Dat artikel in de Spits heb ik ook gelezen.
Ik ergerde me groen en geel.
Ik ken van het vaker treinreizen dit soort situaties maar al te goed.
De FATSOENLIJKE conducteurs hebben tenminste altijd 1e klas laten zitten in dit soort situaties en zelfs enkele malen een 1e klas treinstel omgedoopt tot 2e klas.

Vind ik inderdaad niet goed. Overigens, ik koop wel eens een eersteklaskaartje, en het is mij al meerdere keren gebeurd dat ik zelfs daarmee niet in de eerste klasse rijtuigen kan zitten - want vol!!

@1 @2 @TS Volgens mij zijn jullie helemaal vergeten dat er ooit in Nederland fatsoensregels golden in dit soort situaties: kennen jullie nog de slogan "wilt u zitten? ik kan staan!". Als er geen zitplaatsen beschikbaar zijn moeten mensen zonder handicap of belemmering gewoon netjes opstaan voor iemand die gehandicapt, slecht ter been, oud of zwanger is.
Daarnaast vind ik het niet terecht dat iemand met een 2e klas kaartje in de 1e klas plaats gaat nemen als de trein vol is... daar hebben ze niet voor betaald. Als je een 2e klas kaartje koopt neem je genoegen met minder comfort en het risico dat er geen of weinig zitplaatsen beschikbaar zijn. Voor een 1e klas kaartje betaal je voor meer comfort en een hogere kans op een zitplaats. Bovendien, hoe zou jij het vinden als je voor een 1e klas kaartje hebt betaald om dan te ontdekken dat de 1e klas vol zit en wordt bevolkt door mensen die daar niet voor betaald hebben? Ik zou me bedrogen voelen.

Dit komt uit de spits en is dus net de Telegraaf(had ook de Pers kunnen zijn) maar dit strookt echt niet met de werkelijkheid, tuurlijk mag het niet maar je kan het niet zomaar omroepen want dan zitten eerst de asociale studenten en staan de oudere of mensen die slecht ter been zijn nog steeds. Mensen kunnen ook aan hun medereiziger vragen om hun spullen van de stoel naast hun te halen, hier door zijn er per trein meestal 40 stoelen extra vrij omdat ze nu als opslag dien ipv zitplaats.

Ik vindt het idee van eerste, en tweede klas zowieso niet meer van deze tijd. Ik reis vaak met de trein, vaak zijn de eerste klas coupe's helemaal leeg, dus terecht dat ze bij drukte ook beschikbaar zijn voor tweede klas reizigers

@all Dank voor de input.
@3 Héél erg bedankt voor de input, want dat is stap 1. Maar wat doe je als er een "Huishoudbeurs" of iets dergelijks in Utrecht is en vanaf Groningen, Den Helder, Vlissingen of Maastricht al die oudjes (alle respect), zwangeren en slecht-ter been zijnden daar massaal met de trein naar toe gaan?
Geheid zit de 2e klas dan vol met die mensen op de terugreis. En wat doen zij dan net als iedereen... 2 zitplaatsen volstouwen met spulletjes en een 3e zitplaats voor zichzelf.
Als nu die dubbeldeks-rijtuigen fatsoenlijke bagageruimte hadden dan konden die mensen de bagage elders kwijt!!!
Dus... Op wat @3 zegt na ligt het toch ècht aan de NS.