Haha je zou maar een wereldkampioen motogp les geven xd voel je je vast vereerd

Wordt nog leuk als 'ie dat bewijs haald:p
Agent: "Waarom reed u 200kmu waar u 80kmu mocht?"
Jorge: "Reed ik 200kmu? Het voelde best langzaam eigenlijk"

Ik denk dat Lorenzo op een brommer nog sneller de bocht door gaat dan menig motorrijder. Ik zou in ieder geval niet graag een klaverbladje tegen hem doen....

Aaaw mag ik achterop?! :D

held !!!

Gevaar op de weg, held op her circuit.

Ik had die eerste les wel willen zien :D
ja, meneer, dit is de koppeling, dat de rem en schakelen gaat als volgt:
1 is naar beneden, de rest is omhoog.
start de motor maar, trek de koppeling maar in, zet de motor in de 1.. iets gas geven langzaam de koppeling laten opkomen..

how how stop stop.. rustig aan.. stop.. heey niet zo snel.. stop!!! aaah...
tatuu tatuu.. ambu voor de instructeur omdat hij een hard aanval kreeg..

Nou en?
Motorracen is een sport en heeft niets te maken met op de juiste manier aan het verkeer deelnemen: Dat moet je dus leren, Ja ook Lorenzo.

@7
Racemotoren hebben Idd. Een ander schakelpatroon. Wat knap dat jij dat wist, dombo!

@8 slecht geslapen? Of ruzie gehad.....

@7

Een hard aanval????

1ding hoeft die instructeur hem niet teleren,en dat is voertuig beheersing.

@2 hahah Idd. Ik deed toch niks fout? Haha. Maar even serieus dit slaat toch nergens op, moerkapelle weet precies hoe een motor werkt en dan nog rijlessen ook. Ja oké de weg is anders maar dan nog, vertrouw hem meer dan al die gekken die na de TT in assen je voorbij scheuren

@9 ik snap je reactie niet helemaal? De normale weg motor zoals bij les wordt gebruikt heeft volgens mij 1 omlaag en rest omhoog en bij zijn wedstrijd motor is het andersom.. maar wat heeft dat met me post te maken?

Oeps bedoel uiteraard lorenzo. Nieuwe telefoon excuses

@7 ik heb een "hart" weet niet wat jij hebt. Hier moet ik "hard" om lachen.

Kan me nog herinneren dat in de jaren 80, top coureur Freddie Spencer (Honda; 2x 500cc Wereldkampioen en 1x 250cc in zelfde jaar als 500 WK) meldde voor geen goud op de motor in de stad zou willen rijden, doe mij m'n Mercedes maar...,

We hebben het hier wel over de Wereldkampioen en om te mogen rijden op een circuit heb je zo ie zo geen rijbewijs nodig. Een rijbewijs heb je nodig om op de openbare weg te mogen rijden dus hij heeft niets gedaan wat niet mag maar het is wel opmerkelijk natuurlijk, voor de kampioen van de Wereld.

Goed, als we Lorenzo bij de komende GP 50 km/u zien rijden aan de rechterkant van de weg, weten we hoe het komt.

"want ik heb nooit geleerd om langzaam te rijden op de motor''
Goede reden om lessen te nemen. In de stad rijd je namelijk toch wel vaak langzaam. Lullig gezicht: een omvallende wereldkampioen.

"aldus de man die al op vijftiende leeftijd zijn debuut maakte in het internationale motorrace-circus."

De eerste veertien keer had hij over z'n leeftijd gelogen?

Haha geweldig verhaal, zal je zien dat ie t pas de 4e x haalt!

grinnik, ja die zakt eerst een keer of wat :-D

Jos Verstappen had toch ook geen rijbewijs! Enige verschil is dat je het bij Jos ook echt terug zag tijdens de GP.

@16 Zuurpruim.. Hard, leek wat leuker in de context.. was gewoon een grapje..

ow wacht @11 ook al :D
Nou mijn excuses hoor, zal geen geintje meer maken.. whaha

@24 haha.. :D ja.. en niet zo lang geleden was ook duidelijk dat hij nooit geen rijbewijs had mogen krijgen ook..

Dit was allang bekend! Lorenzo had dit al in zijn autobiografie verteld 'My Story So Far' (2010)

@25 mja dat van mij was niet serieus, wees maar niet bang... :P Maar als we nu toch aan het zeiken zijn;) @27 nooit geen, dus altijd... haha zal ophouden.

On: Ik vraag me regelmatig af, hoe deze jongens dan op die leeftijd in aanraking komen met zo'n sport? Autosport snap ik nog door karting.

@27: zeker tóch qweer een grapje hè, "nooit geen" = altijd!
.
Overigens, op de Nederlandse wegen lijkt het wel of 90 % óók geen geldig rijbewijs heeft...

@29
Er zijn ook gewoon jeugdcompetities voor motorsport zoek maar eens op NK pockbike daar rijden al mannetjes rond waarvan leeftijdgenootjes nog met zijwieltjes fietsen.

Even terug on topic.
Er zijn wel meer coureurs die geen rijbewijs hebben. Goede zaak dat ze dit wel eerst halen voordat ze de weg op gaan!

Ik kan me voorstellen dat hij het moeilijk vind.. zeker met het maken van bochten zal hij nu een heel andere rijstijl er op na moeten houden..
Ik vind het gegeven in ieder geval wel humor maar zal zeker niet uniek zijn..

Ach, het zou de eerste motorrijder zijn die zich wel aan max. snelheden houdt!

@31 haha geweldig, had daar helemaal geen weet van.

Ik gok dat hij wel in één keer slaagt.
De examinator die 'm laat zakken moet de rest van zijn leven voortdurend omkijken.... 't Is wel Spanje, hè?

T schakelpatroon is vlgns mij per motormerk verschillend. Japanners hebben vlgns mij wel allemaal ong t zelfde patroon (1 naar beneden de rest omhoog) maar ik meen dat bv Moto Guzzi net andersom werkt.
Tja het is natuurlijk wel grappig dat je bv. Lorenzo als leerling krijgt Instructeur."ïk zal het wel even voor doen".
Een andere leuke anekdote is dat Rossi eens toen die nog zeer jong was en geen rijbewijs had een behoorlijke afstand naar een race met de motor is gegaan.
Zijn vader was hier heel kwaad over en hij verbood zijn zoon om mee te doen aan die race.
Heeft t toenmalige team van Rossi nog behoorlijk praten gekost om zijn vader te overtuigen dat t toch belangerijk was dat Rossi meereed.

@36 Vroeger hadden Italiaanse motoren (en bromfietsen) de rem links en het schakelpookje rechts. Ook het schakelpatroon was net andersom als wat tegenwoordig gebruikelijk is: 1 omhoog en de rest naar beneden.
Men zei dat dit in de racerij ook gebruikelijk was (is?) maar dat weet ik niet.

Ik ben getrouwd en ben een een Harley (zijspan)uit 1943 naar t stadhuis gereden. Deze had tankversnelling en een voetkoppeling. dan kom je echt wel ff aan t zweten.