We zullen wat vaker naar Spanje gaan i.p.v. 2 weken op een afgesloten resort in Zuid Amerika. Taal en weer zijn vaak hetzelfde.

50 cent belasting op één liter gasolie die nu al 60 cent kost... Als dat voor de binnenvaart ook opgaat, help je de gehele sector om zeep. Binnenvaartondernemers laten nu soms al vrachten links liggen, omdat de opbrengst per ton vervoerde vracht niet opweegt tegen de brandstofprijs...

50 cent belasting op één liter gasolie die nu al 60 cent kost... Als dat voor de binnenvaart ook opgaat, help je de gehele sector om zeep. Binnenvaartondernemers laten nu soms al vrachten links liggen, omdat de opbrengst per ton vervoerde vracht niet opweegt tegen de brandstofkosten...

sorry voor dubbele reactie (niet ál te smarte phone)

@5 We moeten dit inderdaad zeker niet alleen in Nederland doen, minimaal in EU verband. De kosten voor de KLM worden door de olieprijsdaling gedeeltelijk gecompenseerd. Ook profiteert zij van dan van lagere arbeidskosten.

uitstekend plan, uiteraard wel in EU verband. het zal alleen niet via de Nederlandse politiek in Brussel aanhangig gemaakt gaan worden. daarvoor is de transportlobby in Nederland veel te sterk. door deze lobby betalen benzinerijders ook nog steeds veel meer accijns dan dieselrijders. in slechts 3 landen in de benzine duurder dan in NL, in 13 landen is de diesel duurder
http://www.brandstofprijzen.info/brandstofprijz...
Dit idee zal eerder via het VK of Duitsland in de EU op de agenda worden gezegd. In het VK hebben ze nu al hoge dieselaccijns en al jaren vliegtax maar de inkomstenbelasting ligt er wel veel lager. Hier doen we er alles aan om transport op weg te helpen. Men vergeet dat de marges hiervan flinterdun zijn.

Belachelijk plan, inplaats van minder staat en minder belastingen ivb de crisis moet er weer een zogenaamde belasting op "vervuiling" komen.
In een crisis moeten we juist er voor zorgen dat geld gaat rollen, en wie zal profiteren van dit ? Juist de hoogste inkomens die al meer dan genoeg hebben, en die laten hun verre reizen toch wel doorgaan.

@8 Het geld moet wel de goede kant op rollen, de nu toch al extreem rijke sjeiks profiteren van de hele hoge olieprijs en de gewone burger heeft hier niets aan. De gewone burger profiteert juist van verlaging van belasting op arbeid!

@5
Grueber je maakt het de laatste tijd wel erg bont hoor met je communistische ideeen. Eerst mogen falende banken niet failliet, nu pleit je zelfs voor conncurrentievervalsing om sommige het volle portie accijns te laten betalen, en andere ervan totaal vrij te stellen.
Dat heet planeconomie vrind !

Richting die wordt voorgesteld is zeer zeer zeker het overwegen waard. De genoemde prijs stuit nog op verzet, maar daar kan over onderhandeld worden.

ze maken alles zo duur dat niemand straks nog wat koopt. Gevolg lijkt me dan wel duidelijk, en desastreus

dan tankt zo'n schip toch ergens waar deze tax niet bestaat...

@14 Dat kost de EU nauwelijks iets omdat het nu geheel belastingvrij is.