In 2005 noemde Autocar Magazine deze auto 'de spannendste auto die ooit een nummerbord zou mogen dragen'. Vernoemd naar de zoon van de Griekse God Zeus, welke verantwoordelijk was voor 'de overwinning' en tevens het symbol is van masculine schoonheid. Het gaat hier om de Gumpert Apollo, een 'super sportscar' welke esthetica en praktijkgerichtheid combineert als geen ander. Ik heb onlangs de mogelijkheid gehad om hem van dichtbij te beleven en ik moet toegeven, dat de adrenaline bij alleen al het zien van deze auto, een koude rilling over mijn ruggegraat deed glijden. En dan heb ik het nog niet eens over de fantastische rij-ervaring.
Trefwoorden bij dit artikel:
Sorteer op:
-
Prachtig toch, hoe hij dat boord omver slaat als bekend wordt dat de Gumpert alle tijden verbrak :P
-
"sport" heeft niets met raceprestaties te maken, een 35pk kever kan ook een sportwagen zijn volgens de definitie. Ook racewagen klopt hier niet, dit is een GT wagen.
anti rollbar heeft geen ruk met over de kop gaan te maken, dit heeft te maken met body roll in de bochten en onder- en overstuur gedrag. Voor de mensen die naar nascar kijken, de wagen wordt loose (oversturend) of tight (ondersturend), dit is te finetunen door de antiroll bars af te stellen. Ook wel swaybar, rollbar, stabilizer genoemd. Een rollcage heeft meer met over de kop gaan te maken en de stijfheid van de carosserie.
Maar wel een mooi stuk techniek. -
Anti-rollbar, klinkt logisch
-
'Drie ton voor zo'n wagen!? Dat is echt wel een mooie prijs voor zo'n bak... Als ik het geld ervoor zou hebben dan
