"Het Duitse Daimler en de Britse vliegtuigbouwer Rolls-Royce ... "
"Met het eerdere bod kregen de twee autobedrijven..."

Rolls-Royce is geen vliegtuigbouwer en ook geen autobedrijf. Twee keer fout in één artikel dus. Het is een vliegtuigmotorenfabrikant. Beetje opletten daar op de redactie, ook op zaterdag.

@1 Dat klopt deels. Rolls-Royce bestaat tegenwoordig uit 2 bedrijven.
Oorspronkelijk was Rolls-Royce Limited, zoals het eerst heette, een producent van zowel auto's als vliegtuigmotoren. In 1971 gingen ze echter failliet en werden genationaliseerd. 2 jaar later werd de autodivisie gesplitst en ging verder als Rolls-Royce Motors. Limited werd in '87 weer geprivatiseerd en veranderde van naam in Rolls-Royce plc. Overigens maakt die laatste niet alleen vliegtuigmotoren, maar ook scheepsmotoren, actief in defensie en energie.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Limited
Het zit trouwens wat gecompliceerd in elkaar, want je hebt ook nog Rolls Royce Motor Cars. Dat is een divisie van BMW en deze maken de Rolls Royce auto's, omdat Rolls Royce de rechten aan hun hebben overgedragen. Rolls-Royce Motors is overigens onderdeel van de Volkswagen Groep.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Motors
http://nl.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Motor_...

Het bedrijf in het artikel is dus Rolls-Royce plc.
Eigenlijk wel grappig dat Daimler een bod doet, want Tognum is ontstaan uit voormalige Daimler divisies, die toen gekocht werden door EQT, wat zo'n durfkapitalist blijkt te zijn.
http://en.wikipedia.org/wiki/Tognum
Zo te zien wil Daimler de boel weer terug hebben.