[quote] Een tijdje terug moesten er ook al wagens terug vanwege een probleem met automatten. [quote]

Dat is toch geen probleem, wat kost nu een setje nieuwe automatten!

andere automerken noemen het al niet eens meer.

Goed dat Toyota zulke maatregelen durft te nemen.

Het geeft mij wel vertrouwen op lange termijn, meer dan bv. de volkswagens, toen er 100.000 ruiten naar beneden vielen (elektrische ramen) het toch zeker niet aan Volkswagen lag maar aan "toeval" (en dus de klanten de reparatie moesten betalen). Dus anderen erkennen de problemen niet eens, Toyota wel!

@1,

Het was wel een probleem. Er zijn een aantal doden gevallen omdat het gaspedaal erachter bleef haken. Het gaspedaal was te lang, het een probleem noemen met de automatten is het bagatelliseren ervan en mi laakbaar.

Ik heb Toyota gereden maar dit gecombineerd met de zeer arrogante houding van de verkopers heeft mij in de armen van een ander merk gedreven.

De glorietijden van Toyota zijn helaas voorbij.

Mijn vader heeft een Toyota, maar niets dan ellende met dat ding (Toyota Yaris). Zo goed zijn die auto's helemaal niet. Hij heeft hem nu ingeruild voor een VW Polo

@4 Welke polo heeft hij nu? want juist in die polootjes hadden ze last van de zakkende ruiten ;) (ik geloof het type met die ronde koplampjes 2001-2005)

Toyota levert over het algemeen toch hele goede en degelijke auto's. Het enige wat ik wel van die Yaris weet is dat hij aardig wat geluid produceert.

Je zou denken dat ze zo'n fout met het gaspedaal toch veel eerder in het ontwikkelingsproces gevonden zouden moeten hebben.

@6 twee avensis types gehad , model 2001 dramatisch slecht afgewerkt kraakte overal en alle bakjes in het dashboard vielen eruit plus de bekleding totaal versleten bij 100.000 km van de bestuurdersstoel
model 2007 met de 180 pk diesel,,, daar ging meer olie in dan diesel per 100 km , direct al na afleveren , bleek een verkeerde set cilinder oliekeerringen in te zitten
motormanagement storingen bij de vleet
pfffff nooit meer

Elk merk heeft problemen.
Zelfs Mercedes met verrotte versnellingsbakken en roest na een jaar. Daar betaal je dan de hoofdprijs voor.

Je moet wel weten wat voor auto je koopt. Als je een super comfortabele slede verwacht dan ben je bij veel modellen van Toyota verkeerd. Zo ook bij andere Japanse merken als Honda. Betrouwbaarheid (vaak vooral motorisch) dan mening Duitster of Italiaan.

Uitzonderingen heb je altijd.

*Betrouwbaarheid (vaak vooral motorisch) is hoger dan menin Duitster of Italiaan. *

Menig**

ik heb heel veel types en merken gereden , echte uitschieters waren er niet
wat me wel opviol dat het interieur van opel ford en Audi lang in nieuwstaat bleven
frans zag er al snel shabby uit , motorisch gezien was de ford het beste , ( peugeot diesel , gevolgd door opel ( vm motori en isuzu 6 cilinder)
de rest hing daaronder ..
Audi had vooral veel onvoorspelbaar gedrag met de ruiten ( spontaan opengaan) en de diesels waren tot 2 jaar geleden behoorlijk rumoerig ..
Ik heb ook een saab 93 gehad met de 2,2 opel diesel erin dramatisch slecht door allerlei electronica storingen

@10,

Ik heb nu een Saab 93 (intussen ingeruild, wacht op levering nieuwe auto) en ik heb nog nooit zo'n slechte auto gehad muv een Fiat Punto. De Saab overtreft in dezen zelfs Fiat omdat er een 2 tot 3x zo hoog prijskaartje aan alles hangt.

Helaas is het overgenomen, zo'n slecht merk moet eigenlijk gewoon verdwijnen maar het heeft nu eenmaal de naam.

Dat met die spontaan opengaande ruiten was destijds een hardnekkig VW-groep (dus ook audi) kwaaltje.

@11 ssst niet doorvertellen over die saab ik ben zelfs achtervolgd over heel nujij over mijn mening ...
ik heb een paar keer op de snelweg een totale uitval gehad van het dashboard en motormanagement . net als nu mercedes , dus waarschijnlijk het zelfde delphi besturingssysteem erin
daarna een opel vectra GTS met de 150 pk alfa motor erin ... nooit problemen mee gehad
en voor 10.000 euro goedkoper qua aanschafwaarde

@11

dan heb je duidelijk ervaring met het slechte tijdperk van saab. namelijk het GM tijdperk. toen is de kwaliteit van saab heel erg achteruit gegaan. daarvoor waren het prima auto's, soms een electronica storing die je kon verhelpen door het contact even uit te zetten en dan weer starten.

hopelijk komt dat juist nu weer terug.


@10

bij ons staat ford ook bovenaan. oude mondeo station. bijna 4 ton mee gereden, nooit problemen. alleen onderhoudt als remmen etc nodig. verder deed hij het altijd.

het geldt overigens voor de volgende modellen:

* 2009-2010 RAV4
* 2009-2010 Corolla
* 2009-2010 Matrix
* 2005-2010 Avalon
* 2007-2010 Camry
* 2010 Highlander
* 2007-2010 Tundra
* 2008-2010 Sequoia

(bron: autoblog.nl)

Logisch denken (4),

mijn vader rijdt al 10 jaar Yaris. Geweldige auto. Zelden problemen en een uitstekende dealer. Dit probleem doet mij niet twijfelen aan de kwaliteit van Toyota en Lexus!!

..het probleem wordt veroorzaakt door de voetmat... natuuuuuuuurlijk... maar goed, zolang de mensen het geloven!

Ze kunnen beter hun kwaliteitscontroleprocedures verbeteren.

Ik rij mijn 7e Toyota en wil nooit meer iets anders.... nou ja, een Lexus misschien als ik de loterij win.

Ik heb het net anderom gehad met vloermatten. Renault Megane II (franse auto's, voor mij voortaan een no go overigens, alleen maar ellende en drama) die niet vooruit te branden was, bleek dat de vloermat onder de gaspedaal schoof waardoor je het pedaal niet goed kon intrappen.

Liever dat dan dat het gaspedaal blijft hangen overigens ;-)

rij al jaren in een Avensis, ben aan me derde toe inmiddels, en hebben me nog nooit in de steek gelaten. Zowel elektrisch als motorisch. Wegligging niks op aan te merken, hoewel Ford het beter doet maar dat is bijna standaard tegenwoordig. Daarvoor een Megane II gehad, Franse auto's..dat doen we dus niet meer. De ge-update versie van de Megane II was al een heel stuk beter (de nieuwste is echt heeeel lelijk overigens). Mazda 323 daarvoor ook nooit problemen. Focus weer daarvoor, continue rem problemen...

wij hebben inmiddels onze 2de Avensis.
Nooit geen ellende meegehad. Deze nieuwe is ook weer helemaal top.
Blijf zeker Toyoata rijden.