Hm, was het nou niet net met de bedoeling om het te 'vergoedkopen'?
raaaaaar.

@1 Ja, of in elk geval neutraal. Maar je hebt geen enkel zicht meer op het tarief van het OV. Dus vrees dat het allemaal nog wel duurder zal worden. Bedoel als je de strippenkaart in prijs met een dubbeltje omhoog gooit, gaan mensen klagen. Hierbij zie je de prijs even langsflitsen, maar onthoud je nooit wat je nou echt betaalt per rit.

Wederom is het de SP die aan de bel trekt na een gedegen onderzoek. Het is de enige partij die voor de gewone man opkomt.

OV chipkaart, kilometerheffing; maak de kat wijs dat die chipkaarten en poortjes niets duurder zijn dan de strippenkaart en stempels. idem voor de kilometerheffing met poortjes en kastjes. Goed voor de economie heet dat dan. Mafkezen.
.. en geen reactie van de verantwoordelijken.

kijk ,daar gaan we weer.......

en zo gaat het straks met de kilometerheffing net zo !!!

Nederland: wakker worden !!

@3: helemaal gelijk. De SP heeft het weer bij het rechte eind. En dat geldt ook voor de verhoging straks met de pensioenleeftijdverhoging van 65 naar 67....

Maar...blijf vooral stemmen op rechste en liberale partijen de volgende keer(als je tenminste ervan houdt om belazerd te worden)

Maar...blijf vooral stemmen op rechste en liberale partijen de volgende keer(als je tenminste ervan houdt om belazerd te worden)

Het mooie van de OV chipkaart voor de vervoerders en overheid is dat de prijzen on-the fly aangepast kunnen worden naar gelang de wens van vervoerder of overheid, met een strippenkaart kan dat namelijk niet. Een strippenkaart koop je voor een vast bedrag en weet je vooraf wat het kost, met een OV kaart kom er pas achteraf achter wat het gekost heeft maar dan is het al te laat.

Kan er hier OV kaart gebruikers precies zeggen wat een rit kost, ben benieuwd...

Ik weet 1 ding zeker, dat is dat dit systeem de drempel voor sporadische OV gebruikers niet lager heeft gemaakt maar eerder veel hoger. Vooral degenen die niet afhankelijk zijn van de OV zullen minder geneigd zijn om even de bus of tram te pakken als ze niet al een OV chipkaart hebben......

Goed gedaan regering..... i.p.v. de OV bevorderen is er nu een landelijke ontmoedigingsbeleid.... proficiat...

@8 Ik verwacht dat er veel mensen zijn die bij een complete invoering afhaken van OV-gebruik. Gelukkig ;-( komt er ook een kilometerheffing, dus autorijden is ook al geen optie meer.

Maar er zijn meer problemen. Vroeger ging ik in Amsterdam met een groep kinderen naar het bos met de tram. Dan koop je een grote strippenkaart, en stempel je voor iedereen af. Heel veel scholen in Amsterdam gaan met OV trouwens op schoolreis. Hoe moet dat straks? Iedereen z'n eigen chipkaart?? Wegwerpchipkaartjes kopen voor drie keer de prijs? Gaat niet gebeuren denk ik.

En bij de NS, zou ik graag willen splitsen in zakelijk, en privé... dat kan niet dus. Je hebt maar een chipkaart. Een tweede aanvragen op een ander gironummer is behoorlijk kostbaar.

En nog wat. Je zou bij de NS soms willen kiezen voor eerste klas en soms voor tweede klas. Alweer... kan niet. Je moet bij activeren kiezen voor een van beide klassen. En daar zit je dan voor altijd aan vast. Bizar. Komen ze zelf ook nog wel achter allemaal.

Iedere verandering,maakt niet uit wat,is altijd in het nadeel van de klant, cliënt,koper, verbruiker, nou ja, ga zo maar door,alleen de opdrachtgevers worden er beter van,want dat is de georganiseerde misdaadbende

Is er iets op te noemen waarmee de burger niet wordt genaaid door de overheid?
Zelf kan ik niets verzinnen, dus alstublieft, help me!

CU minister Huizinga,die weet toch helemaal niet wat er allemaal afspeelt.De vorige Tineke hielp de taxiwereld naar de bliksem en nu deze Tinek het OV.
Al diegene die denken dat de CU Tineke het zo goed doet.Die hebben echt een klap van de molenwiek gehad.En ik ga dan maar lekker met de auto en als die gehate km heffing komt dan ga ik maar in de bijstand,want werken heeft geen zin meer,want je werkt dan alleen uitsluitend voor de lasten.

ik vond de strippenkaart altijd wel handig

Overigens bemoeilijkt dit het reizen per ov voor mensen met weinig geld niet alleen vanwege de hogere kosten. Zelf ga ik tegenwoordig vrijwel uitsluitend nog met de fiets naar werk (Utrecht Overvecht - Amersfoort-Noord - richting Bunschoten, zeg maar). In tijden dat ik meer met het ov ging, kostte het mij in het deel van de maand dat mijn banksaldo pinnen niet meer toeliet altijd nogal wat moeite om telkens contanten te hebben voor mijn treinkaartjes. Geen loketten meer, dus ik moest dan met munten betalen en was voortdurend bezig aankopen zo te plannen dat ik muntgeld terug zou krijgen. Wat nou als men straks overal met die chipkaart moet betalen, waar ook nog eens minimaal 20 euro op moet staan? Rekeningen thuis laten sturen als je even echt niet meer kan betalen gaat ook niet meer.

Ik weet het: voor de meeste mensen is dit wat gezeur om probleempjes die weinig mensen raakt.
Ik zie echter nieuwe ongemakken opdoemen, die het alleen nog maar onaantrekkelijker maken om met het ov te gaan.
Als ik geld had om een eindelijk eens een rijbewijs te halen (al die jaren nooit geld voor gehad en ook nu niet, hoewel het me tegenwoordig financieel helemaal niet zo slecht meer gaat), dan zou ik de meeste dagen gewoon op de A28 (en een stukje A1) of de A27 in de file gaan staan. Sneller, betrouwbaarder.. ik zou meer leven over houden naast mijn werk.