De vliegtaks werd vorig jaar zomer ingevoerd en werd gepresenteerd als een milieumaatregel. Dat is het volgens KLM-topman Peter Hartman echter nooit geweest.....
Stelletje leugenaars !
Sorteer op:
-
Hoop dat schiphol verder wegzakt en dat de linksdragendegeitenwollensokkenbikkenzuigende amsterdammert geen divident het aankomende jaar kan innen om hun grootste stommiteit na het onmogenlijk maken om de toeristen in het wegzakende op stront gebouwde juweeltje verder de 21 eeuw in te gaan.
Failliet verklaren , eigenlijk afbreken en opruimen die handel. -
Ik denk dat ik nou gauw een reisje ga boeken.
-
Geloof niet dat mensen zo snel terug komen naar Schiphol
Aan het parkeer beleid is niks veranderd.
De lange tijd dat je vooraf aanwezig moet zijn ook niet.
Ze zullen ook niet gelijk een stuk vriendelijker zijn.
Nee, mensen die gewend waren om als klant goed te behandeld worden komen naar mijn mening niet zo snel terug. -
@3 bovendien zullen genoeg gezinnen dit jaar de broekriem aan moeten trekken, dan wordt kamperen een beter alternatief.
-
Eurlings, die bij KLM met luid applaus werd begroet, waarschuwde dat de hele Nederlandse economie de dupe kan worden van de vliegtaks. ''We dreigen grote verbindingen kwijt te raken, die juist heel belangrijk zijn om buitenlandse bedrijven naar Nederland te halen.''
En dat kon hij toen niet bedenken, wat een gore huichelaars zijn het ook. -
Was gewoon een staaltje zakkenvullerij wat ze nu hevig opgebroken is .
Is dat nu zo moeilijk om toe te geven , dat hadden ze een half jaar geleden al moeten beseffen toen een aantal vlieg maatschappijen vluchten op Amsterdam cancelden .....kon een kind verzinnen . -
Je had al vanaf de eerste seconde kunnen bedenken dat die vliegtaks nooit zou werken. Bij de eerste berichten dat buitenlandse vliegvelden profiteerden van extra Nederlandse toeristen hadden ze al moeten aankondigen dat de vliegtaks zou worden opgeheven.
-
Het gaat niet om de mensen, het gaat om de airliners die niet meer op schiphol wilden landen/vertrekken. Denk eens aan vrachtverkeer, en hoeveel daar weer uit voortkwam! Hartstikke goed dat deze door een zwakzinnige bedachte taks er zsm weer uitvliegt!
-
Dat roep ik al meer dan een jaar.
Vliegtax is slecht voor onze economische motor maar kennelijk dachten die eikels in Den Haag er toch iets anders over.
Nu schaft men de vliegtax af terwijl wij met z'n allen voor de zomer 2009 in het buitenland (Duitsland en België) onze vakanties geboekt hebben.
Slaap kindje slaap. Ons kabinet is aan het dementeren !!!! -
Dat is een 2e reden. Luchtvaart maatschappijen trokken zich inderdaad terug.
Maar ook de reiziger nam de benen. Zonder genoeg reizigers geen volle vliegtuigen !! Of minder vliegtuigen wat de winst naar beneden drukt. -
Schiphol zou ze eigenlijk een schadeclaim aan de broek moeten hangen
-
sja zoveel melkkoeien lukte wel ....grijs kentekens , bromfietscertifikaat , brandstoftarieven , rookwaar heftig belast , etc etc .......
-
En wie heeft die vliegtaks ingevoerd, en waarom?
Zoek de daders! -
Wanneer wordt de vliegtax afgeschaft? Per direct of zo?
-
Geloofwaardiger wordt de politiek er niet mee. Integendeel.
Er moeten maar vaker dan 1x per 4 jaar verkiezingen worden gehouden. -
.
En nu moeten de arrogante managers van
NV Luchthaven Schiphol zélf de andere torenhoge luchthaventarieven omlaag
halen.
. -
Marbra, een kind is intelligenter.
-
Camiel heeft zijn elfde gebod geschonden:
11 Gij zal niet betrapt worden.
Dat hij en zijn cda maar eeuwig mag branden in hun virtuele hellevuur -
Politiek is gelegaliseerde criminaliteit.
Men kijkt niet verder dan eigen neus lang is. -
Rare jongen die nederlanders, voor € 11 rijden we helemaal naar het buitenland om daar het vliegtuig te pakken. Dat kost meer aan benzine en tijd dan dat dat oplevert.
Wat een onzin om niets. Laat overigens onverlet dat dit soort maatregelen beter in europeesch verband genomen kunnen worden. En dat geen vliegtax, maar gewoon BTW over de kerosine heffen. -
#5
Niet Eurlings maar Wouter Bos heeft vliegtax bedacht.
Ik denk niet dat ze voorzien hebben dat de vliegtax zo'n enorme negatieve invloed zou hebben op de economie. Ik vind het wel erg goed om te zien dat de Nederlander niet meer met zich laat sollen. Blijkbaar is de vliegtax heel slecht gevallen en neemt men de moeite om naar het buitenland te rijden. Vraag is wanneer de intrekking van vliegtax effect zal hebben en of tevreden Dusseldorfgangers uberhaupt weer naar Schiphol zullen gaan.
Maar belangrijker is de constatering dat zomaar ergens een "taks" (wat een rotwoord, het is gewoon heffing of belasting) aanhangen volkomen averechts kan werken.
Ik hoop dat de sociaaldemocraten hiermee geleerd hebben dat ze niet zomaar de burger kunnen bestelen. -
Wat 'm prutsers daar op Schiphol; al jaren veel te duur en daardoor klantverlies en het nu gooien op "de vliegtax" . Dom om te denken dat nu "de weggelopen"reizende Nederlander massaal weer terug komt!
-
Aangemoedigd door milieu Defensie heeft Wouter Bos de vliegtax ingevoerd.
Hij kon uit de opinie opmaken destijds die tegen waren door het invoeren van de vliegtax de waarschuwingen tot zich nemen en de conclusie uit kon trekken dat het eenzijdig invoeren in de vliegtax averechts zal uitwerken voor de Nederlandse economie.
De N.V. Schiphol zal ook wat moeten doen om de dure luchtvaarttarieven naar beneden te schroeven ten behoeve van de Nederlandse economie. -
Dit is de reactie van Milieu Defensie waar ik niet achter sta omdat de opbrengsten van de vliegtax niet tengoede kwam voor het milieu maar hardwerkende Nederlanders te treffen die voor een of twee weken of langer naar het buitenland gaan om van hun welverdiende vakantie te genieten en alleen de bedoeld was om de schatkist van de staat te spekken.
Afschaffen vliegtaks absurd
Amsterdam, 25 maart 2009 - Milieudefensie betreurt het uitgelekte voornemen van het kabinet om de vliegtaks af te schaffen. Meta Meijer, campagneleider Verkeer bij Milieudefensie: "Met het afschaffen van de vliegtaks laat het kabinet opnieuw zien weinig prioriteit te geven aan het milieu. Als er hard genoeg wordt gelobbied, zoals KLM, Schiphol en ANVR de afgelopen tijd deden, worden milieumaatregelen gewoon weer ingetrokken."
Jullie uitgangspunt is absurd geitenharen sokken dragende sukkels bij Milieudefensie!. Het meeste luchtverkeer in de lucht land niet eens op Schiphol en vliegt over Nederland heen op grote hoogte. Ik heb ooit een satteliet foto gezien van Nederland bij wolken loze hemel. Door uitstoot en condensatie van de uitlaatgassen in de hogere luchtlagen krijg je een soort smog.
Als je maatregelen wil nemen dan moet je dit wereldwijd doen en niet de Nederlandse belastingbetaler er ten onrechte voor laten opdraaien.
Jullie ideen zijn absurd stelletje losers bij Milieudefensie.
Stijgers in Economie
Italië dreigt Duitsland met uittreding als...
De Italiaanse premier Mario Monti (L) en de...
5 uur 33 minuten geleden door Bomba89
'Trage bankrun' eurozone al gaande
De signalen nemen toe dat een 'trage...
6 uur 3 minuten geleden door Hans
Errol Keyner: Nederlander is lui
Kredietcrisis, eurocrisis en als grootste...
8 uur 9 minuten geleden door All.you.need.is.love
'Krimp economie neemt af'
De Nederlandse economie krimpt in juni...
13 uur 1 minuut geleden door nouffwatandersoftochniet
Buitenlanders keren Spanje de rug toe door...
Toeristen zal Spanje deze zomer hopelijk...
1 dag 6 uur geleden door joepdekat
Best gewaardeerd
Salaris bouwdirecteuren stijgt ruim 4 procent
Terwijl de bouwbranche in een flinke dip...
3 dagen geleden door dewa
Rol banken rond beursgang Facebook onderzocht
Amerikaanse toezichthouders stellen een...
6 dagen geleden door lizaliza
'Jeugdwerkloosheid EU hoger dan het lijkt'
De jeugdwerkloosheid in de Europese Unie...
6 dagen geleden door Christian1983
Thomas von der Dunk: 'Wie pakt de...
'Zou er misschien ook eindelijk eens aan...
10 uur 51 minuten geleden door Tweetsweet


