Mooi, heb me gelijk aangemeld voor hun nieuwsbrief. Ik hoop dat het een breed initiatief wordt dat echt ergens toe kan leiden.

Mooi, maar de ANWB heeft géén "zwak beleid", hoor. Wat ze NU flikken is een zorgvuldige strategie uitvoeren, meer niet. De leden worden "geraadpleegt" over de megalomane plannen van GrootGraaier €urlings, maar kunnen zich in de vragenlijst niet uitspreken in de trant van 'voor' of 'tegen'. Ze kunnen slechts commentaar geven op onderdelen van de plannen, waarmee duidelijk de schijn gewekt wordt dat de ANWB in feite al op hoofdpunten akkoord is.

Nogmaals, als dit allemaal zo is, roep ik alle leden van de ANWB op om hun lidmaatschap op te zeggen; er is een goeie concurrent, hoor. De ANWB doet TE veel aan politieke spelletjes, en daar is zij nooit voor opgericht. Er zal wel weer een deal gesloten zijn in Den Haag, tussen de politiek en de ANWB... Meer kan IK er niet van maken.


www.kilometerheffingnee.nl voor meer en betere info dan de ANWB geeft.

@2 dat is in mijn ogen wel zwak beleid , als je in het midden blijft zitten dan wordt het nooit wat
De anwb heeft overigens ook groot belang bij vriendjes met V&W , de post inkomen bij de bewegwijzering opdracht die vrijwel altijd naar de ANWB gaat wordt door de huidige minister als drukmiddel gebruikt

In het verleden is een opdracht voor de borden op de weg een keer naar een concurrent gegaan , ivm een conflict met de toenmalige minister Netelenbos
jeweetwel tineke tolpoort
De huidige situatie is vrijwel hetzelfde
eurlings heeft met de aanbesteding van de bewegwijzering weer een chantage middel in handen

@ #3:

Dank je voor je aanvulling, maar als ik het zo lees is mijn conclusie dat de ANWB en de politiek een deal sloten, niet eens zo gek. Over de ruggen van de leden behouden een aantal mensen dus een leuke baan. Als DAT geen politiek is....

Blij dat ik al jaren geen lid meer ben!