Leuk onderwerp, hoog Koot-en-Bie gehalte. +

Nou, dat geldt echt niet voor iedereen! Als ik een verbodsbord zie of een rood stoplicht reageer ik heel gehoorzaam en ik ben echt niet alleen daarin.

Merel, heb je het bericht bekeken ? Gaat volgens mij niet over door rood rijden.

Ik sjok altijd gewoon de kortste weg. Desnoods creëer ik een paadje. <|;O~

Maar... ehh... dat komt me bekend voor.

Leuk...nooit bij stil gestaan.

#2, #3
In bredere zin kun je ook door rood rijden als "olifantenpaadje" zien.
In mijn eigen woonplaats: Ik moet dagelijks in spitstijd naar het station. Als ik me aan de verkeersregels houd moet ik dan:
1 Eerst de drukste weg van het dorp bij de overweg passeren. Daar staat altijd een file omdat de spoorweg een van de drukste van Nederland is en de slagbomen heel vaak dicht zijn
2 Vervolgens het spoor oversteken. Weer staan daar de slagbomen vaak dicht
3 Dezelfe drukke weg nogmaals passeren
4 En nog een keer een wederom zeer drukke spoorbaan oversteken

Olifantenpaadje is in dit geval aan de linkerkant van de weg te fietsen en daarmee los je alle vier probleempunten op. Je moet alleen nog één enkel spoortje over.

Helaas komt er zo nog wel eens iemand onder de trein, jaarlijks minimaal één met dodelijk afloop.

Probleem is volgens mij dat beleidsmakers in mijn gemeente geen rekening houden met "olifantenpaadjes". Anders zou je die verkeerssituatie niet zo ziek laten zijn.

Iedereen met inzicht in het verkeer (mensen met een rijbewijs zijn een goede start) kunnen bij verkeerslichten inzien wanneer ze veilig over kunnen steken of niet. Gewoon een kwestie van inzicht in het verkeer.

@Voyage
Ik heb in dte situatie (bijdrage 6) heel veel inzicht in het verkeer. Echter: Onlangs kwam ik er na een werkdag van 13 uur aan met de trein op dat station en wist van vermoeidheid niet eens meer aan welke kant van de trein ik moest uitstappen. En dat is toch altijd al tien jaar dezelfde kant.
Juist in zulke omstandigheden zou het goed zijn als verkeerssituaties zo worden ingericht dat ze voldoen aan instinctief gedrag (olifantenpaadjes) van mensen. En niet diametraal daar tegenover staan.

@8 P2P : Helemaal mee eens. Het is gewoon ongelooflijk irritant als je een paadje volgt en op eens maakt het paadje een flauwe bocht naar links terwijl je naar rechts moet.
Of een stuk tegen de stroom van een fietspad in fietsen om 200 meter af te snijden.

Hé, bijzonder. Vroeger werd het in de biologie benoemd als het konijnenpaadje.

leuk onderwerp

Ik snap ook nooit waarom er zulke lullige bochten in fietspaden worden gelegd. Natuurlijk gaan mensen over het gras als de andere optie betekent dat je moet remmen.

Dan maken ze maar meer paden. Waarom krijgen auto's wel meer asfalt, en fietsers alleen maar meer bochten? (ok, ik overdrijf, fietspaden zijn best goed in NL).

Vanwaar toch altijd die merkwaardige reactie om steeds maar de kortste weg te willen ? Als iedereen zijn eigen paadje kiest, krijgen we 16 miljoen olifantenpaadjes. Dat ziet er toch niet uit! Iedereen maar mauwen dat alles volgebouwd wordt en er te weinig groen overblijft, Maar als er dan een grasperk of groenstrook ligt, moeten we er weer dwars doorheen? Raar!

@Hemar73: Iedereen is kennelijk erg gehaast of ongeduldig, misschien wel kenmerkend voor de huidige mens. Ik moet zeggen dat ik ook wel eens afsnijd en vaak door rood rijd op mijn fiets.