Ik heb het precies zo geleerd, en doe dat nog steeds.

Maar knipperlichtjes schijnen erg kostbaar te zijn want, inderdaad, bijna niemand doet dit.

Bij het oprijden van een rotonde geef je geen richting aan.
Bij het verlaten geef je richting aan naar rechts.

Het oprijden van een rotonde wordt beschouwd als rechtdoor gaan.

Ik geef altijd pas richting aan, als ik op de rotonde zit, pas als ik afsla, geef ik richting aan. Dus weet iedereen wanneer mijn knipperlichtje niet aanstaat, dat ik niet van plan ben de rotonde te verlaten. Zo is het mij geleerd....

Ik heb dit ook geleerd met 1 wijziging. Als ik "driekwart" ga, doe ik ruim voor ik af wil slaan wel netjes weer mijn rechterlampje aan.

Op die manier is het duidelijk voor de auto rechts, dat hij op mij moet wachten, en dat andere auto’s dat niet hoeven te doen. (Zie figuur A)

volgens mij ben je het woordje NIET vergeten voor wachten!

En de auto (rechts) staat op de verkeerde weghelft ingetekend.

Als je een rntonde opgaat en je wil direct rechts afslaan kun je hem gewoon aanlaten. Zo heb ik het geleerd.

Ik gebruik nooit mijn knipperlichten, ik toeter altijd.

@2 redron, ja, zo gaat dat.

@8Brolin, hahaha, knipperlichtje stuk?

Sp is zo links al ze op een rotonde rijden komen ze er niet eens weer af ;-))

@2
Helemaal correct

Alleen de vrouwelijke Belgische stem op mijn TomTom zegt, Ga RECHTDOOR op de rotonde en neem de 2de of 3de afslag

Bijna iedereen geeft wel rechts knipperlicht met een kwart rotonde.

Bijna niemand met driekwart, wat wel moet....

Neuh dat niet (dacht ik) maar dat getik aan m'n hoofd hoeft niet voor mij.

En Redron heeft het eens een keer mis..;-)

#2 Helemaal mee eens!

Pas richting aangeven als je op de rotonde bent en van plan bent de volgende weg er weer af te gaan.

Op de site van Postbus 51 (overheid) staat ook het volgende:

"Bij het naderen en oprijden van een rotonde hoeft u geen richting aan te geven. Ook als u de weg volgt op de rotonde is het niet verplicht naar links richting aan te geven. U volgt namelijk gewoon de weg en verandert niet van richting. Bij het verlaten (afslaan) van de rotonde is het wel verplicht richting aan te geven naar rechts. Bij het verlaten van een rotonde moet u bestuurders die de rotonde blijven volgen laten voorgaan."

@Judge

Hoezo?

#12 + #14 dus Judge heeft het mis! :-)

#15
Ik heb dan ook geleerd dat knipperen voor driekwart niet verplicht is, maar wel zo sociaal.

#18 Ik zou niet weten waarom het een of het ander socialer is? Of je nu wel of niet je knipperlicht naar links aanzet, het zegt allebei hetzelfde. Pas als je het rechterknipperlicht aanzet ga je de rotonde verlaten, dat vind ik zo duidelijk als wat. Is toch niks asociaals aan?

@18.

Ik begrijp je intentie,maar je doet er niemand een plezier mee.

Als ik de rotonde nader en de aankomende auto's op de rotonde geven geen richting aan weet ik dat ze doorrijden op de rotonde.
Of ze daarna de eerste of een volgende gelegenheid nemen om de rotonde te verlaten is voor mij niet van belang.

@2. Yep ...Soms zet ik het wel aan naar links om het verkeer duidelijk te maken dat ik 3 kwart ga. (vaak de omgebouwde kruispunten)

@20. en dat doe ik omdat velen nog niet begrijpen dat een mini rotonde ook een rotonde is. Dat heeft me al een keer flinke schade opgeleverd aan de rechter zijde.

Dus gewoon doen wat goed lijkt. Als ik in de meest linkerbaan wil gaan ritsen snappen de meesten dat ook nog niet.

Wat heb ik er aan dat je links aangeeft?: Als ik aan de overkant sta dan ga ik gewoon voor je langs.

Ik hoef niet te weten dat je 3kwart rond gaat. Ik wil gewoon weten wanneer je er af gaat.

Zo vaak zie je mensen die dan links aangeven en te laat naar rechts doen. Dat is irritant, want je denkt dat ze doorwillen dus je moet stoppen.

Bijna net zo irritant als mensen die helemaal geen richting aangeven.

#17:

Judge heeft wel degelijk gelijk ;-)
De officiële regels zijn als volgt:

Richting aangeven Linksaf
* Naar links bij naderen en oprijden van de rotonde
* Richtingaanwijzer uit zodra je op de rotonde bent.
* Naar rechts: een kwart voor je de rotonde wilt verlaten.

Richting aangeven rotonde Rechtuit
* Géén richting aangeven bij naderen en oprijden van de rotonde.
* Naar rechts: een kwart voor je de rotonde wilt verlaten.

Richting aangeven Rechtsaf
* Naar rechts: bij nadering, oprijden en verlaten van de rotonde

Ik doe het ook nooit zoals topicstarter het wil. Het is immers erg maf om een knipperlicht een richting uit te zetten die je niet op kan. Je kan namelijk alleen rechts van de rotonde af. En dát wordt wel vaak vergeten. Dus zodra ik het voorlaatste 'pootje' voorbijben, zet ik mijn knipperlicht naar rechts uit.

Je moet een rotonde zien als een doorgaande weg die nooit eindigt met allemaal afslagen naar rechts.

Correctie op #24:
Het is weliswaar geen officiële regel, maar zo staat het in de theorieboeken, is het me geleerd door de rij-instructeur, ziet het CBR het graag en kom ik het ook op verschillende internet-sites tegen, o.a. http://www.autorij-instructie.nl/?p=23

Je mag toch alleen links op een rotonde? Waarom dan naar rechts gaan knipperen? LOL

@27

In Engeland zeker?

Knipperen ze daar wel 2 kanten op? hahaha

#24 lijkt me een beetje stug dat er op de officiele overheidswebsite dus fout wordt uitgelegt hoe je een rotonde moet oprijden en verlaten.
De rotonde wordt gezien als een doorgaande weg, dus geen knipperlicht naar links voor je de rotonde oprijdt!

Maar je geeft met reactie #26 al aan dat je ongelijk had, het is inderdaad geen officiele regel, sterker nog: de regel is om het niet te doen!

Daarbij, maakt t overigens ook niet zo veel uit, iedereen moet doen wat hij zelf beter vindt zolang je maar duidelijk bent!

't is heel simpel,ieder ander knipperlicht dan die naar rechts slaat nergens op.
Als iedereen zich daaraan zou houden en ook de moeite nam om naar rechts richting aan te geven als ze de rotonde verlaten zou het allemaal soepel moeten verlopen.

Waarom rijscholen mensen aanleren om naar links richting aan te geven is mij een raadsel.
Het is niet verplicht en in sommige landen zelfs verboden en heeft geen enkele toegevoegde waarde.

Officieel is; pas bij het verlaten van het verkeersplein tijdig het knipperlicht naar rechts aanzetten ...
Echter vroeger was het anders, zo doe ik het vaak nog; als ik 3/4 wil, dan zet ik het knipperlicht eerst op links; zo kunnen anderen zien of ik op het verkeersplein blijf ... omdat zovele helemaal geen knipperlichten gebruiken ...
Dit doe ik echter alleen bij kleinere verkeerspleinen.

Verkeerspleinen en rotondes werken alléén perfect als we met zijn allen elkaar de ruimte gunnen en niet als een bezetene op het verkeersplein af komen denderen ...

het gaat er om dat je om de tuin geleid wordt en dat gaat prima op al die miljoenen rotondes in kutjeknorpolderland

recht zo die gaat levert te veel weerstand op

dus niet kijken, niet zeiken, gewoon tureluurs rondjes draaien tot je misselijk bent

Gewoon rechtdoor OVER de rotonde heen.
Heb je al die problemen niet.

Ik geef bij het oprijden geen richting aan want meestal is er ook geen andere weg die je zou kunnen nenen.
Bij het verlaten geef ik wel altijd (meestal dan) ff aan waar ik afsla.
Wel zo netjes.

je vriendin heeft gelijk. ik heb ook geleerd dat je 1x je richtingaanwijzer moet aan doen, en dat is voordat je de rotonde verlaat.

ik vind het trouwens reuze irritant, die mensen die de rotonde oprijden met hun knipperlicht alvast naar links, en dan op het laatste moment dat ding weer naar rechts doen.

dit heb ik gekopieerd uit de site van Politie IJsselland , een duidelijk antwoord op eenzelfde vraag

Enige tijd geleden heeft het Centraal Bureau Rijvaardigheid echter ingesteld dat de rijschoolhouders hun leerlingen wel leren om de richting naar links aan te doen als ze de rotonde oprijden en volgen. Het is niet verplicht daarentegen. De automobilisten onder ons die nog niet zo lang in het bezit zijn van een rijbewijs zullen gewend zijn om de richtingaanwijzer naar links te gebruiken op de rotonde. De automobilisten die al jaren in het bezit zijn van het roze papiertje hebben dat echter niet aangeleerd. Dat verklaart waarom weggebruikers verschillende omgaan met het richting aangeven op een rotonde.



dus mensen die hun rijbewijs al langer hebben, hebben geleerd dat het niet moet, en mensen die m pas hebben krijgen het advies om het wel te doen.

klopt bijna helemaal
bij driekwart rond, geef je ook nog richting rechts aan (nadat je de 2de afslag hebt gepasseerd)
Ik heb een jaar geleden examen gedaan [in 1 keer gehaald :) :) ]

Geen knipperlicht betekent verwarring en onzekerheid
en dan gaat de wachtende bestuurder raden
of je hem vergeten bent of dat je hem bewust uit laat.

Dit geeft voor iedereen duidelijkheid:

wil je rechtsaf:
voor de rotonde al rechts met knipperlicht aangeven

wil je rechtdoor;
bij het verlaten rechts met knipperlicht aangeven

wil je linksaf:
voor de rotonde met met linker knipperlicht aangeven
plus bij het verlaten van de rotonde met rechts aangeven.