Beter dan die stomme wegmisbruikers programma hier.
Dit laat de mensen pas schrikken.

Ben erg benieuwd of dit gaat helpen in dat overvolle China, maar van mij hoeft het niet op de Nederlandse buis...

@1 Als je het een paar keer gezien hebt wen je ook daar weer aan.

het zou vooral goed zijn voor roekeloze fietsers dan voor automobilisten (dat die het zien)
maar de tijdstip waarop is niet zo goed, dan kijken ook kindertjes mee

Aziaten hebben al een vreemd gevoel voor humor.........

Lekkere onbijttelevisie.

Je hoeft maar één keer te kijken om te beseffen hoe veilig het verkeer in Nederland wel niet is.

Lekker zo bij je ontbijt, dat is nog eens wakker worden!

Prima, altijd dit vertonen op het tijdstip wanneer je doelgroep zich in het verkeer bezig houdt.

De Chinees is in aantocht en straks onze Slave master. Dan krijgen we die programma's hier ook. Misschien ook wat executie TV erbij om revolutionairen bewust te maken van de gevaren van inmenging in het politieke verkeer..

@jenfra

Ik denk dat humor niet het doel is van de show, eerder het uitbraken van je onbijtje of je net gestreken outfit:P

Serieus heel erg geniaal toch, gewoon een shocdoc variant van wegmisbruikers. Als het maar niet resulteert in een nog voller China!

Rare jongens, die Chinezen....

Misschien niet zo handigh om het uit te zenden TIJDENS de spitsuren.. Lijkt me geheel onverantwoord om televisie te kijken tijdens het auto rijden... maar dat is slechts mijn mening///

Die chinezen kunnen ook echt niet rijden. Meer dan de helft van beijing is beginnend bestuurder

Rij al 3 jaar een auto in China en nog geen fietser plat gereden. Zo het is niet zo erg als het lijkt.

helpt wel bij afvallen, denk dat ik dan geen hap meer door mijn keel krijg of alles er weer uit gooi!

@14, yes je persoonlijke ervaring laat 70 000 doden per dag verbleken.

Maar goed, denk dat het wel een positief effect kan hebben bij de mensen, even stilstaan bij de gevolgen en de verantwoordelijjheid die je als bestuurder draagt.

Kan Koos Spee niet emigreren ?

Hij heeft daar meer en nuttiger werk te doen dan hier

Verwijderd door redactie

@16 het zijn er gelukkig "maar" 190 per dag. En op heel china van 2.2 mld mensen toch best netjes haha

@16 : Per dag? Per jaar toch zeker. En niet alleen de verantwoordelijkheid als bestuurder, ook als voetganger moet je uit je doppen kijken. Vind het ook ronduit belachelijk dat je als automobilist in Nederland altijd aansprakelijk bent als je een fietser aanrijdt. Zeker in het donker als die prutsers zonder licht met zwarte kleding aan de verkeerde kant van de weg rijden, die vragen er gewoon om om aangereden te worden.

Waar kan ik die filmpjes zien???

@20 dan rijd je 's nachts toch geen auto? Je weet dat he gebeurd dus kan je ook wat beter opletten in het verkeer toch :)... De fietsers zijn kwetsbaar en auto bestuurders ook maar wie zal dr meer lichamelijk gewond raken... de fietsers of de automobilist!? Binnen de bebouwde kom moet je sowieso rekening houden met overige weggebruikers.

@21:
Op mijn motorkap, blijf maar even staan, ik kom eraan!

Cijfers 2009:
70.000 verkeersslachtoffers op 1.331.460.000 inwoners in China.
720 verkeersslachtoffers op 16.531.294 inwoners in Nederland.
Dat is dus 1 op de 22960 of 0,04 promille in Nederland en 1 op de 19020 of 0,05 promille in China.

Ik gok er op dat er onveiligere landen zijn in de wereld... ;-) Die Chinezen zijn zo gek nog niet!

@23
wat heeft de fietser eraan als ie gelijk heeft en in het ziekenhuis ligt?
mijn redenatie: als fietser moet je oppassen en niet klakkeloos voorrang nemen (ook al heb je voorrang)

@25
"Ik gok er op dat er onveiligere landen zijn in de wereld... ;-)"

Rondrijden of lopen in België is aanzienlijk gevaarlijker dan in NL.

@20, @23, @26:
Zowel fietsers als automobilisten maken zich schuldig aan slechte zichtbaarheid.
Ik zie vaak genoeg donkergrijze auto's op een donkergrijze weg met een donkergrijs omgevingsbeeld achter de auto en in donkergrijs weer, en dan zonder licht aan!!!
Dat is dus hetzelfde als die fietsers. Ik ga er dan ook altijd van uit dat een auto zonder licht overdag, niet verwacht dat rekening met hem/haar gehouden wordt. Daar neem ik dan ook regelmatig voorrang op, zeker als ik haast heb.

Verder zou mijns inziens een lichtlopende (<3W verbruik) naafdynamo met aangesloten LED achter- en voorlamp (voor min. 40 lux) verplicht moeten worden gesteld op alle stadsfietsen. Ook overdag te voeren.
Dan verklein je gelijk sterk het slechte zicht bij tegenlicht (laagstaande zon, etc.).

@28
Ter toevoeging, ook LED verlichting voor auto's moet bevordert worden. Er zijn nog teveel mensen die overdag hun licht niet aan hebben, omdat dit minder zuinig zou zijn. met LED verlichting voorkom je dit. Dit kost je alleen maar het vervangen van lampjes. Helaas zijn er van dit soort lampjes nog te weinig op de NL markt. In China is dit bijna algemeen goed. Ik heb ze uit China, en is ook zonder problemen door APK gekomen.

70.000 doden in 2009. Dat is natuurlijk nogal wat, maar het is dan wel op een bevolking van.... 1,2 of 1,3 miljard of iets dergelijks. Ongeveer 80 keer zoveel mensen als in NL. 70.000 gedeeld door 80 is 875. Dit zijn natuurlijk grove schattingen, maar relatief gezien zijn het nauwelijks meer doden dan hier! (in 2009 waren er 720 verkeersdoden in NL volgens het CBS). Valt dus erg mee, zeker als je ziet hoe ze daar rijden! Vorig jaar was ik in China en ze rijden als gekken.

@29:
Er is in België een jaar of 7-8 geleden een onderzoek gedaan wat het voeren van het licht op een auto overdag, de gemiddelde automobilist aan extra brandstof zou kosten.
De gemiddelde automobilist aldaar zou het € 0,50 extra kosten aan brandstof, en een onderzoek wees uit dat men daar bewust zonder verlichting rijdt om deze extra brandstofkosten te sparen.

Dat is dus vóór er LED-verlichting voor auto's (redelijk) verkrijgbaar was...

Het lijkt me duidelijk wat mijn mening over dit soort automobilisten is... Ik heb respect voor diegenen die bij een auto van de baas, EISEN dat de verlichting aangaat bij het starten van de motor. Zij zijn mijns inziens de weinigen die het écht snappen.

#31 aanvulling: die € 0,50 was per maand.

@25,

Alleen rijd in Nederland iedereen auto, en in China niet...
Dus als je daar in een auto stapt, heb je wel meer kans om platgereden te worden...

@33: de kans er op ? de verwachtingswaarde op die gebeurtenis.
De cijfers laten zien dat het inderdaad vaker gebeurt als je rekening houdt met het aantal inwoners. Maar niet schrikbarend veel vaker.

Een oude beschaving ten gronde gericht door het communisme en nu door het kapitalisme. Gezien de vele executies en de vele doden in het verkeer kan men niet anders stellen dan dat dit een andere cultuur is dan de onze, mensen lijk en minder waard.

Ik wacht hoopvol op de volgende programma's :
- Longmisbruikers, gesponsord door Stivoro, vóór het antirookbeleid en Caballero en Pall Mall tégen het antirookbeleid. Het opleveren van een 18-jarig meisje in een sigaren-kist als grafkist is niet hard genoeg.
- Levermisbruikers, gesponsord door de AA, vóór het anticomazuipen-beleid en Heineken tègen dat beleid. Het schrijnend verhaal van Bonnie St.Clair (gestopt met alcohol, bravo meid!) is te soft.
- Hersenmisbruikers, gesponsord door Geert Wilders b.v., tegen het denk-eens-na-beleid en gesponsord door de Alzheimerstichting vóór het denk-eens-na-beleid. Co-sponsors voor Geert : De soft- en harddrugs-industrie. Het programma "Spuiten en slikken" gaat niet ver genoeg!
- Vingermisbruikers, gesponsord door de pedofielenvereniging vóór het vingermisbruik en de GGD ertègen. De TV-serie Westenwind ging niet ver genoeg! En het is heus niet alleen de Katholieke kerk en de sportkantinebeheerder.

Het kan nóg grover!

rond die tijd benje toch maar half wakker.

voor diegene die echt nieuwsgierig is: http://v.youku.com/v_show/id_XMjEyODAyNDc2.html

maar of je nou heel vrolijk wordt als je dit bericht hebt gelezen en het bijbehorende filmpje hebt gezien...
ik vraag me ook af of het werkt. het is duidelijk een voorlichtingsprogramma, maar als je kijkt naar de omstanders. die doen net of er niks gebeurd is en lopen gewoon door... tot zover de sociale mensheid in china...

@25 Je moet niet op inwoners aantal tellen, maar op verkeersdeelnemers :) In China zijn nog hele gebieden waar ze nog nooit een auto hebben gezien.

Niks nieuws onder de zon...190 per dag? MInstens 3x zoveel volgens de officiele kanalen...en dat zijn er offcieus dus een hele berg meer. Ik heb mijn Chinese rijbewijs gehaald en dat was bijzonder interessant. Mensen met slechte ogen werden gewoon doorgelaten. Plaatjes van gesplutte hoofden onder vrachtwagenwielen compleet met bloedsporen waren goed zichtbaar bij de verkeerspolitie. Ontmoedigingsbeleid van volledig gecrashte auto's met daarbij de mededeling 3 doden 1 gewonden halen ook niet veel uit. In China stelt een mensenleven minder voor in Nederland en ze krijgen dan ook geen verkeersles op school. Misschien dat de Chinese autoriteiten daar eens in zouden moeten investeren in plaats van een stompzinnig verkeersprogramma.

In Nederland komt er 's ochtends om 8 uur Dirty Jobs bij Discovery Channel, ook heel leuk om tijdens het ontbijt te kijken :p:p

@39: voetgangers en (brom)fietsers zijn geen verkeersdeelnemers volgens jou? Doe toch niet zo kortzichtig...
De reactie van #33 was toch wat doordachter.

maar is er ook een link

http://v.youku.com/v_show/id_XMjEyODAyNDc2.html

@29

ik ben er deze week ook naar gaan kijken, nadat ik voor het hele huis Led lampen gekocht heb, maar wel van osram.

@28: Jij neemt voorrang op iedereen die geen licht voert, ook al heb je het niet? Hoeveel ongevallen heb je de afgelopen twaalf maanden veroorzaakt?

@45
Mag wat gekost hebben dan!
Thuis heb ik m'n 50W halogeenlampjes (stuk of 15) ook vervangen voor 3W LED lampen (uit China, dus wat goedkoper dan Osram). Iets minder mooi, maar scheelt zoveel in verbruik...

En dat in vergelijking met:
"meneer, u reed 10km/per uur te hard. U krijgt 50 euro boete".
"oke, is goed, fijne dag nog!" :/

@46: Natuurlijk ligt het iets genuanceerder dan dat, maar gelukkig is er tenminste nu iemand die wakker geschud is.
Als het minder weer is en ik zie vanuit m'n ooghoeken niet iets bewegen, dan ga ik er ook van uit dat er niets is. Zou een zo'n auto dan licht voeren, dan kán ik 'm eenvoudigweg niet missen. En wat kost het? 1 armbeweging om de verlichting aan te zetten en 'm nooit meer uit te zetten, en € 0,50 per maand aan brandstof.

Vermoeiend hé? Laten we er in de rijlessen meteen mee beginnen.

@22 Ja da's handig, aangezien ik in Groningen woon en soms richting Amsterdam moet voor m'n werk. En ik moet dagelijks al anderhalf uur in de auto naar m'n werk rijden als ik 'gewoon' op kantoor zit, anders zit ik bij klanten overal in het noorden van Nederland. Fietsen. Kom nou toch. Ik zie vaker fietsers zonder licht zich achterlijk gedragen dan automobilisten die geen licht voeren als het (volledig) donker is buiten..

@28 Ik heb *altijd* m'n lichten aan, dag en nacht. Zou uberhaupt onmogelijk moeten zijn om ze uit te doen, zoals Volvo dat heeft.

nou... ik vind de beelden niet heel schokkend... heb het veel erger gezien

Idem. Dat is het gevaarlijke ook. Tien jaar geleden zat ik al op sites als rotten.com en ogrish.com, dat stompt af. Dat is dus niet goed.

de stereotype dat aziaten niet kunnen rijden, blijkt weer terrecht

Ziek en belachelijk, bah. Het zou je beste vriend of familielid maar zijn die je daar ziet. Is er niet genoeg gruwelijks te zien op tv? Het wordt zo alleen maar leedvermaak. En dan vinden mensen het raar dat er zoveel geweld is in deze wereld. Ik kots hiervan.

#3
Ja, bloederige beelden worden tegenwoordig zo vaak voorgeschoteld dat de meeste mensen gewoon gewend zijn, men ligt er tegenwoordig niet meer wakker van als zelfs kinderen onder 10 zulke schokkende beelden zien!

misschien werkt het in het begin, maar zoals #52 al zegt, je raakt er aan gewend, hoe cru dat ook klinkt.