Gewoon niet starten. Griepje.....
Opgelost.

Wat een onzin! Als de rechtsbuiten bij Brazilie niet voor eigen kans gaat maar de bal breed legt op Ronaldinho die vervolgens scoort, wordt die toch ook niet aangeklaagd?
Als Massa Alonso voorbij laat gaan is dat toch gewoon onderdeel van de sport. Ferrari is één TEAM.

Ik heb een beter idee. 1 auto per team en teambanden verboden. Dan is het ieder voor zich. Bij schaatsen werkte dat perfect. Iedereen reed tegen Bart Veltkamp.

En wij maar klagen dat de FIFA een maffia organisatie is. Als ik het voor het zeggen had bij de FIA zou ik niet eens een race laten rijden in Brazilië.

@2 Wat een onzin, je gaat voetbal toch zeker niet met F1 vergelijken?
Voetbal is een teamsport, bij F1 is het ieder voor zich. Dan maakt het ook niet uit of je alleen rijdt, met zijn tweeën in een team of met 10 man. Of wou je net als bij wielrennen van die groepjes met knechten die zichzelf (en hun auto?) opofferen om de eerste man te laten winnen?

Ik als supporter word er in ieder geval niet vrolijk van als er weer iemand vlak voor de finish in de ankers gaat om een ander te laten winnen. Das geen sport meer.

Edit: VelDkamp.

@5: door meer dan één rijder bij een team onder te brengen maak je er een teamsport van.

Kun je der beter eentje doodrijden met drank op, sta je binnen 2 jaar weer buiten...

Straks ook bij voetbal ipv rode kaart 10 jaar brommen?
Wat een onzin zeg!

Als ze nou gewoon zeggen dat helpen is toegestaan? Het is een team, laat het een teamsport zijn. Monteurs, engineers, tactici en sponsors mogen je helpen, maar je collega op de baan niet... Wat doe je op je werk als een collega je hulp vraagt?

Pfff sport is geen sport meer, het is pure business.. jammer..

't Draait gewoon allemaal om de vraag of het een teamsport is of niet.
Lijkt me wel een leuke casus voor een eventuele rechtszaak trouwens :-)

Goede zaak. Brazilië zegt gewoon dat het gecheat van Ferrari nu maar eens afgelopen moet zijn.

De FIA laat het gewoon toe en verziekt daarmee het kampioenschap!!

Regels zijn regels en ook Ferrari moet zich daaraan houden! Je teamgenoot voorlaten MAG NIET! Klaar uit. Of dat terecht is of niet is een andere vraag.

Als hij Webber hindert, dan loopt hij dat risico niet, wordt gediskwalificeerd en heeft toch succes.

@1, zie al dat jij totaal geen verstand hebt van F1 dus lul niet zo dom. Het gaat over het helpen van Alonso, dus als dhr. Massa voor Alonso rijd dan mag hij hem niet zo maar laten passeren en als hij vlak achter zijn teammaat rijd mag hij degene die achter hem rijden niet opzettelijk hinderen.
Massa is een kansloze coureur dus of hij nu start of niet, dat maakt voor het kampioenschap geen hol uit.
@12, jij snapt het tenminste ++++++++++++++++++++++++++++++++++++

@12 & @14

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/form...

Goh, McLaren wil wellicht eenzelfde move toepassen als Ferrari.........

Ik denk dat het allemaal heel simpel op te lossen is. Als Massa na een paar ronden vooraan rijd laat hij zijn tempo iets inzakken zodat Allonso elke ronde een paar tienden dichterbij komt.

Uiteindelijk gaat Allonso hem dan vanzelf voorbij zonder dat iemand kan beweren dat Massa hem liet gaan. Als Massa daarna ervoor zorgt dat ie iets achter Allonso blijft en zo de tegenstanders belet erlangs te gaan helpt hij Allonso net zo goed en kan de rechtbank niets.

Met dit soort achterlijke regels zou de FIA zijn deelnemers moeten beschermen en dit land wijken.

Ik vind het zelf als toeschouwer niet leuk om te zien, maar ik vind het aan de FIA om duidelijk te zijn of dit toegestaan is of niet en daar consequenties aan te verbinden. Bovendien is het erg lastig te bewijzen als iemand "per ongeluk" de bocht wat wijder neemt.

@12

Je mag op eigen initiatief je teamgenoot best voor laten gaan. Wat niet mag(of wat men denkt dat niet mag) is dat de renstal opdracht geeft je teamgenoot voor te laten.

Het enige land dat zich vanuit de overheid wil bemoeien met de sport is Brazilie. En ik zie niet waarom dat goed zou zijn voor de sport. Laat de FIA het regelen en niet het land waar gereden wordt.

@14
En jij hebt wel verstand van F1? Er is een regel tegen teamorders, niet tegen het voorlaten van je teamgenoot. Een tijdje geleden kreeg Vettel tijdens het rijden problemen met zijn auto. Niemand wist wat er aan de hand was, maar een paar ronden later reed hij weer op volle kracht mee. Als Webber daarvan geprofiteerd zou hebben noemt niemand dat valsspelen.

Ik zie niet in wat Massa tegen zou houden een zelfde situatie te creeren...

6 Jaar gevangenisstraf voor zoiets? Dat krijg je hier nog niet als je een moord pleegt!

6 Jaar gevangenisstraf voor zoiets? Dat krijg je hier nog niet als je een moord pleegd

2x Sorry foutje!

@18 Dus? Een verbod op teamorders is niet te handhaven. Ze kunnen met de pc tig strategieën voor evenzovele scenario's uitwerken. Dat kunnen ze dus ook wel voor meneer Massa, vóór de race. Een team dat tijdens de race nog orders geeft, is alleen maar dom bezig. Alle slimmerikken hebben alles al op zaterdag doorgesproken.
Je kan je inderdaad afvragen of een betaalde sport nog sport is. Maar zonder geld willen mensen op dat niveau niet meedoen. Waar haal je anders je inkomen vandaan? Na het nemen van die brug is geld nog de enige prijs, dus wordt die prijs hoger naarmate de sport populairder is.
De echte vraag is of de F1 een sport is voor de coureurs of voor de fabrikanten. Nu is het beide en dat geeft problemen.

@23
Ja dat zeg ik toch ook? Je kunt teamorders niet volledig tegen gaan. Wat Brazilie doet is minstens net zo slecht voor de sport als de teamorders.

Wat veel mensen niet begrijpen is dat F1 een teamsport is, met individuele deelnemers. Vergelijk het maar met wielrennen. Daar is het heel normaal dat het hele team (6-8 renners) werkt om de kopman te laten winnen. Daar hoor je nooit dit soort discussies. Als je het als solo-sport wilt zien, dan moet je verbieden om met meer dan 1 auto per team te gaan rijden. Dan is het wel ieder voor zich.

Maar binnen de huidige regels kan Massa gewoon ff van de baan af schieten, of een monteur krijgt wat moeite met het losdraaien van een wielmoer. Is toch niet te bewijzen, dus gevangenisstraf is een loos dreigement.

@25, Vergelijk het maar met wielrennen. Daar is het heel normaal dat het hele team (6-8 renners) werkt om de kopman te laten winnen.

O ja? Bij wielrenners, ook niet in een ploeg, is er geen enkele renner die zich expres laat vallen of expres een verkeerde richting uitgaat om zijn kopman te helpen. Oké hij zal hem zoveel mogelijk steunen, maar zal zeker willen winnen als hij daarvoor de mogelijkheid krijgt, kopman of niet! Ik heb nog geen wielrenner meegemaakt die moedwillig in de remmen knijpt.

Formule 1 is nu eenmaal een teamsport, alleen tijdens GP weekenden werken er al tientallen mensen per team aan en rond de auto's, met de mensen in de fabriek erbij kom je al aan een paar honderd man per team.

en @26: ken je de wielrenners dan niet die zich bergop kapot rijden om de concurrentie van hun kopman uit het wiel te rijden(en zichzelf daarbij kansloos maken), of de mensen die hard op kop sleuren voor "hun" sprinter??

zonder opzichtige hulp van glock was hamilton ook geen wereldkampioen geworden en natuurlijk helpen vettel en button hun teamgenoot niet aan een titel,kunnen ze meteen vertrekken,topsport eerlijk?????ik geloof ook in sprookjes.

Hoop dat het keihard regent! En Barrichello, Hulkenberg of ex Williams rijder Rosberg een Podium pakt! Wie er kampioen wordt? Ik hoop Vettel !! 2 Williams in de top 10 is belangrijker voor mij:-)

@28
Heb je ooit de statistieken van de laatste paar rondjes van 2008 bekeken Anthonynicky? Waarschijnlijk niet.

Glock had geen enkele mogelijkheid om Hamilton voor te blijven.

Als je dat na twee jaar nog durft te beweren, durf ik te beweren dat je een zwaar gefrustreerd persoon bent. In Brazilie was men ook even boos, hoort er bij, zuidelijke emoties. Maar zelfs daar geeft men Glock niet meer de schuld.

Waar hebben we het nou eigenlijk over? Massa heeft 1 keer voor Fernando gereden dit seizoen? En daar zal het bij blijven! Massa mag blij zijn dat ie 2de coureur is bij Ferrari. Ferrari kiest bewust voor een 2de rijder, is bijna altijd zo geweest (behalve Alesi Berger met dat geweldige V12 blok maar toen was die auto ook niet echt super) ! Als Massa kan helpen moet ie dat doen, de enige manier voor hem om wat toe te voegen aan Ferrari!! Ik hoop tegen beter weten in dat Williams eindelijk weer een top wagen maakt voor volgend seizoen:-)

@32 erbij komen is 1, er voorbij is nog altijd veel moeilijker, zeker op dat punt waar normaal echt nooit word ingehaald.

@33 precies, alle andere races zat Massa niet eens in de buurt bij z'n teamgenoot die dan ook 88 punten meer heeft.

"Procureur Paulo Castilho"

Hmm, ik las procoureur

Yes Williams op pole!! Te koel dit, Nico zal best terugvallen morgen in de race! Boeien, super gewoon dit misschien kan dit een paar sponsors over de streep trekken voor volgend seizoen voor mn favoriete team!!!