130 km/u is een stemmentrekker voor de regeringspartijen. Niets meer, niets minder. Echte tijdwinst behaal je er niet mee. Onder de meest ideale omstandigheden op de cruisecontrol is de tijdwinst minder dan 4 minuten op 100 km, in de praktijk dus nog minder. En dan laat ik de nadelen, zoals extra geluidsoverlast voor omwonenden, nog achterwege.

Niets meer dan populisme dus.

Bij 130 km/u is de kans op ongelukken groter, ook zijn deze ongelukken dan gemiddeld ernstiger.
Gezien het aantal files wat wordt veroorzaakt door ongelukken gaan we er qua rijstijd dus bij 130 km/u op achteruit.
Er is echter een "bepaalde doelgroep" die last heeft van frustratie en daarom hard wil rijden, deze groep wordt gelokt met dit soort onzin.

En de invoerdatum van 130 km/h is 1 maart, geheel toevallig 1 dag voor de PS verkiezingen.
Let morgen maar op hoe Mark Rutte glunderend naast een 130 km/h bord op de voorpagina van de Telegraaf staat. Bah.
Een enigszins fatsoenlijke partij onwaardig.

je moet s'morgen vroeg om een uur of 6 eens de snelweg opdraaien en dan ontdekken dat men al lang 140 rijd,mits er geen file is

een lollie voor het klapvee is het, meer niet, maar ga vooral 130 rijden dan zak Rutte je dankbaar zijn, spekt lekker de staatskas

Als 130 de norm is op enkele stukjes weg, dan zal er ook veel te hard worden gereden. En op lege nachtelijke wegen steken veel wilde dieren over die samen met de hardrijders het slachtoffer kunnen worden. Laat die Charly Aptroot maar tromfantelijk schelden op linkse rakkers. Het dwangmatig volharden in de oude tegenstelling links/rechts, is mastodontengedrag en komt een objectieve besluitvorming niet ten goede!