,,Wij willen gewoon een goede beloning voor ons werk, wij hebben ook kinderen die willen studeren''

Tja.....verder geen commentaar.

"We hebben ze lang genoeg de tijd gegeven om met een nieuw bod over de brug te komen, op een gegeven moment houdt het op''
Heeft iemand een constructief voorstel gezien van de werknemers behalve "wij willen meer!" ?

Heeft iemand een constructief voorstel gezien van de werkgevers die bijlage 11 ongemoeid laat?
Tussen het "meer" wat gevraagd is en het "meer" dat geboden is zit ongeveer 1%, je krijgt geen chauffeur zo gek om voor één lullige procent aan de poort te gaan staan.

,,Wij willen gewoon een goede beloning voor ons werk, wij hebben ook kinderen die willen studeren''
Er zijn zelfs kinderen die willen afstuderen, maar problemen hebben bij hun school te komen ...

Er zijn zelfs scholen die examens hebben verzet omdat de leerlingen aangeven niet te kunnen komen. Dat afstuderen komt dan dus alsnog in orde.

@Kleintje Pils Even lezen:",,Wij willen gewoon een goede beloning voor ons werk, wij hebben ook kinderen die willen studeren'' is een uitspraak van een stakende chauffeur en trek je helemaal uit zijn verband.

@Utrecht:
Op zich klopt het wel wat die stakende chauffeur zegt, maar mijn reactie was op de uitspraak van Eb en niet op die van de chauffeur.

ik kan me eigenlijk niet voorstellen dat de gemiddelde burger NIET begrijpt dat er zeer waarschijnlijk gewoon geen geld is voor die eisen. de overheid verpacht de werkzaamheden bij inschrijving voor een bepaald bedrag. aldus komt het ondernemersrisico bij de uitvoerende partij te liggen. als zich dan een niet in te calculeren risico voordoet, in dit geval zeer sterke stijging van de olieprijs, dan kan een kind toch begrijpen dat er geen bedrijfswinst meer overblijft voor inwilliging van looneisen?
de overheid houdt zich heel laf maar begrijpelijk, muisstil. want ze heeft zelf deze patstelling gecreëerd

jangerrit #7 schreef: "dan kan een kind toch begrijpen dat er geen bedrijfswinst meer overblijft voor inwilliging van looneisen?"

En hoe verklaar jij dan dat de aandeelhouder wél mooie winstcijfers krijgt voorgeschoteld, de top van de bedrijven zichzelf zo'n 28% loonsverhoging toebedelen én men nog geld overhoudt (Connexxion) om een topman af te kopen (Rob van Holten, zie hier: http://www.nujij.nl//markt-ziet-geen-brood-meer... die z'n gouden handdruk vervolgens investeert in een nieuw bedrijfje om Arriva uit de markt te drukken?? Ergens klopt er iets niet jangerrit, en naar mijn bescheiden mening moet dit niet op de arbeidsvoorwaarden van de chauffeurs worden rechtgebreid.

http://www.nujij.nl//markt-ziet-geen-brood-meer...
excuus, er stond een haakje teveel achter de link.

@pils
Dus die kids hebben korter zomervakantie dankzij de chauffeurs?
Wat een aso's zeg!

@Eb:
Ja, er gaat zomaar een week van die 2 maanden af. Hoe sneu.

Stelletje egotrippers. Misschien hadden ze al een mooie vakantie geboekt. De rekening indienen bij de buschauffeurs!

Eb, je draaft door. Formeel is het schooljaar nog nieteens afgelopen. Wie er dus al heeft geboekt is een knuppel, en feitelijk formeel een spijbelaar. Maar je dwaalt inmiddels behoorlijk van het onderwerp af.

Jij kunt alleen maar in je eigen straatje kijken, maar dat je anderen dupeert interesseert je kennelijk geen ene reet.

Overhaaste conclusie Eb? Ik ben niet in het OV werkzaam.

Nou het lijkt er anders wel op ...

Niets is wat het lijkt beste Eb.
Jij vindt het blijkbaar normaal dat het failliet van een sector wordt afgewenteld op het loonzakje van de werknemer. Over egotrippen gesproken.

Nee hoor, ik ben het het alleen zat dat onschuldigen in gijzeling worden genomen voor de eigen belangen.

Misschien moet je je 's beter verdiepen wie de daadwerkelijke schuldigen zijn.

De chauffeurs, dat lijkt me helder.

@Eb:
Er heeft zich net een (door de overheid zelf ingehuurde) externe en onafhankelijke deskundige over de zaak geboden die toch tot een ander oordeel komt.
Op grond waarvan denk jij beter te weten?

"geboden" moet "gebogen" zijn, uiteraard.