Waarom krijgen wij die goedkope ( en toch duurbetaalde troep ) dan wel.
Want dat ze veel slechter zijn heb ik en menig ander al ondervonden.
Meer bijverschijnselen. Laat je niet wijsmaken, dat de werking hetzelfde is...want dat is in vele gevallen niet dus....

Onbegrijpelijk dat de EU iets gaat doen tegen namaak medicijnen. Konden die gevaarlijke oplichters niet gelijk opgepakt en voor het leven het gevang in?

Wat een zooitje is het toch allemaal bah!!

Douane als beschermer der pharmacie!
Container moet van bv China naar Somalie...
Schip gaat naar Rotterdam alwaar de container even neergezet word om over te laden naar een ander schip...
Container blijft in het havengebied...wordt hier niet ingevoerd...
Waar bemoeien we ons eigenlijk mee??

nee, het gaat ten koste van ons nederlandse burgers.

Al met al staan ze zo lang op de kade dat de houdbaarheidsdatum is overschreden.

# 1
De medicijnen die je hier krijgt is spul wat door andere producenten gemaakt mag worden omdat het patent verlopen is!
Kwaliteit kan even goed zijn...

# 1
De medicijnen die je hier krijgt is spul wat door andere producenten gemaakt mag worden omdat het patent verlopen is!
Kwaliteit kan even goed zijn...

@3

Zolang deze container aan boord van het eerste schip blijft heeft de Nederlandse douane hier niets over te zeggen.
Wordt deze echter, zoals in jouw voorbeeld, overgelanden in Rotterdam dan ligt dat anders. Op dat moment worden de goederen een doorvoer/ transit zending.
Zolang een doorvoer/transit zending zich op Nederlands grondgebied bevind vallen deze goederen onder douane toezicht.

De douane heeft het Recht cq de plicht (voortvloeiend uit EU regelgeving) een bepaald percentage doorvoergoederen te controleren/ in te zien.

In Nederland moet voor deze goederen tevens een doorvoer document worden opgemaakt. De afhandelaar die dit document opmaakt is verandwoordelijk voor de goederen zolang deze zich op Nederlands grondgebied bevind.

In theorie zijn alle goederen die Nederland binnen komen (invoer of doorvoer) wettelijk verpicht om aan de Europese regelgeving te voldoen.

Het is zo,dat ALLE lading binnen de tertitoriale wateren door de douane mag worden gecontroleerd.De Wapenkast,drank en sigaretten van de bemanning gaan ook aan boord achter slot en grendel tot dat de Zeeloods het schip bij het uitvaren weer verlaten heeft.

alle lading binnen de teretoriale wateren mag inderdaad gecontroleerd worden.
Echter van alle lading die binnen de EU aan land komt MOET een bepaald percentace verplicht gecontroleerd worden.

Kwaliteitsbewaking bij medicijnen is natuurlijk uiterst belangrijk. Je wil niet dat vervuilde medicijnen op de markt komen - hier of in de derde wereld.

Maar het bewaken van de rechten van de producenten - is dat wel zo belangrijk? Is dat belangrijker dan de rechten van patiënten in de derde wereld. Ik heb er geen moeite mee als er - kwalitatief goede - nagemaakte HIV medicijnen naar Afrika gaan. Beter werkende namaak medicijnen dan helemaal geen medicijnen. Mensenrechten (waaronder recht op zorg) zouden boven producentenrechten moeten gaan.