korte route genomen

Gewoon even testen of we nog wakker zijn, en uiteraard hebben ze wat kiekjes gemaakt.

Navo beveiliging testen

Wat zullen we nou hebben?

Puur militair gezien:
Uit de lucht ermee...

Maar ja handiger was dit, anders zitten we weer zonder gas en graan enz... Jammer die grootmachten.

"Type Bear" ? Machtsvertoon is het zeker niet geweest dan

Quote van Wikipedia

" Tot op de dag van vandaag wordt het toestel gebruikt om de Amerikaanse luchtverdediging te laten merken dat Rusland haar militair vermogen tot op grote afstand kan laten gelden. Regelmatig verschijnt er dan ook een Tu-95 aan de randen van het Amerikaanse luchtruim."

Dit lijkt dus niks nieuws te zijn.

Met antieke vliegtuigen over NATO gebied vliegen, ik denk dat het meer een staaltje de waakzaamheid uittesten is..

@7 nou ja zolang ze binnen de grens blijven zal het mij een worst wezen, maar brutaal is het wel om gewoon fftjes door het Nederlandse en Engelse luchtruim te vliegen... Als Noord Korea dat zou doen bij Zuid Korea zou het zeker 'een duidelijk provocerende actie' zijn.

Heb die Russen mazzel dat we niet meer in de koude oorlog tijd zitten en niet het zelfde doen wat zij in 1983 hebben gedaan met een Koreaans passagiers vliegtuig.

Dus in theorie kan je een luchtruim binnenvliegen en je vliegtuig(je) + chemische stoffen boven of op een stad laten ontploffen.

Het lijkt mij, tenzij je andere info hebt natuurlijk, dat je zo'n UFO even netjes naar de grens dwingt. Maar onze jongens zullen wel weten wat ze doen, ik niet in ieder geval.

Het is inderdaad machtvertoon,
maar niet gericht op Nederland.
In hun ogen zijn wij van groot belang voor Rusland,
denk maar aan olie, gas en energie.

bear force one.. hihi

nee even serieus.. @ ckweert.. iets zegt mij dat Rusland meer Olie en/of gasreserves dan Nederland heeft.

@9 in tegenstelling tot wat er in het tweede gedeelte van het artikel staat zijn ze niet in het Nederlandse luchtruim geweest. Ze zijn ten noorden van Nederland gepasseerd in het verantwoordelijkheidsgebied. Ze zijn ook het Engelse luchtruim niet ingevlogen, ze vliegen misschien dan wel met oud materieel maar dom zijn ze niet ... want daadwerkelijk binnenvliegen van het Nederlandse of Engelse luchtruim is politiek gezien niet verstandig. Niet dat er direct oorlog komt overigens...zo verstandig zijn gelukkig beide partijen tegenwoordig.

"Dasvidanja"

Gelukkig zijn we wakker.

alweer?
is al de 3de keer in korte tijd (maand of 2)
we wachten het wel af onze luchtmacht is dus alert dat is wel weer een goede oefening

Ik krijg ondertussen het idee dat de Russen wat in hun schild voeren, want het is idd niet de eerste keer in korte tijd.

In iedergeval hoor je ze aankomen ;-)

@11 In theorie kan heel veel, maar ongeidentificeerde vliegtuigen die ons luchtruim naderen worden onderschept, of begeleid in dit geval, voordat ze kunnen doen wat jij oppert.

Het is trouwens een trainingstoestel en ze waren zeker het spoor bijster...

misschien wilde hij naar de kamasutra beurs maar kon geen parkeer plekkie vinden. Ach waar hebben we het over?? Hun hebben waarschijnlijk ook veel van die wikileaks documents en willen checken of hun intel klopt. daar zijn ze allemaal mee bezig.

Het is idd al de tweede keer in korte tijd, neer halen volgende keer! Anders raken we onze geloofwaardigheid kwijt, ieder land heeft het recht zich te mogen verdedigen (kijk maar hoeveel kernkoppen ze in Rusland hebben).

Is het mijn idee of is dit een oud artikel van 3 mnd terug.

http://www.defencetalk.com/dutch-f-16s-intercep...

nietnu.nl...

wellicht even laten zien dat het in nederland gelegen atoomwapenarsenaal geen enkele afschrik geeft ...
denk dat ze de locatie weer eventjes onder de loep genomen hebben.

Russische vliegtuigen onderschept door F-16's

Wat zullen ze geschrokken zijn.

Och de KLM vliegt een paarhonderd keer per dag in mijn luchtruim,
daar stuur ik toch ook geen wijkagent op af.

dit was al de derde keer.... ik zeg 3 strikes you're out. volgende keer geen gedonder maar gewoon neerhalen die zooi. dat geeft pas een signaal af

@27
Dan kun je WOIII boeken gaan sparen....

Mits je het overleeft...

@21 Soms is het handig niks te zeggen, kom je niet zo dom over.

Ontopic: Presenteren wij dan ook de Russen de rekening van de twee F-16's a 23.000 Euro om ze de lucht in te krijgen?

Of......is er helemaal geen rus, maar een excuus voor de luchtmacht wat rond te vliegen op onze kosten.

Routinevluchten, dit gebeurt zo vaak. Maar wordt volgens mij nu spectaculair in het nieuws gebracht om het JSF debat te beinvloeden. In de trent van "Als de Russen willen dan gaan we er allemaal aan, we hebben een JSF nodig."

Na ja, als wij de JSF hebben, dan komen zij met de T50 (hun F22) en dan zijn we alsnog de pineut.

@27

Wat een grote onzin. De russen kijken wel uit om in het Nederlandse luchtruim - of het luchtruim van andere landen - binnen te vliegen. Er staat ook heel netjes dat ze het Nederlandse verantwoordelijkheidsgebied binnen zijn gevlogen. kennelijk is het internationale luchtruim boven de zeeën rondom Europa ingedeeld in verantwoordelijkheidsgebieden.. Maar goed, neerhalen zou betekenen dat je iemand zo maar uit het internationale luchtruim knalt. Met welke reden? Met welk doel?

als die russen hier geen kwaat willen kan het tog niet zo moeilijk wezen je ff te melden dat je er doorheen vliegt, al is het zodat wij rekening mee kunnen houden voor de rest van het vliegverkeer.

Niet de eerste keer dat ze ergens op de wereld het luichtruim schenden. Attent van de luchtmacht.

Dit gebeurd geregeld dat die hier rond vliegen. Het is net of zij onze Luchtmacht testen.

Waar is die goede oude tijd dat ze van beide zijden volgas op de grens bij de DDR afknalden om op het laatste moment weg te draaien.

nr2
Ik denk ook dat het voornamenlijk om de kiekjes gaat..Eng hoor.

De russen, de russen komen er aan ...

alcoholtest gedaan?

Goed zo. Kennelijk is het verschil tussen luchtruim en verantwoordelijkheidsgebied niet duidelijk. Mijn fout. Het luchtruim is het gebied waarbinnen een soeverein - jaja, daar istie weer - land kan bepalen wat er gebeurt. Dit is internationaal afgesproken. Verantwoordelijkheidsgebieden lijken een onderdeel te zijn van strategische afspraken binnen de NAVO. Elk land dat grenst aan het internationale luchtruim krijgt zo'n gebied toegewezen om in de gaten te hadden. Er is echter binnen de internationale luchtvaart geen jurisdictie binnen dat gebied.

waarom? gewoon om te etteren denk ik, ik hoorde die f 16`s al denderen vannacht.

@41

Ik denk dat jij het bij het juiste eind hebt. Gewoon, net doen of je iets doet.

Toch wel opvallend dat deze 2 boven zee vliegende toestellen zo snel onderschept kunnen worden en op 9/11 4 vliegtuigen door een nog moderner luchtverdedigingssysteem 4 uur lang kunnen vliegen waar ze willen!

die russen blijven etteren om te kijken of wij reageren en hoe en om indruk te maken , zijn jaloers op Europa en China en Amerika zulke goede banden hebben een zielige vertoning dus

Sinds Vladimir P te M daar aan het bewind is, gebeurt dit met de regelmaat van de klok.
Dit is non nieuws! Foei bangmakerij die bij geen stijl thuis hoort.

Ik heb thuis nog een artikel uit 1971 (!!!) liggen uit het toenmalige magazine "Avia". Hierin wordt verslag gedaan van onderscheppingsvluchten door Britse Lightnings boven de Noordzee...met foto`s van onderschepte vliegtuigen zoals Tu 16 Badgers, Myatischevs Bisons en Tu 95 Bears.

De auteur voegde er spijtig aan toe dat het de NL Starfighters niet gelukt was er eentje te ondersgeppen. Meestal spioneerden ze voor de Schotse en Noorse kust; waarschijnlijk om de marine in de gaten te houden.

onderscheppen dus.

@43,
hahaha die Amerkanen hebben alleen een grote mond in de richting van anderen.
Voor de rest zijn ze zo incompetent als het maar zijn kan.
Ben zelf officier bij de luchtmacht je lacht je te barsten met die yanken als je oefent.
Wat een knoeiers!

....bedenkelijke zaak wat mijn landgenoten verrichten !!

Ben daar niet blij mee .....

#48

Je klinkt anders aardig als een lulletje Rozenwater......

#33
kwaat willen en moeilijk wezen
misschien even naar school gaan ipv hier te gaan discussiëren?

@37 eng? meen je dat nou?

Haantjesgedrag!

ben benieuwd of ook hier weer kamer vragen over gesteld gaan worden

@50 (dus #48)

... dan in ieder geval een officier die trots is op zijn stereotypes. Als je al denkt dat je 'de amerikanen' kent door even met ze te trainen... whaha laat me niet lachen.

Mag hopen dat ie collega's heeft met wat meer verstand.

@13.

Klopt, maar nederland verhandeld een zeeeer grote gedeelte van de Russische voorraad naar de rest van Europa.... De gasunie doet goeie zaken met Rusland, of moeten we zeggen andersom ;)

Was dat die knal die ik vannacht hoorde?

@43 Dat was dan ook wel een hele andere situatie.... Absoluut niet te vergelijken met deze situatie...

Misschien leuk om er even bij te vermelden dat dit bommenwerpers zijn. Tupolev 95 Bear zegt niemand iets, maar als het kopje "Russische Bommenwerpers onderschept boven Nederland" zou zijn, dan is het een stuk duidelijker.

SCRAMBLE SCRAMBLE transponder stond waarschijnlijk op 7600

@5: volgens mij willen de russen maar al te graag hun gas en graan verkopen. Het is immers ook in hun eigen belang om het te verkopen.

nederlandse vluchtleiders spreken geen russisch
er is al een geheim verbond met nederland gemaakt door balkenende
die at van drie walletjes de amerikanen de chinesen en de russen
hij zit altijd goed als een van de drie grootmachten de boel overneemt
het moderne christelijk moraal en waarde

@61 whahaha dit is wel heel erg hoor... Er wordt ten alle tijde engels gesproken. Dat is internationaal al jaeren afgesproken! En wat betreft jou complot theorie; Uiterst vermakelijk... Teveel vrije tijd?

@7 en dat heb je zelf op wiki gezet?

@43: De Nederlands luchtmacht heeft permanent 2 F-16's klaar staan voor dit soort gevallen. Het Nederlandse luchtruim / verantwoordelijkheidsgebied is natuurlijk lang niet zo groot als het Amerikaanse. Daarnaast waren het geen militaire vliegtuigen die van buiten Amerika kwamen en lang voor ze het luchtruim binnen vlogen al door de radar opgepikt waren, maar gekaapte passagiersvliegtuigen. Pas na de eerste crash was duidelijk wat de kapers van plan waren -- kapingen tot dusver zijn altijd een gijzelingsactie geweest, nooit een zelfmoordaanslag; niet iets waarvoor je een passagiersvliegtuig gelijk voor uit de lucht schiet.

Verder is het lang geen 4 uur geweest, maar in totaal nog geen 2 uur. Het eerste bericht van de eerste kaping (vlucht 11) was om 8:19, het eerste bericht aan NORAD om 8:37, de crash om 8:46. Vlucht 175 werd om ongeveer 8:45 gekaapt en om 9:03 gecrasht. Vlucht 77 werd om ongeveer 8:50 gekaapt en om 9:37 gecrasht. Vlucht 93 tenslotte werd om 9:28 gekaapt en om 10:03 gecrasht. Alleen voor die laatste twee was er eventueel enige tijd geweest om in te grijpen, maar als je denkt dat er bij de eerste twee ook maar enige mogelijkheid was om ze te onderscheppen, heb je echt veel te veel Top Gun gekeken.
Zie ook http://en.wikipedia.org/wiki/Timeline_for_the_d... voor een tijdslijn.

Ik zou zeggen landen en aan de wodka.......nastrovje

@23
Inderdaad wel heel apart. Staat precies hetzelfde in, maarja zal wel weer iets met de commerciele pers te maken hebben ofzo.

@50 en #54
Ik heb vrienden die in Afghanistan ook met Amerikanen heeft samen gewerkt en van deze mensen hoor ik precies dezelfde verhalen.
Incompetent. Niet voorbereid en voor alles bang.
Voorbeeld:
Nederlanders lopen met een grote groep soldaten door een dorp om van de ene plek naar de andere te komen.
Amerikanen rijden met 80 km/h door een dorp een zwaar bepanserde jeeps zonder voor kruisingen te stoppen.

http://www.freeonlinegames.com/game/tu-95.html

@67 Ken de zelfde verhalen! De laatste zin is prima te verklaren; Een stilstaand voertuig is een fantastisch doelwit. Vooral op kruisingen! Dus best te begrijpen dat ze flink doorrijden!

@44 Dacht je nu werkelijk dat de Amerikanen en de westerse mogendheden dit soort zaken niet zouden doen? Kom op zeg, al die landen hebben boter op het hoofd.

Overigens... De Tu-95 is van hetzelfde bouwjaar (of zelfs nieuwer!) dan de B-52's die onze Grote Vriend Aan De Andere Kant Van De Atlantische Oceaan nog steeds operationeel heeft...

Tjonge jonge zeg, dat was weer door het oog van de naald! Dus nu toch maar de JSF bestellen voor een veilige toekomst?
Het lijkt wel een grote pr stunt.

Mss was hun tom tom stuk

Hoe gaat dat na de bezuinigingen van Defensie……welke F-16 gaat er dan s ‘nachts uit..?????

Zitten er wel russische piloten in? Propaganda om toch nieuwe gevechtsvliegtuigen aan te schaffen? Russen duidelijk maken dat dit niet mag en consequenties aan vast stellen. Niet luisteren gewoon boven zee neerhalen. De russen knallen ook buitenlandse vliegtuigen neer die er niet horen te zijn. Negeren is nooit de juiste oplossing, want je weet niet wat eraan de hand is. Een telefoontje naar de russische president, waarom zij over ons grondgebied vliegen is toch niet zo moeilijk. Vaag allemaal, naar mijn gevoel klopt er iets niet. Ik zou er niet verbaasd over zijn, dat dit gebeurt door toestemming van een topambtenaar die zijn zin wil doorzetten om die nieuwe vliegtuigen te aan te schaffen. Wikileaks ga op zoektocht.

Niet the lacherig doen over de Bear. Het is namelijk een heel bijzonder vliegtuig. (ook bijzonder lelijk trouwens)

Het is het snelste propellor toestel ter wereld en een F16 moet flink aan de bak om hem bij te houden. En hij is idd echt niet ouder dan de B52 die ook nog wel ff meekan.

Daar zijn ze weer. Dat is al de zoveelste maal dat ik zo'n berichtje lees. Ze hadden waarschijnlijk wodka teveel gemaakt en wilden dat op ons grondgebied dumpen.

WIKIPEDIA:

"Korean Air-vlucht 007, ook bekend als KAL 007 of KE007, was een burgertoestel van Korean Air dat werd neergeschoten door interceptietoestellen uit de Sovjet-Unie op 1 september 1983 iets ten westen van het eiland Sachalin, op 55 kilometer van het eiland Moneron. Door een navigatiefout kwam het toestel in verboden luchtruim van de Sovjet-Unie terecht. KAL 007 vervoerde 269 passagiers en bemanningsleden inclusief een lid van het Amerikaans Congres, Lawrence McDonald. Er waren geen overlevenden.

De Sovjet-Unie verklaarde dat men niet wist dat het een burgertoestel was en veronderstelde dat het toestel het luchtruim van de Sovjet-Unie binnendrong om te provoceren en om hun reactietijd te testen. Het neerschieten van dit toestel veroorzaakte wereldwijd een storm van protest, zeker vanuit de V.S. Dit incident leidde er toe dat president Ronald Reagan de GPS-technologie vrijgaf voor civiel gebruik."

Het wordt hoog tijd voor de JSF, die F 16's zijn ook niet te vertrouwen...

Tom Tom werkte niet

geluk dat we voorbij de koude oorlog zijn, anders had dit akkefietje nog eens flink uit de hand kunnen lopen

@80

Teveel gezopen zul je bedoelen.

Ik betwijfel of China, Rusland of wie dan ook de moeite zou nemen een schot te lossen maar ons Nederlandje beneden de zeespiegel heeft aan een enkele Su, MIG, raffy of andere vliegende hardware met snode plannen genoeg om ten onder te gaan. 60 nieuwe vliegtuigen gaan daartegen niet helpen.

@73 Dat heet daar een Tomsk Tomsk.

Alweer?

Dat is al de 3e keer dat dit gebeurt

zie:
http://www.nu.nl/binnenland/2359581/luchtmacht-...

en
http://www.nu.nl/buitenland/2335336/navo-onders...

Ach jongens, dit gebeurde ten tijde van de koude oorlog al. Er zijn zelfs verhalen dat Amerikaanse gevechtspiloten een stapel playboys in de cockpit meenamen en al vliegend de plaatjes aan hun Russische collega's lieten zien.

Dit was gewoon een rondje vliegen voor de Russen, beetje testen, beetje plagen, meer niet...

Beetje uitlokken, uitdagen. Doen ze wel vaker

wat denk je wat ze aan het doen waren, ja ze waren fotos aan het maken van de molens ppfffff lekker snugger

pfff ik schrok me rot, werd wakker van het kabaal hier in L'den. Dacht dat WO 3 was begonnen

ik denk dat nederland beter twee keer moet nadenken voordat ze gevechtsvliegtuigen "uit de lucht willen schieten...

dat zou betekenen dat dit kleine bloembollenland tegenover rusland komt te staan...

en ik denk dat nederland dan voor bescherming afhankelijk is van hun alliantie-partners...

krantenkop: small, meaningless holland starts WW III...

@27 wel een grote mondje voor een kaaskop? vind je niet?

wat te snel met typen..moet een groot mondje zijn in @92

kinderachtig gedrag dus

@10 daar moest ik inderdaad ook aan denken... Toen hebben ze een vliegtuig met 100 (zoiets?) passagiers uit de lucht geschoten... 0 overlevenden.

@92 Daarom is het maar goed dat Europa qua defensie steeds meer 1 wordt.

Nu gaan Frankrijk en Engeland al samen hun defensie combineren. Straks hopelijk ook de Benelux met Duitsland. Italie met Spanje Portugal en Griekenland én het oostblok met elkaar om later als één te functioneren.

Bravo KLu!
kunnen rustig slapen.
Het zou mij echter niet verbazen dat dit een vooropgezet plan is van hoger hand af gedirigeerd, om zo onze KLu te testen. Want de russen zijn immers geen bedreigende natie meer.
Zo niet ( als dit niet waar zou zijn...) lijkt het mij stug dat de russen een internationaal conflict uit willen lokken met deze aktie's , daar zij er zelf ook geen baat bij hebben. Provoceren? nee lijkt mij, Wij weten in de westerse wereld waar de russen toe in staat zijn, en wat voor materieel zij hebben.
Dus blijft er naar mijn mening maar 1 logische verklaring over!
En foto's maken ect ( doen ze wel vanuit de ruimte! ) Een transponder verkeerd instellen, zou precies passen in mijn bovenstaande zinnen.

Maar dit is mijn interpretatie van het gebeuren.

Het verantwoordelijkheidsgebied van de Nederlandse Luchtmacht is niet gelijk aan het Nederlandse luchtruim.
Storm in een glas water als er al sprake kan zijn van een storm.

In Afganistan hangen we de flinke jongen uit maar Europa wordt niet verdedigt.

@95 269 doden. zie @78

Rusland = Maffia.

@98

Wat betekent dat voor Nederland:
"Het verantwoordelijkheidsgebied van de Nederlandse Luchtmacht." ?

@96 de regels van het spel zullen op zeer korte termijn veranderen..England is het aan bezuinigen op defensie..Frankrijk ook...dus op die landen kan je niet rekenen. Spanje en Portugal stellen helemaal niks voor..we leven niet een tijdperk van zee piraterij toen spanje en Portugal nog de dienst uit maakten..Duitsland zal echt geen conflict met de grote friend Rusland gaan riskeren voor NL...NAVO kan niet eens een stelletje Taliban verslaan , laat staan een land als China of Rusland..Amerika is net zogoed als failliet
Wake up..

@99 Dus om dat we in Afghanistan mensen aan gort hebben geschoten moeten we in Nederland ook maar een paar jongens uit Rusland uit de lucht knallen?
Als dit de publieke opinie van Nederland is, vind ik niet gek dat we inernationaal compleet voor joker staan de laatste tijd...

@103

Ken je het verhaal @78 ?

jullie hebben het allemaal miss het zijn nieuwe toptalente van vitesse ze moeten anoniem blijven

De tu95 is een bommenwerper! Wat moet dat!

Misschien zei de tomtom wel dat ze naar rechts moesten.
Hadden ze hem maar moeten updaten ;)

Ach, ook USA planes vliegen door ons luchtruim, sinds de val van de muur zijn de Russen geen vijand meer, ik zie het probleem niet zo. Zolang ze onze eigendommen respecteren en niet beschadigen zit het mij goed. Verschil met vroeguh is dat de Russen geen baat hebben bij een aanval op ons en de onzen geen baat hebben bij een aanval op Rusland. Ik kan mij maar 1 reden voorstellen dat die vliegtuigen een rondje NL deden: Zeer onlangs heeft het presidium in het Kremlin aangekondigd dat men korte metten gaat maken met het rechts extremisme, misschien dat ze op politiek niveau een bepaald heerschap daarop hebben geattendeerd dat er qua extrtemisme bestrijding geen grenzen zijn voor Rusland?

@104 Ja daarom, moeten wij dezelfde fout maken?

We kunnen er hier wel grapjes over maken maar de wijze waarop de Russen ons luchtruim binnendringen is wel oorlogsdreiging.

Met bommenwerpers en zonder radiocontact.

Klein kogeltje door de tank heenjagen zodat deze versneld leegloopt.
Laten landen in Leeuwarden en de piloten per trein terugsturen .....
-

@109

Het neerhalen van onaangekondigde Russische bommenwerpers boven West Europese wateren is niet hetzelfde als het uit de lucht halen van een passagiersvliegtuig met 269 onschuldige burgers.

@76 Hoe zit het met de Co2 uitstoot van die toestellen?

Yahoo @102 kon ik het niet mooier verwoorden. Rusland en China gaan samenwerken en zij worden de wereldmacht, let maar op dus hup naar communisme ;). Ik las ergens dat de boeken van Karl Marx flink populair zijn aan het worden in Rusland en de nieuwe generatie is het hypocriete VS en EU een beetje beu. Zelfs in VS, jongeren tonen enorme interesse in communisme.

Alleen Amerikaanse vliegtuigen mogen ongehinderd zoiets doen. Wij zijn hun slaven en hebben niks erover te vertellen.

lul toch niet zo dom over die nieuwe wereldmachten, tot nu toe is er nog niets aan de hand!

@101

het gebied waar Nederland verantwoordelijk voor is, controle uitvoeren, begeleiding van vliegtuigen, is groter dan het Nederlandse luchtruim.
Het verantwoorlijkheidsgebied is groter dan het Nederlandse luchtruim. Het Nederlandse luchtruim maakt deel uit van het verantwoordelijkheidsgebied maar dat gebied is niet gebonden aan het Nederlandse luchtruim alleen.

@115

Wij zijn de slaven van een failliet derdewereldland?
Alleen als we onszelf zo opstellen.

@102 Dat hoop ik ook niet, maar ik verwacht wel dat er als wij één gezamelijke macht hebben er niet over ons heen gewalst wordt.

Ik dacht dat het verboden was met deze Tupolevs over Europees grondgebied te vliegen, als eerste opmerking.

@117

"Het verantwoorlijkheidsgebied is groter dan het Nederlandse luchtruim. "
dat was een beetje dubbelop ;-)

je kan het vergelijken met terratoriale wateren en de Noordzee. De terratoriale wateren zijn de 12 mijls zone uit de kust. Toch bvindt ook buiten dat gebied controle plaats.

@117

Dus het verantwoorlijkheidsgebied mag wel gecontroleerd maar niet verdedigt worden?

@120

Er is geen sprake van Europees grondgebied. Het is internationaal luchtruim waar alleen aangrenzende landen controle uitvoeren.

@112
Als je weet dat het om een bommenwerper gaat. Maar op een radar kan een blib met een code er naast, zoals uw eigen voorbeeld aanhaalde, ook een ander vliegtuig zijn dan een bommenwerper. Daarom wordt er eerst gekeken en niet meteen geschoten. Gaat er geen dreiging vanuit, en dat ging het in dit geval duidelijk niet, dan wordt er niet geschoten. Gaat er wel een dreiging vanuit, dan wel. Daarom staan die twee F16's paraat, gewapend en wel.
Lees de wiki over dit toestel nog eens, dan leest men dat tijdens de koude oorlog zelfs de Amerikanen onder Reagan dit toestel niet zomaar neerschoten. Puur en alleen omdat dat, net als bij het Koreaanse passagierstoestel, zinloos levens kost.

@122

precies... er mogen geen aanvallende acties worden uitgevoerd tot het moment dat er wel degelijk sprake is van het binnenvliegen van het Nederlandse luchtruim.

Ze verschijnen ook regelmatig aan de grenzen van Canada.

@126

yep.. en ook daar worden ze begeleid. Verder dan tot aan de grenzen van het Canadees luchtruim komen en wagen ze zich niet.. want dan kan de po*p de propellor raken ;-)

@27 Nou met Russen moet je niet fukken. Ze zijn niet stom ofzo..Nederland is een peanut voor Rusland. Kijk eerst maar eens naar de wereldkaart. 1 druk op de knop en Nederland is weg. Dus dat soort opmerkingen op internet lijkt me niet zo handig

@128, precies

@125

Eenmaal boven Nederlands luchtruim zijn we te laat.

De NAVO/US doen trouwens precies hetzelfde vanaf Thule in Groenland. Maar daarvoor hoeven ze niet over 10 Europese landen te vliegen. Groenland zelf is niet zo interessant voor de Russen, dus vliegen ze via ons naar Noord-Amerika.

En Amerikanen maken zich alleen bekend in films met George Clooney. In het echie spelen ze ook gewoon stommetje of dommetje of arrogantje.

Gewoon een beetje testen, misschien zelfs in samenspraak met andere (navo)landen.

Verder zullen ze vanzelf een nieuw prototype gaan testen om te kijken of we daar hetzelfde op reageren. (kwa snelheid en dergelijke)

Het gebeurt vaker dat een vliegtuig geen radar contact heeft, en zoals het artikel al vermeld heeft, dan geldt in die situatie dat er F 16's de lucht in gaan.

@130

en daarom worden ze begeleid ook buiten het Nederlands luchtruim

@128 Haha alsof Medvedev nu met een tolk deze berichten zit te lezen... Kom op zeg...

@134 In een keldertje diep onder het kremlin worden weer wat nieuwe dossiers weggestopt in een kilometerslang archief......

@135 Zouden ze al bezig zijn met een aanvalsplan?

Zouden ze niet op weg zijn naar een Vliegshow voor antieke vliegtuigen?
Bear TU-95 is nou niet bepaald een toestel van deze tijd....1952...
Maar blijft wel een mooi toestel!

http://en.wikipedia.org/wiki/Tupolev_Tu-95

@137

eeuhh.. heb je al gekeken naar "onze" f16's?
De eerste werd geleverd in '79 aan de KLU meen ik.. maar de allereerste f16 vloog ook al rond in de 60'er jaren..

@112 onze vrienden de Amerikanen hebben ooit hetzelfde gedaan:

Iran Air vlucht 655 (IR655) was een passagiersvlucht vanuit Teheran naar Dubai via Bandar Abbas, uitgevoerd door een Airbus A300-B2 van Iran Air. Op 3 juli 1988 werd het vliegtuig op het tweede deel van de vlucht neergeschoten door de Amerikaanse kruiser USS Vincennes. Hierbij kwamen alle inzittenden om.

Op de USS Vincennes zou het vliegtuig zijn aangezien voor een Iraanse F-14 onderscheppingsjager. Om een aanval door het toestel te voorkomen werden er twee raketten op afgevuurd. Het vliegtuig is nooit positief geïdentificeerd. De Amerikaanse marine heeft nooit het volledige verhaal vrijgegeven omtrent de ramp. Door de Iraanse regering wordt volgehouden dat de Amerikanen wel degelijk wisten dat het om een passagiersvliegtuig ging.

Bij de ramp kwamen 16 bemanningsleden en 274 passagiers, waaronder 66 kinderen, om het leven. De slachtoffers waren afkomstig uit zes verschillende landen.

Er staan enkele redelijke reacties maar een hoop geleuter.
Inderdaad werden deze vluchten tijdens de Koude OOrlog met grote regelmaat op dezelfde wijze uitgevoerd en ja zowel door de Russen en Amerikanen. Het doel was ook het verzamelen van informatie over de luchtverdediging, zoals gebruikte procedures, reactietijden, frequenties van radars en radio's voor gevechtsleiding, e.d. Deze Bears zijn daar gegarandeerd voor uitgerust en er is niets illegaals aan.De vraag is veel interessanter waarom of de Russen weer met dit soort vluchten zijn begonnen, want het verzamelen van dit soort informatie is bestemd voor offensief gebruik. Waarom nu weer dit soort vluchten na de lange pauze van de ineenstorting van de Sovjet Unie en ong. 2 jaar geleden?

AbF104

@133

Ik heb liever dat ze dáár worden aangevallen dan boven Nederland.

Zeker geen idee hoe snel dat gaat hè, een gevechtsvliegtuig.

@139

Is dat een excuus?

Ieders conclusie dat we waakzaam genoeg zouden zijn is natuurlijk een onterechte conclusie. Wij weten namelijk niet hoe vaak zij over NL zijn gevlogen ZONDER dat onze luchtmacht ze opgemerkt en geëscorteerd heeft...

@ 140 Ook deze conclusie dat het uitsluitend offensief zou zijn is niet geheel terecht. Er zijn namelijk afspraken gemaakt tussen de NAVO en Rusland dat men verkenningsvluchten toestaat boven elkaars gebied.
Daarnaast kan het verkennen van elkaars gebied ter controle van aanvalsstellingen juist dus een defensieve missie zijn....

@142 Dat een Tu95 ongemerkt een luchtruim binnen kan vliegen is complete onzin, die dingen zijn makkelijk op te sporen door zelfs de meest primitieve Radar. In de koude oorlog werden ze zelfs opgemerkt door SOSUS (een systeem om onderzeeers mee op te sporen) om dat de motoren met contra roterende propellers zo een hels kabaal maakten.

Deze vliegtuigen zijn ook niet bedoeld om vijandelijk luchtruim te penetreren, ze zijn uitgerust met kruisraketten die ze van honderden km's afstand afvuren.

Je moet 'Nederlands luchtruim' ruim zien. Die Russen vlogen naar alle waarschijnlijkheid niet over land, maar doen dat 99 van de 100 keer boven open ze. Ze waren al in Scandinavië onderschept en vanaf daar begeleid door de respectievelijke luchtmachten op de route richting Brits 'luchttruim' (lees: Noordzee). Standaard 'test', die al sinds Sintjuttemis plaatsvinden boven de Noordelijke zeeën.

AbF104


Misschien heeft dat te maken met de huidige wereld toestand, men is wat scherper op elkaar >> economische oorlog, wapenwedloop.

En aangezien het scherper op de grond is geworden, zal dat voor de lucht ook zo gelden .............

De QRA van Vlb. Lwd. was in ieder geval weer alert en zwaarbewapend de lucht in om deze gasten te onderscheppen. Heb ik toch beetje het gevoel dat ik daar 25 jaar geleden niet voor niets de boel stond te bewaken

De Radar deed het niet meer dus ze waren verdwaald.

@141 Een excuus voor wat? Jij komt met een verhaal over een Koreaans vliegtuig dat is neergehaald door de Russen en ik zeg alleen maar dat de Amerikanen ook ooit een passagiersvliegtuig hebben neergehaald. Als jij daar ergens een excuus in ziet mag je het mij vertellen.

We zijn nog steeds pa...raat blijkt wel......goed opgetreden!

Leuk nieuws voor de piloten van zowel de F-16's als die van de TU-95's.

Iemand enig idee hoe het verder is verlopen met deze vliegtuigen?

Had vroeger niet gebeurd met de strenge grenscontrole..........

Het lijkt een beetje op command & conquer, in dat spel deden de russen dat ook altijd

@152 ze zijn weer teruggevlogen naar hun basis... volgens mij staat dat in het artikel.