Het is ook te zot voor woorden wat we tegenwoordig moeten betalen om op werk/school te komen. Je wordt van alle kanten genaaid.

''Hij is tevreden hoe het systeem boven verwachting functioneert tegen zwartrijders''

Dat is niet gek aangezien je bijna elke dag gecontroleerd wordt door BOA conducteurs. Voor de invoering van de OV-failkaart zag je ze misschien 1x in de week en nu zie je ze dagelijks. Logisch dat daardoor ook veel minder mensen zwartrijden. Voor 90% ligt het gewoon aan de vervoersbedrijven die tegenwoordig meer conducteurs inzetten en in het verleden het nalieten.

De vervoersbedrijven willen 'hun poen' terug hebben?
Wat dacht je van de klanten? Autorijden is momenteel goedkoper dan OV, te zot voor woorden.

ik hoef zeker niet per se aandeelhouder te zijn. Wij zijn vervoerder", vertelt hij. "Ik vind het prima om dat op te geven. Maar ik wil dan wel de investering terug.

hoe zo gegokt en verloren.!

gewoon evt ontvangen bonus terug, het vervoersbedrijf schadeloosstellen uit eigen zak. en op rotten

Die schuld van 130 miljoen euro is niks vergeleken bij de kosten die gemaakt zijn om de OV-sh*tkaart in te voeren, miljarden zijn er over de balk gegooid en nu gaan ze ineens moeilijk doen over 130 miljoen. Stelletje prutsers bij TLS en de vervoersbedrijven! En natuurlijk de prutsers van de overheid die dit mede gefinancierd hebben.

Wat mij opvalt is dat bijv. in winkels, 'n juffrouw zegt: nee, dat heb *IK* niet, alsof alles van haar is. Zo zegt hr. Peters (van de RET): als *IK* mijn geld maar terugkrijg (als aandeel RET afgestoten wordt). Er is nix van hem bij, alles is van de RET!
Of...is hij, net als hr.Staal van woningbouw Vestia, ook zo'n grootverdiener?

private onderneming , dus laat maar klappen die handel, voor een stuk wanbeleid ook nog hun geld terug?? een klap voor de kanus moeten ze hebben.

hij wil ze poen terug ja ik ook elke keer is mijn rit 20 € cent duurder als met de strippenkaart. wat een stelletje T boeven en de halve koeie gemeente van nederland loopt er achter aan. maar ik mag me niet druk maken van de dokter voor dat stelletje klootzakken

als men zo graag van dat aandeel af wil dan zal het vast ook een heel erg goed lopend aandeel zijn :P

als deze aandelen namelijk wel goed zouden lopen dan wil je er echt niet zo graag van af...

Als hij dan zon grote mond heeft moet hij ook zo stoer zijn om van het hele systeem af te stappen en terug te gaan naar de vertrouwde strippenkaart.

gewoon het bestaande weer terug in de metro tram en bus en gaan met die verkoop van de strippenkaart

stempelkaartje maar weer invoeren, landelijk natuurlijk!!! , zijn we van al het gezeur af!!
De hele vervoerbubs maar weer
maak het inderdaad maar niet duurder nog.
Terug bij af , was het eigenlijk bedoeld om papier en inkt te besparen ?? etc
Ook niet gelukt dus .!! klachtenbrieven en exusesbriefjes weer super !!!

nee het hele project was gelanceerd om te bewijzen hoe makkelijk het is om de boel te hacken en met fake kaarten een beetje zwart geld te verdienen

"Als ik mijn geld maar terug krijg." Ach gut, Pedro Peters investeert in een crimineel bedrijf en wil nu z'n geld terug. Krijg zowat medelijden met die aandeelhouders. Lekker gokken, maar als je verliest stampvoetend huilie doen.

Het meest dramatische in dit verhaal is dat dit al jaren bekend is.

Lang leve de privatisering, de TLS top zit er ook voor een half miljoen of meer per jaar. Het gaat om Openbaar vervoer, publiek gefinancierd bij niet of slecht gecontroleerde "private" ondernemingen. We moeten het dan ook niet raar vinden dat het belastinggeld verdampt als sneeuw voor de zon.

@1: Moest je dan niet betalen voordat de ov-chipkaart werd ingevoerd ? ? Of was jij zo'n notoire zwartrijder ? ?

Dat hele TLS is een clubje graaiers en de kaart is (en blijft) lek. De kaart is niet als betaalmiddel bedoeld maar als pasje voor toegangscontrole. Veel bedrijven maken gebruik van dit systeem, de kaartjes, de kaartlezers én software, ook de Overheid, Justitie en andere bedrijven. Alles wat je nodig hebt is gewoon (legaal) te koop en te vinden op het Internet. Wil je (legaal) gebruik maken van één van de vele mazen in de kaart? Koop een anonieme kaart (7,50,-) met 20 euro verplicht tegoed en check in. Zo lang je niet bent uit gecheckt kun je voor deze 27,50,- het hele land door reizen. Doe er je voordeel mee!

Ik moet serieus twee abonnementen hebben aangezien ik met Breng en Veolia reis. In de bussen van Veolia werkt het abonnement op de ovchipkaart niet en bij Breng wel. Dus nu moet ik voor Veolia een ander abonnement aanschaffen dat weer niet bij Breng werkt.

Er is gewoon niet nagedacht over de ovchipkaart!

Meneer wil "zijn" geld terug hebben!!! Waar komt "zijn" geld vandaan?

Uit de zakken van de burger...!!!

Op staande voet ontslaan en een schadevergoeding aan zijn broek wegens incompetent gedrag.

"Maar in ieder geval wil ik mijn poen terug hebben."

Lekker brutaal mannetje, zeg.
De burger wil dan ook *in ieder geval* zijn geld terug voor een systeem waarin deze nooit de vrije keuze heeft gekregen deze te gebruiken maar wel voor moest betalen via het pompen van absurde hoeveelheden gemeenschapsgelden in dit prestige-projectje.

Ga maar achter in de rij staan, Pedro Peters, de burger/reiziger moet nu maar eindelijk eerst eens voorop staan.

Laten we het anders formuleren: de stadsbedrijven zijn dolblij als ze deze hete aardappel naar de overheid kunnen doorschuiven.

"Wij zijn aandeelhouder, maar ook klant. Als klant zijn wij zeker niet tevreden."

Als 'klant' zijn ze dus niet tevreden, dus de RET is WEL tevreden als aandeelhouder! Waarschijnlijk omdat ze miljoenen euro's van TLS krijgen!

Het beste wat nu gedaan kan worden, is de ov-chipkaart afschaffen en de strippenkaart en andere papieren kaartjes herinvoeren.
De ov-chipkaart de komende tijd (zeg maar zo'n 20 a 30 jaar) achter de schermen doorontwikkelen en daarna -als ALLE problemen echt opgelost zijn- heel misschien eventueel nog een keertje proberen om de kaart in te voeren.

Niet te geloven die meneer Pedro Peters van de RET: " ik wil mijn poen terug" .....zijn poen ? Zijn poen ? Die man lag aan de basis van de huidige ellende.
Typisch rattengedrag : nu terugtrekken en stoer brallen. Bah!