wedden dat ze alsnog veel mensen eruit trappen.......

wouter bos is politicus van het jaar.....hahaha let op wat er gebeurd als fortis achteraf een bak ellende is.....daar ga je dan

Wat heeft het balkenende, cda hiermee te maken?
(trefwoorden?)

Eindelijk verstandige amerikanen.
stimuleren van de economie en onderhouden van de zwakke plekken in je grid.
laten we alleen hopen dat ze dan ook daadwerkelijk energiezuinige auto's gaan maken op GROTE schaal.
hear hear!!

Hup en weer wordt er miljarden gestoort in een bodemloze put,volgens mij kunnen ze dat geld beter geven aan mensen die een auto willen kopen zodat de
autoindustrie kan blijven draaien en ze tevens verplichten meer geld te steken in
het ontwikkelen van de electrische auto.

Verwijderd door redactie

Hoppa nog meer om het zinkende schuitje wat amerika heet boven water te houden... maar eens gaat het zinken.

Wat een gemiste kans voor de Amerikanen. Ze hadden gewoon een flinke inruilsubsidie moeten geven op oude en vervuilende auto's, als je deze inruilt voor een schone. Op deze manier hadden zowel de fabrikanten als het milieu er baat bij gehad.

Nu gaan ze gewoon door met het produceren van die 1 op 3 slurpende monsters.

Eye #2,

ieder bericht en iedere reactie van Dirty04 wordt door hem begeleid van een scheldpartij aan het adres van CDA, VVD en "rechts".

Zlefs wanneer er bij jou een hond voor je deur zou poepen, zou Dirty04 de schuld bij Balkenende leggen.

Bizar.

#1 wouter bos staat alleen hoog in de peilingen als het niet nodig is (geen verkiezingen)

Tijd om je te realiseren dat het kapitalisme niet zaligmakend is Amerika, je kunt niet ongecontroleerd alles aan de markt overlaten en denken dat het marktmechanisme het wel oplost.

En het wordt tijd dat het bestuur van dit land zich die les ook wat meer aantrekt, voordat ze na de gezondheidszorg nog meer van het land verkoopt aan de private sector.

Interessant;
http://www.trouw.nl/opinie/article1864702.ece/K...

Daar kunnen ze dan precies 1 maand van leven; als je alle maandsalarissen uitbetaalt, dan ben je al E 12 miljard kwijt.

Een bodemloze put dus, want er wordt géén auto méér verkocht.

Ze durven het zaakje niet te laten klappen; kan ik begrijpen.
Problemen voor je uitschuiven is menselijk, maar zoals @ poeffelen in #11 al aangaf: er wordt geen auto méér verkocht.

En die rotzakken aan de top zullern ook nog wel het één en ander afromen.
Vreiendjes uit het netwerk van Paulsen.

Ronduit slecht! De Amerikaanse auto-industrie is al sinds meer dan een decenium niet in staat om goede aantrekkelijke producten te maken. Waarom denk je dat er meer Japanse dan Amerikaanse auto’s in Amerika worden verkocht? Dat is geen nieuws! Daarnaast is er al jaren wereldwijd een overproductie is aan auto’s. Deze industrie moet je gewoon failliet laten gaan. Het is stommiteit om water naar de zee te dragen. Men zal straks ook miljarden in ontwikkeling van hybride, electrische en waterstof auto’s stoppen die elders in de wereld allang zijn of worden ontwikkeld. Nogmaals, gewoon laten klappen die zooi en laten overnemen door een Aziatische fabriek.....dan zijn ze ook af van die lastige vakbonden die alleen maar onredelijke looneisen kunnen stellen. Hetzelfde geldt overigens voor Nedcar in Born. Sorry jongens, maar dit is écht geen winstgevende business. Dat was het niet, is het niet, en zal het nooit worden! Dat heeft niets met de kredietcrisis te maken!

De Amerikanen zijn toch DE grote voorstanders van "marktwerking". Is Amerika nu de zeepbel die uit elkaar gaat spatten? Ik ben toch eens benieuwd waar dit allemaal op gaat uitdraaien. Volgens mij gaat is er een verschuiving van macht gaande richting Azie.

#7
Die grote amerikaanse auto's hebben weinig waarde. Oud ijzer brengt niet zoveel op. In autoweek stond dat de Amerikaanse autoindustrie verlies draait op de verkoop van die anteke zooi. Ze verdienden het geld door de auto's met financiering aan de burgers aan te bieden. Nu de Amerikaanse burger niet meer kan lenen houdt het systeem op. Diep triest.

Ik denk ook dat er weinig zal veranderen als de Amerikaanse regering steun geeft terwijl de huidige directies blijven. Er moet een mentaliteitsverandering komen. Een baas van GM zei: de Toyota Prius is een rampvoertuig en het broeikaseffect is onzin. Dat laatste is natuurlijk wel waar, maar de Prius is wel een commercieel succes. In tegenstelling tot de dinosauriers die GM bouwt.

#2 #8
Het is inderdaad curieus. De macht van het CDA gaat heel ver in de ogen van Dirty04. CDA heeft de kredietcrisis veroorzaakt, CDA heeft de Amerikaanse autoindustrie kapot gemaakt etc.
Ik verdenk Dirty04 ervan een CDA complex te hebben.

#13
Je hebt natuurlijk gelijk dat de Amerikanen inferieure troep maken. De klassieke bakken vallen bijna letterlijk uit elkaar (zoals ik ooit bij een Dodge van een collega-leaserijder heb gezien).
Maar wat moeten die miljoenen werkelozen gaan doen? De VS is de wereldwijde motor van de economie. Als zij stoppen met uitgeven, krijgen andere landen het heel moeilijk. Zoals China, wat zwaar leunt op de export van de VS.


#14
Amerika beleidt marktwerking met de mond, maar is eigenlijk een grote tegenstander. Ijzer uit Europa wordt door de Amerikanen zwaar belast om de eigen antieke industrie te beschermen. En zo zijn er meer voorbeelden. De Amerikanen zijn alleen voorstander wanneer zij in een product domineren.

Maar ja, waar domineren Amerikanen nog in? Het enige wat ik kan bedenken is software.

Deze tactiek heeft tot doel om de lonen omlaag te krijgen.Over 1 maand wordt de autoindustrie afgeslankt en dan kunnen degenen,welke voor een laag loon willen blijven werken nog aan de bak blijven.

#16
Zover ik weet betaalde de autoindustrie zeer hoge salarissen. Ook zijn de pensioenen zeer goed geregeld. Een beetje minder is natuurlijk niet zo gek in slechte tijden.

Het zou pretig zijn als men, waar dan ook, iets zouden produceren wat mensen willen hebben, wat men zich kan veroorloven en met toekomstgerichte visie. hetzelfde geld voor huizenbouw, die men zonder top financiering niet meer kan betrekken. There is no future in cubic inches, maar het is te laat. Het blijven gewoon cowboys, die handelen uit gut-feeling. Nou die tijd is nu definitief ten einde. Japan en europa draaide al volop op onafhankelijke wielophanhging, en usa draait nog op flintstone auto's

#18
En dan hebben de fabrikanten nog het geluk dat Amerikanen zeer chauvinistisch zijn.

Dit geld is gewoon wegegooid geld, de hele autoindustrie in Amerika is falliet.

Alsof Groot-Brittannië haar auto-industrie wist te redden en geen enkele Brit een baan meer heeft anno 2008. Nou ja, dat laatste is inmiddels wellicht anders ;)

Wie geeft er nou 17,4 miljard dollar aan twee bedrijven als je ze samen voor 10 miljard op kunt kopen... weggegooid geld.

waren ze gewoon serieus geweest met de EV1, hadden ze al jun leed kunnen uitsmeren.
nu gaat het hard tegen hard, slikken of stikken.
heel die gecorrumpeerde top wordt in het licht gezet voor 2012.
mark my words; we worden overspoeld met schandalen, alvorens we leren inzien hoe vastgeketend wij in Plato's grot leefden.
verblind door onze EIGEN angst.

Het lijkt mij toch pure symptoombestrijding en dus van zeer korte duur in de huidige situatie. Bedrijven hebben het zwaar en zullen dus veel minder auto's leasen, particulieren zullen niet meer kunnen of willen lenen voor een achterhaald stuk techniek. Als marktwerking aangeeft dat je geen bestaansrecht meer hebt, moet of het roer volledig om (windmolen-parken---elektrische auto's bijv.) of de stekker er uit. Als de Yankees op dezelfde manier auto's blijven produceren, is het uitstel van executie. Ik hoop dat we op de vooravond staan van verandering op dit gebied, met al die miljarden zou dit toch moeten kunnen zou je zeggen. Het zal wel een te simpele en te idealistische gedachte zijn.