Is misschien wel leuk dat je ergens snel bent, maar een beetje reis-beleving vindt ik persoonlijk wel een pre.

De hogesnelheidstreinen zijn toch nog niet geleverd? De NS rijdt nog met de oude Beneluxtreinen, maar nu extra duur.

@2 De Fyra rijdt al wel hoor.

Geloof me als medewerker, de Fyra rijdt wel, maar de hoge-snelheid variant niet. Het gaat ook in eerste instantie niet om de hoge snelheid, maar om het afleggen van een ander traject.

Dat de kaartjes duur zijn, ik vind dat ook, ik denk veel medewerkers ook binnen de NS.

De reden waarom de fyra, nog een "reguliere" trein is. Ofwel: een trein met een reguliere loc ipv een hogesnelheid, heeft te maken met de geluidsnormen die door de snellere trein worden overschreden. Daarnaast heb je te maken met een maximale baanvaksnelheid. Zelfs de Thalys moet zich daar aan houden. Oer-hollands bureaucratisch gelul dus. Je legt een hogesnelheidslijn aan, maar er kan niet harder (of nauwelijks) gereden worden dan normaal, dan is het geen hogesnelheidslijn maar een reguliere trein met een verkort traject.

Hoop dat het zo een beetje duidelijk is.

Ik keek net effe op internet.

Enkeltje A'dam - R'dam met korting: 8 euro
Enkeltje A'dam - R'dam met korting & Fyra: 21 euro, en je moet online een kaartje kopen ofzo (of misschien kan dat ook op 't station)

Best een groot verschil voor 20 minuten sneller.

wat is nou 20 minuten?? en daarvoor €7,40 meer betalen??

Maak er luxe treinen van, haal de eerste (lees: Lege) klassecoupes weg uit de intercity en laat eerste klassereizigers rijden met de hogesnelheidslijn. Deze doelgroep is toch al bereid meer te betalen.

Zo hoeven de lege eerste klassecoupès niet meer doorberekend te worden in de kaartjes voor de tweede klasse.Ook de betalende reizigers kunnen ook in de spits een zitplaats bemachtigen waar ze immers voor betalen. Nu betaald men met een tweedeklasse-kaartje mee voor de lege eerste klasse. Ondanks men voor die zitplaatsen wèl meebetaald, is het verboden om er te gaan zitten.

@4 Ok, dank voor de uitleg. Klinkt logisch.

Veel te duur en Vaak niet op tijd .
Wat moet men er mee !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
SPEELTJE VAN DE NS ????
pure geld verkwisting
Maar de tariven gaan wel weer vlink om hoog .