Mooie woorden weer van Verhagen en zoals altijd hebben we volgend jaar gewoon nog meer regels. (en nog meer belastingen)

En maar blijven roepen dat ondernemers zo belangrijk zijn voor de economie maar kijkend naar het beleid lijkt het daar helemaal niet op. Nog steeds heeft Nederland 90% teveel ambtenaren en 90% teveel belastingen.

Het kabinet Rutte kenmerkt zich door achterlijke maatregelen die slechts tijdelijk verlichting geven maar later alsnog de hoofdprijs kosten.

Voor elke regel die vervalt, komen er 2 tot 3 nieuwe regels ... RUTTE!
Voor elke open plek bij de overheid neemt men niet 1 persoon aan, maar 2 tot 3, want anders raakt die ene overwerkt om al die nieuwe regeld te schrijven.

Dit is niet de schuld van Rutte of dit kabinet, dit is namelijk een fenomeen dat altijd al bestaan heeft, en nooit zal veranderen. De wet- en regelgeving is dusdanig gecompliceerd dat het onmogelijk is om regels te schrappen zonder dat er nieuwe voor de in plaats komen.

Water naar de zee dragen.

Het is onmogelijk om ambtenaren te ontslaan als er telkens nieuwe regels bedacht en gehandhaafd moeten worden. Waar zijn de tijden van Jan Terlouw, die bij iedere nieuwe wet het woord nam en vroeg: "Welke wet gaan we hiervoor in ruil schrappen?"

Regels zijn inderdaad vervelend maar zoals we bijvoorbeeld in Moerdijk gezien hebben van levensbelang.
Gebouwen storten, in garages verzakken of ongelukken op de werkvloer.

In een volwassen maatschappij betalen we belasting.
Je kan niet zeggen minder belasting en een betere infrastructuur.

@5 ALs je mij vraagt heeft Moerdijk juist laten zien dat hoeveel regels je ook maakt dit soort dingen nog steeds kunnen gebeuren. De vergunning is pas korte tijd geleden af gegeven en nu al blijken ze de regels niet meer te volgen.
In mijn ogen moet er simpelere regels zijn en als er dan een Moerdijk gebeurd moet het bedrijf en haar top financieel en strafrechtelijk zo veel mogelijk aansprakelijk zijn.

Als dit van-dik-hout-zaagt-men-plankenkabinet er blijkbaar zelfs al niet in slaagt om het aantal (genuanceerde) regeltjes te verminderen, kan ik al helemaal geen enkel positief effect meer terugvinden in hun beleid.

Verhagen: ''Het zijn ondernemers die de kar moeten trekken, en niet Den Haag. Als overheid moet je ondernemers vooral niet in de weg lopen, dan doe je al veel goed.''

Als compensatie zal Verhagen de burger/consument wel in de weg gaan lopen.

@1 Wat ik uit jou reactie bergijp is dat je liever had gehad dat we de regels van het PVDA om de oren hadden gekregen met hun rekening rijden, huizen in box 3, FOR veranderen die ook weer onderhevig is aan dat plan de IB.ZVW op te voeren (dat is dat inkomens afhankelijk zorgbijdrage bedrag dat jij van je bruto loon af ziet gaan, en waar je een geindexeerde zorg bijdrage compensatie voor krijgt als je een uikering hebt).

Die regels; die het VVD wil schrappen kosten mij geld, tenminste "zolang ik nog een bedrijf heb" en of dat zo blijft valt nog te bezien want ikbegin een beetje moet te vworden alles wat ik verdien aan onkosten en belastingen en andere zwarte gaten te zien verdwijnen.

Te veel beleidsambtenaren die zich over de rug van het gewone volk profilieren.
Hun/zijn baan is belangrijk, toch niet de werknemers en ondernemers uit het bedrijfsleven.
Incident manegment (IM) wat nu op provinciale wegen wordt ingevoerd is ook zo'n belachelijke nieuwe regel.
Bij maar mogelijk kleinste gevaar moet alles direct afgesleept worden, dus altijd. De vrachtwagens (bedrijfsleven) mag dat (contant) afrekenen.

@9 Bij de VVD krijg je inderdaad geen rekeningrijden, maar wel commerciële tolwegen. Het enige verschil is dat het bedrag dat je betaalt dan niet van de staatsschuld af gaat, maar in de zakken van een paar duurbetaalde managers verdwijnt.