Ik vind het wel een goed idee eerst maar eens een jaar ervaring opdoen voordat ze met een pet achterstevoren op hun kop ons en onze kinderen in onveiligheid gaan brengen.

de meeste kunnen nog niet eens met een scooter overweg op die leeftijd, laat staan een auto.

Wellicht dat ze ook net een brommer hebben, die zijn al duur genoeg.

Bij mij in de buurt zitten alle rijscholen bomvol en ook in de klas hebben veel 17jarigen rijles

Die 16-jarigen kunnen het niet eens betalen ! Een rijbewijs is hartstikke duur.

Het is ubercool om in je gepimpte Golf II te rijden met de stereo op 12, petje scheef op je harses, schuin achteroverhangend in je stoel, met 1 hand bovenop het stuur, een peuk in je mond, loerend over je iets te zwarte zonnebril van de Kruidvat, met je moeder naast je....

@5 Ja inderdaad. jongeren willen graag, maar voor de meesten onbetaalbaar op die leeftijd, tenzij je ouders betalen. En die eliteclub is niet zo groot dan men wel denkt! Pfff, wat een misrekening.

Raar met een economische crisis in het kielzog ...

Volslagen waanzin om mensen onder de 18 al te laten rijden! Alsof we nog niet genoeg auto's hebben ...

En bovendien, als je dan al te lui bent om te fietsen of het OV te nemen, is er toch wel iets met je aan de hand.

Tsja, dat die kinderen van politici met hockey-vriendjes hier geld voor hebben, houdt niet in dat vele jongeren dat hebben. Als je ook maar 1x per jaar voor de show tussen de "gewone" mensen komt, zal dit wel als een verrassing overkomen. Maar laten we dit maar als goed nieuws beschouwen, hoe minder deelnemers, hoe veiliger op de weg.

Laat di ooie experiment nog 2 jaar blikven...kan ik ook meedoen :) scotters etc. zijn niks voor mij; ik zit al heel lang te wachten op rijlessen. Ook kijk ik vaak wegmisbruikers en daar zie je dat jonge mensen vaak ongevallen veroorzaken, dus is dit 2todrive een goed initiatief.
Verder is het echt niet erg dat een begeleider tot je 18e naast je moet zitten.

Buiten dat het duur is , sorry maar vind het niet een echt goed plan ,
ivm kosten en dergelijke, en de veiligheid och denk niet dat het uitmaakt..

Er zijn landen waar de leeftijd gewoon 18 is maar waar je maar een bepaalde snelheid mag etc , tis een idee maar of het ook de goede is ...

ik denk dat als je het punten rijbewijs nog scherper maakt dat dit meer nut heeft

Ik zit in dezelfde situatie ben nmlk 17 jaar. Ik zit er gewoon niet op te wachten om met je moeder naast je te gaan rijden dus ik wacht gewoon netjes tot mijn 18e.

Mijn dochter zou graag willen, maar omdat zij in oktober 17 geworden is mag zij niet meedoen. Het geldt voor mensen die na of op 1 november 17 jaar worden. Ben je het al op 1 november, jammer. Dat zijn er natuurlijk ook niet zo veel, het zal toenemen naarmate de tijd verstrijkt.

Ik zie het verschil niet eens meer tussen iemand van 16 en iemand van 18 tegenwoordig. Wie gaat er controleren? Je kunt niet iedereen aanhouden toch? Ik ben bang dat het een zooi gaat worden op de weg. Heb er dus weinig vertrouwen in.

Vroeg een rijbewijs halen an sich is geen probleem, het echte probleem schuilt hem in de gebruiker als deze zich niet verantwoordelijk gedraagt komen er gewoon ongelukken van. De bijrijder moet mijn inziens dan ook iemand zijn die al MINIMAAL 10 jaar ervaring heeft, niet heeft gedronken, en mede verantwoordelijk is bij schade.

@14 hier zit er nog zo een. Dikke pech dus

@12 inderdaad punten rijbewijs is een prima zaak. Ik zou er dan wel op willen wijzen dat de politie meer op weg(mis/ge)bruik dan op snelheid zou moeten gaan letten.

goed gezegt , inderdaad jongere kunnen het niet betalen .
40 euro per les dan je examen dacht 250 euro 35 euro per theorie examen ,noem maar op schandalig?duur.
voor jongeren is alles niet meer te betalen , zoek eens een woning voor de jongeren ook niet te betalen.

@15 Misschien een speciale kentekencombinatie om 18- te herkennen? Ik vind het wel een goed initiatief en wil zeker de onderzoeksresultaten afwachten. In sommige staten van Amerika mag je al met 15 rijden, dan hebben we het hier nog goed ;-)

Het lijkt erop dat onze jeugd meer verstand heeft dan onze politici.

Als de jongeren nou eens een spaarrekening hebben. Maar daar wordt niet aan gedacht..
Liever een dure mobiel ieder jaar.enz. enz. En nu geen geld voor een rijbewijs

Als je 16,5 jaar bent heb je wel andere dingen aan je hoofd...Nog even en we leven hier ook het land Mao...Alles "moet"....!!

Goed signaal van de jeugd..!

Verzekeraars hebben speciale regelingen voor? Juist, mensen onder een bepaalde leeftijd.
Justitie heeft speciale regelingen voor? Juist, mensen onder een bepaalde leeftijd.

Waarom? Omdat de statistieken aangeven dat deze groep mensen een verhoogd risico op schaderijden

Als je met je 17 een rijbewijs hebt, moet er een ouder mee als begeleider. Dus als mijn kind dan naar een vriend wil, moet ik mee en buiten wachten.Niemand gaat toch iedere week een paar keer met zijn kind rondjes rijden om ervaring op te blijven doen. Maffe regeling.Uhh sorry;Regering.

Enig idee wat een gemiddelde rijles kost? Dat redt je niet met een krantenwijk!

Ook hier heeft het noidlijdende CBR zich weerrijk gerekend, was er ook niet iets met een (te duur) brommerrijbewijs em te weinig exames?

red (zonder t)

@24
(sorry..knop Regaeer op dit bericht zit te dicht op het tekstvak)

verhoogd risico op schaderijden dus voor de jongeren.

En dan nu nog vroeger beginnen?

Who are we kidding...

Geld lijkt mij niet de reden dat het niet loopt hoor. Ten eerste kun je sparen, niemand op dit forum kent ze blijkbaar maar gelukkig heb ik ze wel! En waarom zou je als ouder niet sponsoren? Beter in een auto dan zo vreselijk kwetsbaar op een brommer of scooter. Kun je ze ook nog een jaar (of iets korter) coachen, super toch?

#25 nee stel je voor dat je je kind gaat opvoeden.

Mijn dochter wil liever eerst haar school examen halen en is nu hard aan het sparen (ja @22 ,zij toevallig wel) voor haar rijbewijs.

@9 Lekker makkelijk praten als je in de Randstad woont. Maar in de provincie zijn de afstanden vaak te groot om redelijkerwijs alles op de fiets te doen en het openbaar vervoer wordt er alleen in stand gehouden om wat bomenknuffelaars tevreden te houden. Niet omdat er serieus gebruik van gemaakt wordt of kan worden op een paar schooltrajecten na.

@25 Halen en brengen , net als voorheen. Met het verschil dat je kind dan rijdt in plaats van jij. Maar als je dat voor die tijd al niet deed is het een enorme opgave natuurlijk. Misschien heb jij een zoons (of een), ik heb dochters, als een van hen de enige is uit haar dorp die 'savonds ergens heen gaat, tja, dan wordt ze toch door paps of mams gehaald en gebracht.

@16
Wat de evt schade betreft... Daar ben ik dus ook bang voor!
Ik rij al jaren schade vrij gelukkig, en dan zou ik door toedoen van mijn kleinzoon straks een ongeluk krijgen.
Daar zit ik niet op te wachten eerlijk gezegd.
Plus dat ik weinig kan doen wanneer het dreigt fout te gaan. Geen extra spiegels en geen dubbele bediening.. Ik hoop dat we onze toekomstige bestuurders, als ervaren bestuurders zijnde, in toom kunnen houden!
Ik zeg u eerlijk dat ik mijn hart vast houd.
Dan daarbij, onze kleinzoon is klein voor zijn leeftijd ( nu 15,5 jaar en +/- 165 cm)
Ik zie het al voor me..( lol) ik word op elke hoek van de straat aangehouden denk ik! Ha, Ha, ha....( laat hem dit maar niet lezen......)
Maar zonder gekheid, in Belgie bestaad deze regel al jaren, en gaat het daar wel goed. Nu maar hopen dat dat hier ook zo gaat.

Ik kijk als ouder wel uit om naast mijn 17-jarig kind in de auto te gaan zitten en de verantwoordelijkheid op me te nemen.
Pubers zijn nl. ook helemaal niet eigenwijs en laten zich alltijd met plezier door hun ouders coachen??????

Ik heb het idee dat veel ouders weten dat dat de gezellige sfeer in huis niet doet toenemen.

Vreemde ogen werken beter dus laat dat de rijschool maar doen.
Dus maar mooi wachten tot 18.

Goh, verbazingwekkend... Hoeveel gemeenschapsgeld is hier aan besteed? Debatten, wetten, regelingen ? Zonde... Dat had veel beter besteed kunnen worden.

Als je het voor je kind van 18 wel kan betalen en niet als ze nog maar 16,5 is vind ik een beetje vreemd argument. Ik zal eerlijk zeggen; ik ken eigenlijk niemand die zijn rijbewijs helemaal zelf heeft moeten betalen.
Maar is het wel een verstandig idee om zo vroeg te beginnen. In frankrijk doet men het al jaren en daar vallen ontzettend veel jonge verkeersdoden. Goed om de mensen nog jonger bewuster te maken van het verkeer, maar wat als deze mensen met hun 17e een rijbewijs halen en ze gaan vervolgens studeren en ze rijden nooit meer, want dat is de realiteit.Dan krijg je nog meer van die knuppels op de weg die niet vloeiend in het verkeer meekunnen.

@36 Het is kiezen of delen. Of je wilt je rijbewijs wat eerder en laat je door een ouder iemand, hoeft iets perse pa of ma te zijn, coachen of je wacht gewoon tot je 18 bent. Het hoeft niet hoor, het mag.

@36 Goed punt! Herken ik mezelf ook wel in ja.

Ik zou best een fan ervan wille zijn maar aangezien ik voor 1 november 17 ben geworden mag ik NIET afrijden voor mijn 18de. oftewel 16.5 jarige mogen eerder rijden dan 17.5 jarige... goed gedaan overheid! typisch nederland....

Ik ben 16 en heb ook rijles sinds een maand. Ik vind het persoonlijk heel fijn dat het nu al kan. Als ik 18 ben zit ik op kamers en dan heb ik liever wat meer vrije tijd/tijd om te leren. Het kost toch al gauw 2 à 3 uur per week. Ik moet overigens wel een kanttekening maken. Mijn rijbewijs wordt door mijn ouders betaald en als ik dit artikel lees, is dit blijkbaar niet bij bijna iedereen zo. Als ik het zelf zou moeten betalen, zou ik ook wat langer wachten met rijles.

Ik zie de roegevoegde waarde niet van deze mogelijkheid.

@ #34

Halen en brengen net als voorheen?
Eentje van 17????
Die hebben toch een fiets en er is toch OV?

En voor een dochter: uitgaan doe je toch niet alleen?
Gewoon als ouders om beurt een taxi betalen.
Of anders maar gewoon naar de kroeg in het dorp.

Wat moeten die stumpers dan waarvan de ouders geen auto hebben?

Ik vind het een slecht idee dat jongeren nu met eerder hun rijbewijs kunnen halen, vooral de scheef loop die ontstaat met het motorijbewijs vind ik opmerkelijk. Daar moet je namelijk allerlei extra examens doen en kan je pas met je 24 e jaar op een volwaardige motorijden. Motorrijden is welswaar gevaarlijker, maar in veel gevallen komt dat doordat automobilsten niet goed opletten (motor is slecht zichtbaar). Het lijkt er op dat er nu weers eens wat gescoord moet worden vanuit de rechterhoek, net als de 130 ook al zo'n niets opleverende maatregel.

@6
Een gepimpte golf 2 is zooooooo 1990.Tegenwoordig rijden ze wel in iets anders wat cool is.

Ik vind het persoonlijk een slecht idee om de jeugd op die leeftijd al achter het stuur van een auto te zetten.De meesten kunnen niet eens fatsoenlijk met een scooter de weg op.Ik denk dat er dan ook veel en veel meer (dodelijke) slachtoffers gaan vallen.

@44 Goddank is het niet de kroeg waar ze heen gaat.
Ze heeft inderdaad een fiets en als ze samen met een of meerdere mensen kan fietsen prima, maar alleen? Echt niet hoor, de bus zou kunnen, die rijdt 1 keer in het uur lekker handig. Dan zeggen wij niet, zoek het maar lekker uit meid, maar stappen we in de auto en brengen haar.

Je kan niet vroeg genoeg beginnen! Ik reed al auto op mn 12e(op eigen terrein en onder begeleiding) maar veiligheid boven alles werd er eerst ingestampt! Ik moet zeggen dat het wel geholpen heeft toen ik mijn rijbewijs ging halen.
Het zou misschien wel handig zijn als er meer circuits en/of afgesloten stukken waren om met je zoon/dochter te oefenen,kan je wat ontspannender oefenen voor het echte werk.

Scooter is leuker op die leeftijd. Auto kan altijd nog, tot je bejaard bent. Nadenken rechts.

@46 Wat jij denkt maakt helemaal niks uit. In Duitsland is al lang gebleken dat dit de ongelukken onder jongeren met iets van 25% verlaagd. Doe eerst je huiswerk.

@15 als het goed is let de ouder van het kind erop dat het kind niet alleen de auto pakt.

Ik heb het zelfde als #41.

Lekker geregeld allemaal.

@ #31

Autorijden leren is bij ons geen onderdeel van de opvoeding.
Wat wel bij de opvoeding hoort is je kind geduld bijbrengen en dat men soms op iets moet wachten.
We betalen op hun 18e de helft van de kosten.

En of ik mijn kind in mijn auto wil laten rijden is nog altijd mijn zaak en heeft niks met de opvoeding te maken.
Ik betaal hem, ik ben de klos als er wat gebeurt.

@38 Ik ken ze wel. Die gewoon standaard een x bedrag van hun krantenwijk op een rekening zetten,en er neit aankomen.
Die soms wat minder bellen,of iets creatiefs doen met een oude spijkerbroek,in plaats van t nieuwste model levis maar aan te schaffen.

Gewoon ergens iets geld verdienen,dat opdelen voor de betreffende doelen,en op ander dingen besparen.

Wanneer je lang niet gereden hebt,dan kan je beter even een weer een paar lessen nemen.

@iedereen...bespaar op rijlessen door gewoon van je pa of ma op een parkeerplaats op zondagnamiddag alvast een paar lessen te krijgen.

@54 Dacht mijn nichtje ook, zondagochtend 9 uur parkeerplaats van de Hornbach. Helaas dacht de politie daar anders over een kreeg mijn zwager een dikke bekeuring. Dus maar niet doen!

Alleen maar geldklopperij!! Met je 18e moet je weer! Op katjingggg kassa! Wacht gewoon lekker een jaartje... Scheelt je een paar 100de euro's !!!

Wat velen denken is ten spijt.

Ook voor de begeleider staan eisen. Het is dus niet dat je dus zomaar iemand naast je kunt hebben. De begeleider heeft een begeleiderspas nodig. Als de begeleider deze niet heeft dan mag de begeleider niet begeleiden. Sterker nog als de 17 jarige net zijn rijbewijs heeft gehaald en er is niemand met een begeleiderspas voor hem geregistreerd.... dan krijgt hij of zij zijn rijbewijs nog steeds niet mee bij het gemeentehuis. Eerst moet er een begeleiderspas worden geregistreerd. Daarna kun je het rijbewijs als 17 jarige pas meekrijgen.

Als de begeleider ziek is of werken is, dan mag de 17 jarige dus geen autorijden, want er MOET een geregistreerd begeleider aanwezig zijn.

Haha, nu nog, 2 jaar na dat ik mijn rijbewijs heb gehaald, schreeuwen mijn ouders nog steeds hun longen uit hun lijf als ik auto rij.

Je KOMT TE DICHTBIJ!! REM!!, KIJK UIT!!! , JE GAAT TE SNEL!!!

Dat 1 jaar volhouden... haha, veel succes.

Allereerst heeft iemand die op deze manier een rijbewijs haalt, een VOLLEDIG examen afgelegd. Het coachen beperkt zich dan ook tot aanwijzingen en het delen van rij-ervaring. Je hoeft niet bang te zijn dat de beginnend bestuurder (nog) niet goed kan rijden.

Verder zou het CBR wat mij betreft gewoon een IQ testje moeten afnemen en iedereen <100 pas vanaf 25 jaar laten rijden. That would help for safety !

Verantwoordelijkheid laten nemen door jongeren, betekent ook het vertrouwen geven. Op deze manier kun je dat geleidelijk invoeren en voorkom je het stunten met een auto. Mijn jongste broertje gaat op deze manier afrijden (is al bezig) en ik zal met plezier bijrijder zijn. Vanuit mijn eigen ervaring weet ik dat auto-rijden pas begint NA je examen en elke vorm van input welkom is.

Waarom al zo vroeg beginnen met rijden en ouders de verantwoordelijkheid geven? Wordt steeds meer Amerika hier..
Ik zeg: als je kind zo graag eerder wil leren rijden, laat ze lekker voor hun 18e in een rijsimulator oefenen met een rijinstructeur naast zich, en niet in het "echte" verkeer. En dan vanaf hun 18e nog lessen in het buitenverkeer en dan afrijden. Met een goede simulator zal dit snel gemoeg gaan en mag je praktisch op je 18e verjaardag alleen buiten rijden.
Alsof een verantwoordelijke ouder kan fungeren al een instructeur..

En ter info: toen ik 16/17 was boeide het autorijden me nog helemaal niet. Ik ben op mijn 20e begonnen met lessen, op eigen kosten. Niet iedereen heeft de luxe van ouders die het voor je betalen of überhaupt een auto hebben om in te oefenen!

@ #41

Ga maar achter de geraniums zitten want anders zul je in je leven nog wel meer leeftijdsgrenzen tegen komen waar je net binnen/ buiten valt.

Tja , er zal ergens een grens getrokken moeten worden.
En er zijn buiten jou nog ruim 16 miljoen mensen.

@59 sinds wanneer staat IQ gelijk aan rijvaardigheid?

Ik heb het met mijn dochter er over gehad, wanneer moet zij nou met de auto rijden.Vader werkt en neemt de auto mee, moeder werkt en neemt de auto mee. Zij zelf gaat naar school, dus wanneer moet ze dan haar rijervaring opdoen. Ze zal te weinig gaan autorijden om met haar 18de genoeg ervaring op te doen en zelfstandig te gaan rijden. We wachten dus gewoon tot ze 18 jaar is met autorijden.

@61 Ja, maar het gekke is in dit geval dat iemand die op 1 november al 17 is buiten de boot valt. Iemand die jonger is, op of na 1 november 17 wordt, mag wel. Dat is toch ook wel een beetje gek?

@10 "sja, dat die kinderen van politici met hockey-vriendjes hier geld voor hebben, houdt niet in dat vele jongeren dat hebben"

Bah bah, wat een vooroordelen. Mijn ouders zijn beide gewoon leraar, maar ondanks dat "gewoon leraar" zijn hebben ze wel mijn rijbewijs betaald en daar ben ik ze ontzettend dankbaar voor..

Wanneer ik het TV programma Wegmisbruikers bekijk voldoen al die aso's wel aan de voorwaarde "een volwassene die ten minste vijf jaar zijn rijbewijs heeft" maar dan wil ik ook eens weten wat dan die enkele andere voorwaarden zijn en hoe dit allemaal controleert gaat worden als je nu al ziet hoeveel randfiguren je op de weg al tegen komt.

#63, Het maakt niet uit welke auto er gebruikt wordt. Het gaat om de begeleiderspas. Deze moet de coach hebben en is gekoppeld aan het rijbewijs van je dochter. Er kunnen maximaal 5 aan je rijbewijs gekoppeld zijn.

@ #33

Ik woon in wat jij noemt de provincie.

2 van mijn kinderen fietsen iedere dag door weer en wind , door sneeuw en regen naar school.
Zoals hele horden uit de hele omgeving.

Het OV is voor doetjes vinden ze.
En kinderen die door ouders gebracht worden , vinden ze helemaal watjes.
Daar hebben ze niks mee.

Tenzij ze iets mankeren natuurlijk.

En ze zien er lekker gezond uit.
En ze hebben een goede conditie.
En ze zijn nooit ziek.

@14, @17, ze mogen wel eerder gaan lessen, maar niet eerder dan op hun 18e verjaardag examen doen.
het theorie gedeelte mag wel eerder

Ik ben wel benieuwd hoeveel werk het wordt om te controleren of ze wel met een begeleider rijden. Het is gewoon vragen om problemen deze wet.

#66, Hier je antwoord.

Een coach is niet geschikt wanneer hij of zij:
- 5 jaar of langer in het bezit is van een personenautorijbewijs(rijbewijs B)
- moet minimaal 27 jaar zijn.
- Mag in het verleden geen strafrechtelijke veroordeling voor verkeersovertredingen hebben gehad.
- Mag in het verleden geen alcoholcursus of gedragscursus hebben gehad.
- Mag in het verleden geen onderzoek naar de rijvaardigheid of rijgeschiktheid opgelegd hebben gekregen door het CBR.
- Mag tijdens het begeleiden niet onder invloed zijn van alcohol, drug of medicijnen.
- Moet een geldig rijbewijs kunnen tonen.

@Z3R0COOL , serieus?? Wat dacht je van elk die kakkers met een rijbewijs die gewoon uni doen? Echt wat een onzin kraam je hier uit zeg.. Ik ken veel "boeren" die op mijn school zitten en al op een trekker rijden en veel verantwoordelijker zijn dan de rest die het verkeer maar lollig vind (kijk maar hoe die hordes fietsers alles negeren) Ik ben zelf een hockeymeisje en kan je vertellen dat er genoeg wegpiraten zijn! Ongeacht je IQ dus.

@31

Dat heeft helemaal niets met opvoeden te maken!

Correctie #71...

Een coach is niet geschikt wanneer hij of zij.... moet zijn:

Een coach is geschikt wanneer hij of zij.

Het is nogal een kostbare aangelegenheid. De spaarrekening van mijn kids voor dit soort investeringen bevat pas voldoende saldo rond hun 18de.

@45 In de meeste gevallen komen de ongevallen doordat de motorrijder zelf te grote risico's neemt door te hard rijden en gevaarlijk inhalen.

@ #47

Met 'avonds eens een keertje ergens heen gaan heb ik geen moeite.
Dan haal en breng ik wel een keertje.

Maar om daar een rijbewijs voor te moeten halen en de auto mee nemen???


.

ik vind het wel een goed idee ...heb ze liever in een auto met een goede rijopleiding ..........dan op een brommer .......met een vriendje achterop .

@25 Ik rij wel lekker rondjes met mijn zoon om hem ervaring op te laten doen.;
Hij vindt het te gek om te kunnen rijden, wat maakt het hem nou uit dat er een ouder naast zit?
En ik vind het leuk, want het is echt te gekke tijd samen met mijn kind, die ik op zijn leeftijd steeds minder te spreken krijgen.
Ik neem wel de moeite om hem rond te rijden, want het is gezellig en het is goed voor zijn ( en dus andere weggebruikers ook) veiligheid.

Wat voor relatie heb je met je kind als je dit niet voor hem/haar overhebt, of als je kind niet naast je in de auto wilt zitten?

Ik heb mijn rijbewijs al 7 jaar op zak, maar als ik hoor wat de kosten zijn voor rijlessen, laat staan de theorie, en natuurlijk het afrijden waar de meeste je minstens 1 keer laten zakken ook al kan je rijden. Pure geldklopperij en daar moet echt wat aan gedaan worden, een rijlessen moet ook niet meer kosten dan de benzine en een normaal uurloon voor een rijles. Ik ken mensen die 90 euro betalen voor 1.5uur les, zoveel heb ik nooit betaald! Stimuleren van nog meer auto's op de weg is misschien ook niet ideaal maar dit slaat echt alles naar mijn mening!

@68
[Q] Het OV is voor doetjes vinden ze.
En kinderen die door ouders gebracht worden , vinden ze helemaal watjes.
Daar hebben ze niks mee.[Q]

Dat klinkt alsof je ontzettend nare arrogante kinderen hebt eerlijk gezegd.

Gek he met al die regeltjes? En dan nog onder begeleiding. Ja dan wacht je nog wel even. examen zal ook wel strenger gaan dan normaal.

'onder begeleiding van een volwassene die ten minste vijf jaar zijn rijbewijs heeft en aan enkele andere voorwaarden voldoet.'

Weet iemand wat die andere voorwaarden zijn?

@ #50

Moet je ze wel een jaar of 2 met een grote letter op de auto laten rijden zoals in zoveel landen gebeurt zodat er goed op hun rijgedrag kan worden gelet.

logisch dat er geen toeloop is..er wordt niet bepaald veel reclame gemaakt...

Ik heb meerdere rijbewijzen en zou voor geen goud een begeleider zijn wanneer de verantwoording gedeeltelijk bij mij ligt. Geen dubbele bediening, extra spiegels etc. Mijn rijbewijs is mijn "beroep" (buschauffeur) en die zou ik nooit op het spel zetten. Wat maakt dat ene jaartje trouwens uit? Omdat het in het buitenland kan moet het hier in NL ook? Die logica ontgaat me. Laten ze maar wachten tot ze 18 zijn.

Ik ben rij-instructeur en heb nu een paar jongeren onder de 18 die aan het lessen zijn en moet zeggen dat het beter gaat als verwacht. Ze luisteren goed en zijn ontzettend gemotiveerd.

Ik merk dan ook weinig verschil met leerlingen die boven 18 zijn. Ik denk nu eerder jong geleerd is oud gedaan.

Hoe het na de lessen gaat is natuurlijk afwachten, maar tot nu toe gaat het goed.

Fijne jaarwisseling iedereen :)

Ik vind ook dat ze eigenlijk iig een groot letter oid op de auto moeten hebben zodat we op hun gedrag kunnen letten. Nou is 17 niet echt bepaald een verantwoordelijk jaar. Je zit immers nog steeds op middelbaarschool of mbo (niet veel verschil ertussen maar oke).

@54

Jij hebt duidelijk een ander doorsnede jongeren in je hoofd. Niet de realistische mijns inziens.

Dat oefenen met je kind is gewoon illegaal en het werkt bijna nergens. Je bent toch zelf ook jong geweest mag ik hopen?

das jammer, vooral van het geld wat de stropdasloosers erin gestoken hebben, geen of onvoldoende marktonderzoek gedaan?

@63. En als ze dalijk 18 is dan werken jullie allebei niet meer en heeft ze genoeg tijd om in jullie auto's te rijden??

Mijn zoon is nu 16.5 jaar. Werkt 4 avonden in de week, en verdiend daar een lekkere cent mee. Nu hoeft hij zijn rijbewijs niet zelf te betalen, want wij zijn nog van de ouderwetse beloftes. Voor zijn 18de niet roken is het rijbewijs van ons krijgen.
Niet elke puber is per definitie iemand die in een opgepimpte golfII rijdt, met zijn petje scheef, peuk in zijn mond en een zonnebril van de Kruitvat. En niet elke puber is te lui om naast zijn/haar school te werken.

Nu hebben wij afgesproken dat hij na zijn eindexamen pas gaat beginnen met de lessen. En ja dan is hij nog net wel of nog net geen 17. Het lijkt mij alleen maar leuk om samen met mijn zoon de weg op te gaan. En gelukkig vind mijn zoon dat ook alleen maar een goed idee.

En er rijden in het verkeer zat idioten op de weg. En dat zijn echt niet alleen maar de jongeren. Die leasebakrijders, die wel in een dikke bak rijden maar geen geld meer hadden voor een carkit? Of die huppeltrutten die s'ochtends geen tijd hebben om zich op te maken en dat maar in de auto/file doen? En dat zijn toch echt meestal de 40 en 50 + hoor..

Pfew ben bijna 20 en ik heb er nét genoeg geld voor en op dit moment zit ik op het randje van ermee stoppen, omdat het toch vele malen strenger is dan ik had gedacht. Ik dacht ongeveer 1400 uit te geven, daarvoor heb ik een paar jaar gespaard. Maar ik zit nu al op 2100 euro.. :(

@91
Stoppen zonde van het geld wat je al heb ingestoken. Beste wat je kan doen is een les nemen bij een andere school om te kijken of je huidige instructeur wel goed les geeft.

Op het radio1 journaal hebben ze het over dat 'veel jongeren' onder de 18 al aan het lessen zijn. Dus wat is het nou?

Luister maar: Het is het eerste onderwerp:

http://player.omroep.nl/?aflid=3308213

Laat ze eerst maar 2 jaar oefenen op een brommer. Dat is al snel genoeg.

@ #81

Nee hoor, gewoon kinderen die opgevoed zijn tot een grote mate van zelfstandigheid.
Die zichzelf kunnen redden.
En niet te beroerd zijn om moe te worden.En later niet over van alles en nog wat lopen te zeuren.

En dat zijn niet niet alleen mijn kinderen die zo denken , maar iedereen die "van buiten komt".
Dat is niks nieuws, was in mijn tijd ook al zo.
En het klopt ook vaak., kan ik nu zeggen.

En er is ook niemand slechter van geworden.
Wel van eindeloos gepamper.

@90 idd, ik heb mijn rijbewijs sinds maart.
Schade tot nu toe, niks!
Geen platte kinderen, geen dooie ouderen, geen krassen óf deuken in de auto's van mijn ouders, geen bekeurings. Ik houd er wel van om af en toe het gas in te trappen maar alleen op een rustige weg buiten de bebouwde kom, zeker niet er binnen

@ #57

Een pas halen , lijkt me geen probleem.
Wel of iemand een begeleider bij zich heeft of niet.
Wordt dat ieder jongere controleren of zo??

Als je ziet hoeveel er zonder rijbewijs, zonder verzekering , met drugs en drank op rond rijden die niet gepakt worden , hoe kan het bij een 17-jarige dan wel?????
Eerst een ongeluk of zo?

@ #84

Hoezo?
Hebben 17-jarigen geen internet, tv enz?
Zijn ze doof of blind ?
Wie er belang bij heeft die weet het zeker wel.

de ouders zijn duidelijk verstandiger dan onze regering. ik zou mijn kind niet graag in zo'n potentieel moordwapen zetten in z'n hevigste pubertijd. laat hem eerst maar z'n diploma halen en een beetje verantwoordelijkheid krijgen, hij kan z'n hele leven nog autorijden

@ #62

Best wel wat.
Met een heel laag IQ doen mensen in het gewone leven ook vreemde en domme dingen.
Dus in een auto ook.

Mijn zoon heeft toe hij 16 was uitgekeken naar deze regeling in de maak. Hij is nu 17 en mag er niet meer aan deelnemen, want te oud....???!!! Hij moet wel wachten tot hij 18 is. Bijzondere regeling. Niet gek dat dit niet storm loopt toch!

@92 Het is een goede school. Ik ben gewoon een hele domme jongen helaas haha.

Wat wil je met zo'n pseudo hippe naam '2tomove'

Welk jaar is het?

1992?

@ #64

Mijn broer is 3 dagen te laat geboren om met 6 naar de basisschool te geaan.
Hij moest een jaar wachten.

Mijn buurman mocht nog op zijn 61 met pensioen omdat hij op 28 december 1949 was geboren.
Mijn vader moet tot zijn 65ste werken omdat hij op 6 januari 1950 is geboren.
Tja , 9 dagen verschil in leeftijd en 4 jaar verschil in werken.

Zo zit dat.

@62 @72 Het is al lang duidelijk dat intelligente mensen beter in staat zijn om bepaalde zaken in te schatten. Bekijk voor de grap eens een programma als wegmisbruikers: gisteravond nog op tv. Kansloze "gabber" met gepimpte 4-cilinder crosst door het land met absurde snelheden om uiteindelijk uit te komen op een parkeerterrein met een twintigtal randdebielen.

Groepsgedrag, volgzaamheid en gebrek aan persoonlijkheid dragen bij aan onveilig verkeersgedrag en komen voornamelijk voor bij dommere mensen. Punt...

Zo zie je maar dat niet alles wat de overheid als pretpakket bedenkt door de bevolking gewaardeerd wordt. Misschien tijd voor zinvollere en belangrijkere zaken?

Volgens het ministerie is het een groot succes. Alle andere betrokkenen spreken over tegenvallende belangstelling.

Ik ben benieuwd hoe het ministerie straks de cijfers van ongevallen met jeugdige bestuurders zal manipuleren om deze onzinnige maatregel te rechtvaardigen.

Melanie Schultz heeft veel weg van een verwend meisje dat ten koste van alles haar zin wil doordrijven.
Heel vervelend dat ze daarbij steeds (130km en 17-jarigen achter het stuur) met mensenlevens speelt.

een hoop weet zich lopend al niet te gedragen ... idioot om kinderen achter het stuur te zetten! Het is al druk genoeg op de weg en er rijden al genoeg mensen rond die het rijbewijs niet waard zijn! Zoals meerderen al meegeven, pure geldklopperij!!!

gelukkig is het er ook goedkoper op geworden. :\

@91
Dan is het dus duurder dan jij dacht omdat je er minder tijd in dacht te steken. Naar mijn mening is het eerder te makkelijk om je rijbewijs te halen én te houden. Het rijbewijs is niet zomaar een papiertje en mag nooit verworden tot iets wat je "bij een pakje boter" krijgt. De tip van @92 is evenwel een zeer zinvolle.

Autorijden is voor volwassenen, niet voor kinderen.

@105
Dus alleen iq bepaalt of iemand groepsgedrag vertoond? Iq bepaalt mede je inschattingsvermogen maar daarnaast zijn karakter, gezond verstand en opvoeding zeer belangrijk.

@101 mijn zoon ook. Die is nu 17 en is wel aan het lessen,
hij mag pas afrijden als hij 18 is. Dat is nu eenmaal zo.
Mijn meissie van bijna 16 mag als ze 16,5 is gaan lessen nadat ze eerst een stuk of 10 lessen in een rij-simulator heeft gehad.
Ik zal haar met plezier begeleiden als ze erop uit moet met de auto.
Trouwens: mijn kinderen sparen wel van hun bijbaantjes maar hoeven hun eiegn rijlessen niet te betalen. En nee, mijn kinderen zitten niet op hockey en ik heb ook geen wereld-salaris.

Om te beginnen @6 Geweldige opmerking, heb me echt even rotgelachen :)
(Ik ben moeder van 3 oude kinderen en rijd zelf ook Golf 2)

Ik ben het nog steeds niet eens met deze regeling. Ik heb nu 27 jaar mijn rijbewijs, 1 keer een ongeluk gehad, geheel buiten mijn schuld om en helemaal een eigen rijstijl ontwikkeld.
Ik mopper in het verkeer op de rijstijl van vrouwen en oude(re) mensen. Mijn oudste zoon met rijbewijs begrijpt nu echt wat ik altijd bedoel met "daar rijdt een vrouw achter het stuur". En dan mag je ook nog kinderen/pubers zelf rijles geven zonder extra bedieningen? Zonder extra spiegels etc.?
Ik laat het lessen wel aan de professionals over! Die hebben er niet voor niets voor geleerd.
En niet omdat ik mijzelf of kinderen/pubers niet vertrouw. Gewoon omdat ik in mijn auto niet op de rem kan trappen als het nodig is en dat soort dingen. Die extra bedieningen heb ik nou eenmaal niet in mijn auto.

@105 volgens mij heeft een vrachtwagen chauffeur tog gemiddelt een lager iq dan bvb een advocaat. welke van de 2 zou een luxe auto beter onder controle hebben? heet niet veel met iq te maken. meer stukje techniek aanvoelen en vooruit kijken.

En op teletekst staat nu:

112 Teletekst za 31 dec
***************************************
Flinke toeloop voor rijles voor 18e

***************************************
` Zo'n 25 procent van de jongeren van
16,5 en 17 jaar maakt gebruik van de
mogelijkheid om voor hun achttiende
jaar al met rijlessen te beginnen.Dat
zegt de brancheorganisatie BOVAG.

De regeling bestaat sinds 1 november.De
jongeren kiezen bijna allemaal voor de
variant waarbij ze op hun achttiende
het praktijkexamen afleggen.Ze kunnen
dat ook op hun zeventiende al doen,maar
dan mogen ze tot hun achttiende alleen
met een ervaren automobilist de weg op.

Volgens de BOVAG beginnen de jongeren
pas op hun zeventiende met lessen,omdat
ze daarvoor het geld voor de rijlessen
nog bij elkaar moeten sparen.
***************************************
Dan weer niet populair, dan weer een flinke toeloop: wat is het nou?

#85. Ik geef je groot gelijk. Dat zou ik ook niet doen zonder extra spiegels, bediening etc. Je kan niet echt ingrijpen als het nodig is en de persoon niet reageert. We hebben allemaal wel eens een moment van verstijven meegemaakt of dat moment zal je echt nog wel eens krijgen. Als je dan een dubbele bediening hebt dan kan de ander alsnog reageren. Met die dubbele spiegels kun je beter meekijken. Echter waar ik geen fanatiekelijk van ben is het coach gebeuren. De persoon krijgt onder voorwaarden zijn of haar begeleiderspas, maar er wordt helemaal niet gekeken naar of de persoon wel is geschikt om te begeleiden door bijvoorbeeld een 1 dags-cursus en rijproef. Wie weet maakt die persoon wel fout na fout (ondanks dat deze al jaren schadevrij rijdt) doordat men de regels niet meer goed kent of whatever. Nu maken we allemaal fouten, want niemand (ook ik), is foutloos, maar het punt is dat de persoon onbewust als coach zijn fouten doorgeeft en of leert.

Om maar niet te spreken over mensen die 5 jaar hun rijbewijs hebben en zelf amper of zelfs nooit echt gereden hebben. Er wordt namelijk gekeken naar hoe lang iemand zijn of haar rijbewijs heeft. Er wordt niet gekeken naar of de persoon aantoonbaar daadwerkelijk gereden heeft. Dit laatste is logisch want dat valt niet aan te tonen.

Ik ben er dus op zich niet op tegen, maar ik zou het wel zeer wenselijk vinden dat de coach ook moet bewijzen dat hij of zij wel kan begeleiden. Immers het is toch een soort lesgeven wat je doet. Dit betekent dat je dan wel de regels heel goed moet kennen en ook heel goed moet kunnen reageren. Ook zul je als coach didactsisch te werk moeten gaan. Dit is een bepaalde kunst. Niet iedereen is daar geschikt voor. Het is aan te leren, maar het blijft een kunst en sommigen zullen het nooit onder de knie krijgen.

Tuurlijk het rijden op zich is geleerd door een rijschool, maar het feitelijk leren rijden, leert men pas zodra men de weg op gaat als men hun rijbewijs heeft. Dan pas komt het echt op hen aan. Men zal altijd met vragen blijven zitten of situaties onduidelijk vinden. Leg dat als coach dan maar eens uit als deze zelf de theorie en praktijk niet goed genoeg beheerst. Dus een praktijktest en theorietest vind ik toch wel erg op zijn plaats voordat men een begeleiderspas krijgt.

Ik mocht ook niet zomaar lesgeven en geloof me en ik denk dat ik dan wel voor heel onderwijzend Nederland spreek.... lesgeven is een kunst en doe je niet zomaar.

@35 die extra verantwoordelijkheid van de begeleider moet er toe leiden dat die de bestuurder in toom houdt. Verder ben ik over de stuurmanskunsten van de Belgen niet echt tevreden, veel meer wegpiraterij/artikel 5 clienten dan in Nederland.

#118, klopt, maar had jij geen vragen meer toen jij net je rijbewijs had. Kwam jij niet in nu simpele situtaties terecht wat vroeger moeilijk was etc. Daar wordt de coach toch echt wel op aan gesproken van wat zou jij doen... als de bestuurder iets doet wat niet kan, probeer maar als coach goed over te brengen waar iets niet kan wat de gevolgen kunnen zijn van de actie etc. Dat is didactiek en niet iedereen beheerst dat.

@11
Ik zou eerst mijn theorie-examen Nederlands gaan doen! Dan zien we wel weer verder.

@105 jahoor en 't zijn 9 van de 10 keer mannen die voorbijkomen met zulke gedragingen, maar je hoort mij niet zeggen dat alle mannen dom zijn.

Ik weet niet wat ik moet geloven. Op NOS Teletekst staat nl. precies het omgekeerde: http://teletekst.nos.nl/?112-01 (Flinke toeloop voor rijles voor 18e)

@83
Inderdaad, net als in Frankrijk bijv. Daar moeten ze een grote A op hun acherbak plakken om aan te geven dat ze beginnend bestuurder zijn. En net als in ons kikkerlandje zie je daar vaak jongelui in rondscheuren op een manier waarvoor je in Nederland gelijk een EMG. zou krijgen.
Het zijn niet voor niets in 99% van de gevallen dat er plotseling een boom overstreekt jongelui van 19-24 jaar! Te hard rijden (lekker stoer) en vaak straal bezopen. Nog stoerder. En nu mogen ze dan nog jonger beginnen.

M'n broertje was een half jaar 18 toen ie z'n rijbewijs haalde. Een maand later solliciteerde hij als directiechauffeur. Een week later zat hij in de meest dikke Benz die je je kunt voorstellen. Hij is nu 24 en nog steeds chauffeur.

Wanneer hij in z'n eigen auto zit gaat het hard, heel hard. Maar rijden kan 'ie. Ondanks dat ik net zoveel en misschien wel meer kilometers gereden heb dan hij en m'n rijbewijs inmiddels 5 jaar langer heb dan hij. Het zegt dus helemaal niks, verschilt per persoon. Ondanks dat hij voldoet aan het stereotype dude met petje, keiharde housemuziek en onderuit liggen in z'n eigen Golf 6.

Vergelijk dit eens. Nu.nl schrijft: "Rijbewijs onder de 18 nog niet populair". NOS.nl schrijft: "Flinke toeloop voor rijles voor 18de". Tegenovergestelde conclusies dus naar aanleiding van hetzelfde nieuwsfeit. Waarom worden nieuwsberichten (en titels) altijd zo subjectief geschreven, waardoor je als lezer een conclusie door de strot wordt geduwd? Kunnen journalisten niet gewoon een keer de feiten geven en conclusies aan de lezer overlaten? Goed voornemen voor 2012 ...

Moet zeggen dat ik met mijn 17e, toen het net ingevoerd werd, ook niet zat te springen om meteen maar te gaan lessen.

Ten eerste heeft het inderdaad met geld te maken, ik was eerlijk gezegd nog volop aan het sparen voor mijn rijbewijs, bovendien wilde ik daarnaast ook nog een flinke buffer hebben mocht het duurder uitvallen.

Ten tweede had het niets met de 'coolheid' te maken van het wel of geen begeleider hebben naast je, maar meer met het feit dat je dan afhankelijk moest zijn van een begeleider, of die nu wel of niet kon (aardig voor een jaartje extra ervaring, maar niet perse nodig om mijn rijbewijs nu eerder te halen zodat ik die paar gelegenheden extra kan rijden...)

Ten derde kon ik ook wel een extra jaartje zonder auto. Ik woon in Helmond en zit in Eindhoven op school. Dat is 10 minuten fietsen, 12 minuten met de trein en vervolgens 10 minuten lopen danwel 5 minuten met de bus... Gratis openbaar vervoer dat zomaar voor mij beschikbaar is, en nog gratis lichaamsbeweging erbij!!

En zo kan ik dat eerlijk gezegd nog wel een paar jaar volhouden. Ik wordt nu bijna 20, nóg geen rijbewijs (al heeft dat enerzijds te maken met het feit dat ik nog een extra buffer op wil bouwen en je het nooit weet in deze financiële tijden (zoals bijvoorbeeld de basisbeurs afschaffen??)), en ik kan prima met de fiets en het openbaar vervoer.

Oftewel 17 jaar, 18 jaar, maakt(e) mij in ieder geval niet zoveel uit. Kan zijn dat er anderen zijn die er wel baat bij hebben om op hun 17e al te rijden, maar dat moeten ze zelf weten :-P

Slecht idee, mongool die dit bedacht!

Dit is de kop van de NOS: Flinke toeloop voor rijles voor 18de. Luistert de NOS teveel naar onze `Berlusconi` Rutte?

Weer zo'n rijkeluis kindjes verwennerijtje ,

@116 Dat had ik in mijn reactie @93 ook opgemerkte alleen dan via het NOS Journaal op de radio. Denk dat we dus die twee bronnen maar moeten aannemen en niet dit bericht

@ #67

Maar waarom zou bv. mijn broer met mijn dochter in zijn auto gaan rijden?
Nog maar niet te spreken van mijn buurman.

Nog afgezien van het feit dat die zelf ook kinderen hebben.
Of wordt het begeleiden een bijverdienste en haal je ze uit de krant?

@24 Hij zal beslist goed auto kunnen rijden maar hij is nóg beter in het herkennen van zijn verantwoordelijkheden ..en dát is waar het in het leven ( zeker op de weg) om draait .
Doe gek , neem risiko's maar ken je grenzen

@ #115

Advocaat zijn is geen garantie voor slecht rijden.
Een vrachtwagenchauffeur zijn is geen garantie voor goed rijden.

Antwoord dus: bij iedere beroepsgroep heb je goeien en klunzen.
Dus domme vraag.

dit is echt zooooo 2011....

Daar was ik met die leeftijd absoluut nog niet klaar voor. Ik had er ook de centen niet voor en ik denk niet dat mijn ouders mij in hun auto zouden laten rijden.

Pfieuww...

Ouders die 'geen zin hebben' om naast hun kind te gaan zitten.. Dat is toch heerlijk? Lekker samen.. iets ondernemen, tijd met elkaar doorbrengen.. Ook ik ben er eentje die (als er geld voor benzine is) met liefde mijn dochters even brengt.. als het donker is, ver is, slecht weer is... Wat maakt het dan uit wie er rijdt? Nu rijd ik... mocht oudste haar rijbewijs op haar 17e halen... dan rijdt zij.

Ouders die denken niets te vertellen te hebben over het rijgedrag van de puber... Zucht.. De puber die niet naar mij wil luisteren, rijdt gewoon niet meer. Lijkt mij eenvoudig, einde discussie met puber.

Ouders die bang zijn dat de puber schade rijdt met hun auto.. De puber heeft gewoon examen moeten doen en kán dus rijden. En de puber mag niet alleen rijden, dus heb je er als ouder ook nog wat over te zeggen. Wat hebben deze ouders liever? Een puber die puberstreken met een eigen auto uithaalt op hun 18e? En daarbij zwaar gewond raakt of zelfs komt te overlijden? Of een puber die onder hun verantwoordelijkheid en hun zeggenschap ervaring op kan doen?

Mijn ouders wilden ook niet dat ik in hun auto reed... Beiden hebben meerdere kleine schades gereden. Ik ben nu (vandaag) 41 jaar. Ik heb auto én motor gereden vanaf mijn 18e... en één kleine schade gereden op mijn 34ste. Ergo; ze hadden minder schades gehad als zij mij wél hadden laten rijden. Overigens mag ik nu wel rijden in de auto van Paps... maar alleen als hij er naast zit LOL

70% van de automobilisten rijdt veel te hard, kleeft constant en heeft geen overzicht.
Vooral kereltjes die het stuur in het midden van de auto hebben zitten en zogenaamde managers die je het liefst van de weg af drukken en altijd haast hebben.
De onzichtbare superman houding (1 hand boven op het stuur, die je bij het stoplicht dan over het stuur laat rusten zodat iedereen je ringen of je watch kan zien) en bij het stoplicht je hoofd verveeld op je hand laten rusten en wachten tot je weer kunt. T leven is uniformistisch en saai geworden.
Machismo is zoooo 2011!

Dat is toch logisch,ten eerste kost het veel geld ze gaan meestal nog naar school
en dat kost tegenwoordig ook een kapitaal.Maar dit is natuurlijk een rechtse hobby voor de kinderen van bv al die rijke voetballertjes en dat soort mensen.
Nieuw geld zeg maar.

@114 ; Je hoeft ook geen rijlessen te geven, want die hebben ze al gehad; ze hebben dan namelijk al hun rijbewijs. Het enige is dat ze dan ervaring op mogen doen mét een verantwoordelijke volwassene ernaast. Iemand die er voor zorgt dat ze niet 'stoer' gaan doen in het verkeer.. dat ze hun gordels om blijven doen.. dat ze niet met een slok op achter het stuur stappen.. En om ervoor te zorgen dat ze voldoende rijervaring hebben opgedaan tegen de tijd dat ze alleen de weg op mogen.. moeten ze op hun 18e het examen nog een keer overnieuw doen.

Autorijden mag Tegenwoordig al op je 17e
En motorrijden pas op je 24ste.

Tjah. waar gaat dit naartoe zou je zeggen? iedereen moet in de auto voor meer files? zodat het ''veiliger is''
Met veiliger bedoel ik minder oplettend en maar gewoon rijden terwijl je aan het bellen/smsen/facebooken zit in je auto. om je zelf ''toch wel veilig bent in je blik''

@140 ; Waar gaat dit over? Een 17 jarige mag niet alleen in de auto.. Het is dus niet voor woon-school verkeer e.d. In de praktijk zal een 17 jarige achter het stuur kruipen op het moment dat die auto toch al op de weg zou zijn met die begeleider achter het stuur. Deze regeling veroorzaakt niet méér files of méér auto's op de weg.

En deze regeling heeft helemaal en totaal niets te maken met de regelingen omtrent motorrijden.

Onze jongste zou dit nu kunnen doen. Wij betalen de helft bij elk kind, maar zij heeft er zelf nu geen geld voor. Dus gaat het nog niet door. Dat meerijden hebben we bij de oudste twee zelf gedaan tot een half jaar na het behalen van het rijbewijs ook al waren ze 19 a 20 jaar. Vonden ze prima. Nog steeds lenen ze onze auto, want ze hebben zelf OV. Als je kinderen hebt leren fietsen, laat je ze ook niet gelijk alleen overal heen fietsen.

Dat je pas op je 24e mag motorrijden vind ik een prima zaak, zou voor het besturen van een auto ook moeten gelden. Het hersengedeelte wat in staat is om risico's in te schatten is pas rond die leeftijd "volwassen".

Het verbaast me niet, dat de belangstelling voor dit "puberrijbewijs" zo laag is. En ik hoop dat dat zo blijft. Een goede chauffeur heeft niet alleen regelkennis een voertuigbeheersing, maar weet zich ook te gedragen.
Het besturen van een motorvoertuig is voor iederen een recht, maar bij lange na niet voor iedereen weggelegd.

En @45: Motorrijden is welswaar gevaarlijker, maar in veel gevallen komt dat doordat automobilsten niet goed opletten ...
Wat het eerste betreft heb je gelijk, wat betreft het tweede spreken de feiten dit tegen:
1: Ca 50% van de ongevallen met motoren is éénzijdig, dus daar is niet eens sprake van een andere partij, laat staan dat dit een auto is.
2: Van de resterende ca 50% waarbij er wel sprake is van een auto als wederpartij, is het in de helft (dus ca 25% vh totaal) van de gevallen aannemelijk dat een te hoge snelheid van de motorrijder een belangrijke bijdrage heeft geleverd aan het onstaan van het ongeval.

Lekker negatief mensen. Te duur voor de gewone man, niet cool, meer files,onveilig, meer auto's.....ONZIN! Of je nu op je achtiende je rijbewijs moet betalen of 1 1/2 jaar eerder? Alleen in een auto mag pas vanaf 18 jaar dus meer files? Ik vind het een prima regeling waarbij je als ouder een prima opgeleide jonge bestuurder MET RIJBEWIJS nog een tijdje kan laten wennen aan de dagelijkse drukte op de weg. Goed initiatief! Jammer voor de groep afgunstige mensen in dit forum, maar mijn zoon gaat straks samen met mij de weg op. (lekker puh)

@140 @143 24e ?
Hier wat huiswerk voor jullie:
http://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/rijbewi...

in 2013 een 125cc.
Dat noem ik géén motor, dat is een Brommertje die op de weg moet.

motor moet je ook 3x alle examens.
en met een auto mag je wel meteen in een dikke Ferrari stappen..

@2

Jij kon direct na je geboorte autorijden?

;-)

@136. Exact.. Ben het helemaal met je eens...

En dan de argumenten dat zij nooit die verantwoording willen hebben omdat ze geen extra rem hebben of omdat ze niet in kunnen grijpen?? En ik kwam ergens de opmerking tegen dat ze zelf die kinderen geen les willen geven, want dat laten ze liever aan een ander over, want die heeft wel gezag ?? Typisch de mentaliteit van tegenwoordig. Afschuiven.
Maar ze vergeten inderdaad dat die gasten/meiden er weet ik veel hoeveel lessen al op hebben zitten. Dat ze netjes examen hebben gedaan, net zoals een 18 jarige. En tegenwoordig slagen voor je rijbewijs is niet zo makkelijk, dus kunnen ze echt wel rijden als ze wel slagen.
En natuurlijk zijn er ook onder die pubers een paar die zich niet weten te gedragen. Maar dat heeft niks met leeftijd te maken, die zullen zich ook niet ineens gaan gedragen als ze 18,19 of zelfs 20 zijn.. Idioten in het verkeer zal je altijd houden. In ALLE leeftijds categorieën ..

En volgens mij staan de jongeren juist wél te springen, maar zijn veel ouders nog terughoudend....

@144 Kan je maar 1 plusje geven :-) Maar zou er wel 100 willen geven :-)

Rechts hobby's, jongeren hebben geen geld en alleen jongeren met een sponsor hebben er iets aan. Wat stelt het voor een jaartje eerder je rijbewijs als je met je studie bezig bent. Maar ja, je bent een rechts kabinet en heb een zoontje of dochter en genoeg euries en Ome Geert vind het goed.

Punten rijbewijs voor een ieder of voor niemand.

Tja, veel kinderen van 16 jaar kunnen geen rijlessen betalen, op hun 18e hebben ze al wat langer kunnen sparen.

mijn neef(je) van net 17 is ook aan het lessen, hij wilde niet want....hij ging wel in zo'n brommobiel rond rijden!! Dat is pas link, als die jonge lui in de 'gepimpte' karretjes!! Mijn zus heeft gewoon een afspraak gemaakt en op zijn verjaardag had meneer zijn eerste les! Nu...vindt hij het geweldig en gaat het erg goed! Mijn zusje zegt ook, tegen die tijd dat hij zijn rijbewijs heeft is hij 18 jaar, dus wat maakt het voor verschil?!! Overigens zijn de eerste 8 lessen kado gegeven en werkt hij zelf heel hard voor de rest van de lessen :)

Nou dan maar gelijk weer afschaffen... Ze horen met 16½ niet achter het stuur te zitten van een auto, ook niet van een lesauto. oms is 18 nog veel te jong....

@91
je moet je ook niet laten naaien door ze.. als je zelf vindt dat je klaar bent voor het examen moet je dat gewoon opeisen. Zij willen je alleen maar zoveel mogelijk geld af troggelen.. ga daar niet in mee zou ik zeggen.

Onder de 18 studeren de meesten nog, en sinds wanneer kan iedereen het betalen onder de 18 jaar om rijbewijs al te kunnen halen?

Enneh...oh ja, ik was 25 jaar toen ik mijn rijbewijs pas haalde, maar toen werkte ik alweer een tijdje zodat ik gelijk mijn eerste autootje kon kopen, een nieuwe ook nog! ;-) En waarom MOET iemand een rijbewijs halen op een bepaalde leeftijd....en dan hoor je wel eens...hoort bij de opvoeding...pffffffffffffffffffftttt

@151

Er zijn ook mensen, die niet lang blijven studeren. Deze mensen gaan.......werken....

Heb de lessen voor enkele kids helemaal voor andere deels betaald. Je bent al gauw 3500 Euro per kind kwijt voor een rijbewijs vroeger kreeg je daar een vliegbrevet voor. De kinderen die er het meest zelf aan hebben betaald hebben er het meeste plezier aan want die weten wat het waard is. En goedkope auto's zijn er weer genoeg.

@157

Als ze het op hun 18e kunnen betalen, dan lukt het een jaartje eerder vaak ook wel...

@104 Nee, want dit is precies andersom. Zou betekenen dat als je later geboren bent, eerder met pensioen mag. Ik snap dat er een datum is waarop iets ingaat, ben wel blond maar zo blond nou ook weer niet. Ik vind het alleen raar dat als je in oktober 17 wordt jij buiten de boot valt en je vriendin die 2 november 17 wordt mee mag doen. Maar misschien snap jij het gewoon niet, kan ook natuurlijk.

@160

Is 3500 euro niet een beetje overdreven?

@160, een vriendin van mijn dochter van 21 jaar had ook een tweedehands Pandaatje gekocht voor haarzelf, was gauw weer weg, drong ook opeens tot haar door dat een auto qua onderhoud wel eens heel wat zou gaan kosten ondanks dat ze nog alleen studeert......

@158 ; Het niet hebben van je rijbewijs betekent dat je vaak afhankelijk bent van anderen. Dat kan je natuurlijk wel als jouw probleem (keuze) zien, maar feitelijk is het het probleem van anderen. Van hen die jou altijd op moeten halen, altijd rekening moeten houden met jou, die altijd de BOB moeten zijn, die altijd om moeten rijden voor jou. Mijn broer heeft ook pas laat zijn rijbewijs gehaald.. maar de keren dat ik hem ergens op heb moeten halen, weg heb moeten brengen, spullen voor hem moest vervoeren zijn niet meer op vingers en tenen te tellen. Hij is dus ouder dan ik.

@165, ik vind het vrij normaal dat ik mijn dochter van bijna 17 jaar nog gewoon haal en breng hoor, trouwens ze vindt autorijden nu nog eng, net als ik toen, later toen mijn broer op 19-jarige leeftijd zijn rijbewijs al haalde ben ik toch maar begonnen en heb het....zucht.....ja dat moet je ook maar afwachten....gehaald in 4 keer....en 185 lessen gehad!

@6................als die moeder nu ook nog 's lekker wijf is!!! HAHAHAHA

@6 en @167
Er sttat nix in de regels waar de begeleiding plaats moet nemen in de auto.
kan dus ook op de achterbank liggen hahahahahha

"Rijbewijs onder de 18 nog niet populair."

Vandaag hoorde ik op de radio dat er een "run" was op het "pre-rijbewijs".....

Raar, hoor.....

@6 Het prototype van de klootzak die dus niet snapt waaróm je een rijbewijs moet gaan halen........ voor de veiligheid van ánderen én die van jezelf..... maar je hebt gelijk, dit "soort" zal er ook wel weer zijn.... Ik zeg dan, van de weg af, mét de moeder.... ook al i s het een lekker wijf @167 :) ... !!

Zou wel willen. Mijn ouders verdienen alleen niet 100K per jaar, zoals de VVD denkt.

Sommige dingen moet je ook laten zoals ze zijn.

Niet "cool " vinden..??? Nee hoor, de reden is de financiele situatie.. Echt wel.

Degene die dit verzonnen heeft.... Nee, laat ik het maar niet uit spreken.... We worden geregeerd door een stel malloten, zou menig tbs cliniek jaloers op zijn.

De Jeugd :

Ze moeten maar blijven wachten tot ze 18 zijn voor het rijbewijs .

( zouden ze ook eens moeten doen met neuken ..... scheelt veel tienerzwangerschappen )

[ sarasm mode off ]

@174, daar zijn genoeg middelen voor om dat niet te laten gebeuren, en vooral goed voorlichten, dat is alles!

Hmm,,...

Ik weet het zo net nog niet.
Jong geleerd is oud gedaan, dat spreekwoord is toch aardig waar.
Vroeger reden wij als 11 en 12 jarigen al brommer, dus waarom kan iemand van 17 geen auto leren rijden ?.
Ik ga niet zeggen dat iedereen dan een goed chauffeur gaat worden, maar of je nou 17 bent of 18,... ik denk dat het verschil erg weinig is.
Het is alleen,.. en dat is al meerdere keren aangegeven,..... de kosten.
Voor een brommercertificaat moet al aardig diep in de buidel getast worden, dus kiest de jongere voor een autorijbewijs, dan heeft hij het brommercertificaat ook meteen.