@155 Mij dom noemen en "jou soort" in één zin plaatsen staat enigszins euhm dom. Maar goed, ontopic: Tuurlijk kan een vuist veel meer bereiken dan gezwets. Ik vind het in dit geval alleen gewoon niet nodig. Kan toch? Of moet iedereen het met jou eens zijn? Da's pas dom, je weet niet half hoe saai de wereld dan wordt ;-)

@197 Ah, dat sluit nou mooi aan bij de reden waarom die nieuwe wc's zo duur zijn; daar moet namelijk alles worden opgevangen in een reservoir.

En dat moet 's avonds weer worden afgetapt naar een ander reservoir. Natuurlijk volgens de meest strenge milieuregels, dus gewoon even in een emmertje mikken, dat is er niet bij. Vervolgens moet dat dus allemaal worden opgehaald door een vrachtwagen die het dumpt bij een bedrijf wat gespecialiseerd is in recycling van chemische toiletten. En die halen met een stervensduur proces de goede en de slechte stoffen eruit, die weer apart verwerkt moeten worden.
En dat moet allemaal betaald worden mensen, want we willen zo graag milieubewust zijn. Want een drol tussen het spoor is zó onbeschaafd. Dank dus niet de NS, maar alle milieufanaten die voor dit soort omslachtige procedures hebben gezorgd. Maar ja, de meeste van die gasten gaan toch niet met de trein, want die hebben bijna allemaal een auto.

Oja, ik reis dus ook vaak om met Intercity's of sneltreinen...de kosten zijn voor de NS wat mij betreft, tot nu toe nooit gezeik over gehad... tis n alternatief, maar je bent vaak wel wat meer reistijd kwijt.
En voor mensen die graag (ver)oordelen... doe dat vooral, je hoeft je niet in je medemens te verplaatsen...maar je kan misschien wel het respect opbrengen je te realiseren dat de wereld niet alleen volgens jouw visie draait, we zijn met meer mensen in dit land en we kijken niet allemaal door jou bril (daar beginnen tenslotte oorlogen mee, dat mensen 'de waarheid' in pacht denken te hebben volgens een of ander -geloofs-systeem).

@203 Je mag ook gewoon omreizen met een Intercity, zolang je maar dezelfde kant op gaat is dat gewoon toegestaan hoor, dus ontspan maar. Is ook beter voor je blaas ;)

@204 ;-) dat geldt niet zomaar op alle trajecten, maar vind je reactie wel leuk gevonden.

Ik begrijp de ophef niet. Iemand die zijn plas niet kan ophouden heeft dat probleem allang opgelost! (kerk, boodschappen doen, tram, etc.).

De rest moet er maar aan wennen dat ze piesen voordat ze instappen. Als mijn zoon van 3 dat kan kan u het vast ook.

Toilet in de bus. Toilet in de tram. Toilet in de taxi. Toilet in de auto. Toilet op de fiets. Iedereen moet altijd overal direct en gratis naar toitet kunnen gaan. Geld speelt geen rol.

@206
U heeft duidelijk last van een trage stoelgang

@205 jawel hoor, heb het toevallig van de week ergens in een document van de NS zien staan: omreizen is toegestaan, mits je de juist reisrichting aanhoudt.

@209 Klopt. Kan met de ov-chipkaart ook niet anders, want het is niet bekend waar je naar toe reist.

De boodschap is duidelijk: NS en rijksoverheid willen geen gezeik meer in die gloednieuwe sprinters.

Ge-OH altijd!
En de conducteurs dan?
En de klant mag steeds lekker 50 cent betalen om te kunnen plassen?
Ns moet gewoon WC-personeel op de stations inhuren!
NS heeft een boete van 2 miljoen gekregen, wedden dat die aan ons doorberekend wordt?
Zo, dat lucht op:).

http://4gifs.com/gallery/d/124894-1/Huge_poop.gif

@161
Beste Niels ik ben niet de enige wat met de trein reist ,
Er zijn namelijk meer mensen die zitten te knijpen en te godvere in de trein
om dat ze niet naar de wc kunnen
Misschien ben jij wel een iemand die de hele dag droog staat en geen probleem heeft met dit gezeik
OK geluksvogel ik vind dat er een plee ij de trein moet zijn .groetjes van een zeiker.

De Minister wil een app voor de smartphone met de locaties van de wc's.
Ja, dat zal de ouderen beslist helpen. Als die al een smartphone hebben, zullen velen niet weten hoe deze app te gebruiken. Mezelf meegerekend overigens.

Verder worden in haar plannen op 40 stations een toilet gebouwd. Die zijn over 3 jaar klaar. Reizigers hoeven hun p**s dus maar drie jaar op te houden.
Peulenschilletje, toch?!?

Die eikels uit de 2e kamer hoeven niet met de trein....
Dus is er voor hen geen noodzaak om dit goed te regelen. Zo gaat het met bijna alles wat niet doorgaat!

Dit plan zal wel weer gewijzigd worden als de sprinters in de volksmond 'stinkers' gaan heten. :-(

@201

Ben het helemaal met jou eens! Een traject van 30-45 minuten moet kunnen zonder wc.. Zat vroeger in de bus vanuit het gat waar ik woonde, zo'n 50 minuten voordat ik de bewoonde wereld binnenkwam! (en dat zonder toilet!) kwam ook goed,, kwestie van even plassen voor je gaat ;-)

@218
Maar niet als je met je collega's een paar biertjes gedronken hebt na het werk...
Dan kan het spontaan ineens opkomen...
Daar wordt geen rekening mee gehouden.

Ga eens in Duitsland met de trein rijden (als je het lukt met al die stakingen daar), dan zul je zien dat Nederland één van de goorste landen is met treintoiletten. Met dank aan ons eigen gore gedrag, want niemand maakt het treintoilet goed schoon. Ook thuis niet?

als iemand hoogzwanger is die heeft echt een probleem hoor, die plast echt gewoon in haar broek die kan dat echt niet ophouden op een gegeven moment en iemand die motionsickness heeft, ach die kotst gewoon in het gangpad of bij zijn voorbuurman in zijn nek, waarschijnlijk is schoonmaken goedkoper dan een wc-tje te plaatsen, wordt weer alleen naar de centen gekeken niet naar de "behoefte" van de mens in de trein.... Ja zo trek je echt meer mensen de trein in hoor!

@179...schijterd.....@182...ja én 't schijtpapier moet een bepaalde maximum hardheid hebben..enz...maar ja..toch wel errruuuuggggg veel geld zo'n schijtpotje...

Waarom moet dat nou weer te duur wezen?

Zaag een cirkeltje uit de bodem van iedere sprinter en zet er een tentje omheen en een emmertje water bij. Bij de andere treinen schijten we in het 3 millenium toch ook nog steeds "gewoon" op het spoor?

@208 hahahahahaa, werkelijk erg geestig ik zou het bijna (maar ik moet nog een halte) in mijn broek doen.

Zal ik even lekker in je trein scheiten...poep in je trein..poep in je trein....

Tssssssss te duur doe je zo'n ding op de deur waar je 50 cent in moet doen om binnen te komen.

Stuur maar meer geld naar het buitenland toe .
Wij mogen niet onze behoeftes meer doen , dat schijnt onzinnig te zijn.
Die hele NS hebben ze kapot gemaakt , alles is oud en onderweg.
Het is een schande dat we nog steeds zo'n slecht beleid hebben over het spoor.
En maar proberen mensen tussen de rails te krijgen , en aan de andere kant trekken ze je van de plee af.
Nee het gaat lekker in Nederland , waar we vroeger om geroemd werden is nu een gezwel geworden.

680000 per toilet dus? ik doe het voor de helft!!! (nog nooit gedaan maar voor 45 miljoen kan ik ineens heel veel)

De NS ontvangt straks 50 eurocent per reiziger die gebruik maakt van het toilet op de perrons. Dag in, dag uit!
Das een stukje goedkoper dan een investering van 90 miljoen...
En in de trein kan het niet dus je moet op het perron!

Liefst willen ze ook nog station/treinbelasting invoeren maar dat heeft nu dus even vertraging opgelopen...

De reiziger is degene die hiervoor gaat betalen, wij dus!

Betalen voor de wc is de reinste onzin!
Dat is een gebrek aan klantvriendelijkheid en service van dit klotebedrijf!

Ik heb 'n stoptrein op mijn toilet.

@209 dan is dat veranderd, mooi, scheelt weer spanning :P

Beste mensen
Er zitten zowel Zeikers ,als kakkers in een trein
En allemaal moeten die gebruik kunnen maken als je zonodig moet theee Racen tegen de klok .
Maak dan in die trein een wc waar je 50eu cent in moet stoppen daar kun je toch de wc door laten poetsen door een poetsbedrijf of weet ik veel
Ik wil er best voor betalen als ik maar kan nehhhhhh dat ik normaal kan reizen
dus moet toch geen probleem zijn als je wilt betalen als je een zeikert bent
Dus laat die wc komen alstublief ,er zijn nu eenmaal veel zeikerts onderweg

@225 lol

http://www.youtube.com/watch?v=fvFqiU_Zd0U

@218 @201
Oude Mensen konden Vroeger hun plas ook ophouden.

Mischien snap je wat ik bedoel.

@209 Maar t lost niet alles op, traject Utrecht-Almere wordt als Intercityroute bestempeld, wat niet klopt want hij stopt praktisch op elk klein station maar goed, daar beginnen ze sinds kort ook die wcloze sprinters in te zetten. Alternatief is via Duivendrecht(-Gouda) reizen, maar dat deed ik juist niet, omdat er geen wc zit in die sprinters met n reistijd van 55 minuten...

@219

En daarom moeten er toiletten geplaatst worden voor duizenden euro's?

Mensen hou eens op met eisen en klagen!

Ach ja, het is gewoon ov-ontmoedigingsbeleid. Liever met z'n allen op brede snelwegen in de file staan, dat is kennelijk het motto.

Wacht even ? Een toilet is te duur, dan verwacht ik ook dat de kaartje in prijs flink omlaag kunnen...

Niet te geloven dit, vieze Hollandse zuinigheid, maar de reiziger wel ieder jaar een hogere prijs laten betalen, die niet in verhouding staat met de inflatie.

Nou is toiletgebruik in de trein wel iets dat je als het even kan tot het laatst toe probeert te voorkomen ... vanwege de enorme smeerboel die eerdere gebruikers van de ruimte hebben gemaakt.

's Morgens gaat het vaak nog wel maar als zo'n trein al een hele dag heeft rondgereden is er altijd wel een varken bezig geweest dat kennelijk nooit zindelijk is geworden en tegen de wand heeft gescheten of alles ondergezeken.

Misschien moet de Tweede Kamer eens vragen of de minister wil voorrekenen waarom dit 90 miljoen moet kosten. En dan aanbesteden.

Ik vind dit een typisch Hollandse cheapo manier om te bezuinigen (ja, ik ben Hollander en ik schaam me soms voor ons gebrek aan service en beschaving). Als Schultz daar de oorlog mee wil winnen, dan is dit kabinet wel heeeeeeeel erg diep gezakt.

Maak anders de boete aan de NS permanent (en niet op proef tot het einde van het jaar). Was dat niet 100 miljoen? Als het niet goedkoper kan met die toiletpotten, dan lijkt mij dit de boel mooi afdekken.

@236

Onder andere ja.
Er zijn genoeg mensen die niet zonder kunnen!
Dat is geen geklaag, dat heet mens zijn!

@240 schaam je je soms? Ik schaam me heel vaak voor nederland:)

Nu zit je in Rotterdam naar spijkenisse (metro) om is een voorbeeld te geven een half uur in de metro..
Moet je ook eerst je behoefte daarvoor even doen ...
Verder zijn de toiletten in de treinen de laatste jaren een grote smeerboel .
En daar is tot nu toe ook weinig of nooit over geklaagd .
Dus laten we is ophouden met dat gezeik ..

Was sagen Sie gnädige Frau, Sie wollen im Zug scheissen können? Dass ist leider nicht möglich in Holland!

Pipi machen ach nicht..

En mensen die het er niet mee eens zijn, nemen dan maar een chemisch draagbaar toiletje mee de trein in ..

@243 Dat de toiletten in treinen een smeerboel zijn zegt ook alles over ons volkje: we kunnen het niet schoon houden en de NS maakt het niet goed schoon. Zal ook wel op bezuinigd zijn. Lijkt me desondanks geen argument om mensen uit te laten stappen omdat ze echt naar het toilet moeten. Die metro komt om de paar minuten. Een trein niet.

@241

In de trajecten die lang duren kunt u rustig tekeer gaan op het toilet, het gaat hier om korte trajecten. Ook in de bus is geen toilet en daar kan het ook.

Vind het wat verwend gedrag dit!

@248
In japan hoef je maar een kant op te kijken en je ziet een WC.
Daar zijn nooit problemen.
Maar hier moet er altijd moelijk over gedaan worden.
Alsof je zo blij mag zijn dat je kan pissen, kom op zeg!

@247 Ja daar zeg je zowat .
Vroeger werden die plee's wel schoon gehouden ,
Maar sinds de jaren '90 kost dat schijnbaar teveel geld .
En wat de metro betreft, daar zit je toch een half uur in , wat ik hiervoor zei .
Gewoon van tevoren naar de WC, dan is er niets aan de hand .
Tevens worden er wel op ieder station extra toiletten gebouwd , zo ik net in het nieuws hoorde .

Ik hoop wél dat de raampjes open kunnen (op pis hoogte)

Bezopen, zeg. Wat gaan we hierna wegbezuinigen, de stoelen? Zo'n trein is echt een stuk goedkoper als je er geen stoelen in hoeft te monteren, hoor. En reizigers kunnen best staan.
O, en die ramen bezuinigen we ook maar weg. Zo mooi is dat uitzicht nou ook maar niet.

@249 Hoe kun je in deze omstandigheden Japan erbij halen .

Hoe kan het in godsnaam dat zulk obelangrijk nieuws zo hoog gewardeerd staat en zo veel discussie losbarst?

@254 Dat is nu eenmaal Holland .

@239
Jaaa thuis heb ik geen wc die naar alle kanten gaat
Als de trein rijdt en gaat wisselen naar een ander spoor dan kan er wel eens wat naast gaan so wath
Een beetje poep of plas is zo weer opgeruimt .
Als ik mijn Bouvie uit heb gelaten en die heeft gedrukt moet ik die bonus ook opruimen so wath,dat beest moet toch ook kunnen poepen .In de yrein hoort een wc af uit.

Ik ben wel benieuwd hoe ze aan de berekening 90 miljoen komen.. Toch wel erg veel geld voor een aantal wc's.
Ik denk dat er zat bedrijven zijn die dit wel goedkoper kunnen leveren (4 wandjes, sanitair, pijpje naar de rails en een grote bak water op het dak)... Dus als je als bedrijf een goede offerte hebt, stuur deze dan naar de minister!
Als je onder de €687.022,90 per trein blijft, dan is het al goedkoper!

@248 Verwend gedrag of niet, ik verwacht een prijsdaling voor die trajecten waar straks geen toilet meer is. Serviceverlaging=prijsverlaging, zoals het in een markteconomie hoort te gaan.

@253 ik heb het hier over service en klantvriendelijkheid he?
Niet over de aarbeving.
Maar dat weet jij wel. Je houd je alleen van de domme.

Nou dan ga je toch emigreren ..@259

Dagelijks maak ik gebruik van de sprinter en ik ben geen enkele medereiziger tegengekomen die behoefte heeft aan een toilet in de sprinter. Laten de mensen die geen gebruik maken vd trein hun mond houden en het gevolg is dat het geen issue is. Ze kunnen beter de stations v goeie toiletten voorzien.

"denkt Schult zonder meer aan het verbeteren van de verwijzing naar toiletten op treinstations voor reizigers"

Aan de VERWIJZINGEN naar toiletten?
Het zou mooi zijn als elk station uberhaupt een WC zou hebben, als liefst zelfs een waar je ook heen kan als je eens geen kleingeld op zak hebt.

Was hier overigens geen kamermeerderheid voor? Democratie, anyone?

@261 Dat zijn ze al van plan om in ieder station extra toiletten te plaatsen .

@260 met jou valt niet te praten, jij leest wat je wilt zien.

@261 Nee dat heeft geen enkel nut, stations zijn namelijk voornamelijk bedoeld om in en uit te stappen, meestal gebruikt men het toilet tussen stations. Ik wed dat die toiletjes op de stations strakjes ook nog eens duurder blijken te zijn dan die toiletten in de trein. Niks verbaasd me meer.

@264 Met jou ook niet :-)

'in de huidige economische situatie'
kunnen we wel jsf kopen en oorlogje spelen in Afganistan... maar een toilet is te duur ...
Dat gelooft toch niemand?

@222 Maar dat moet af en toe wel gebeuren

@267 Idd!

@249

Tja Japan.. Wat kan ik daar nu op zeggen ..

Als er dan over drie jaar op (alle?) stations wc's zijn, blijft de stoptrein dan op ieder station een kwartier staan, zodat iedereen achter elkaar zijn behoefte kan doen?

@267 Nou dan gaan we binnenkort discussie voeren .

JSF NEE wij willen de PLEE !

Onbegrijpelijk.

@270 ;-)

Laat iedereen met het openbaar vervoer (trein) gaan, want dat is beter voor het milieu en zijn we eindelijk van die lange file's af!
Oja, we verhogen wel nogmaals de prijs van het treinkaartje en een toilet kan je vergeten...!

Ik reisde vroeger altijd van mijn vader naar mijn moeder met de trein in het weekend, drie en een half uur lang niet plassen? In Utrecht kon ik dat misschien, als ik snel, heel snel zou zijn. Sorry hoor maar mag ik nog een beetje waar voor mijn geld? Een toilet voor mijn kinderen bijvoorbeeld?

@270 daar kan je niks op zeggen, de service daar laat niks te wensen over.
Daar kunnen de Ns en 2e kamer nog veel van leren. En jij ook, als je dat al kan...

En die veiled music butthole ook.

@277 Ik pis in m'n broek van het lachen onderhand .
Mag dat ook , ..

@9 Dan moeten we het maar verbieden om zo'n trein te kapen.

Ik hou je niet tegen

Maar eigelijk is het diep triest...

272. geen discussie maar een demonstratie. Iedereen maar met een pamper om naar Den Haag. En alle pampers daar deponeren,dat zal Melanie leren!

Nederland is een land van barbaren langzamerhand dankzij "de bovenonsgestelden". Zij vergooien het geld wat ze van ons stelen.Gaan naar Kunduz voor krankzinnige missies en dat terwijl Amerika het daar al lang als een verloren zaak ziet.

En dan bezuinigen op onderwijs, zorg, bejaarden. En Jan kees de jager gaat er al weer mee akkoord dat het steunfonds van de EU weer extra garantie krijg tot 50 miljard. Maar nu ook echt betalen,niks garantie. Nee, zelfs griekse staatsobligaties kopen van ons geld. En dat geld komt nooit terug. Zo worden we bedonderd.

In een trein hoort een toilet. PUNT!
Vooral zolang NS met enige regelmaat treinen en paar uur in het 'land' laat staan wegens defecten, logistieke problemen en andere k** smoezen.

Heeft die minister al eens berekend wat het kost als de reizigers massaal de pléloze trein mijden?

@214 Ik werk in het OV en heb chronische darmproblemen. Als ik het 9 uur per dag kan redden, dan kunnen andere mensen dat ook wel een half uurtje volhouden.
@221 als je hoogzwanger bent, dan lijkt me dat je dat weet en dan kan je dus voor een alternatief zorgen. Hoogzwanger en met de trein lijkt me sowieso niet echt verstandig.
@226 131 NIEUWE treinen zijn niet oud. En de dubbeldekker Intercity's zijn de afgelopen jaren geleverd, dus ook die zijn niet oud. Op de oude treinen uit de 400, 800 en 900 serie na is geen enkele trein oud te noemen. Zelfs de sprinters uit de jaren 70 zijn in prima staat na grootschalige verbouwingen in de afgelopen jaren.
@235 dat is ook een intercityroute, maar dan moet je natuurlijk niet in de stoptrein stappen.
@257 waarom het zoveel moet kosten heb ik in dit draadje al een keer of wat uitgelegd. Even terug scrollen....

Ik denk dat de minster een fetisj heeft...

@284 dat levert bakken met geld op, want dan staat iedereen in de file benzine te verbranden waarvan de opbrengst voor de helft de schatkist in gaat.

@285 +++++++++++++ .

Ik ga protest zeiken in dat soort treinen.. zeik in een fles.. en schop hem omver

mijn dochter van 6 kotst gewoon in de gang in de prachtige nieuwe sprinter Rhenen - Breukelen. Plassen hoefden wij nog niet echt dringend nodig, maar kotsen wel. Jammer dan, maar gewoon gedaan.

wat een zeikwijf is dat zeg

wat een onzinpraat zeg 90 miljoen euro's voor als ik het goed heb 131 sanitaire voorzieningen.waar halen ze in vredesnaam dit bedrag weg?ik kan het goedkoper leveren veel goedkoper!!

Minister,

U rijdt gelukkig met een prive-chauffeur. Hij kan stoppen als u een sanitaire stop moet houden. Alle reizigers met het openbaar vervoer (NS) kunnen dit niet. Als u het over bezuinigen heeft, raad ik u aan altijd met het openbaar vervoer te reizen.Dan ondervindt u ook de beperkingen daarvan.

Veel pleizer. We zij winter- en zomerklaar!!!!

Alle stoelen eruit en hooi erin gooien, als we dan toch vee zijn dan is dat wel zo eerlijk. Kan de stront en de pis ook makkelijker weggeveegd worden.

@285 Ja mensen kunnen het normaal gezien best wel ophouden, het punt is de oervervelende zuinigheid, die ineens wel voor de trein moet gelden en niet zoals terecht aangegeven bij speeltjes van defensie. Dat is wat hier steekt.

Je kunt trouwens tien keer uitleggen waar die kosten vandaan komen, bij normale mensen is dat tegen dovemansoren, want laten we eens uitgaan van 175.000 per toilet, met 30 jaar schoonmaak, dan nog is dat bedrag ongelofelijk. Ik betwijfel trouwens ten zeerste dat schoonmaak kosten hierin betrokken zijn, dat zijn gewoon operationele kosten, geen aanschaf of afschrijvings kosten.

Openbaarvervoer is ook eigelijk,Openbaarveevervoer,dus schijten en zeiken waar je staat!
Koop anders een auto,dus niet zeuren.

Mannen een urinaal en vrouwen een emmer mee in de trein ?

Haha... dan blijven we toch in een hoekje pissen... Ik zeg: in die 2 miljoen boete van NS en gebruik o.a. dat om wc's in te bouwen...

Asociaal !

Ik stel voor dat iedereen die met de stoptrein moet zijn plas op te houden voordat hij de trein in gaat en vervolgens in de prullenbakken te urineren, dat zal ze leren! De hoofdprijs vragen voor een treinkaartje en dan geen toiletten inbouwen in treinen.

Door een angststoornis (waar ik met hulp probeer van af te komen) durf ik niet in de bus en dus nu ook niet meer met de trein. Bang dat ik maar de wc moet en dus niet kan. En ik ben heus niet de enige. Bedankt dus NS.....de enige hoop (hoe toepasselijk) is nu dat ik van mien angst af kom, anders geenntrein meer voor mij. Heeft NS daar ook aan gedacht?

Sorry baas.... ik kan niet komen werken heb een blaas ontsteking.
Terwijl je normaal altijd kan gaan werken.
TE GEK VOOR WOORDEN!!

Trouwens de gemiddelde hamburgervreter van 100 kilo+,past geeneens op het toilet van de trein! (weet dit nog van vroegah,toen ik ook geen geld had)

@285 arme reiziger met zo iemand als jij in zijn trein.

Het wordt steeds zotter in nederland.. Wij als consumenten hebben gewoon niets meer in te brengen. Als je moet plassen dan hang je hem maar voor de tijd op het station in de urinoir.. ooooo en dat er dan een rij staat dat geeft niet.. en ohja.. wel een consumptie verplicht he, aangezien de meeste toiletten nu in de resto's staan.
En 's avonds eerst een sleutel halen omdat er anders druggebruikers op het toilette gaan zitten.. tja... wie heeft nu schijt aan wie???

Hoe duur kan zoiets zijn? Het is een hokje met een pot en een klepje zodat het op het spoor terecht komt en daarbij een klein kraantje. 90 miljoen euro voor 131 treinen? Yeah right, we worden gewoon belazerd.

@275

In de lange trajecten blijft de toilet gewoon hoor! Wel even lezen!

En dat gelul over die applicatie is helemaal stuitend. Dan kan je dus op je telefoon zien dat je in een trein zit waar je niet kan plassen?!

@285 zit wat in ja....

@303 waarom dan wel? van mij hebben ze geen last hoor.

In de bus zitten toch ook geen toiletten, hoewel dat technisch wel mogelijk is.


In de sprinter rij je maar een korte afstand. Dat kun je best even ophouden. Op ieder station is een fatsoenlijk , schoon en comfortabel en bewaakt toilet. Toch veel beter dan zo'n vies treintoiletje.

@305
Houdt je er ook even rekening mee dat er mensen aan het spoor werken, die niet zo graag in andermans ontlasting zitten te wroeten.

Dank u wel........

Bijna 700.000 euro per plee, is dat inclusief 20 jaar een toiletjuffrouw per toilet? Zo'n ding moet echt niet meer hoeven kosten dan zo'n 15.000 euri. Zo raar dat dat het OV in Nederland onbetaalbaar duur is geworden, sowieso ten opzichte van de ons omringende landen.

@10 Gebruikersnaam

===> allemaal dus een luier om in de trein<===

kennelijk door de minister bedoeld als oefening voor als we in een bejaarden- verzorgingstehuis zitten

leuk draadje is dit geworden.. hoe zo iets simpels .. zo veel indruk maakt terwijk gehadycapten en arbeidsongeschike enouderen vaak niet eens kunnnen rond komen of in stille armoede leeft en daar hoor je niemand over .. maar een wc in de trein die weg word gehaald (wat ik ook belachelijk vind en echt aso) daar zijn toch al ruim 300 berichten op.. als we nou met ze alle zo fel waren op onze mede mens dan zou het nederland van nu een stuk beter uit zien en dan heb ik nog hoop op socialle mensen die wonen in nederland .. en dit maakt me blij mensen .. daar moet ik gewoon een drol van draaien van genot... een fijne avond iedereen doei doei

@227 Grappige reactie! :)

@310, ik wil daar best rekening mee houden, maar als ik in de trein naar de WC ga, dan zie ik dat toch echt op het spoor verdwijnen.

@315
Klopt, en ik heb zelf ook een aantal jaar aan het spoor gewerkt.
En het is echt geen prettig gezicht als je net de wisselstellerbak (waar de besturing in zit) geopend hebt en er komt een trein langs waarbij net iemand doortrekt..... Waar gebeurt :-)

Dus voor mijn collega's is het erg prettig dat het inderdaad een gesloten systeem is.

Zoveel reacties, zowel voor als tegen een toilet in de Intercity's.

Ik heb voor de grap eens gekeken, hoe lang tijdens een treinreis naar mijn familie wil maken.

's Ochtends om 8.44 vertrek met de bus. Kaartje kopen op het station, waar GEEN toilet aanwezig is. Dan met de stoptrein naar een groot station, aankomst 9.45. Eerst een toilet zoeken, dus de Intercity is weg voordat ik een toilet heb kunnen bereiken.
Klein uurtje wachten tot de volgende Intercity komt. Dan overstappen en met een stoptrein verder. Reisduur 2 uur en 9 minuten.
Tussendoor zal ik 2 keer uit moeten stappen om een toilet te zoeken, en dan maar hopen dat er wel een toilet is. Dus de nodige tijd wachten op een volgende trein.

De reistijd, van in totaal 5 uur om op de plaats van bestemming te komen, kan ik dus nooit halen.

Het was al een gebed zonder einde om een reis goed te plannen, omdat ik om in en uit een trein te komen, hierbij hulp nodig heb en dit ook van te voren moet regelen. Maar zonder toilet in een trein kan ik helemaal niet meer weg.

Is dit wat er wordt bedoeld met zelfredzaamheid?
Mevr. Schultz van Haegen, en met haar dit kabinet, zou zich moeten schamen. Na alles wat er al gedaan wordt om mensen uit te sluiten.
Niet iedereen is in de omstandigheid om te beschikken over een auto, laat staan één met chauffeur.
Ook daar mag wel rekening mee gehouden worden.

Die Sprinters zijn in principe een soort trein-metro's. Moeten er nu ook WC's in de echte metro's komen?

centen kwestie

@307 Ja echt ongelofelijk! Je vraagt je toch echt af of de politiek enig inzicht heeft hoe de normale burger elke dag met het OV reist?! Ik rijd zelf bijna elke dag 20 min. met de sprinter en ik houd het prima vol zonder wc. Maar ik vind het een basisvoorziening dat er een wc aanwezig is! De meeste mensen kunnen het prima volhouden maar als je een ziekte hebt of je bent bejaard?

Elke keer als de trein stopt, deur open, broek naar beneden en plassen (poepen) maar, gaat ie weer rijden, broek omhoog en klaar is kees! Wel even doosje tissues meenemen!

Nederland wordt steeds asocialer. In combinatie met het plan om ieders DNA in een databank bij te houden kan men in de toekomst precies bepalen waar de stank in de treinen vandaan komt. De technologie staat voor niets.

6,8 ton per toilet ? komen er gouden kranen in ofzo ?

@58; Nou, ZO goedkoop schat ik het ook niet in.

Maar een zo'n treinstel kostte (gemiddeld) 6,6 miljoen euro, als mijn bron van 650 miljoen voor 99 treinstellen klopt. Je gaat mij niet wijsmaken dat een toilet in een trein 10% extra kost. Nou, en dan nog, so what? Een falende OV-chipkaart die niemand wilde en minstens tien keer zoveel heeft gekost ging er zonder problemen door. En nou vragen de reizigers - en de meerderheid van de Tweede Kamer - wel ergens om, en dan kan het niet want het is te duur?

jammer dat het niet doorgaat, ik had er laatst nog dringend behoefte aan haha, maar het zal niet het einde van de wereld betekenen

@325; Ik heb anders aardig met het treinpersoneel te doen. Lijkt me toch dat het een alleszins redelijke voorwaarde is dat je op je werkplek toegang hebt tot een toilet.

Dat Schultz-Verhagen het 'te duur' vind, verbaast me helaas niks. Zij heeft nóg nóóit iets sociaals gedaan op politiek gebied. De "gewone man" is voor dit teringwijf niks anders dan een hoop stront. Een aantal jaren geleden, tijdens de discussie over de Vijfde baan, zij dit gedrocht: 'De mensen moeten er maar aan wennen'. En dat was dat.
Ik stel voor om Schultz een paar dagen lang, continu in een stoptrein te zetten, maar dan zónder te stoppen!! Dat zal dat vieze rotwijf wel leren!!

Waarom wordt er geen treinstel ontworpen met alleen toiletten
Kosten veel lager volgens mij.
Hoeven niet groot te zijn,en kunnen snel gewisseld worden op het rangeer terrein.
En kunnen gereinigd worden zonder dat er een passagierstreinstel ontrokken moet worden.
Kunnen makkelijk ingevoegd worden op een plaats waar het het beste uitkomt.

Geen probleem, dan weet ik nu wat me te doen staat als ik volgende keer nog een keer moet pissen ....

omdraaien,hoekje en volpissen die boemeltjes van ze....

Ik ben een aantal jaren chef bij NS geweest. Daar viel ook een deel van het Amsterdamse Muiderpoort station onder. Niet de reiziger maar de daklozen maakten in de nacht een vieze boel van de urinoirs. Daarop heb ik besloten om die toen weg te laten halen. Zelf ben ik nu ook een reiziger die niet erg lang zonder toiletgelegenheid kan en dat is het gevolg van een operatie. Daarom wil ik NS bedanken om treinen aan te schaffen zonder toilet. Han Baas.

De NS heeft vorig jaar veel minder verdiend dan in 2008. De winst daalde van 281 miljoen naar 116 miljoen euro.

116 - 90 = nog winst

http://nos.nl/artikel/137795-lagere-winst-ns-do...

En ze blundert lekker verder. Kunnen ze haar niet vervangen voor iemand die wel ooit naar het toilet moet, en dus ook snapt dat je een groot probleem creëert als de reizigers niet naar het toilet kunnen gaan?

@329 tja, daar gaan we wel naar toe als het zo doorgaat.

Een dwarslaesie, dat mag mevrouw Schultz van Haegen - Maas Geesteranus van mij krijgen. En een stoma.

Laten ze een paar treinen met toilet doen en waarvoor je twee euro moet betalen per minuut. Probleem opgelost!

Die treinen zonder toilet massaal links laten liggen....
gewoon met ze allen weer met de auto, carpoolen ect ect ect....
moet je es kijken hoe snel er toiletten in de treinen terug komen als echt maar dan ook echt NIEMAND meer gebruik gaat maken van die treinen...
maar jah .... helaas lukt zo'n actie niet om iedereen zo ver te krijgen.. dus doe ik het zelf maar en pak ik gewoon zelf weer de auto :) en wie weet volgen er toch meer mensen......

en nog vergelijken met bv. Poolse treinen, waar de WC in ELK WAGON zitten....smerig wel, maar dat doen mensen zelf, maar je kan wel plassen.

Ik zie het probleem niet zo...4 jaar lang ben ik een uur heen en een uur terug met de bus naar school gereisd. Daar zit ook geen toilet in. Laat staan dat er een wc bij de bushalte is!

Gewoon voor vertrek thuis even plasje plegen en eventueel op de eindbestemming...als je dat niet eens kan ophouden?! En een bus hobbelt een stuk meer dan een trein, dus gewoon niet zo aanstellen.

Als ze trouwens wc's zouden weg laten in een IC wordt het een ander verhaal. Daar reizen veel mensen langer dan een uur mee.

Ik zit elke dag 2x een uur in zo'n sprinter. Aangezien op mijn vertrek en aankomststation ook al geen wc's zijn, is dit echt top geregeld.
Zelfs iemand zonder blaasproblemen moet in 1,5 uur wel eens naar de wc.

Moeten nu reizigers met luiers rond lopen....

Welkom in het land met honden toiletten, hondenpoepbakken en gratis ns stomas voor incontinente reizigers...

Ik zie het probleem niet, als mijn kind moet plassen laat ik het gewoon in de gang plassen. Ik zou niet weten wat de rechter daar van gaat zeggen, maar ik denk niet veel.

Ze kopen er bij deze regering liever een paar overbodige JSF toestellen voor al heb je voor dat geld misschien net vleugel voor.

we moeten bezuinigen omdat de vergrijzing eraan komt.maar we houden alleen geen rekening met onze ouderen.u wilt met de trein? is goed maar niet zeiken!

Ik denk dat de klagers voornamelijk vrouwen zijn :-).

Zelf weet ik wanneer ik in de Sprinter ga en weet dat er geen toilet is. Ik vind het eerlijk gezegd gezeik.

@344 Jep, en jij bent nog gezond en fit waarschijnlijk. En hypocriet, want ook jij gaat op een gegeven moment moeite krijgen je plas lang op te houden. En je prostaat gaat vast ook opspelen - ervan uitgaande dat je een man bent :-)

Mensen, we weten toch hoe we met die chipkaart moeten rommelen? Lekker doen en wachten met opladen tot de NS een fatsoenlijke service gaat bieden!

What's next geen ramen & geen stoelen in de stoptreinen? Scheelt toch weer tig miljoenen.

Deze types sprinters zijn dan maar bepert inzetbaar op de ''Tram"achtige trajecten.

Maar een valse belofte van de minister. De NS maakt nog steeds een winst van circa 115 miljoen per jaar, dus als het plaatsen van de WC's over 2-3 jaar worden uitgesmeerd dan merken ze daar bijna niets van.

Een blamage voor Schultz-van Haegen, ze is dus weer een draaikont.

dat is mooi zal ze denken, extra inkomen dankzij al die wild plassers.

Ik ben van mening dat de NS 1 lijn moet trekken; of overal wel, of overal niet een wc in. Net zoals de bussen en trams, daarvan weet je gewoon; er is geen wc, dus ik moet een andere oplossing voor de hoge nood vinden.

Het argument dat de wc's alleen maar vies worden, tja.. Mensen zullen er altijd zijn en sommigen zullen ook wc's vies maken, hoe graag iedereen dit ook anders zou willen zien. Dus waar wc's zijn, moet ook schoongemaakt worden (doet iedereen schoon of vies thuis ook).

@317 waarom zou je eerst naar de wc gaan en dan je intercity missen? in de intercity zit gewoon een wc hoor.

@349 er is ook 1 lijn getrokken; op korte trajecten geen wc.

Dan poepen we toch lekker op het station, het schoonmaken kost dan ietsje meer......

Laat het rijk de NS maar weer overnemen, geen wc in de trein is van de gekke.

...

De anarchistische oplossing:

Allemaal in de vuilnisbakken gaan schijten op de eerste dag dat die treinen gaan rijden zonder plees...

Moet je zien hoe snel het wordt opgelost !

;)

kijken hoe snel ze op het besluit terugkomen als er ineens in treinen flinke drollen in coupés worden teruggevonden :D

@21 Wat een domme vergelijking.

deze minister wegspoelen door het toilet

Tijd dat NS weggooipispotten verstrekt. Een brievenbus in de trein is ook handig. Voor PVV reizigers.

@354 de kans dat je in een trein met toilet naar het toilet kunt is ook minimaal.
zeker op de langere afstanden is het toilet eigenlijk de hele rit afgesloten of extreem ranzig.

@346 tja.. stiekem zitten er al minder zitplaatsen en meer staanplaatsen in een sprinter :)
Wat dat betreft betaal ik liever 50ct aan de toiletjuf op het station.

hmm bovenstaand stukje staat duidelijk ietsjes door de war.

retry:
@354 de kans dat je in een trein met toilet naar het toilet kunt is ook minimaal.
zeker op de langere afstanden is het toilet eigenlijk de hele rit afgesloten of extreem ranzig.
Wat dat betreft betaal ik liever 50ct aan de toiletjuf op het station.

@346: stiekem zitten er al meer staanplaatsen en minder zitplaatsen in de sprinter..

@206 wat dacht je van incontinentie luiers aanschaffen voor als je op reis gaat. Hebben alle perron's een toilet?? dacht het niet..
Stel dat je van het westen naar oosten van het land gaat met de trein..of van Friesland naar Enschede (dit weekend) ben je 3,5 uur onder weg met de trein..
Geen toilet te vinden.

Een stoptrein stopt om je te laten plassen.

Waar is jullie held Wilders nu?

PvdA had hier meteen actie van gemaakt. Behalve thee, kreeg je dan ook een boterhamzakje mee haha :-)

Ik heb een keer 1,5 uur vlakbij een station vastgezeten in een sprinter omdat er een stroomstoring was, en zulke dingen gebeuren in Nederland vaak. Ik vind het al belachelijk om geen wc in de trein te hebben voor normale reistijden, maar voor zulke noodgevallen moet er gewoon een toilet aanwezig zijn.

Ik heb ook medelijden met zwangere vrouwen. Als die baby een goede trap geeft moet je nou eenmaal direct naar het toilet. Als ik zwanger was zou ik werkelijk niet meer met zo'n trein durven reizen.

@363 hier hetzelfde in een intercity.. je weet wel toen heel de NS plat lag ivm sneeuw.
Toen 3 uur met een peuter in dezelfde intercity gezeten.. en uiteindelijk op station schiphol konden we pas naar het toilet.

Snap ook niet zo goed waarom in zulke situaties de toiletten afgesloten zijn.
Peuters zijn toch niet de enigen die moeten plassen? En door de drukte in de trein was het onmogelijk om even een conducteur te zoeken om het toilet te openen.

Vreselijk een schande. Je kunt wel merken dat deze minister niks van oudere mensen af weet. Als ik in een overvolle trein zit en niet vlak bij de toilet zit dan heb ik een probleem, ik kan mijn evenwicht nauwelijks houden lopend door de trein. Wc `s op stations is onzin, die zijn er al velen.En dat kost misschien nog wel meer.Dom mens.

Verbaningwekkend eigenlijk dat er niet standaard gewoon een wc in de trein is gezet... waarom hebben ze dat altijd gedaan, en zijn zij er nu opeens op terug gekomen. Tja achteraf inbouwen is duur, maar zou het ook zoveel gekost hebben als ze het direct hadden gedaan?

@97


veel te verwend? vertel dat maar eens tegen die mensen die een ziekte hebben waardoor ze vaak naar de plee moeten, of misschien het personeel op die trein die geen kant op kan... en ga zo maar door..

Maar goed, wat ik net zeg hebben al vele mensen op deze thread gezegd al ver voor u uw post had gedaan op 97, maar u bent blijkbaar niet voor sterke argumenten vatbaar,...

Of nog beter, laat ze gewoon die oude koffiekarretjes weer inzetten, maar dan niet als koffie en koek verkoop maar als ontlasting en urine inname... is ook weer goed voor de werkgelegenheid.

maar dan wil ik ook geen boete voor wildplassen, kom nou kutmuts

misschien moeten sommige mensen het verschil tussen een sprinter, stoptrein en een intercity eens opzoeken..

als ik dit zo lees moet ik gelijk kakken

Mevrouw Schultz, ik heb nog een portapotti in de garage staan voor weinig. Interesse?

Ik zeg: als je moet, gewoon een rustig plekje opzoeken en je ding doen. Kijken hoe lang ze het volhouden.

de station-wc waar men 0.50 cent voor betaalt zijn veelal gewoon (ook) smerig,en niet op ieder station is een wc (glanerbrug,oldenzaal),en op veel stations waar nog zn juf zit (zwolle,groningen)..die zijn na een bepaald uur savonds ook gewoon dicht.

wanneer mensen die nodig moeten,dat stiekem achter een stoel doen,kan ik dat nog snappen ook.

en heel af en toe,als de wachttijd dat toelaat,spring ik in een stilstaande trein.de spaninng verhoogt t genot van plassen: ben ik op tijd uit de trein,of zit ik vast met onbekenede bestemming haha

Zal ik ook doen,als ik mag kiezen tussen in mijn broek zeiken,of op zn mooie aantrekkelijke NS stoel...;-))

Slaat nergens op dit, die wc's op het NS station zijn vies en ze stinken. En er wordt (soms) ook nog eens om geld gevraagd ook.

@350
Helaas heb ik chronische nierproblemen en een blaasprobleem. Hierdoor is het noodzakelijk om 3 keer per 2 uur de blaas te legen. Omdat de busreis, samen met de treinreis, te lang is om van een toilet gebruik te maken maak ik gebruik van patiënten-luiers. Dan is het echt nodig om eerst naar een toilet te gaan voordat ik in de Intercity stap.
Tijdens het deel met de Intercity, is er geen probleem. Daarna nog ruim 2 uur in twee verschillende stoptreinen, waar geen toilet meer is. Dus voor dat deel gebruik ik weer een patiënten-luier. Niet ideaal, maar de omstandigheden dwingen me ertoe als ik mijn familie wil zien.

Afgesloten toiletten in treinen hebben me al tot sporadisch gebruik van openbaar vervoer gedwongen. Geen toilet in een stoptrein, weinig stopplaatsen met een toilet, dan hoeft het helemaal niet meer.
Ik weet dat ik een beperking heb maar om er, 2 keer binnen een paar dagen, extra op gewezen worden is teveel.
Dan blijf ik liever thuis.

@378
Typisch beleid van het asociale kabinet met 3 asociale partijen erin.. Vind het erg treurig dat het zo moet voor jou! Maar nog treuriger dat die achterban er ook achter blijft staan.. Ze proberen werkelijk alles goed te praten.

@237

Ook daar zijn geen toiletten :-)

@249

Misschien een voorbeeld nemen aan China? In Ghuangzou op bijna iedere hoek van de straat een gratis toilet. Je wordt niet goed van de geluiden die je om heen hoort, maar je kunt in ieder geval in nood je behoefte doen.
Ook alle treinen hebben gewoon een toilet en het is er nog schoon ook.
Het kan dus wel, maar dan moet je daarvoor niet in Nederland zijn. Helaas.

Openbaar vervoer? Een lachertje. Laat de markt z'n werk doen en neem de trein dan gewoon niet.

Hoe je het wendt of keert, er zijn mensen die opeens naar een toilet moeten. Daar hebben ze niet voor gekozen, zo werkt hun lichaam nu eenmaal. Dat komt vaker voor bij ouderen dan bij jongeren. En er zijn nogal wat ouderen voor wie de trein de enige manier van vervoer over en wat grotere afstand is. Dat wordt deze mensen nu afgepakt en dat is schandalig.

als t gata om bezuinigingen:warom bezuinigt de top van de NS niet op hun eigen bol-n-ussen?

dan hebben zij nog genoeg geld,de trein heeft een tiolet...en eidereen blij.

Hmm, 90 miljoen: stel: 1 WC per wagenbak (en dat is veel in een sprinter).
er zijn 69 treinen met 4 bakken = 276 WC's
er zijn 62 treinen met 6 bakken = 372 WC's samen dus 648 WC's
90 miljoen om 648 WC's te plaatsen = € 138.888 per WC. Ik snap dat er ook water en een opvang tank in moeten, maar is dit niet wat overdreven?. Zijn het gouden WC's of zo? Wat als je 8 uur vast staat omdat er toevallig een brand is bij de verkeersleiding in Utrecht? Ik zie mezelf al poepen in het weiland naast de trein met de verzamelde papieren zakdoekjes van medepassagiers.

Die boete die de NS zou krijgen voor wanprestatie is een wassenneus..., prima dus om deze boete om te zetten in de verplichting om toiletten te plaatsen.

@385 uw voorstelling lijkt me met het bijbehorende publiek verschrikkelijk!
Mijn man en ik hebben door ziekte dergelijke medogenloze voorstellingen beiden al een paar keer mee moeten maken.....Je kunt thuis blijven of een grote plaat voor je kop hebben en een fikse dosis humor....
De overheid moet echter eens ophouden om zieken en gehandicapten, kleine kinderen (in het geval van 'nog niet helemaal zindelijk') en ouderen het leven zo onplezierig en moeilijk mogelijk te maken!!!
En, onze bevolking moet groeien vanwege economische belangen..., maak het zwangere vrouwen die nodig moeten plassen door de wiebelende baby op hun blaas, het ook eens aangenaam a.u.b.! Als je moet reizen kan een volgend station heeel ver zijn...
Die toiletten moeten er gewoon komen, in treinen, stations en in winkels, gewoon gratis!!!

Gewoon met zijn allen in het gangpad schijten. Dan komt het vast goed

Wat goed dat ze zo'n app ontwikkelen. Hip! De bejaarden die dringend een WC zoeken zullen zo helemaal geen problemen meer ondervinden.

@206 maar dan heb je ook nog zoiets als de machinist of de conducteur die uren op diezelfde trein moeten werken zonder kans te zien naar een toilet te gaan...
pas gehoord het verhaal van de machiniste die zo nodig moets...op het station ziet hij aan de andere kant van het perron een trein staan MET TOILET :-)
Hij neemt een sprint, duikt op het toilet...en de deuren sluiten en de trein vertrekt....
Op het eerstvolgende station heeft hij een trein terug gepakt en zo kon de eerste trein met een vertraging van 20 minuten eindelijk vertrekken. Ze hebben de passagiers maar niet verteld wat er aan de hand was...
Ook lopen de treinen vertraging op omdat een conducteur op zoek gaat naar een toilet als het echt niet meer kan...dan gaat die trein maar met vertraging weg...
Ik maak zelf ook regelmatig een reis van ruim 3 uur en een paar weken geleden werd dat zelfs 6 uur door vertraging en stommiteiten bij NS...ik maakte me wel zorgen maar heb mijn eigen toilet kunnen halen...ik weet dat er een lange reis aan komt dus is het laatste wat ik doe een toilet bezoeken, dan jas aan en vertrekken..
Persoonlijk zal ik de toiletten op de trein ook tot het laatste vermijden aangezien de reizigers er vaak een zwijnenstal van maken...lees het goed: de reizigers zijn er zelf schuldig aan dat de toiletten verdwijnen. Zouden ze die normaal achterlaten dan zouden schoonmaakkosten lager uitvallen en zouden de toiletten niet zijn verdwenen...nu moeter er zoveel schoonmakers aan te pas komen dat het gewoon te duur wordt...

Niet goed doordacht: hoe zit het met extra schoonmaakkosten die er zullen zijn, nu er geen toiletten zijn: plasschade e.d. door baldadigen?

Ach..ik ga wel gewoon in een hoek van de coupé zitten schijten als ik moet...

Art: "Toch geen toilet in stoptreinen"

Maak je toch gewoon een "nood"stop als je nodig moet. In geval van nood is de noodrem gebruiken toegestaan ....