknurften" zijn gewoon onze ooms en tantes, neven en nichten, broers en zussen, waar heb je het over.

@30

Zo weinig mogelijk zelf uitgeven en zoveel mogelijk eruit trekken

@31

Geen problemen?

@33

Dat kan ik beter aan jou vragen, waar heb je het over?

@7 Die maatpakken zullen wel meerdere keren een bonus hebben gehad voor het succesvol invoeren van dit systeem. Ahum!

@37

Gezondheid

@15 Wat voor u negativiteit om de "kleinste dingen" zijn, kan voor een ander een probleem worden in de laatste week van het maandgeld als er ook nog gegeten moet worden o.a. Lijkt mij dus logisch dat je je geld terug wilt als je eens vergeet uit te checken of het apparaat werkt niet.

@23 Wat? Meen je dit nou? Is het zo erg met jou gesteld dat IK jou moet gaan uitleggen wat er goed gaat in Nederland?! Dat zie jij niet?
....Wat?
Ik... uhh... wat? Hoe... leef jij je leven? Hoe kom jij de dag door zonder voor de trein te springen? :S

Wat maakt het in godsnaam uit dat dingen niet zo goed gaan als dat ze 10 jaar terug gingen? Hoe kom je erbij dat we dan maar bij de pakken neer moeten gaan zitten? Waarom kunnen we niet gewoon positief blijven, ook al gaat het wat minder; het gaat zo fokking goed!! Nog nooit hebben mensen zoveel geld aan vakanties, iPhones, eten, etc. uitgegeven..... Leg JIJ me maar eens uit wat er fout gaat? Waarschijnlijk komt je met 'integratie, terrorisme, economie, bezuinigingen, blablabla'. Dat weet ik allemaal ook wel, maar dat is nog geen reden om te zeggen dat het slecht gaat met Nederland en depressief overal om te gaan zeuren.

Moeten we niet eens gewoon weer de kansen zien in plaats van de nadelen?! Hoe komt het dat mensen huilend voor de televisie zitten omdat ze horen dat de economie maar 0,25% in plaats van 1,5% groeit? Dat is toch te triest voor woorden?

We zijn het geluk in het leven vergeten en dat vind ik verschrikkelijk. Je kunt binnen 1 uur van het centrum van je huis in Utrecht naar je werk in Amsterdam gaan in een comfortabele stoel met draadloos internet en dan zeur je dat het niet perfect geregeld is? Waarom kunnen we niet blij zijn met wat we bereikt hebben?!!!?!

Die negativiteit vind ik echt onbegrijpelijk... Net als al die minnetjes op mijn bericht. Maar goed, ik ga gewoon door met mijn zonnige kijk want ik wil niet zo gefrustreerd bang en boos worden als de rest.

Sinds de OV chipkaart verplicht is, reis ik niet meer met het OV (slechts 1 keer gedaan met een wegwerp OV kaartje) als was het maar uit protest.
Ik loop ook nog liever, of met de fiets. Ben blij dat ik een eigen karretje heb sinds anderhalf jaar.

Oja, en ze willen mensen meer in het OV krijgen om files te verminderen. Moet je vooral met de OV chipkaart gaan werken, dat helpt :/

@40 Helemaal eens!

Het feit dat er zo massaal gezeurd wordt over dit probleem geeft precies aan hoe goed we het eigenlijk hebben hier...

Beter sta ik eigenlijk nog achter reactie #6

Reis nooit met ov . weet niet eens hoe het moet . En de berichten lezend zullen ze me voorlopig niet zien ook.

@13

Dat is dus eigenlijk meer dan 100 gulden wat je opwaardeerd en @17 toch weer ruim 22 gulden voor zo'n kudt stukkie :(

en dan staat er op mijn ov-chipkaart in hologram vorm: "eerlijk en slim"...

Ideaal die ov chipkaart! Nooit meer in de rij om een kaartje te kopen of een strippenkaart die ineens vol blijkt als je met de tram wil. Ik zou nooit meer anders willen!
Maar ze te lezen ben ik de enige.

Ondanks de techniek probleempjes en natuurlijk de kleine irritaties is er geen probleem bij mij. 1 keer was mijn pas geblokkeerd(en dat was na introductie van de OV). Gelukkig kon iemand mijn pasje deblokkeren. Mensen moeten uitchecken en geduld hebben.

Vooral zijn het mensen die niks van de OV snappen. Je moet vaker geduld hebben. Alleen inchecken voor OV studenten is wel belachelijk Fouten maken kan gebeuren, maar sommige mensen moeten oplossingsgericht werken i.p.v.dat lompe gezeur ""te moeilijk, ik snap het niet of ik wil het oude terug".

@3 @6 Mensen ik ben het helemaal met u eens.

Maar demonstreer en prostesteer dan ook!
-Stuur massaal mail naar de leden van de 2e kamer:
http://www.tweedekamer.nl/contact/contact/index...
-Ga met borden en spandoeken bij TLS, NS of ministerie van vervoer demonstreren
-Richt een vereniging "OV-chipkaart moet stuk" (of zo) op! En verzamel handtekeningen. En organiseerd demonstraties.
-enz..

Niets van dit alles.. Alleen geklaag op t internet. Denkt u echt dat de heren die ons dit door de strot hebben gedrukt hier naar gaan luisteren??
Het is tijd voor keiharde actie!
!!

ik heb een pakket aan passen in mijn tas - je hebt er een dagtaak aan om alles up-to-date te houden. En dan hebben we het nog niet over alle wachtwoorden, gebruikersnamen etc etc etc. Het leven zou er leuker op worden...... in ieder geval niet gemakkelijker.

Je moet juist blij zijn als de apparaten niet werken. Dan kan je noppes rijzen.

@43 Hehe, ddat plusje is van mij, maar je krijgt alleen maar minnen :P
Onbegrijpelijk volk hebben we toch hahaha

Op zich is de OV Chipkaart een prima idee. In plaats van elke keer maar weer in de rij te moeten staan om een kaartje te halen zet je eens in de zoveel tijd een smak geld op je Chipkaart, en je hoeft alleen maar even langs een scanner te lopen bij vertrek en aankomst. In Londen gebruikt men de Oyster card in het OV en dat gaat ook al jaren goed.

Het nadeel (en verschil met Londen) is dat je in Nederland VERPLICHT bent een Chipkaart te gebruiken; in Londen kun je ook gewoon een papieren vervoersbewijs kopen. Beetje jammer dus, vooral voor de "dagjesreizigers".

Wat ook erg slecht geregeld is, is dat je voor verschillende vervoersmaatschappijen opnieuw moet in-/uitchecken. Wil ik van Doetinchem naar Nijmegen Heyendaal reizen, een ritje van ruim een uur, dan moet ik bij 3 verschillende vervoersmaatschappijen in/-uitchecken. De gebruiksvriendelijkheid laat het hier behoorlijk afweten.

@43 ik wil het helemaal niet ''goed'' hebben en ook niet ''slecht'', gaarne echt!,en dit is in het geheel niet echt ,dit is een beroerde trip ,letterlijk dus ook.

Moet je met een jaarabonnement door het land reizen, dan is het helemaal feest. Naast alle ellende en extra geld, erger ik mij nog het meest dat er totaal geen voorlichting is. Zeker niet voor mensen met een abonnement. Je moet alle info maar opzoeken op internet. Bij de 1 is het een zichtkaart, bij de ander moet je inchecken Als je door de bomen het bos niet meer ziet en een chauffeur een grote bek heeft met "piep, piep, je moet inchecken" denk ik, barst maar. Ik heb een kaart met een prijskaartje van een paar duizend euro, daar vreet je wel van chauffeur. Als de kaart verlopen is voor mij geen openbaarvervoer meer. Hebben ze weer een paar boterhammen minder te vreten. Als we er allemaal mee stoppen is dat chipkaart gebeuren heel snel verleden tijd.

JA! Claimen die schade! Betale!

@53 thx :)
@55 Ik heb ook liever een goede trip (in meerdere betekenissen van het woord....) Maar de kwaliteit van mijn reizen met het OV is nu echt niet significant gedaald door deze kaart, en ook ik heb er zeker problemen mee gehad.

Is iedereen al weer vergeten hoe onhandig treinkaartjes waren bijvoorbeeld?

- Met z'n allen in de rij voor de automaat hopend dat iedereen voor je weet hoe het werkt zodat je de trein haalt
- Vergeten te stempelen (kan meer kosten dan vergeten uit te checken..)
- Je reisplan veranderen nadat je het kaartje gekocht hebt? Alleen als je extra wilt betalen
- Een niet werkende automaat waardoor je geen kaartje hebt en van de aardige conducteur het volgende station mag uitstappen om een kaartje te kopen en een half uur vertraging op te lopen (ja, serieus meegemaakt dit)

Die chipkaart is vele malen duurder dan het ""ouderwetse"" treinkaartje of strippenkaart.En net als die verdomde euro is die ov chipkaart gewoon door onze strot geduwd!!

oja even vergeten te melden: en als je vergeet uit te checken met die chipkaart ben je je tegoed kwijt ....

Ik heb een groot gezin en als ik met de bus wil moet iederen een eigen chipkaart.....hum...kassa!! Uit protest gaan we dus nooit meer met de bus ..,maar fietsen (of lopen we zelfs ) weer of geen weer!!! Nog goed voor je gezondheid(1/2 uur bewegen) en gezond voor de portemonnee!!!

Ik vind de OV chipkaart best OK. En waarom? Ik check gewoon nooit uit als ik een treinreis maak die meer dan €10,- enkele reis kost en ik daar overnacht (het standaard instaptarief voor NS kaarthouders isa dus €10,-). Het systeem checkt je automatisch uit zodra de nieuwe dag begint en de NS heeft slechts tien euro op een treinreis die eigenlijk 15 euro kost als ik wél uit zou checken. Sterker nog, ik kaart (ha!) dit "probleem" wel eens aan bij een conducteur en ze snappen het niet eens als ik het uitleg! Nou, dan moet je het zelf maar weten.

Dus mensen, rebelleer lekker door, misbruik de domheid van het systeem en reis heerlijk goedkoop!

@60

Klopt, maar reis dan ook verder dan een tientje ;-) Dan levert het JOU geld op!

Een nieuw systeem heeft altijd kinderziektes. Alles went.

@20 je kan ook een bus eerder pakken? Of is dat niet mogelijk?

IK WIL DE STRIPPENKAART TERUG! ;-))

Schade claimen hoe ??

@66

Dat is mijn eerste reismogelijkheid helaas

@65

Dat had nu toch wel opgelost moeten zijn

@54

Dat ben je in de bus niet verplicht, je kan ook ritkaartjes kopen (€1 per zone)

Ja..spuug...neutrino's...tijdreizen...

@58 reizen op de smart phone (pdf) een e-ticket, sms een afgehaald kaartje of gewoon voor wat extra geld in de trein kopen. omgerekend 10 euro. wat is het in het land dat ik beschrijf toch goed. ( ook europa!)

Opzich werkt de OV Chipkaart wel en voor het spoor is het ook erg gemakkelijk, maar dat neemt niet weg dat er een aantal zeer ernstige problemen en nadelen aanhangen.

1) Borgbedrag, Voor Leiden naar Voorburg is €10,- (40% kortingstarief) borg onredelijk veel, maar als je bijv. van Roosendaal naar Groningen gaat levert niet uitchecken mooi €4,10 (40% kortingstarief) op. Dit leidt dat sommige mensen hiervan wel gebruik van gaan maken.
2) Digitale en op electronica systemen zijn NIET robuust. Zie de storing van vandaag. Zie veel overhead, terwijl de strippenkoort voor de bus al deze problemen NIET heeft en VEEL eenvoudiger werkt.
3) B.B. Alle reisinfo wordt weet niet hoelang opgeslagen. Langer dan nodig is.
4) Sommige OV aanzienlijk duurder geworden, dus stiekeme prijsverhogingen doorgevoerd. Ook geen landelijk tarief, maar provinciaals.
5) Werken met afgelegde km ipv strekkende kilometers (lijnafstand tussen in en uitloggen.).
6) Kapitale investeringen, voor een systeem wat het eigenlijk net niet is.
7) Voor het reizen €7,50 neer tellen voordat je 1 km hebt gereden. Tenzij vaste klanten van de NS, die de kaart "gratis" krijgen bij hun abonnement.
8) Incidentele OV gebruikers worden zeer hard genaaid en betalen tarieven die 3 keer over de kop gegaan zijn.

#74 vervolg
9) Uitchecken in (stads)bussen bijzonder irrritant. Constant met je kaart in de handen zitten om uit te checken na de rit.

Mijn OV chipkaart ging kapot vorige week, ik was blij eigenlijk want ik koop nog liever een rittenkaartje in de bus dan dat ik die stomme kaart nog langer geruik. Bij de NS koop ik nog gewoon een kaartje zolang het nog kan in DB.

OV chipkaart = spionage!

De is geen systeem in Nederland wat zo ondemocratische als de OV chip.
Je heb geen keuze meer. Als je ongehoorzaam ben en je reist niet met een OV chip betaal je bijna het dubbele voor de zelfde reis en dan nog niet wil ik een OV chip kaart .om dat het de grootste belazer rij uit de geschiedenis van het open baarvervoer is ik vermijd zo veel mogelijk het openbaar vervoer en zal nimmer een OV chip aanschaffen

@77 Je hebt een zaak dat de gegevens 7 jaar opgeslagen kunnen worden, maar aan de andere kant is spionage het dunste argument. Of heb je ook geen mobieltje en staat je portomonee stijf van de 2 euro munten om een treinkaartje te kunnen kopen.

Nederland is zo genaamd een modern land hoog in techniek yeah right.
Overall in de wereld werkt dat syssteem goed, Japan, Singapore, Hong Kong, Kuala Lumpur etc etc, maar Nederland kan het niet voor elkaar krijgen, een beetje sneeuw dan loopt al het trein verkeer vanslag, herfstbladeren etc etc.

Ik denk dat we/Nederland niet zo arogant moeten zijn maar leren van andere landen die het wel voor elkaar hebben :)

Of gewoon meer bezuinigen op (i)migranten en meer investeren in ontwikkeling en infrastructuur.

@60
Als je vergeet uit te checken kun je je tegoed zo weer terugvragen.

hey... soms als ik zo'n ding gebruik, dan doe ik altijd gelijk bij het inchecken, mezelf uit- checken, in 1 handeling...dan weet ik zeker dat ik bij het daadwerkelijk uitstappen het ook echt niet vergeet. tip!

Het zal mij benieuwen welke vrindjes van NS bestuur en politici dit bedrijfje uit hun duimpje gezogen hebben om middels matige beunhazerigheid een lucratieve markt als kadootje te mogen monopoliseren.

@81 Ervaar de bureaucratie. Hoeveel papier wil je invullen voor hooguit €3,xx terug te krijgen voor een tram of busritje...

Aan mijn lijf geen openbaar vervoer meer. Mijn sympathie gaat uit naar hen die niet zonder kunnen.

De kans dat er storing optreed in de stempel van de bus-chauffeur of conducteur is vele malen kleiner als met zo'n OV-chipkaart. Dus afschaffen dat rampenkaartje en terug naar de strippenkaart/treinkaartje. Veel goedkoper, efficienter en handiger.

Ben bang dat ik binnenkort toch maar een (anonieme) ov chipkaart ga aanvragen, ik maak niet vaak gebruik van de bus, probeer alles af te leggen met de fiets, maar het probleem is het komt weleens voor dat er iets mis gaat met mijn fiets , of het weer echt te bar is om te fietsen ...

Aangezien je hier anders 2,50 per 'rit' betaald .... Ik zeg dus rit, vroeger kon je hier in Brabant buiten de spits nog voor 3 euro een enkeltje kopen waarmee je kon overstappen zonder problemen ...

Nou moet je bij elke bus een 'ritkaartje' kopen belachelijk ...

Een keer met de bus van Heeswijk Dinther naar Veghel gegaan koste me 2,50 alleen maar omdat de ketting van mijn fiets het begaf ....

*zucht*, min me maar hoor maar het is een ramp ...

Ze hebben nog niet eens geregeld, dan in de ASEAG-bussen een chipknipautomaat hangt; daar hangt nog die stempelautomaat. Gevolg: de Duitse chauffeur moet in een tabel de OV-chipbedragen opzoeken, die de reiziger contant moet afrekenen. Met dalkorting wordt overigens geen rekening gehouden. 't Moet nou toch niet veel gekker meer worden.

@23 Al die dingen die jij noemt zijn normaal? Aan één kant snap ik je wel, maar je zou best kunnen begrijpen dat de emmer op zeker moment overloopt.
Het incasseringsvermogen van de geplaagde mens is niet oneindig rekbaar.
Systemen zouden ten dienste van de mens moeten staan, nu lijkt het vaak andersom. Lees eens een boek van Kafka, misschien dat je dan meer begrip kunt opbrengen voor de getergde medemens. Blijf vooral optimistisch, zulke mensen hebben we hard nodig in deze tijden. En dat is zeker niet sarcastisch bedoeld. Laat iedereen vooral zijn mening(en) spuien, zolang dat in deze maatschappij nog in vrijheid mogelijk is.

@89 Was bedoeld voor @40
Duizendmaal excuses.

Tja, echt optimaal is het niet nee.. Was als student wel ideaal dat je gewoon kon gaan zitten en nooit hoefde te stempelen/chippen. Men wordt zo ook niet echt aangemoedigd het OV te nemen, ik zou ook liever de fiets nemen als ik niet met de trein al bijna 2 uur onderweg was.

@ 15 Wat snoezig. Wat moet jij een nobel mens zijn.

Openbaar vervoer, een NOODZAAK stond erlang geleden achter op de bussen.
En daar was ik het helemaal mee eens. Alleen in geval van nood.

ik heb echt absolute geen probleem me met de OV chip kaart
1 op de 5 bus reizen zijn voor mijn gratis
omdat het systeem weer eens er uit is

@78

je kan gewoon bij de chauffeur een kaartje kopen hoor
en vroeger had je ook maar 2 keuzes
een strippenkaart of een kaartje van de chauffeur

en abo`s zijn er ook nog steeds

deze regering wil mensen juist de auto in hebben daarom mag je nu 130 rijden en gaan ze snelwegen verbreden en niewe aanleggen. dat is rechts, had men kunnen weten

@95 Nee lekker eerlijk, wil ik één halte rijden mag ik minimaal een knaak afstaan waar een OV-chipkaart gebruiker misschien 20 cent aan kwijt is, exclusief basistarief uiteraard.

strippenkaart werkte toch prima,waarom dan weer wat doen,wat gladde jongens bedacht hebben om er veel mee te verdienen.
@96 heb ik hier ook al vaker aangegeven,de slogan van de overheid was:"Uit de auto in de trein"maar ze doen hun stinkende best om het tegenovergestelde te bewerkstelligen.

1 van de zegeningen van de privatisering van de staatsbedrijven.

de gezondheidszorg, de post, alles is stukken minder van kwaliteit geworden
]

#49

Er valt wel degelijk iets te klagen hier.

Een systeem zoals de OV chipkaart is gevoelig voor bepaalde technische storingen. Dat weet een ieder die zich ooit echt heeft verdiept in de technologie die nodig is voor een dergelijk systeem.

Als je een dergelijk systeem bouwt, dan doe je dat dus zo dat je VAN TE VOREN rekening hebt gehouden met de mogelijkheid van technische storingen, en daar goed geteste, werkende procedures voor hebt die niet alle gevolgen op je klant afschuiven. TLS is verantwoordelijk voor deze implementatie, en dus ook voor de gevolgen van het falen. Dat is helaas de enige manier om dit soort clubs ertoe te dwingen om maatregelen te treffen die zorgen dat de gevolgen van een storing minimaal blijven en zo snel mogelijk worden ondervangen.

Aangezien de mogelijkheid van dergelijke storingen gewoon bekend was, is het ontbreken van fatsoenlijke manieren om met een storing om te gaan TLS aan te rekenen, en is het dus terecht dat daar over wordt geklaagd.

Goedemorgen en goededag tegen de chauffeur zal ook wel sterk verminderd zijn door iedereen aan de chipkaart. Gewoon dagkaart terug voor sporadische reizigers. Of groepskaarten invoeren tegen contante betaling. De vergeten groep kunnen dan weer gemakkelijk reizen. Maar eigenlijk is het gewoon van de zotte, dat de regering totaal geen snelle oplossingen neemt bij problemen van nieuwe projekten. En eigenlijk horen ze meteen een systeem op te zetten, die meteen voor alle mensen goed werkt. Ook chauffeurs krijgen nu problemen op hun dak.
De laatste overheden hebben te vaak geen probleemoplossingen of huiswerk gedaan om nieuwe dingen door te voeren. Jammer dat er niemand is die op zo'n moment meteen de desbetreffende kan corrigeren of maatregelingen kan nemen. Voor mij mag dit kabinet ontslagen worden, want ze hebben al te vaak verzaakt om er niet te zijn voor de burger.

Gisteren met de trein én OV-chip naar Amsterdam gereisd.

Ideaal !!

#101

Had ik het laatst nog over met een chauffeur van 1 van de bussen van Connexion, en in een discussie met Connexion over de regels die zij aan chauffeurs opleggen.

OV chipkaart helpt inderdaad niet met het menselijke contact tussen chauffeurs en passagiers, wat zich onder andere uit in het nog minder groeten van de chauffeur door passagiers (en omgekeerd).

Echter, dat is zeker niet alleen de OV chipkaart. Ook de regeltjes van de vervoerders helpen niet echt mee. Als die hun personeel in bepaalde gevallen verbieden zich menselijk te gedragen, dan heeft dat ook zijn weerslag op hoe dat personeel wordt benaderd door het publiek.

Dat gaat bijvoorbeeld over de regel van veel vervoerders dat zodra de deur wordt gesloten, deze niet nog even open mag voor iemand die nog aan komt rennen, ookal moet de bus in kwestie nog een minuut wachten op ander verkeer en had het dus totaal geen oponthoud gegeven. Het doel opzich is wel goed, maar het pakt in de praktijk net even anders uit.

Af en toe denk ik wel eens dat ik de enige ben die gewoon nog goeiedag zegt als ie binnenkomt.. maar gelukkig blijkt het toch nog niet zo erg te zijn.. :)

Hoe dan ook.. die chauffeur heeft uiteraard niets te maken met dergelijke storingen, en worden er ook maar mee opgezadeld. Meestal gaan ze daar erg soepel mee om ook. Wat dat betreft zouden dergelijke storingen er nog wel eens voor kunnen zorgen dat er weer wat meer normaal menselijk contact tussen chauffeur en passagiers is.

De ov-kaart is een van de grootste onzin uitvindingen die erdoor heen geramt is. Er was nooit iets mis met de strippenkaart, met d eov kaar tis van alles mis. Helemaal het "moeten" stoort mij.

vroeger kocht je gewoon een strippenkaart en kon je stempelen en nog een praatje maken met de chauffeur. nu moet je eerst een plastic pasje kopen, dan er nog eens geld op flikkeren, en maar hopen dat het klopt wat er afgeschreven wordt. Daarbij sta je in de rij om een bus uit te mogen... Idioten!

En eerst waren de vervoers bedrijven er zo blij mee. Ironisch

@97

wat is het verschil met de strippen kaart

Doe mij maar een kaartsoort zoals ze bij onze zuiderburen hebben! Voor 6 euro (5 euro in voorverkoop) een hele dag onbeperkt reizen met "De Lijn". Werkt via een simpel kaartje die je in je portemonnee kunt stoppen. Gewoon een creditcard formaat papiertje met een soort en met magneetstrip aan de achterzijde.

Snap niet waarom ze dat niet gaan invoeren hier want dat is veel fijner dan die OV Chip dinges. Heb hem ooit gekocht maar als hij verlopen is gaat hij als souvenier de vuilnisbak in.

Ik vraag wel aan vrienden/kenissen of ze mij willen brengen, betaal gewoon een x bedrag en geen omkijken meer naar.

Wie wordt er beter van de ov-chip? Ergens blijft geld hangen. Anders was het allang ten onder gegaan aan de gebreken.

en het controle systeem van de staat, genaamd 'OV-chip' wordt ons zo hard door onze strot geduwd dat ik er bijna van moet kotsen.

democratie is een woord om de burger tevree te houden.

Laat in de kop "-chip" maar weg. OV was niks, is niks en wordt niks. Zolang je met de auto op veel bestemmingen 2x zo snel bent, niet tussen ongure types zit, in overvolle treinen moet staan etc. krijg je mij de auto niet uit.

#107

Omdat magneetstrip kaarten enorm makkelijk copieerbaar zijn vandaag de dag, en eigenlijk al de laatste paar decenia.

Het valt de overheid te verwijten dat ze met de OV chipkaart een bijvoorbaat lek en incompleet systeem hebben geintroduceerd.

Echter, een magneetkaart systeem is nog veel meer bijvoorbaat lek.

ik sloop die pokke dinge vandaag of morge nog

Wat een gezeik.
Ga toch met je tijd mee.
Kinderziektengaan er zeker wel uit.
Heb geduld.
Kaartje langs de scanner halen bij binnenkomst,kaartje langs de scanner bij uitstappen.
POEF,POEF

@109 Eens. Democratie is te mooi om waar te zijn. En maar vol blijven houden dat dit een democratisch stelsel is.

@113

ja dat zeggen mensen die genoeg geld op hun rekening hebben . als je geen geld op je rekening heb kan je niet eens rijden terwijl je wel nog mischien papier geld in je zak heb of klein geld. . had het gewoon bij het oude gehouden het was een goed systeem alleen conducteurs moeten gewoon controleren bij trein in komst en niet in de trein waar zwart rijders zijn.... het systeem was vriendelijk . de OV kaart is niet rijs vriendelijk. en heeft niks te maken met mee gaan met je tijd.. dat is reinste onzin die je uit kraamt met je poef poef .. shit geen geld .. ja automatsche opladen shit me huur moet er nog af.. shit ja me geld is op hoe moet ik nu terug???
had gewoon het trein kaartje gehouden en had het goed koper gemaakt . krijg je ook meer mensen in het openbaar vervoer.. maar de bus gaat weg uit de dorpen en steden want er gaan geen mensen meer met de bus omdat ze te duur zijn en ze rijden op onmagelijke tijden .. en sluiten niet aan op het reis gedrag van de mensen .. met je poef poef..

het hele OV systeem en het openbaar vervoer is door marktwerking en verkoop(geen staats bedrijf meer eigenlijk..) naar de knope.. omdat men geld wil verdienen over jou en mij rug maar wat leverd het op voor jou en mij? juist dure treinen ,overvolle treinen , onmogelijke aansluitingen . en service is ronduit KUT en de busen gaan langzaam weg.. nou welkom in het geweldige nederland . wat eens het betse vervoers netwerk had van europa..

Wat was er mis met een stukje karton waar een stempel op most worden gezet ?
Ging nooit kapot.

@113
het vervoersbedrijf heeft niets te zeuren, ik koop zelf geheel bewust van die dag/dalkaartjes die mij bewust meer kosten dan met de OV-chipkaart, en ik betaal met alle plezier meer om in ruil daarvoor niet met zo'n chipkaart opgescheept te worden...

ik reis een paar keer per jaar met het OV, die kaart is verlopen voordat ik het tegoed op heb (en zo zijn er nog vele andere redenen, ik wens ook niet traceerbaar te zijn, om nog eens wat te noemen)

Ik snap ook niet wat er mis was met het oude systeem... dat werkte prima en totaal niet storings gevoelig.

@118 het enige dat "verkeerd" was aan het oude systeem was dat de klant teveel zicht had op de kosten...

aan het eind van de strippenkaart kon ik een kaartje in de tram kopen voor €1,80
toen de ov-chip er kwam was de goedkoopste €2,50 en pas geleden hebben ze er weer zomaar 50 cent bovenop gegooid....

van €1,80 naar €3,00 voor hetzelfde kaartje in feite... maar met de ov-chip zou het echt niet duurder worden hoor... heus niet... pfff

Persoonlijk ben ik heel blij met dit nieuwe systeem, vooral omdat ik geregeld op langere trajecten van meerdere vervoerders gebruik maak in één reis.
Mijn OV-chipkaart zit op de kortingskaart van de NS die ik toch al had, dus ik had geen extra kosten. Ik gebruik automatisch opladen. Ik kan gaan en staan waar ik wil, zonder me ooit zorgen hoeven te maken of ik wel het juiste kaartje heb of dat ik nog genoeg strippen heb voor een rit. Als ik wil kan ik voor één reis bij de NS de klasse opwaarderen naar 1ste klas. Ik kan via internet de geschiedenis van mijn reizen inzien, plus de kosten. En af en toe is een rit gratis met de bus, omdat het systeem er uit ligt en hier in het Noorden de chauffeurs de mensen liever meenemen met een goed humeur dan met een slecht humeur of ze laten staan. Allemaal goed geregeld. Persoonlijk ervaar ik de OV-chipkaart dus als een vooruitgang.

Maar het wordt inderdaad anders als je bijvoorbeeld een gezin hebt en voor ieder kind een aparte kaart moet aanschaffen. Kassa! Bovendien zijn kinderen niet altijd even mindful en ligt het regelmatig vergeten uit te checken op de loer. Maar voor alle anderen: wen er aan. Tegen ieder nieuw systeem komt eerst protest en dan pas volgt de acceptatie. Toe de strippenkaart werd ingevoerd was er ook volop protest. En nu wil men juist díe kaart weer terug? En wat betreft het vergeten uit te checken: als je er voor zorgt dat je wat meer aanwezig bent bij wat je doet en wat minder verdiept raakt in je iPod of mobieltje, vergeet je helemaal niet uit te checken. Vergeten uit te checken heb je echt aan jezelf te danken.

Nee mensen, wat minder in de protest en meer proberen het wel te laten slagen, maakt het op termijn voor iedereen een stuk succesvoller, makkelijker en vriendelijker.

Als het ook maar enigszins te vermijden is, ga ik niet met het OV.
Ik word al genoeg genaaid, begluurd en afgezet.

@110 Zolang je met de auto op veel bestemmingen 2x zo snel bent, niet tussen ongure types zit,
Heb je wel eens om je heen gekeken, 's morgens vroeg in de file ;-)

@120
"En nu wil men juist díe kaart weer terug?"

nee, ik wil niet de strippenkaart terug, ik wil dat er een alternatief blijft voor wie niet een OV-chipkaart wil hebben of voor wie m niet nodig heeft...

ik wil gewoon in elke bus kunnen stappen wanneer ik wil zonder dat ik een kaart bij me moet hebben, ik wil zelf kunnen bepalen of er met mijn reisgegevens gespeculeerd mag worden, ik wil een normale manier om je saldo terug te kunnen krijgen zonder daarvoor mijn persoonsgegevens af te moeten staan (ook bij een anonieme kaart), ik wil mogelijkheden voor sporadische reizigers (zoals ik), dagjesmensen en toeristen zodat die ook het nederlandse OV kunnen blijven gebruiken zonder een pas aan te moeten schaffen, en zo kan ik nog wel even doorgaan, de problemen zijn bekend en inmiddels ook vaak genoeg bij naam genoemd, en wie nu nog steeds durft te beweren dat er geen problemen zijn met de OV-chipkaart die wil gewoon niet zien dat er wel degelijk heel veel beperkingen en problemen aan deze kaart vastzitten...

Ik heb ook een ov- chipkaart met een gratis reisrecht van DUO. Om dat reisrecht erop te zetten ben ik toch al zeker vijf weken en tig telefoontjes naar 050 verder. Vervolgens wil ik het ding een keer gebruiken, blijkt er een compleet ander abonnement op te staan dan mijn weekabonnement:-( gelukkig woon, werk en studeer ik in Amsterdam waar ook mijn familie en vrienden wonen, wil het OV zoveel mogelijk vermijden. Ook heb ik ergens gelezen dat de boetes voor het niet stopzetten van het reisrecht terwijl er geen recht meer op stufi bestaat van 68e naar 97e per halve kalendermaand zullen worden verhoogd. Ik hoop dit jaar af te studeren dus ben voor de zekerheid net al begonnen met het stopzetten :-)

Beste mensen. Ga met je tijd mee. Leer leven met het feit dat je (belachelijk dure) iPhone twee keer per dag Geen verbinding heeft en dat ie dan niet in een paar seconden je mail heeft opgehaald. Leer er mee te leven dat je soms heel even een hik in het systeem ervaart, als je 's nachts je bankzaken bijwerkt. Leer er mee te leven, dat je met apparaten werkt, waar zo veel chips in zitten dat het bijna lijkt of het leeft en een humeur heeft. wij hebben dit allemaal gewild.
De OV chipkaart is een uitstekend systeem om mee te reizen. Tenminste voor mij wel. Hier en daar en kleine hik maar over het algemeen prima. eenmalig een kaart gekocht en lekker reizen.
Dagelijks zie ik voor mijn deur honderden (wekelijks duizenden) maandelijks tienduizenden en jaarlijks dus ongeveer een miljoen) personen instappen in de bus, geen enkel probleem. en de chauffeur ook niet.
dus (vriendelijk advies)
hou op met zeuren, "Grow Up" en leg je neer bij een systeem dat het gewoon gaat worden.

@125 En leer er mee te leven dat je zo langzamerhand overal volledig gecontroleerd gaat worden? Voor mij liever niet. Dan maar niet modern.

Big Brother is watching you. Je komt er niet meer onderuit.

Als automobilist altijd gedacht dat het een handig systeem was. Moest het de laatste maanden gebruiken voor controlebezoeken ziekenhuis. Om de haverklap wordt er teveel afgehouden (Veolia). De gekste bedragen. Aan de positivo's hierboven: checken jullie je transacties op internet?

Laatst wist een medewerken van een OV bedrijf me te vertellen dat ze eigenlijk gebruik willen gaan maken van onderhuidse chips bij al hun klanten...

Zei 'ie met een grimas op zijn gezicht, maar ik weet dat ze er toe in staat zijn!
Fascisten!

betrouwbaarheid van openbare systemen, waar burgers afhankelijk zijn, dien 99,9998% garante werking te hebben..slechts 2 op 10.000 reizigers zouden niet kunnen reizen door technisch mankement!!!!!..........DOE HET NOU!!!! of kies een ander beroep, laat jeje ontslaan voor het algemeen belang!! HET wordt tijd mensen!!!

toch is het principe wel goed.. het si veel practischer dan een strippenkaart.
althans.. zolang hij goed werkt dus.
en daar gaat het nogal mis :(

@31

en nooit geen problemen

Dus wel ???

@128

onderhuidse chip

Kan bij de geboorte al geregeld worden.

Doe zooi werkt echt niet goed, geloof me moet de hele dag die krengen repareren, of krijg ze nieuw uit de doos defect aangeleverd en mag ik die tering dingen weer aan de praat zien te krijgen, met nagenoeg niets aan onderdelen, resevere onderdelen laten rustig weken zoniet maanden op zich wachten, en dan nog loop je aan die dingen te werken zonder je eigenlijk weet of ze uberhaubt goed functioneren..

Helaas ken ik het systeem door en door nu, en alleen daardoor al, weiger ik nog een voet in het OV te plaatsen..
Erge is, heb eigenlijk al te veel verteld :S

Als de overheid wil dat je de auto laat staan werkt die OV kaart wel. Stel je wilt een ritje maken van laten we zeggen 80 euro (Roermond - Groningen bijvoorbeeld) dan koop je zo'n kaart (kosten 7,50,- + 20 euro verplicht tegoed) en dan rijdt je voor 27,50 euro, je bent correct ingecheckt en terug doe je hetzelfde. Dan betaal je 2 X 27,50,- = 55 euro i.p.v. 2 X 80 euro = 160 euro.

@134 REDACTIE; ik wil niemand op ideeën brengen die niet mogen en weet dat 't niet mag maar het kan wel met die Chipkaart, vandaar deze uitleg. Blokkeer mij nu niet omdat ik aangeef wat er mogelijk is, dit is een fout van het systeem en ik meen dit kenbaar te mogen maken. Ben benieuwd wat TLS daarvan zegt.

@11,
Als het OV weer genationaliseerd is, en alles weer op elkaar aansluit prima idee. Dit geldverslindend en ergerniswekkend systeem deugd van geen kant, niet voor de vervoerder en niet voor de klant.
Zonder die administratieve en technische rompslomp kan het OV veel doelmatiger en goedkoper werken.
Weer zo'n wanproduct van de privatiseringsdwang.

Kijk kinderen, dat gebeurd dus als je niet luistert naar de meerderheid, een hele boze bevolking, das meer dan niet luisteren naar papa of mama.

Nog even en we ruilen onze smartphones en tablets in voor fakkels en hooivorken om Politiek Den Haag eens goed te laten zien hoe een boze bevolking eruit ziet.

Die klote OV-kaart zorgt er voor dat ik telkens een ander bedrag betaal op hetzelfde traject.
Mijn dagelijkse enkele reis gaat ineens van 1,33 enkel naar 2,40 enkel.
Laatst zelfs meer dan dat een retourtje normaalgesproken ongeveer kost.

Instapkosten + km-tarief; begrijpen jullie het nog?

voorheen had ik keuzes, dus altijd een alternatief voorhanden.
nu alleen de chip die een eigen leven leidt :)
Geef mij maar weer de strippenkaart terug.

@140 hoeveel meer keuze had je toen dan?
toen was het strippenkaart of strippenkaart
en maar hopen dat de buschauffeur goed stempelt mocht je toevallig niet altijd dezelfde route rijden.

@141;

Abonnement, strippenkaart, contant betalen, chipknip.

@142 die keuzes heb je nog steeds?

@143

voorheen kocht ik 1 maandkaart aan het loket bij de ns met een uitbreiding voor bus/tram/metro.... dan was ik voor de hele maand klaar....

nu moet ik eerst een kaart bij de ns kopen die ik niet op m'n ov kaart kan zetten.... de uitbreiding die ik erbij koop kan wel op de ov chip gezet worden maar niet aan het ns loket dus dan moet ik weer bij de ret in de rij gaan staan en dan moet ik in de loop van de maand 40 maal in en uitchecken.... 60 maal zodra ik m'n ns maandkaart ook op de ov moet zetten...... dus met de komst van ov:

- van 1 handeling per maand naar 62
- met 1 blik op m'n papieren kaartje weer volledig op de hoogte, nu eerst inloggen op een ov chip website om na te gaan hoe of wat.
- door minder overzicht makkelijker om prijzen omhoog te gooien (1 tramritje van €1,80 naar €3,00)
- weer wat privacy weg.... jaaa, er is een anonieme kaart maar die kan je niet anoniem kopen.
- veeeel storingsgevoeliger.

wat was er mis met de strippenkaart? waarom moest er zo nodig een ov chip komen? dit is toch geen vooruitgang mensen....

@144

duhh... het was nog vroeg... dan worden het niet 62 handelingen per maand maar 82 natuurlijk.... met zoveel meer kans dat er iets fout kan gaan