Dit gaat natuurlijk faut....
Als het een bedrijfje om-de-hoek zou betreffen was het allang foetsie.
helaas pindakaas, kwestie van tijd.
kleinschalig en toch grijze muisprijs....= kapot.
een bedrijf als lamborghini blijft leven omdat ze vergelijkbare auto's bouwt, maar met de tienvoudige prijs en twintigvoudige marketing. ( en misschien een beetje meer PK's, maar dat is sigarettengeld)

...lenen kost geld!

Saab is ruim 10 jaar geleden al een stille dood gestorven, Spyker nog veel langer daarvoor. Geld pompen in de bevlieging van een entrepreneur heeft nog nooit windeieren gelegd, zeker niet in deze wereld. ;-)

Ik zeg het nog maar eens: het lijkt me een uitstekend idee Saab aan te bieden aan Volvo voor een goede prijs. De Chinezen weten nu wel hoe ze auto's moeten bouwen en verkopen, en zijn veel credietwaardiger dan Muller en Antonov.

http://www.nu.nl/economie/2500000/audi-wil-twaa...

@1
Want als een bedrijfje om-de-hoek failliet gaat heeft dat natuurlijk even grote gevolgen.

@1 nee man, Lambo is toendertijd gekocht door Audi... die hebben er een nieuwe draai aan gegeven en zijn er een vette marketing campagne voor gestart zo hebben ze het gehaald... Saab is gewoon een Volvo-achtig merk... Iets minder veilig, evenmin betrouwbaar en heel krachtig!

en Muller maar lachen.......................

Ik hoop dat ze het redden. Ik rijdt met enorm veel plezier al jaren in een 9-3. Meer dan 300.000 km op LPG. Geen probleem. Topauto's!

Zou toch gek zijn als er weer banken/topmanager/investeerders in de praatjes van Muller trappen... En dan waarschijnlijk over een maandje gaan ze zielig doen dat ze zijn opgelicht....

@8
muller lacht zich een kriek!