Klopt is ook mijn ergenis dat ik steeds moet gaan bumperkleven om al di gasten die links blijven rijden omdat ze in de verte een vrachtwagen zien rijden die wellicht 10 km per uur langzamer rijdt en die ze dan mar alvast gaan inhalen. De meeste files in Nederland worden veroorzaakt door oneigenl;ijk en verkeerd gebruik van de rijstroken en met name door hte links rijden. Niet de bumperklevers maar de veroorzakers moeten aangepakt worden
Sorteer op:
-
Ik ben het 100% eens met Marang. Gewoon aanpakken die "linkse" rijders!
-
@ Vuilnis
Zooooo afgezaagd.............. -
Bumperkleven, waarom is dat zo vervelend? Kijk je toch gewoon niet in je binnenspiegel? Ik snap niet waarom deze altijd genoemd wordt. Er zijn ergere zaken (zoals zomaar naar links komen om in te halen als er al iemand links rijd, te langzaam rijden daar waar inhalen niet kan of niet mag, defecte verlichting, stinkende uitlaatgassen etc).
-
Volgens mij is er geen enkele gegronde reden tot bumperkleven. Je dient gewoon afstand te houden en dat is volgens mij toch niet zo heel erg moeiljk.
Deze gasten verdienen het om hard aangepakt te worden, want ze vormen niet alleen een ergernis, maar ook een groot gevaar voor anderen. Er hoeft tenslotte maar 1 auto te gaan remmen en ze zitten er bovenop.
Links rijden e.d. is ook ergerlijk, maar lang niet zo gevaarlijk als bumperkleven. -
Waar ik echt een hekel aan heb is mensen die geen richting aangeven, vooral op rontonde als je onnodig moet wachten. Het is nooit lang natuurlijk maar ik krijg er elke dag een steeds grotere hekel aan.
Het is niet moeilijk je had zit toch al bij,
Als het toch te moeilijk voor je is auto rijden en ook nog richting aangeven ga dan lekker automaat rijden, dan hoef je niet meer te koppelen schakelen en dan kan je dat in ruilen om richting aan te geven. -
Aan bumperklevers daarintegen heb ik totaal geen hekel, ik ga gewoon langszaamer rijden, niet op de snelweg natuurlijk.
Laatst nog op de in Den Haag, ik rij al 80 waar je 60 mocht komt er een bus achter me rijden die ging seinen en richting naar rechts aangeven enzo. toen ging me teller heel snel richting de 50 -
Helemaal eens met marang.
Sommigen hebben gewoon een duwtje nodig naar rechts, omdat ze het uit eigen beweging blijkbaar niet doen. -
Ja aan alle idioten dfie zich irriteren aan bumperklevers.
GA EENS RECHTS RIJDEN.
OORZAAK:onnodig links rijden
GEVOLG:bumperkleven.
in de USA is het geen enkel probleem omdat we daar rechts mogen inhalen
als we dan toch een wet hebben die rechts inhalen verbied zorg dan dat je zoveel mogelijk rechts gaat rijden.
het is zinloos om voor de achterligger te bepalen dat hij toch al te hard rijd en je daarom maar niet naar rechts gaat, DAT IS ZIJN BESLISSING.
Niet naast vrachtwagens lopen te trutten, gasdpedaal intrappen inhaeln EN NAAR RECHTS TOE.
is dat nu zo moeilijk
ja alles valt en staat natuurlijk met je achteruitkijkspiegel want die wordt door iedereen voor alles en nog wat gebruikt(makeup, scheren, haar goed doen) behalve waar hij voor bedoelt is, nl achteruit kijken om te zien of er iemand langs wil. -
Ik sluit me helemaal aan bij Eric b. #6
Onnodig wachten bij een rotonde omdat de rotonderijders geen richting aangeven!!!!!!! -
Als ze te dichtbij komen ff je remlichten laten oplichten zonder te remmen. Best leuk.
-
Meestal doe ik als ik een klever heb mijn gas loslaten. is ook best effectief.
-
Waarom kan ik me nou niet voorstellen dat dit ergenis nr. 1 is. Volgens mij moet dat zijn: dat je voor elk wissewasje een bekeuring krijgt in dit pokkenland. Mensen schieten elkaar overhoop en de agent staat met z'n bonnenboekje in z'n hand.
-
Trouwens, ik sluit me helemaal aan bij RonnieZ. Pest-zeikerds op de weg.
-
Tsss #11, denk je nou werkelijk dat ik daarvan schrik?
Ik kijk 2 of 3 auto's verder dan jouw remlicht en dan zie ik heus wel dat er niets te remmen is. -
Het is ook bedoeld als eerste maatregel. Als je echt te gek gaat doen (is me nog niet overkomen) trek ik de handrem aan.
-
Dan gebeurt er niet zoveel hoor.
Doe maar gewoon wat #12 doet, is veel effectiever. -
Zijn meestal van die frustotjes die boven op je achterbumper zitten. Zal hier maar geen merken en modellen noemen, maar het zijn wel altijd dezelfde.
En ook als de hele linkerbaan vol zit, toch gewoon op je bumber zitten, ALSOF DAT IETS HELPT LULLO, je denkt toch niet dat ik dan voor je aan de kant ga?
Wat mij betreft net als in Duitsland, een flinke boete.
En dat gelul over onnodig links rijden, inderdaad er zijn mensen die dat doen, MAAR DAT GEEFT JOU NIET HET RECHT OM ZIJN ACHTERBUMPER ERAF TE RIJDEN! Als hij door het rood rijdt dan mag ik met drank op achter het stuur? Beetje hetzelfde verhaal. -
weer van die allochtone vrouwen achter het stuur zeker ? het is geen wonder van die 2%
wacht maar gewoon tot het een keer mis gaat. als zo'n bumperklever je zit te konten en je raakt dan heeft ie zijn lesje wel geleerd. van achterennn hahaha -
Laten we nou beginnen met de discussie te ordenen:
Wat leer je bij je rijlessen? Mij is in ieder geval altijd geleerd om rechts te rijden waar mogelijk. Alleen voor een inhaalactie of voorsoorteer actie ga je naar links.
Bij je rijlessen leer je niet gas loslaten op de snelweg als je vindt dat iemand te dicht op je zit. Je leert ook niet om je rem aan te raken om de bestuurder achter je te beinvloeden omdat je het niet eens bent met zijn rijgedrag. Het kleven is al gevaarlijk genoeg, maak het niet nog gevaarlijker. Ga ook zelf geen KLPD spelen en bepalen wat een ander wel of niet mag, daar zijn instanties voor, je bent er simpelweg niet voor bevoegd. Kijk even in je spiegel of je niet (per ongeluk) ook naar rechts kunt, vergissing is menselijk.
Als iemand je vervolgens rechts inhaalt, dan is dat op zich een bevestiging dat jij onnodig links reed en in feite jij daar had kunnen (en moeten rijden), zodat rechts inhalen niet mogelijk was (los van de overtreding: rechts inhalen mag niet, onnodig linksrijden ook niet).
Misschien nog wel het belangrijkste om niet te vergeten, blijf gewoon rustig en laat je vooral niet opfokken. Als ik zie hoeveel mensen met hoofdletters gaan schrijven om hun frustraties te uiten. Als jij er van overtuigd bent dat je links moet rijden (voorsoorteer actie), drukte op de weg en je kan niet naar links, kan je ook gewoon de auto achter je negeren. Blijf gewoon opletten wat er voor je gebeurd en laat je vooral niet afleiden.
Als er dan een auto achter je zit die liefst door je heen zou willen kun je ook overwegen om extra gas te geven tot aan het moment dat je even naar rechts kunt en laat hem er voorbij zonder je middelvinger op te steken. (Wat jij niet weet misschien is er echt iets aan de hand!) -
Dan haal ik je voortaan maar rechts in, Mr. Bosfazant. Gasje bij of wegwezen met dat koekblik van je!
-
Van alle ergernissen op de weg, vind ik bumperkleven zeker niet bij de belangrijkste thuishoren.
Erger zijn inhalende vrachtwagens en andere slome sukkels die links rijden maar niet door rijden. Alle snelheidslimieten, m.n. op de snelwegen waar we op sommige stukken nog maar 80 mogen rijden en waar we door trajectcontrole de lul zijn als we ons er niet aan houden. Mensen die 60 of 70 gaan rijden op 'n 80 km weg buiten de bebouwde kom, vaak wegen met veel bochten zodat inhalen vrijwel onmogelijk wordt.
Misschien moet men zich 'ns richten op de te langzaam rijdende weggebruikers, die veroorzaken heel wat oponthoud en ergernis. -
ga eens wat dichter bij je werk wonen, scheelt een hoop ergernis!
-
Inhalende vrachtwagens, linksrijders, bumperklevers en mensen die jou opsluiten als je netjes rechts doorrijdt totdat je die vrachtwagen wilt inhalen mogen van mij harder worden aangepakt.
Die paar kilometer te hard vind ik allemaal niet zo'n probleem, zolang ze die SUV maar niet in mijn achterbak proberen te boren... -
@L
Goed gesproken, prachtig verwoord, ik kan het niet beter vertellen dus zal ik het ook maar niet doen anders val ik in herhaling.
Als een ieder zich aan de regels houd hoeft bumberkleven nauwelijks voor te komen. Evenals rechts inhalen. -
Ik vraag me serieus af hoe ze aan die resultaten komen. Zelf bedacht door ome staats eikel Koos ?
En waarom staat er niet op nr 1 mensen die op jouw weg helft rijden.
Met name SUV's vrachtwagens en slome duikelaars.
En op Nr 2 suffers die gewoon gas geven als je gaat invoegen, niet expres maar gewoon omdat ze lam zijn om uit hun ogen te kijken. -
Inderdaad, oppakken die bumperklevers, ik heb er elke dag wel eentje voor me zitten.
-
Is 500 niet wat weinig om een eerlijk oordeel te krijgen. Je hebt 2 soorten bumper klevers, de loopt te duwen terwijl het gewoon niet sneller kan, die mogen ze best aanpakken. De ander (ik doe het zelf ook wel eens) gaat na 5 kilometer sukkelen achter een vutter die denkt dat iedereen alle tijd van de wereld heeft en 30 jaar met zijn auto wil doen lopen duwen. Als je dat wil bekeuren ok, maar dan ook die eikel die onnodig links rijd.
-
Ik ben, uiteraard, faliekant tegen de doodstraf, maar bumperkleven slaat wel zo'n beetje alles! Bumperkleven.... daartegen zou je nu een handgranaat nodig hebben! Wat dènkt men wel?!!
-
Hou lekker aan de maximale snelheid en laat ze lekker kleven achter je auto.
Je hebt gewoon mensen die een stukje tekort hebben in hun leven en dat willen ze
op deze manier laten zien.
Ik negeer dat zielige gedrag omdat het vaak om mensen met stess gaan die de auto
niet in bedwang kunnen houden.
Op de rem trappen heeft geen zin daarbij breng je anderen ook in gevaar.
Steek gewoon een duim naar ze toe. Het is goed voor je image want je moet je niet laten
opfokken door een ander. -
juist ja, gwoon op de rem trappen. is ook heel leuk om hun verschikte gezichten te zien.
en als ze je dan later in halen maak ik altijd het gebaaar van geld naar hun toe -
"Bumperkleven is ergernis nummer 1".
Gelul van een dronken aardbei.
Mensen die met 120 op de linkerbaan vlak voor je blijven rijden terwijl je haast hebt en dat door met groot licht te knipperen nog aangeeft ook, die zijn ergernis nummer 1. Rijdt eens door, sukkels.
Zie ook 'Leer uzelf autorijden (een handleiding)' op http://www.opinieleiders.nl/techlog/pivot/entry... -
Een hoop stoere mannen hier. Ik ben al helemaal bang. Ik zal voortaan noooit weer inhalen. Speciaal voor de stoere mannen die mij hier zo bang maken.
-
bij bunperklevers even je mistachterlicht aanzetten. Dan nemen ze meteen afstand.
Voor de rest: meteen bekeuren, het is levensgevaarlijk dat bumperkleven -
Voordat bumperkleverpesters hun achterlichten even laten zien, bedenk dat je, zodra je uiteindelijk ingehaald bent, diegene die jij zo nodig wilde stangen, ditzelfde geintje bij jou kan uithalen.
-
elninjoo,
ze doen maar. Ik bumperkleef niet, dus geen last van -
je schrijft dat je bumperklevers pest, krek, dus als je ze lang blijft pesten door op de linkerbaan te blijven rijden zonder naar rechts te gaan, dan kunnen zij nadat jij eindelijk rechts bent gaan rijden, voor je gaan rijden en op de rem gaan staan (dat heb ik een keer zien gebeuren)
-
Ik Nederland is verkeer oorlog net als in een groot gedeelte van Europa. Italie vooral ook.
Bovenstaande reacties bevestigen me daarin eens weer. Vooral ook de behoefte om anderen "een lesje te leren" zie je in veel reacties.
Gelukkig woon ik in een land waar heel relaxed gereden wordt. -
haha! in nederland is verkeer slaapverwekkend braaf!
je moet voor de gein maar 'ns naar India gaan en je rond laten rijden door steden als delhi en jaipur, dan verlang je terug naar die onschuldige bumperklevertjes van hier -
Gewoon rechts inhalen die mensen die onnodig links rijden.
In NL hebben een hoop mensen het idee dat ze opvoedkundig moeten rijden.
Hier spreekt een geweldig gebrek aan empathie uit.
Wie zegt jou dat diegene die met 140km p/u in je achteruitkijk spiegel opdoemt daar niet een hele goede reden voor heeft; te laat voor een vergadering/ werk/ ziekenhuis/ vliegtuig
et etc?
Ik zou zeggen leven en laten leven en niet zo kleinzielig reageren als iemand harder rijdt
dan is toegestaan. -
Die mensen die links blijven hangen en zelfs gaan remmen om je te fucken.... Dat is ergenis no1,........ ...het bumperkleven is slechts een resultaat hiervan.
Verder is het ook zwaar irritant als mensen geen richting aangeven.
Overigens: Dit onderzoek wordt slechts door 500 mensen halfjaarlijks ingevuld. Dat zijn dezelfde zeikerds als vorig half jaar. Absoluut geen representatief beeld.
Waarschijnlijk vergrijsde oudjes die zelf met 70 km/u de snelweg op willen rollen... -
Met je poten van het rempedaal afblijven zolang het niet echt nodig is op de snelweg. Remlichten veroorzaken files.
-
@ ZNw : Mensen die met 120 op de linkerbaan vlak voor je blijven rijden terwijl je haast hebt en dat door met groot licht te knipperen nog aangeeft ook, die zijn ergernis nummer 1. Rijdt eens door, sukkels.
Volgens mij is de maximum snelheid in NL 120 Km/h.
als je haast hebt betekend dat maar 1 ding : te laat vertrokken voor je volgende afspraak !!! Maar dat hoef ik tegen een leas rijdende stropdas iet te vertellen, zijn ze gelijk op hun teentjes getrapt.
Bumperkleevers onmiddelijk van de weg halen en rijbewijs inhoud. Tegelijkertijd de auto 2 dagen in beslag nemen. Dit soort mensen moet eerst voelen voordat ze gaan nadenken !!
ZNW : dus ietjes eerder van huis vertrekken kun je relax in je auto zitten en je gewoon aan e verkeers regels houden, zie je zo moeilijk is het niet !!
Mazzel -
ik heb die bumperklevers ook altijd voor me zitten...
-
Aah ja...gedrag op de weg is een weerspiegeling van het gedrag van de mensen. Zij menen achter het stuur annoniem te zijn en vertonen daarom hun basisintincten maw hun rot Hollandse cultuur en gedrag.
-
Als je zelf niet boven de maximum snelheid wenst te rijden, prima! Maar ga dan geen politieagentje spelen door mensen die dat wel willen extra op te houden. Ga gewoon naar rechts als je een vrachtwagen hebt ingehaald, dat scheelt veel ergernissen over en weer.
-
Iedereen is verplicht zich aan de Nederlandse wet en regelgeving te houden. Als ik met de toegestane max. snelheid wil gaan inhalen doe ik dat, ongeacht of er een overtreder aankomt racen of niet. Degene die te hard rijdt is hier de veroorzaker voor de problemen. Net zoals verkeer van rechts voorrang heeft, of moet je hier ook gaan uitkijken omdat er mensen zijn die dat onzin vinden. Rood licht.. nee joh, onzin.. wat ? voorrangsweg ? Zebra ? hier in Nederland ? Richting aangeven, teveel moeite.. heb geen zin om mijn licht aan te doen in het donker.. Ook regeltjes die beschreven staan en waar iedereen zicht aan moet houden, net zoals de snelheid. Dus prima als je harder wilt rijden maar als iemand voor je duikt met 120 om te gaan inhalen moet je maar even afremmen en afstand nemen. Als overtreder moet je dat er maar voor over hebben. Net zoals je ook moet stoppen voor voetgangers die een zebra over willen steken, stopt voor rood en rechts voorrang geeft. Deze regeltjes zijn er om het veiliger te maken. Als je dat niet wilt moet je maar ergens anders gaan wonen. Regels zijn regels en max. snelheid is max. snelheid en ben blij als iemand je daar even op wijst !
-
ik heb er vooral een hekel aan als ze op mijn voorbumper gaan kleven..................
-
@sander,
Klopt....ben ik helemaal mee eens....ik had net ook alweer zo`n bumperklever voor me...!! -
@Set abominae #5
Linksrijders doen aan uitlokking. Simpel zat.
Bovendien houden ze zich niet aan de wet door links te blijven hangen. Deze vermeldt toch echt dat er rechts gehouden moet worden.
Volgens onze oosterburen staat NL voor "Nür Links". In de dagelijkse praktijk wordt dat iedere keer weer bewezen.
@Eric b. #7 [toen ging me teller heel snel richting de 50]
Ach, en ben je nu vreselijk trots op jezelf?
Even nuchter.
Als deelnemer in het verkeer wordt je geacht RECHTS te houden.
Heel veel bestuurders rijden al links als ze een kilometer verderop naar links moeten afslaan. De rechterrijstrook is dan vaak helemaal LEEG.
Inhalen op snelwegen is ook een complex iets voor velen. Met alle ruimte om rechts te gaan rijden, blijven ze links plakken, want een kilometer verderop rijdt WEL iemand links, die ze eerst moeten inhalen.
Sukkels.
Zolang er volksstammen rondrijden voor wie het halen van het rijexamen zo ongeveer de piek geweest is van hun kunnen in ieder opzicht, is dit een probleem.
Elkaar treiterend in het verkeer, omdat ze eigenlijk geen idee hebben wat ze nu eigenlijk aan het doen zijn.
Tijd voor een ABK? Een algenmene Bestuurders Keuring. Minimaal iedere 5 jaar zou iedere bestuurder van een motorvoertuig getest moeten worden op kennis en vaardigheden. Als bij herhaling blijkt dat ze onvoldoende scoren is het einde rijbewijs. Dat zou stukken schelen bij de verkeersveiligheid. Geen symptoombestrijding meer, het probleem gewoon bij de kern aanpakken. -
elninjo
Bumperklevers bevinden zich ook op de rechterrijbaan. De linkerrijbaan gebruik ik altijd alleen om in te halen -
neem toch gewoon de trein........
-
Weer die links - rechts discussies.
Is het niet de politiek, dan wel het verkeer.
Als je last hebt van een bumperklever moet je gewoon steeds langzamer gaan rijden.
Breng hèm maar naar het kookpunt! -
"Bumperkleven, waarom is dat zo vervelend? "
Ooit wel eens nagedacht over de verkeersveiligheid ? -
"OORZAAK:onnodig links rijden GEVOLG:bumperkleven."
Je moet eens kijken hoeveel bumperklevers dit doen achter iemand die reeds op de maximum snelheid rijdt. Natuurlijk is onnodig links rijden vervelend, maar menen dat anderen opzij gaan zodat je (veel) te hard kunt rijden is minstens even absurd.
Kennelijk gelden voor bumperklevers de verkeersregels enkel voor anderen, en zijn ze van mening dat ze zelf boven de wet staan. -
Inhalen op snelwegen is ook een complex iets voor velen. Met alle ruimte om rechts te gaan rijden, blijven ze links plakken, want een kilometer verderop rijdt WEL iemand links, die ze eerst moeten inhalen.
Ik dacht dat je iemand niet van links mocht inhalen....
En die keuring is prima als gekeken wordt op rijvaardigheid en het je houden aan verkeersregels.. dus niet harder dan de max. snelheid. Ik laat mij niet opjagen, ik ga geen overtreding begaan omdat iemand een overtreding begaat. En als ik kan inhalen, kijken in je achteruitkijkspiegel, afstand inschatten, knippertje aan en gaan... de afstand schat ik in ervan uitgaande dat de auto op de rechterbaan ook de max. snelheid rijdt. Als dat niet zo is dan kan ik er niets aan doen als hij/zij moet afremmen. Ik ben niet degene die het verkeer in gevaar brengt, dat is degene die te hard rijdt. Net als iemand die door rood rijdt, daar kan ik ook geen rekening mee houden. Of iemand die achter mij rijdt en die nooit stopt voor een stopstreep... heb ze vaak genoeg bijna in mijn kofferbak. Maar stop streep is stoppen.. ook als er niets aankomt.. maar verkeersregels gelden niet voor alle bestuurders (lijkt). -
Tja. Ik erger me ook vaak aan te trage en links blijvende rijders. Ook vermoed ik vaak lekker treiteren omdat ze bv thuis niets te vertellen hebben. Verder zal ik nooit bumperkleven, daar ik dat gevaarlijk vind. Ik houd van doorrijden, maar ben me bewust van die neiging. Graag vloek ik eens flink, maar ga nooit in de aggressie. Ik vind dat ieder zijn eigen temperament mag hebben, ook in het rijden, maar probeer een en ander wel te relativeren. Er is gewoon sprake van het loskomen van de primitieve mens, zodra er gereden gaat worden. We zijn ingesteld op 5 km per uur, dus alles wat zo snel gaat is voor je lijf als rennen of racen op een paard in de oudheid, dus gelijk aan adrenaline. Die adrenaline staat voor de een gelijk aan gevaar, angst en stress, een ander ervaart het als opwinding en genot. Dus denk na voor je te direct reageert. Iedereen ervaart de primitieve mens bij het autorijden; als je dat weet en er rekening mee houdt, wordt alles meer dragelijk. Autorijden is voor mij ook leuk, dus hoor ik bij de tweede categorie.
-
volgens mij is het voor de meeste bestuurders zo dat ergernis nummer 1 in het verkeer : alle medeweggebruikers zijn.
-
flipperdied; Als ik jou was zou ik maar zorgen voor een goede verbandtrommel want getreiter in het verkeer is niet goed voor je gezondheid. Als je een keer de verkeerde treft....
-
Ik hoor echt heel veel onzin van ga naar rechts als je een vrachtwagen inhaalt. EH, pardon, maar ik heb 2 jaar lang met een cinquecento gereden, die met wat moeite de 135 km per uur haalt. Als ik dan een vrachtwagen in wil halen die 80-90 rijdt en het kost mijn auto gewoon moeite om te acceleren, zou het dan IETS te veel gevraagd zijn voor de kojo's in de snelle bakken die met 160 aan komen suizen, om er rekening mee te houden dat als ik mijn gas intrap het iet langer duurt om boven de 110 kilometer per uur uit te komen. Ik heb daar echt ontzettend veel last van gehad op de a12 waar je 120 mag. Opmerking van mijn vriedin: Schijt aan hebben, dan remmen ze maar even af. Ben ik het eigenlijk wel mee eens geworden. Ook al is mijn huidge auto ietwat sneller.
-
Rustig blijven en zelf voldoende afstand tot je voorganger bewaren. Die bumperklever kan de tering krijgen.
-
volgens mij ligt het aan de rijstijl. ikzelf heb eigenlijk nooit geen last van bumperklevers. heb meer last van al die pennenlikkers met hun bonboekjes en laserspeeltjes. die de hele dag niks beters te doen hebben dan in hun koekblik langs de kant van de weg staan te wachten op de "grootste criminelen" van dit land; de gehaaste mens die wordt opgefokt door de klok en hun baas omdat ze hun loon moeten verdienen zodat ze dat kunnen inleveren bij de staat om diezelfde pennenlikkers aan het werk te houden.
-
Onzin Snoezeloes,
Als ik op de motor 130 km/h op de linkerbaan rijd en er zit zo'n tiefushond op m'n achterlicht dan is er niks mis met MIJN rijstijl. -
@sendzimir
Wie koopt zich dan ook een cinquecento? En als je dan toch in zo'n truttenschudder wilt rijden blijf dan rechts en laat de linkerbaan vrij voor de echte auto's -
130 op een motor. dat kan sneller........
-
@Snoezeloes,
Geef gewoon wat gas bij hahahaha. -
@63 snoezeloes
AH, en daar hebben we weer een schep bullshit
ER zijn genoeg mensen die of een andere auto niet kunnen betalen, of er een klein autootje bij hebben. DUS volgens jou redenatie moet iedereen met een kleine auto dan maar lekker met 80 achter de vrachtwagens blijven hangen. Ik ga weer lekker terug naar mijn oude stelling: Ik rij gewoon zoals ik vind dat kan, en als mensen te veel gaan jennen, dan komen ze er wel achter. -
@ sendzimir
voor rond de 1500 euro heb je al een 6cilinder bmw. kun je ook meedoen aan de linkerkant. -
Mijn voorstel aan die mensen die een échte auto niet kunnen betalen ..:
Neem het openbaar vervoer en RIJDT ONS NIET IN DE WEG...TOETTOET.. -
@Snoezeloes,
Volgens mij ben jij een bumperklevert! -
nee ik kleef nooit. daar heb je de vluchtstrook toch voor.
-
@Snoezeloes,
Wegpiraat! -
Ik heb ook een hekel aan die bumperklevers !
Dat betekent dat zij harder rijden dan ik ....en DAAR HOUD IK NIET VAN !
HAHAHAAHHA -
hahahahaha sorry hoor ben een beetje melig. waarschijnlijk al te lang achter internet. maar goed hier kan ik surfen zo hard als ik wil, en ik krijg er geen bekeuring voor.
-
En niemand die me in de weg surft
-
@ sendzimir
TIP :even je remlicht aantippen......weg zijn ze , die vervelende proleten in hun PC.HOOFT
Trekkers en rode racemonsters. -
@Snoezeloes,
Zal ik jou es de vluchtstrook opsurfen hahaha? -
@ tsaar
hahahahaha
@otjepoe
mijn racemonster is zwart niet rood. wil geen rooie die heeft iedereen al. en ehhh de remlicht techniek trappen we niet in natuurlijk. gewoon doorrijden. en als ze echt remmen hebben we de bull-bar nog. dus onze pc hooft-trekker zal er niet veel schade aan ondervinden. -
Aan alle pleebeejers.....Wanneer u een fiat 500 in zicht krijgt....neem de eerste afslag.
Dat u er niet overheen rijdt..... -
Terug naar z'n drie en gas erop hahahaha. Koekblik wordt ras kleiner in m'n spiegels hihihi.
-
Ach, het maakt me nu niet zoveel meer uit, heb nu niet echt een snelle auto, maar een beetje optrekken lukt wel, en ik tegen de 160 op de teller, dus dat is al weer wat beter.
Met betrekking tot bumperklevers moest ik opeens denken aan een aktie die ik vroegah toen ik nog jong was, (ergens in 1997), met mijn eerste auto uithaalde. Ik had toen een fiat Uno die wat was opgefokt (Uno turbo model, maar zonder turbo). Ding was redelijk snel, kon rond de 175 (de turbo kon 200), en trok snel op. Om de een of andere reden konden menige Sjonnies dat niet goed verteren. En heel vaak trok ik op bij een verkeerslicht en werd ik gesneden, rechts ingehaald, alles behalve gebumperkleefd :)
Totdat ik een keer zo'n Golf GTI achter me had staan bij een verkeerslicht op een weg waar je 70 mocht. Rechts stond ook al verkeer, dus ik denk laat ik sociaal zijn en optrekken tot 80/90 zodat deze heren ook door kunnen rijden. Verderop ga ik wel opzij.
Maar deze nette bestuurder trok zo snel op dat hij meteen al aan het kleven en snijden was, dus ik trok door naar de 100, vervolgens probeerde hij me rechts in te halen, wat erg lastig bleek omdat het nogal druk was. Ik kende echter de verkeerssituatie aldaar en wist dat een stukje verderop na een bocht, men 50 mocht rijden. Dus ik bleef links, terwijl die gast me nog steeds probeerde rechts voorbij te snijden. Toen werd ik had zat, zette mijn snelheid gelijk aan die van hem (110 kilometer per uur waar 70 was toe gestaan) en we suisden op de bocht af. Gevolg: Ik sneed hem tegen het langzamer rijdende verkeer af, omdat ik links bleef, en hij dus met 110 kilometer per uur vol op het verkeer inreed dat op de rechterbaan 50 reed. Ik heb nog nooit remmen zo hard horen piepen.
Heb dat in de periode 1997-2001 vaker gedaan. Later ben ik wat rustiger geworden.
Zo heb ik veel van die trucjes (als iemand je snel inhaalt, heel snel naar rechts gaan, doen of je de macht over het stuur verliest, en een klein stukje terug naar links.) Dan suist de bumperklever redelijk strak op de vangrail af kan ik je vertellen).
Door in een rustigere auto te gaan rijden, heb ik mijn agressie meer onder controle.
Toch blijf ik ALTIJD vinden dat dit niet alleen aan mijn gedrag te wijten is. -
als de autofabrikanten nu eens ophielden al dat staal te verspillen aan die lelijke koekblikken, truttenschudders en tussen de 80 en schijndoodsuikerpotjes konden de auto's die wel links kunnen ook veel goedkoper.
-
verder moesten ze iedere automobilist naast het rijbewijs ook een racelicentie laten halen. konden we met z'n allen een stuk sneller van A naar B.
-
Als alle autofabrikanten zich gewoon bezighouden met het maken van zuinigere auto's die max. 130 km/uur halen zijn we een stuk beter bezig.
-
Mensen, ik ga er vandoor. Even als de bliksem wat lui van de weg drukken om mijn wekelijkse boodschappen te halen...TOETTOET...
-
@s-pannetje
max 130km/pu? en zuinig. zeker een milieu-freak met een ingeboezemde angst voor het broeikas effect. laat maar komen die broeikas. kan m'n dak ook wat vaker naar beneden. en als iedereen 130 km/pu zou rijden lag de hele economie op z'n gat omdat dan werkelijk niemand meer op tijd op z'n werk kwam. maar als jij zonodig in een milieuvriendelijk zuinig truttenschudertje wilt rijden neem dan aub de B-wegen en rijdt ons niet in de weg. of ga fietsen nog milieuvriendelijker. -
Ik wil een lekkere snelle vliegauto. Nergens last meer van.
-
Zit er een motorrijder te drukken?
RUITENSPROEIERRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!!!!!!!!!!
HAHAHAHAHAHAHAHAH!!! -
<<<<, stapt in zijn 40 Km wagentje en tuft naar de supermarkt......
-
wel rechts blijven otjepoe want ik race je zo voorbij en als je links zit rij ik over je heen. hahahaha
-
Lelijke blauwe fladderaar dat je d'r rondloopt! hahaha.
-
hahahahahahahahahhahahahahahaha
-
Die snoezeloes, da's een gevaar op de weg...
-
Als je een grote gele hoerensloep ziet rondrijden met een blauwe haarbal erin dan is het Groofje!
-
nee hoor als iedereen maar gewoon aan de kant gaat is er niks an het handje.
-
gatver, het kreng wil niet starten, moet ik op de fiets...
-
@Snoezeloes,
Zwaai je even als je in 'Wegmisbruikers' zit? Hahahaha. -
viva America. qua autofabrikanten dan tenminste. voor minder dan een v6 doen die Amerikanen het niet. tijd dat die hype ook eens naar Nederland komt.
-
hahaha ja zal ik doe tsaar. maar dat gebeurt niet. Mijn rij-instructeur gaf mij de eerste rijles al de bijnaam frau schumacher. en we weten allemaal dat die best rijden kan.
-
@Snoezeloes,
Yep, maar wel hard....hihihi. -
ja zo hoort dat ook. rijden als een wijf ken nog wel als ik 110 ben.
-
i feel the need for speed......... lekker joh zo'n adrenaline kick.
-
Ik hoop je niet tegen te komen Snoesje hahaha.
-
en de speed die ik bedoel is gezonder dan de speed in poedervorm.
-
kan rustig. ben wel altijd heel alert als er motorrijders in de buurt zijn. heb al twee keer een motorrijder het leven gered. 1 keer doordat ik voldoende afstand had en daardoor op tijd stilstond toen hij onderuitging in een bocht. en een keer toen ik hem een meter of 30 voor mij door de lucht zag vligen nadat hij was aangereden. heb 20 minuten lang de slagader in zijn lies moeten dichtdrukken maar hij leeft nog wel.
-
Snoezeloes
Ik heb een 8.2L V8............
Stukje rijden? -
nee cocco bill dat snappen we niet. want als linksrijders naar rechts gingen en accepteerden dat er mensen zijn met een snellere auto. dan was er minder bumperkleven. en dan was de grote bek ook niet nodig.
-
kijk een echte auto. wat voor een supergrover?
-
nee ik heb een stoere doos . een met ballen!!!
-
Coupe de Ville '75.
-
als ik deze reacties hierboven allemaal lees, heb ik het idee dat we helemaal geen wetten nodig hebben. Iedereen weet het allemaal zo goed. (maar het ook zelf zo doen?) het is altijd een ander die een fout maakt.
-
gaaf man supergroof. ik hou wel van die amerikaanse sledes. dat zijn tenminste auto's
-
Enorme achterbank..........
;-) -
@cocco bill
als jij liever sloom rijdt prima moet jij weten. kun je tijdens het rijden nog even je haar doen enzo. ff met oma bellen, een sigaretje roken, aan de radio draaien, een broodje eten enz... als ik rij dan rij ik en ben ik verder nergens anders mee bezig. dan kun je wat sneller. want dan heb je de tijd om op te letten en te anticiperen. en ook wat verder vooruit te kijken dan alleen je eigen motorkap. -
@supergrover
Aha daarom wou je dus een stukkie rijden. -
Ghehehehe!!
-
Voor mij zijn dat opa's met een caravan... :-P
Ik rij te hard voor bumperklevers of ga gewoon aan de kant... ;-) -
Richting vergeten aan te geven bij rotondes is veel irritanter.
En natuurlijk al die kneuzen die met hun stadslichtjes aan rijden. Ik noem het schemerlampjes. Daar zijn ze niet voor. Of dimlicht of niets. -
Alles wat de 170-180 niet kan halen, mag niet de noemer auto hebben.
Dat zijn invalidenkarretjes.
Ik rijd heerlijk door de stad met mijn 2 liter motor. Het zupt wat maar rijdt lekker rustig -
@Krek
"Alles wat de 170-180 niet kan halen, mag niet de noemer auto hebben."
2 liter.............
HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHAHAHAHHAHAHAHAHAAAAAAAAAAAAAAAAAHAHAHAHAHAHHAHAHHAHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHAHAHAHHAHAHA. -
Met twee van de ACHT cilinders ga ik daar al overheen..............
* Grover krijgt stuiptrekkingen van het lachen......... *
5.7 liter is zelfs nog steeds een SMALL-block..... -
Niet zo opscheppen Groofje!!
-
We hebben niet allemaal zo'n dikke kar onder onze hol....
-
@Peet
#121....... Dát is opscheppen.
De rest is gewoon een kwestie van "Met beide beentjes weer terug op aarde.....". -
@Groof,
Twee pakken (magere) melk is het van elk een liter. Hahahahaha. -
Twee liter hahahaha. Als ik goed heb gezopen zeik ik zo twee liter in de pot hihihi.
-
ach en welke topsnelheid haalt jouw auto dan Supergrover?
-
ik zit snikkend in een hoekje
-
Whoehahahaha krek. Ik lig in een deuk hier! Heb zelf een 1400 ceeceetje hahaha.
-
Top is voor mietjes.
"There's no substitute for cubic inches."
500ci. -
@Tsaar
1400cc? Was het niet 1300cc verpakt tussen 2 wielen, einigend op busa?
Of vergis ik mij dan? -
@S-Pammetje #83 [Als alle autofabrikanten zich gewoon bezighouden met het maken van zuinigere auto's die max. 130 km/uur halen zijn we een stuk beter bezig.]
Oh? ben jij zo'n theemuts die graag wil verbieden wat anderen wel leuk vinden?
Jammer... voor jou!
Advertorials
Minister Rosenthal beantwoordt vragen van NUjij over de Arabische Lente
www.nu.nl'Wanneer de Libische overgangsregering een plek wil heroveren binnen de internationale gemeenschap dan hoort daarbij dat het land investeert in...
5 dagen geleden
door NUjij/MV
Stijgers in Algemeen
'Executeren dat linkse volk!'
Martien Pennings van de Amsterdam Post...
1 uur 28 minuten geleden door cappuccino010
Massaal beslag op loon
Er zijn in Nederland bedrijven waar tien...
3 uur 1 minuut geleden door smeerworst
Best gewaardeerd
Lichaam vermiste Michael van Dijk gevonden
Het lichaam van de sinds woensdag vermiste...
7 dagen geleden door D34D 53R10U5
Miljoenen aan wachtgeld voor politici
Gelderse gemeenten betalen ruim 7,2 miljoen...
7 dagen geleden door smeerworst
"Media moeten berichten over...
Er is een wereldwijde oorlog aan de gang...
5 dagen geleden door Feind hört mit
Kinderen in de kou door fout OV-chipkaart
De soap rond de OV-chipkaart bereikte in...
2 dagen geleden door mush
Parkeerboetes notabelen in Haren verscheurd
In de Groningse gemeente Haren zijn...
1 dag 11 uur geleden door stoïcijnpop



