Eerste generatie bio-brandstoffen, en ik neem aan dat die bedoeld worden, is NOT DONE. Bron voor honger. Onze auto die moet concurreren met veevoer en het voedsel van iemand in de armgemaakte gebieden. Veevoer is eigenlijk al onverantwoord, maar biobrandstoffen is weer een nieuw probleem erbij. Zo moet voor veevoer in Latijns Amerika al oerbossen wijken en voor biobrandstoffen hetzelfde verhaal.

Tweede generatie biobrandstoffen. Dit zijn de resten van gewassen, die NIET voor consumptie bedoeld zijn, bijv. Kaf als de kaf van de koren gescheiden is. CO2 schadelijkheid weet ik niet, maar deze vecht al niet met andere landbouwgewassen gebruikers.

Qua energie efficientie scoort biobrandstoffen heel erg laag, ditto geldt ook voor moeilijk winbare olie. Van de alternatieve energiebronnen scoren zonne energie en wind energie het hoogst, maar hier kan weer geen auto op rijden (dure en milieuvervuilende accu's zie Prius leugen). Er zijn ook nog perslucht auto's en mogelijk andere interessante technieken.

De enigste oplossing is het daadwerkelijk terugdringen van de automobiliteit en dat kan door de economie lokaler te maken en te zorgen dat men geen 50 km van je werk af woont, maar gewoon in je woonplaats werkt. Verder zal het gebruik van fiets en OV een stuk gewoner moeten worden. Wellicht interessant is de docu : The power of community. How Cuba survived Peakoil. Een zeer leerzamer docu die ook onze toekomst aangaat.

@1 Het idee is simpel, om de mensen dicht bij huis te laten werken, maar daar heeft de overheid geen trek in. Bedenk maar is hoeveel mensen hun auto gaan afschaffen, hoeveel brandstof (lees inkomsten) de overheid misloopt aan accijnzen, autobelastingen enz. Ze hebben er geen belang bij zolang het water niet tot aan hun oogballen staat. Uiteraard gaat dit tegen gezonde verstand in. Maar helaas, we hebben politici aan de macht die uitsluitend in geld kunnen denken.