AMSTERDAM – TomTom is druk bezig met het uitbreiden van de smartphonestrategie wat betreft navigatie. De software zal binnenkort naar meer platformen dan alleen iOS komen en TomTom blijft zich onderscheiden van gratis alternatieven.
Sorteer op:
-
aan TomTom, graag ook onderscheiden dmv prijs.
De huidige app voor iPhone is veel te duur voor af en toe gebruikers. Af en toe gebruikers willen een app die eenvoudig en snel te bedienen is, betrouwbaar is en niet zo duur.
Al die mooie features HD traffic is prima en mag meer kosten als je hem dagelijks gebruikt, maar dan is denk ik een losse tomtom of inbouw toch praktischer. -
@1 - Er zit volgens mij geen verschil tussen de TomTom op de Iphone en de losse TomTom. Het is dus meer dan alleen een appje.
-
Woeha! Is dat totaal overbodig geworden niks bedrijf van een TomTom nu nog steeds niet failliet? Opa's laatste kunstje.
-
Waarom zou je betalen voor Tomtom software als de gratis app van Google precies hetzelfde doet? Gratis app, gratis updates en het werkt perfect. Misschien nog een wat minder irritante stem maar dat is alles wat ik nog aan verbetering kan bedenken.
-
Android is er inmiddels al meer dan 3 jaar en er is nog steeds geen app voor. Getuigd van geen visie bij tomtom. Über gemiste kans zeg.
-
@4 - Omdat die gratis app van Google totaal niet t zelfde is als de Tom Tom.
-
Wat een onzin, heb je wel eens Google maps over de grens gebruikt . Nee een offline product is veel handiger. Er zijn overigens ook gratis offline alternatieven
-
Verkeersinfo kost nog steeds veel geld bij TT. Iedere maand weer. Bij Navigon betaal je een keer iets en vervolgens heb je de info onbeperkt. Voor Navigon gekozen dus.
-
@6 en @7 Jullie hebben duidelijk de laatste versie nog niet gezien. De vorige was waardeloos maar de huidige versie werkt perfect. En ja, ook in het buitenland.
Al die geinige en handige functies die ik op andere systemen zag zijn gepikt door Google. Vooral de meelopende satelliet beelden zijn erg handig. En als je naar een klant moet waar je nog nooit geweest bent dan is die laatste street view afbeelding ook onmisbaar. Zo weet je gelijk welke ingang van welk gebouw je hebben moet.
Het handigste is nog wel dat je niet hoeft te klooien met adressen. Tik gewoon 'wok restaurant' (of spreek het in, werkt ook bijna altijd) en klaar. -
“Het bewijst maar eens dat de consument een eigen wil heeft"
Wat een lachwekkende uitspraak.
Een beetje bedrijf wacht niet af wat een consument wilt maar speelt juist in op een veranderde markt of zorgt er zelf voor dat de markt gaan veranderen.
Wat een bedrijf..... -
HD traffic belooft meer an het kan waarmaken. De tijd tussen het detecteren van een file en dat het daadwerkelijk op je display staat is relatief lang. Zeker in de overgangsperiode naar de spits betelent di dat je vrolijk de file in rijdt ipv er omheen wordt gestuurd.
Daarnaast is de reistijd informatie waardeloos. Als je eenmaal in de file staat, blijft de vertragingstijd gewoon wat hij was, ondanks dat je alweer een stuk verder bent.
Verkeersinfo is handig. Maar TT belooft dingen die ze niet waar kunnen maken en laten je er ook nog voor betalen. -
@9 - Die ken ik inderdaad niet. En een adres intypen vind ik nou t laatste wat ik lastig vind :)
-
Tomtom is al langere tijd achterhaald door betere alternatieven of concurrenten. Helaas dat een grote groep mensen bij een merk blijven als ze daaraan gewend zijn. Dat is dan ook de belangrijkste reden dat veel mensen nog een tomtom kopen. Persoonlijk ben ik altijd een voorstander geweest van offline navigatiesystemen met wellicht een online functionaliteit voor flitspalen en files.
Zo ben ik van losse tomtom overgegaan op tomtom op windows mobile, daarna ging Navigon ze voorbij op windows mobile, waardoor ik navigon for windows mobile had. Ook de losse navigons waren op dat moment beter dan die van tomtom. Op het moment dat ik overstapte naar Android werd ik geconfronteerd met een matige navigon versie voor android en geldklopperij vanuit navigon om mij geen fatsoenlijke upgrade mogelijkheid te geven. Toen heb ik Sygic ontdekt en gekocht (west europa en alles erop wat je maar kan bedenken, realview, real 3d, grote steden 3d gebouwen etc) voor een luttele 35 euro.
Tomtom moet echt heel veel doen, willen ze me terugwinnen.
Google nav haalt het nog niet bij offline nav. Enige wat Google beter heeft is de prijs en streetview om je eindbestemming te tonen. -
Dom dom
-
NAVIGON is en blijft de beste!
Vind ik tenminste, standaardversie is gratis en hij is makkelijk te gebruiken ;D -
@15 je bedoelt de NL-versie die door T-Mobile gratis aan bezitters van iPhones wordt aangeboden. Ik maak inmiddels al twee jaar gebruik van Navigon en ben er zeer tevreden over. De eenmalige aanschaf voor de iPhone was toe ik hem kocht nog aan de hoge kant. Heb echter nadien geen cent meer betaald voor de updates. Kaarten zijn redelijk uptodate. Ook de file-informatie werkt na behoren. Denk dat TT de weg een beetje kwijt is. Lopen achter op Navigon. Navigon is overigen samen gegaan met Garmin de nr1 op het gebied van navigatie hulpmiddelen.
-
Binnen nederland gebruik ik waze. Heeft ook verkeers informatie en is gratis(mits je gratis gebruik van internet hebt.).
Voor het buitenland gebruik ik Navit of OsmAnd.
Ga ik echt geen geld voor aan tomtom uit geven. -
Werd inderdaad tijd dat TomTom meer focus krijgt op smartphones. Zeker nu deze er ook in > 4 inch zijn. Navigon is een geduchte concurrent. Android is logisch net als het booming Windows Phone 7.
-
TomTom is er ook gewoon gratis hoor. Heb Navigon gebruikt (was toen gratis voor iphone gebruikers, of nog steeds. Geen idee) en vond het ronduit kut.
En tot op heden gebruik ik TomTom om ergens te komen waarvan ik zelf geen idee heb hoe ik er kom. En echt niet om files naar mn werk te vermijden, als je dagelijks de zelfde route rijdt mag ik toch hopen dat je na een aantal keren zelf wel weet hoe je het beste kan rijden -
Een paar jaar geleden deed TomTom de uitspraak dat ze zich wilden concentreren op PND's (Personal Navigation Devices). Een zeer domme keuze, want in die tijd waren smartphones al erg krachtig en voorzien van GPS, en je zag alle andere fabrikanten kiezen om meer richting de software te gaan, i.p.v. hardware+software te verkopen. Iedereen met een beetje gezond verstand kon dat ook wel zien aankomen. Waarom zou je tenslotte met meerdere apparaten zeulen, als je smartphone eigenlijk ook alles kan?
-
TomTom zou meer moeten doen met de huidige USP's, ik zou best geld overhebben voor een wekker app met HD traffic! Die vervolgens 10 min eerder afgaat omdat het druk is! :-)
-
Bij de kaartupdate die ik gisteren voor onze tomtom one West Europa wilde doen, kwam ik er achter dat de kaart niet op 1 gb past. Slimmerikken daar hebben dus geen rekening gehouden met de capaciteit van de 1 gb versie. Heb hun beleefd verzocht om 50% van de onze betaling terug te betalen omdat ik nu de helft van de updates ga missen.
-
Ik heb al een tijdje zo'n TomTom kastje en had 'm nog nooit ge-updated, ik ging naar hun site en kwam er achter dat ik daarvoor zo'n 70 Euro voor moest betalen, dat was ik dus echt niet van plan. Aangezien ik toch een nieuw telefoontje moest hebben, die oude werd echt slecht, Heb ik een Nokia 2710 aangeschaft met gratis navigatie. Ik had er nog een tijdje over nagedacht omdat het schermpje erg klein is. Telefoontje toch gekocht en ik moet zeggen, het gaat perfect, zeker voor een gebruiker die 'm maar af en toe nodig heeft bovendien, HELEMAAL OFF LINE te gebruiken. De Tomtom ligt nu stof te verzamelen in de kast.....
-
Goedkope of gratis file informatie is totaal niet vergelijkbaar met die van TomTom. Je wilt file info als integraal onderdeel van je navigatie, die aangeeft hoe lang het duurt (en niet hoe lang de file is) en automatisch berekent of het zinvol is om om te rijden.
Bijvoorbeeld: ik had laatst een file toen ik naar een klant ging. Toen zei ie: 14 minuten vertraging. Dit klopte exact. Ten eerste zit ik dan rustig in de auto, want ik weet dat ik het op tijd ga halen (hij herberekent de eindtijd). En als er een snellere route zou zijn, dan had ie die genomen.
Mijn ervaring (en ik ben dagelijks op de weg) is dus dat file info (HD traffic) wel degelijk wat waard is. Anders kun je net zo goed alleen naar de radio luisteren. Dan weet je ook de files, maar weet je eigenlijk nog steeds niks. Ook hebben de meeste file-infodiensten alleen files op snelwegen en niet op secundaire wegen. -
@23 #andre01
Dat dachten wij ook.
Niks mis met de nokia software dat niet.
Maar probeer maar eens foutloos door Italie te rijden in de regio van Milaan.
Dat lukt voor geen meter.
Niet waardeloos maar domweg te traag in reactie op vele wegen die het systeem dat tegen komt..
Onder anderen heeft T.T daar helemaal geen problemen mee en zijn de routes
beter.
P.s Zwiterland is voor de nokia helemaal een ramp -
@22 #Dreasden
Even goed kijken via Tom Tom Home.
U word er op gewezen dat u deelkaarten moet downloaden. -
Wat zijn er weer een boel experts op nujij.nl aanwezig! Of zou het weer alleen meningen betreffen van leken met de beste bedoelingen?
-
@27 #nikemichols
Nee die bijdrage van jou voegt iets toe, nou goed ? -
@13: Ik weet niet over welke periode je spreekt als je van een los tomtom kastje overgestapt bent naar windows mobile.Maar dat moet al even geleden zijn geweest.
Ik ben vanaf 2007 een tomtom met HD traffic (als een van de eersten) en ik kan je vertellen dat er ECHT geen enkel ander systeem op de markt is wat ook maar enigszins in de buurt komt.
Start en eind van de file in 80% van de gevallen op 100 meter nauwkeurig. Zowel op de snelwegen als provinciaal. -
Tomtom is kansloos. De tijd dat aparte apparaten gebruikt moeten worden voor GPS, GSM, Video, Muziek en foto's is voorbij. Volgend jaar bestaat dit bedrijf niet meer. De technologie wordt opgekocht en omgezet in een puur softwarematige oplossing of gelicensieerd.
-
@24: dat doet waze ook, maar dan gratis.
-
Wat een negativiteit over TomTom, het is nog altijd een van de beste navisystemen en bovendien is het niet zo dat anderen ineens AL het marktaandeel nemen, TT heeft ook heel veel doorlopende deals met fabrikanten, levert kaarten, etc.
Men is nu wel iets te negatief denk ik. -
Dat gezegd, het mag wel wat sneller, breder, innovatiever. Inderdaad een app maken voor Android, Symbian etc, was dat nu echt zo moeilijk geweest? Of bestaat er een wurgcontract met Microsoft dat dat niet mag?
Zonee, dan vermoed ik dat de ontwikkelafdeling van TT wat laag bezet is op het moment. En ze moeten niet teveel inzetten op verfijning maar op verbreding, qua platforms en functionaliteit. Maak alternatieve navi-apps zoals carpooling, winkelaanbiedingen (als u nu even binnen 10 minuten bij de Mac stopt waar u toch in de buurt bent, krijgt u een hamburger voor halve prijs, etc).
En ik denk dat hun marketing/communicatie zuigt, ze zijn echt de beste maar WIE WEET DAT NOU? Doe daar wat aan, TomTom! -
343 augustus 2011 12:49 - gebruiker verwijderd door de redactie
-
Een volledige update voor mijn TomTom is net zo duur als de aanschaf van een nieuw navigatiesysteem, vandaar dat ik een smattphoon gekocht heb (T-mobile MOVE, 8 tientjes) waar je de nieuwste kaarten op kun krijgen voor noppes!..
-
Volwaardige versie uitbrengen op de iPhone? deden ze het maar. De eerste versie kon je niet eens een route met meerder punten inplannen en huidige versie kan dat maar tot 10 punten.
De Windows mobile versie is niet meer te krijgen gelukkig heb ik hem nog maar wat hierna?
Stijgers in Internet
Vreemde ICT-verhalen: Ik zit achter het...
“Ik heb een probleempje met de monitor,...
1 dag 16 uur geleden door Paul_Stevens
Oproep Europarlementariërs mailen om ACTA
De komende week wordt er in het Europees...
2 dagen geleden door angrybirds
Apple-topman ziet af van 75 miljoen dollar
Topman Tim Cook van IT-gigant Apple ziet af...
2 dagen geleden door cobidelft
Best gewaardeerd
Oproep Europarlementariërs mailen om ACTA
De komende week wordt er in het Europees...
2 dagen geleden door angrybirds
Apple-topman ziet af van 75 miljoen dollar
Topman Tim Cook van IT-gigant Apple ziet af...
2 dagen geleden door cobidelft
BREIN breidt blokkadelijst uit
Stichting BREIN heeft de blokkadelijst van...
5 dagen geleden door DownloadFilmpjes.nl
Kabinet wacht EU-hof af over internetverdrag
De Raad van State spreekt zich er niet over...
6 dagen geleden door Leopard2A6

