Als 220.000 mensen verkeerd uitchecken is er iets mis met het systeem en niet met de mensen lijkt me !

tja die kaart is alleen maar kassa voor de vervoers bedrijven en het rijk. zover ik heb kunnen vinden is een dagretour bijna dubbel zo duur met ov kaart dan met strippenkaart

@ dnhk
Je hebt helemaal gelijk.
Het is pure controledrang en geldklopperij. Als ze het zo moeten verdienen... Het openbaar vervoer zou gratis moeten worden, dan maakt er nog eens iemand gebruik van.

Het is dan niet meer meer mogelijk om binnen het uur over te stappen met dezelfde strippen, dat kost het meeste geld. Ze zouden de prijs moeten verlagen. :D Maarja, wie moet al die dure apparaten betalen die nodig zijn. En de bus of trein rijdt echt niet sneller, hoor.

Als je gewoon overal in- en uitcheckt, is er in de metro niets aan de hand. Nu zijn er voor de niet chipkaart gebruikers nog aparte uitgangen. Straks kom je er niet meer uit zonder uit te checken.
Probleem is wel dat in bussen de apparaten om in- en uit te checken nog vaak niet werken. Als je niet kunt inchecken, mazzel. Van de bestuurder mag je dan gratis mee. Wel ingecheckt, maar niet kunnen uitchecken kost keihard 4 euro.

@5 Er is dan nog steeds een mogelijkheid om niet in of uit te checken. Bij metrostation Rijnhaven in Rotterdam kun je gewoon met de lift naar het perron. Er staat wel een kaartlezer maar die kun je gewoon overslaan. En metrostation Rijnhaven is niet het enige station waar dat kan.
In de bus ondervind ik de meeste last van kaartlezers die niet werken. Het komt bij mij een paar keer per week voor dat of het inchecken of uitchecken niet lekker gaat. Sta je achterin de bus en wil je uitstappen dan staat de ene kaartlezer op 'buiten dienst' en de andere op storing. Kun je weer helemaal naar voren om daar uit te checken. Andersom komt ook voor.

AFSCHAFFEN

zolang de techniek niet betrouwbaar is, blijft het een waardeloos systeem.
Daarnaast om welke redenen wil de overheid mij en anderen zo graag volgen ?

ommidelijk afschaffen dat systeem
en ook de airmiles zijn om uw koopgedrag te registreeren
en gericht reclame te stuuren..

@5 Dan check je toch uit met dezelfde lezer als voorheen? Ik heb vaak genoeg gezien dat er een paar defect waren, maar nog nooit gezien dat bij het inchecken geen probleem was en met het uitchecken deze niet meer werkte.

@6 Als je je ov-chipkaart scant komt de lift ook. Nu is de strippenkaart nog een officieel reisbewijs in de metro, dus moeten mensen met een strippenkaart ook met de lift omhoog kunnen. Vanaf de 29e is dat ook verleden tijd. Je kan natuurlijk wel bij iemand in de lift stappen, maar dat is een ander verhaal.

Overigens vind ik het ook maar een onding hoor...

Het is mij te lastig geworden allemaal. Ik ga wel fietsen of met de auto.

Het blijft een soap, dat gehannes met die OV-chipkaart.

Maar gewoon blijven doordrukken. Dit gaat iedereen klauwen met geld kosten.

Yeah right.....

Eerst klaagt de RET dat ze zsm op de OV chip willen overstappen omdat de strippenkaart ze handen vol geld zou kosten....

Nu ineens na 1 jaar !! blijkt dat ze er flink aan verdienen, immers het afgelopen jaar heeft slechts 1/3 van de passagiers een OV chip gehad dus bij 100% gebruik had dit bedrag minstens het 3 dubbele geweest, nu moeten ze ineens het verhaaltje omgooien en zouden ze er weer verlies op lijden.....want zeggen dat je het afgelopen jaar winst gemaakt heb...pffff.dat ken natuurlijk niet....

welkom in liberaal nederland,..zolang men niet op staat en iets er tegen doet dan moet men niet janken.

En weet je waar ze ook flink aan verdieen.....maar daar hoor je ze natuurlijk niet over.....dat is dat je je strippenkaart niet meer kunt gebruiken die nog niet vol is...

Had ik vandaag op station rotterdam Blaak.
Ik heb nog 3 strippen over op mijn strippenkaart, maar moet er voor mijn reis 4 stempelen....
Ik naar het loket want een enkeltje kopen gaat niet meer, strippenkaart kopen gaat niet meer. Nee ik moest maar een wegwerp OV kaart kopen voor 3,50 en mijn strippenkaart weggooien. !!!

1 persoon -> slechts 3 ongebruikte strippen weggooien dat gaat landelijk flinke verdiensten worden voor het OV

En dan blijven we ook nog steeds met die aperte leugen zitten, dat de chipkaart kostenneutraal zou zijn, want "gemiddeld genomen kost een reis over een bepaalde afstand net zoveel als nu het geval is". Ja, ammehoela. In het huidige systeem koop je met de strippenkaart geen reisafstand, maar een reistijd binnen een bepaald gebied. En in het nieuwe systeem wordt de reistijd maar gewoon afgeschaft, met meestal een kostenverdubbeling als gevolg.

Als binnen het oude systeem bijvoorbeeld een reis van A naar B van 20 minuten € 1,50 kostte, kost diezelfde reis volgens de chipkaart-adepten nog steeds hetzelfde. Leuk bedacht, maar binnen het uur terug (wat bij de strippenkaart all-in was), tja, dat kan niet meer. Kortom, je wordt belogen en bedrogen waar je bij staat, maar alles wordt het volk ondertussen wel door de strot geduwd.

@1
Hoe kom je erbij dat er iets mis zou zijn met ons systeem? Wij maken geen fouten. Ons systeem is helemaal perfect. Dat heeft de minister toch al vele keren bevestigd? Mensen zijn dom, dat bewijst die 220.000 fouten die ze maken, en dat is niet onze verantwoordelijkheid.

@5
Precies Dimple, niets aan de hand, met 220 000 fouten.

Wacht even. 220.000 maal 4 euro is 880.000 euri. Er is 330.000 euro terug betaald en het heeft 200.000 euri gekost aan administratie.

Er zijn 100.000 reclames geweest afgelopen jaar: dat is dus 400.000 - 330.000 is een gemidelde ritprijs van 70 cent. Die verdisconteren we in het rekensommetje: 70 cent maal 220.000 is 154.000 euro.

154K (ritprijs) + 200K (admin) + 330K (teruggave) = 684.000 aan kosten.

Het leverde 880.000 Euro op, dus liegt onze grote mijnheer de directeur. Het RET heeft bijna 200.000 (tweehonderdduizend) Euro verdiend aan dit zeer zeer slechte systeem. Lang leve de leugen. En niemand in de kamer comissie die even dit rekensommetje maakt (kostte mij minder dan 10 seconden).

Walgelijk gewoon.

Blijkbaar is dit een bijkomend probleem; als mensen uit de bus of tram stappen en niet uitchecken omdat ze het vergeten zijn, het te druk is of mensen hebben haast, dan gebeurd dit blijkbaar.

Het systeem kan in theorie wel werken op basis van een bepaald scenario, maar blijkbaar is het in de praktijk anders!

Als na een poosje testen blijkt dat het probleem zichzelf niet oplost, dan moet het systeem worden aangepast. De mensen kunnen natuurlijk ook worden opgevoed.
Een ding is duidelijk: als dit systeem nu landelijk ingevoerd zou worden zullen de kosten van het niet uitchecken enorm zijn.

De OV chipkaart is een miskleun van de eerste orde,maar de politiek wil geen gezichtverlies,dus doormodderen!

Lees net dat de NS zelf al een starttarief van 20 euro af wil gaan schrijven bij inchecken.,,,,,

Dat is lekker verdienen aan rente met die kaart, want iedereen moet dus altijd minsten 20 euro op zijn kaart hebben staan, waar je niets aan hebt !!

Eens kijken hoe dat rekensommetje er dan uitziet als 200.000 mensen vergeten uit te checken....

KASSA...

@21
Hoe ga je in vredesnaam die 20 euri op een anonieme kaart krijgen. Er zijn al bijna geen automaten waar cash geld in kan, en als er al 1 is, dan nog slechts uitsluitend munten. Pinnen of chippen is geen optie, dan is de anonimiteit kwijt.

Anoniem met de NS reizen gaat heel veel moeite kosten (nog even los van het fenomeen dat het anoniem veel duurder is, kortingen gaan aan de anonieme pas voorbij)

@22

Klopt, ik wil dus niet pinnen op een NS station omdat er de laatste tijd zeer veel op die lokaties passen geskimmed worden, maar het is iedere keer weer zoeken naar een werkende kaartautomaat waarin je nog gewoon muntgeld kunt stoppen...

Bijna op elk station is die optie afgesloten....

Verwijderd door redactie

@4 Bullshit. Je kan nog wel overstappen! Tot 35 minuten nadat je uitcheckt kun je weer opnieuw inchecken waarbij je het starttarief van 75 cent niet hoeft te betalen.

@23 Ik had een maand terug een half uur de tijd om een kaartje te kopen op Rdam Centraal. Ik had alleen geen pinpas bij me. DRAMA! Je kunt nergens met creditcard of met briefgeld betalen. Ik moest uiteindelijk aan de balie een kaartje kopen die trouwens meteen ook duurder was!

De titel van dit artikel klopt niet. Als er zogenaamd wordt 'vergeten' om uit te checken wordt er EUR 4,- tegoed afgeschreven. Dus hoe kan de RET verklaren dat er sprake is van een strop? Een strop betekent volgens mij dat je verlies lijdt, terwijl de helft van de mensen die 'vergeten' zijn uit te checken niet geclaimd hebben.
Kleine rekensom betekent dat je dan winst hebt gemaakt.

Daarnaast is het schandalig en minachtend naar de Tweede Kamer dat de directeur van de RET, Pedro Peters, niet komt opdagen om zijn geesteskind te verdedigen, maar aangeeft op vakantie te zijn en iemand anders stuurt.
Ik ben van mening dat als je ontboden wordt om bovengenoemde rekensom uit te leggen, dat je dan het fatsoen moet hebben om op te dagen. Of blijkt hieruit dat het het hele OV-chip gedoe niet werkt. Het lijkt wel alsof heel Nederland dat al weet, maar dat de beslissingsbevoegden dit niet willen weten.

Let op het wordt één groot drama waar door het 'vergeten' van uitchecken de consument meer kosten heeft en de bedrijven die achter de OV-Chip zitten veel geld verdienen.

En wie gelooft er nu echt dat mensen vergeten uit te checken als je in de Rotterdamse Metro door hokjes heen moet. Zeer slecht werkend en klantonvriendelijk systeem.

wat te denken als die breekt kost je een nieuwe 7,50 euro en 4 jaar geldig????? is mij nooit vertelt?

Vind het belachelijk dat er op deze manier waar extra verdiend wordt over de rug van de argeloze reiziger die zich vergeet uit te checken.

Veel landen hebben ze poortjes waar je er niet eens uitkomt zonder uit te checken. Hoe zit het in nederland dan met die poortjes?

Tja onze privacy worst weer verder aangetast als er iets op een traject gebeurd kan de politie alle reizigersinformatie opvragen des noords met een bevel.

Alle nadelen bij elkaar opgeteld hadden ze beter de strippenkaart kunnen blijven gebruiken. Dit kost alleen maar geld en zal voor heel veel ergernis gaan zorgen.

JA goed systeem en gewoon DOM door blijven gaan

als dit eindelijk bij iedereen door de strot gedouwd is, gaat de nederlandse regering waarschijnlijk een kosten verslindende commissie opzetten die het wiel opnieuw uit moet vinden. Uiteraard is dat wiel dan net niet zo goed als wat we nu hebben of wat er al bestaat, maar moeten we het wel verplicht gebruiken.

Wanneer leren ze nou eerst eens om zich heen kijken om te zien wat er op de wereld als is.

Zou dat baantje wel willen doen voor de helft van wat zulke onderzoeken nou kosten.... betaal ik zelfs mijn eigen tickets om eens rond te kijken

Het foute gedachtengoed van wegwerpmanagers wordt hier weer eens bevestigd !
Gewoon een buskaart bij de sigarenboer of in de supermarkt halen, en geen geOH !

Ik woon buiten NL, kan iemand mij vertellen hoe ik een enkeltje R`dam CS- Schiedam met de bus kan kopen ?

Die twee ton administratiekosten geloof ik niet. Die lijkt me achteraf verzonnen om een verlies te kunnen presenteren.

"De RET kreeg 480.000 euro te veel borg binnen waarvan 330.000 werd terugbetaald." Dan hebben ze er dus 150.000 op verdiend.

De terugbetaal administratie is een deel van het gewone bedrijfsproces. Niet iets dat kan worden weggesneden als opeens niemand meer vergeet uit te checken. Misschien dat ze er nu nog een extra uitzendkracht bij moeten zetten, maar die kosten incl support ed is niet meer dan 50.000 en dan maken ze nog steeds een ton winst op die vergeetachtigheid.

Verkeerd uitchecken ov-chipkaart forse strop voor RET .

De leugen regeert!

ov chipkaart is het zoveelste middel van legale diefstal.

dit is typisch zo geval van boontje komt hier duidelijk om zijn loontje1

ik zei het al toen er voor de eerste keer sprake was van dit debiele systeem in te voeren dat het niet zou werken en meer ellende zou veroorzken dan het goeds zou brengen, ik zei dat nog eens toen er de kamerdebatten over waren en de kritische vragen hierover klakkeloos terzijde werden geschoven en ik zei datzelfde ook weer toen ze zo debiel waren dit systeem in te voeren.

en nee beste mensen dit is geen 20/20 hinesight en of zoals hget hier noemen mosterd na maaltijd?

dit zeiden ik en zoveel mensen hier op dit forum al ruim van te voeren en wisten al dat dit debiele systeem nooit zou werken.

en waarom werkt het niet?

ipv een bewezen goed werkend systeem uit plaatsen zoals london of parijs of new york of washington dc of dit soort plekken over te nemen werd besloten dat bovenstaande systemen te duur zijn....lees men wil voor een duppie op rang nemero uno zitten...
daarom, ook iets typisch nederlands, wou men het wiel opnieuw uitvinden...met als gevolg?
men denkt onder het motto nederlandse inovativiteit, venuft en dat soort onzin tot en met VOC mentaliteit toe dat als men het wiel opnieuw uitvind en desnoods vierkant maakt dat het wel zou werken...
gevolg is dat we een systeem hebben wat bakken vol geld kost, niet mee is te werken voor de reiziger (al zou deze gerust schuldig zijn aan alle problemen daar ben ik niet bang voor...) en wat zo lek is als een mandje.
hoezo zo lek als een mandje?

eerst had je een goede laptop nodig om de pas te hacken, toen een goedkope laptop, toen een goede pda, nu een simpele mobiele telefoon en nog even en je kunt deze ov-chipkaart hacken met een simpel rekenmachientje van de wibra van 0.99 eurocent. en warom is zo makkelijk te hacken met zelfs een mobieltje? omdat men vrekkig was en technologie gebruikte van minstens 10 jaar oud die DUS zo onveilig was als het maar kon!

en DUS helaas hebben ik al die anderen mensen die vertelden dat het mis zou gaan aan meer ellende zou opleveren dan iets goeds DUS wel gelijk!

waarom helaas?

simpel!

helaas omdat men nu eerst:

- miljoenen op vele tientallen miljoenen gaat besteden om een niet werkende systeem wat het ook nooit zou doen wanhopig en koortsachtig aan het werken te krijgen!
- ondertussen krijgen de normale en eerlijke reiziger zoals u en ik veelvoudig op ons kloten voor alles wat er al is mis gegaan en wat er nog mis zal gaan door het koortsachtig en wanhopig als een stlletje kippen zonder kop met geld blijven rond gooien!
- ondertussen worden de regels vele (ontelbare) keren flink gewijzigd waardoor het openbaar vervoer nog onoverzichtelijker en DUS minder toegangkelijker wordt.
- die regels die tig keer gaan veranderen maken ook dat het reizen per openbaar vervoer een nog minder prettige ervaring wordt dan het al is en dus ook daarmee minder toegangkelijk.
- als resultaat van bovenstaand maar ook het feit dat mensen het nu al zat zijn laat staan na bovenstaand dan al helemaal zat zijn weer terug de auto in gaan ipv van het openbaar vervoer gebruik te maken...zal het openbaar vervoer nog vel duurder worden dan het al is en ook daarmee? u raad het al minder toegangkelijker voor de normale mens!

en als men klaar is met eindeloos en op een hele pijnlijke manier de op te stoten aan een steen genaamd OV-chipkaart omdat of het geld op is, of het niet meer te verantwoorden is of beiden dan kunnen er de volgende dingen gebeuren:

nr-1 - men gaat weer terug naar het systeem van voor de ov-chipkaart dus met gewone treinkaartjes, strippen kaarten en dergelijke....
- of men neemt dan toch uiteindelijk na veel vijven en zessen en na heel veel geld armer te zijn geworden en veel ellende rijker te zijn geworden eindelijk toch het systeem over zoals men heeft in steden zoals new york, london, parijs en dergelijke grote steden (grote steden die bijna net zoveel inwoners hebben of minstens de helft van HEEL nederland!). en afhankelijk van hoe erg ze vrek willempje willen uit hangen en dus ook van welke soort van overmatig "intelligente"mensen bij de vervoersbedrijven en in den haag de cepter zwaaien bepaald of wij het beste en modernste systeem krijgen wat er is waarmee in een keer goed klaar zijn of dat men weer voor en duppie op ranmg numero uno wil gaan zitten en we dus een zwaar gestripte versie van het londese of new yorkse systeem krijgen wat ook niet werkt en waarmee alle problemen weer van voor af aan beginnen en we er extra problemen bij krijgen!

al met al komt boontje inderdaad wel om zijn loontje maar omdat wij als reiziger en vooral belastingbetaler de gene zijn die dit debiele geintje en alle bovenstaande ellende moeten finacieren zijn wij wel collectief of we het leuk vinden wel weer degene die weer de spreekwoordelijke lul zijn1

mijn exuses voor het taalgebruik maar zo is het helaas wel weer zoals ZO vaak in dit land!

De mensen doen het goed maar het systeem van de RET werkt niet zoals het hoort.En de RET heeft heel wat geld in zijn laadje binnen door verkeerde systeem.