Maken de duitsers nou dezelfde stomme fout als in nederland 'n dik jaar geleden? Ok dan komen al die vluchten wel weer terug naar nederlandse luchthavens.

Onzinexcuus. Die belasting wordt ook geheven door de concurrentie.

kwestie van tijd of de vliegtax komt ook in andere landen (terug). In Ryanair's thuisbasis Ierland is allang een vliegtax.

Wil nu.nl alsjeblieft de taalfout uit de kop van het artikel halen? Uitbereiding doet me eerder denken aan eten dat buitenshuis bereid wordt.

Jammer, ik vlieg vaak vanaf Bremen, en vaak voor belachelijk lage prijzen. 8 eurootjes extra maakt mij niks uit.

@5: dat geeft precies aan waarom vliegtax onzin is. Mensen vliegen er niet minder om en dus is het milieu er niet bij gebaat.

Hoge heffing op korte afstanden en lage heffing op lange afstanden zou logischer zijn. Op korte afstand zijn er immers alternatieven voor vliegen.

Ik heb het idee dat Ryan Air in deze tijden Duitsland harder nodig heeft dan Duitsland Ryan Air.
Dus waait het wel over en komt die uitbreiding er straks gewoon.

maar die vliegta heeft een hoop geld gekost van het publiek, mensen zijn shiphol gaan mijden en de omzet van schiphol en daarmee de werkgelegenheid, is flink terug gelopen.
slimme zet, meneer bos, moet je bij kpmg mee aankomen

Misschien nu naar Schiphol?????
Kunnen ze daar de boel nog verder ondermijnen.

@6 op korte afstanden meer alternatieven?? Weet ik zo net nog niet.....
Ik ga wel eens naar mijn dochter in Engeland.. die woont op 15 minuten van een vliegveld waar wel KLM landt maar geen Ryanair of Easyjet....
Ik kan met de trein via het Kanaal en London en dan nog eens 3 uur..., kan met de Euroliner bus .. 15 tot 18 uur in de bus...
Maar met KLM ben ik er in 40 minuten.... wel tegen een tarief tussen de 219 en 250 Euro.
Toch ga ik met KLM, want de alternatieven zijn echt niet leuk.....
Die 15-18 uur in de bus vind ik voor bijv. 5 dagen te lang...
Easyjet, naar London en dan de treinkaartjes naar plaats van bestemming heen en terug...
Ryanair, eerst treinkaartjes heen en terug naar Eindhoven, dan de kosten koffer (een koffer a 30 € heen en terug) vanaf London ook de treinkaartjes... maken de prijs nou ook niet interessant....
Dus ga ik toch maar met de City Hopper vanaf Schiphol..219€ all in, een koffer met mogelijk tot 23 kg waar je niet hoeft bij te betalen, maakt toch meer gemak...