Betutteling

Ik vraag me toch af waarom iets bij het CBR altijd zo lang moet duren. Of het nu de wachtlijst is om af te rijden, te keuren of wat dan ook. Het duurt gewoon standaard veel te lang. Als dat nu eens een keer opgelost zou worden, zou je die problemen ook niet hebben, maar ja, dan moeten ze ineens gaan werken...

Leuke foto erbij: twee oude dames met een groot cognacglas.

Idd het duurt ook veels te lang voordat iemand gekeurt kan worden.Er zo een een concurent erbij moeten komen want het cbr kan het werk niet meer aan.Je hebt met het normale rijexamen al een wachttijd van 4 a 5 maanden.Het rommmelt bij het cbr

Belachelijk, een foto van twee stokoude vrouwen. Bah. Hou het wel ff realistisch.

CAR

Het cbr lost het niet op die legt het bij de rijscholen heb er dagelijks mee te maken

Er zijn scootmobiels en daar lopen ouderen veel
minder risico door.
Het gaat minder hard ,maar ik geloof dat ouderen weinig behoefte hebben
om met 100 door de bocht te gaan.

Als 24 jarige vindt ik het belachelijk om bij dit artikel over 70-plussers een foto te laten zien van bejaarden rond de honderd jaar.

Leuk bericht :o)
De ouwetjes gaan met hun tijd mee: ? Opzij opzij opzij ... maak plaats maak plaats maak plaats, wij hebben ongelofelijke haast!

En anwb jullie kunnen er wel op aandringen maar het vermindert niet de wachttijd

Wat is in godsnaam het probleem wanneer ouderen in afwachting van de keuring door rijden. In Duitsland krijgt men het rijbewijs voor het leven maar hier moet er zonodig iedere tien jaar weer aan verdient worden.

Nog even .........en dan krijgt de rollator ook een rijbewijs ......stelletje zotten

Ja en helm op achter de rollator

re@ sjarrel # 7 ......Als oudere wil ik me ook wel eens uitleven en met 120 door de bocht gaan .......harder mag je al niet in dit land .

Het CBR is gelegaliseerde mafia met een monopolie dat ze naar hartenlust uitbuiten,

Als je 70 word gaat er niet een schakelaar om waardoor je opeens niet meer kan autorijden. Die regeling moet worden verandert. Laat die keuring bepalen of iemand nog rijvaardig is en de rijbevoegdheid ontzeggen indien dit niet meer het geval is, in plaats van omgekeerd.
Mocht het tussentijds blijken dat iemand niet meer kan rijden heeft de politie altijd de bevoegdheid het rijbewijs in te trekken en kan worden geeist dat iemand een keuring ondergaat.

een periodieke keuring is goed maar deze regeltjesbetutteling is weer typisch iets voor ons. Ikzelf (52) ben al vele jaren niet meer herkeurd en mag evengoed nog vele jaren blijven rijden. Als een zgn. bejaarde tijdig een herkeuring aanvraagt, bijv. 2 maanden, dan moet hij/zij mogen blijven rijden totdat die instantie met die wachtlijsten zijn eigen ellende eerst eindelijk weggewerkt heeft, vind ik.

# king midas Het moet niet gekker worden.

King
You wild thing !!

Je zult zo'n vrouw of man op leeftijd zonder verlengd rijbewijs maar tegenkomen op de weg. Dan keert geen verzekeringsmaatschappij van hun de schade uit als wij een aanrijding krijgen met zo'n persoon op 70 jarige leeftijd of ouder als wij de schuldige niet zijn. Dat kan nog een "fijne" afwikkeling worden als je ineens een aanrijding krijgt met deze mensen.

Het is toch niet zo vreemd dat ze gekeurd worden? Sommige rijden op zijn "zondags". We zien ze ook wel door de dorpjes rijden. Houd mij ten goede hoor. Sommige van die leeftijd scheuren ook over de weg. Dus onderschat die ouderen ook niet.

Maar toch vind ik het schandalig lang duren voor deze mensen, want als het nog wel goede chauffeurs zijn, wie zijn wij dan om ze te beletten om de weg op te gaan? Ik vind alleen dat ze wat vaker gekeurd moeten worden, want de ogen gaan wel degelijk achteruit bij de meesten. En hun reactievermogen kan ook wat achteruit gaan.

Ja Paulus alles gaat achteruit en dat ze zo maar door de dorpjes rijden, wat vertel je mij nu. Ongehoord!!

"Het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen noemt dit gedrag tegenover medeweggebruikers volstrekt onverantwoordelijk. "Je weet niet of je medisch wordt goedgekeurd", aldus woordvoerder Hans Fontijn."

Deze Hans Fontijn mag wat mij betreft terug naar cursus (als woordvoerder), althans, als hij het echt zo gezegd heeft tegen de journalist.
1. Hij had beter kunnen zeggen dat mensen zonder geldig rijbewijs in principe onverzekerd rondrijden (en dat dit onverantwoord is jegens mogelijke verkeersslachtoffers). Want verzekeringsmaatschappijen kunnen zich onttrekken aan de schadeuitkering als iemand zonder geldig rijbewijs rondrijdt.
2. Hij had beter het boetekleed kunnen aantrekken, want het CBR had al jaren geleden actie kunnen ondernemen om de achterstanden weg te werken. De vergrijzing (waar dit het gevolg van is) komt toch niet zomaar uit de lucht vallen? Misschien hebben ze bij het CBR een beetje zitten slapen.

WEER EEN NIEUWE DOELGROEP OM TE JENNEN???????

Veiligheid op de weg begint met RUIMTE GEVEN aan elkaar. Vooral de ouderen moeten volop RUIMTE KRIJGEN OP DE WEG OM ZICH veilig te voelen. Desnoods (ALS ZE DAT ZELF WILLEN) EEN SPECIAAL KENTEKEN. Degene die hier geen rekening mee houdt in het verkeer zou zich dan hetzelfde moeten verantwoorden dan in het geval met een andere "zwakke weggebruiker" (fietser, voetganger).

En niet ome Sjaak "DE ZENUWEN IN JAGEN" omdat ie misschien niet door de keuring komt en zijn laatste ritje kan maken naar de bloemist, voor geraniums........

@ balkenbrij 30....als je een pis zak hebt krijg je eerdaags een verpleegster aan boord voor assistentie .......wacht maar ..........onze tutteltjes in Den-Haag kennen geen grenzen. Afstand houden ?.......reactie vermogen?......oudjes rijden rustig en kleven niet ,maar er moet altijd weer ze een ettertje zo nodig tussen ..........en opjagen

@balkenbrij,

Precies, hier moet altijd aan alles verdient worden en vooral aan het gemotoriseerde vervoer!

Ik ben van mening dat het goed is om oudere mensen te keuren voor het rijbewijs op 70 jarige leeftijd.
Men stuurt degene van wie het rijbewijs verlengt moet worden nu ook bericht, ongeveer 2 tot 3 maanden voor het rijbewijs verloopt.
Men zou dit voor de "bejaarden" langer van te voren kunnen doen omdat er een uitgebreide keuring voor nodig is.
Ik vind het niet terecht om te zeggen dat de bejaarden "zonder" rijbewijs op weg gaan, dat is niet zo.

Een keuring is wel goed volgens mij.
Ik was gisteren op de poli van het ziekenhuis, was een mevrouw van in de 70 die zich een beetje tastend en schokkerig een weg zocht langs de muren.
Ze stond vlak naast mij bij de balie en maakte een afspraak voor de oogarts, want, zo vermelde ze, haar ogen gingen zo hard achteruit.
Ze ging weg een ongeveer 10 minuten later ging ik ook weg en wat schetst mijn verbazing, deze mevouw kwam in een Suzuki Wagon de parkeerplaats afrijden, ik ging toevallig dezelfde kant op reede even verderop achter haar, slingerend reed ze met een vaartje van 40 km een doorgaande weg uit waar je 80 km mag en niet mag inhalen.
Ik heb toch maar even het kenteken onthouden, maar sta nog in dubio of ik er iets mee moet doen of niet.

re@ Harrie van Kempen # 22 * geraniums..?* .......ik heb liever Ammereetia"s.....enne voor de zenuwen heb ik pilletjes

"wachttijden van specialisten, die bejaarden medisch moeten keuren.".......

Iedere huisarts is mijns inziens in staat om te bepalen of iemand (nog) geschikt is om auto te rijden.......

Als de "standaard" maar bekend is. Geen probleem. Maar dat kun je er wél weer van maken, zoals altijd!

Het is een goeie zaak, want ik weet dat we er allemaal een hekel aan hebben, maar je reaktie neemt nu eenmaal af en je ziet het iedere dag om je heen gebeuren.
Moeten ze trouwens ook even die 45 km. wagentjes aanpakken, want dat is het grootste drama op de weg, daar zitten soms mensen in die van toeten nog blazen weten....

re@ Mari*Huana # 25.....gelukkig ben je geen verraaier .........en jawel ...ook jij komt eens zo aan de beurt ......toch?

Kijk King en juist die pilletjes die doen het hem :-))

re @ Brandpunt..# 28........u heeft gelijk ,blazen gaat moeilijk .....maar toeten .....is geen probleem

@king Midas #23

"oudjes rijden rustig en kleven niet ,maar er moet altijd weer ze een ettertje zo nodig tussen ..........en opjagen".

Sorry hoor, maar té langzaam rijden is ook niet veilig. Het wil niet altijd zeggen, dat iedereen dan om hen heen scheurt. Wat ik al in mijn vorige bericht zei: dat ze op zijn "zondags" door de dorpjes rijden. Nou dat is een tempo waarbij je zowat met je fiets ernaast kunt gaan rijden. ;-) Daar hoef je niet om heen te scheuren, nee ze houden het hele verkeer op. En als dat ook op de wat grotere wegen gebeurt, dan is dat ook niet veilig.

Natuurlijk ben ik het wel eens met #22 dat we rekening moeten houden met de ouderen, maar het kan ook té veel rekening houden worden met deze leeftijdsgroep. En de wet zegt gewoon: niet rijden als je rijbewijs nog niet officieel verlengd is. En dus wachten tot de herkeuring er doorheen is.

Iedereen moet zich aan de regels van de wet houden, dus ook de ouderen. Ze zijn anders geen haar beter dan de jongeren die soms de regels aan hun laars lappen.

Dus....een nieuwe taak voor de politie. Controleer stelselmatig vooral de oudere bestuurders en als ze zonder rijbewijs, en dus onverzekerd, rijden, krijgen ze per definitie geen rijbewijs meer en een zware boete. Je zult maar door zo iemand aangereden worden, dan kun je fluiten naar een schadevergoeding van welke aard dan ook.
En uiteraard bij het CBR meer mensen neerzetten om zoveel mogelijk de wachttijden te beperken.

Even denken.. het CBR weet hoe oud iemand is, het CBR weet wanneer een rijbewijs verloopt, het CBR weet waar iemand woont.

het CBR heeft zeker 20 JAAR DE TIJD OM DIT VOORUIT TE PLANNEN.. en dan nog met een wachtlijst komen?

Ik heb zelden zo'n stelletje imbecielen als het CBR gezien.

re @ balkenbrij 30........maar een pilletje is niet strafbaar .....alcohol wel ......en daarom rijden de ouderen voorzichtig en houden afstand .

GrefTek@15

Het klopt dat er niet ineens een knopje omgaat maar mensen op leeftijd beginnen met kleine mankementen en dan blijkt later dat men absoluut geen auto meer kan rijden.
Dat zijn dan ook de zogenaamde "trutten"in het verkeer.
Ik ken ook iemand van in de 70, die rijdt nog in zijn auto door heel Europa en heeft een reactievermogen dat zeker zo snel is als van menig jongere.
Ik vind het terecht dat hier een selectie in gemaakt wordt.
Daarbij, en dat was afgelopen week in een TV programma, de eerste keuring is een keuring met algemene eisen, voldoet men daaraan dan is het zo geregeld, alleen als er uitzonderingen zijn komt er een extra keuring op dat punt door een specialist, dat duurt dan langer.

re@ Paulus de boskabouter # 32 .....ben een voorstander om alle auto"s groen temaken ......en waarom zul je je afvragen ..........simpel .....groen is de laatste kleur die het menselijk oog ziet ..........weer een stukje meer veiligheid op de weg ......voor de ouderen

De keuring stelt niets voor en voorkomt geen ongelukken. De meeste senioren weten precies wanneer het met autorijden niet meer gaat. Voor de rest is de huisarts de aangewezen persoon om iemand te adviseren te stoppen met autorijden.

King Midas,
Nee ik heb er nog niets mee gedaan, maar ik vraag me wel af hoe groot de verantwoordelijkheid is die ik nu neem.
Als er morgen iets gebeurd door deze mevrouw roept iedereen, ja een ook hier op dit forum, dat zo iemand niet meer had mogen rijden.
Moeilijk dus.

En dat we allemaal aan de beurt komen voor een keuring dat klopt, ik heb het tegendeel ook niet beweerd.

Ze rijden niet zonder rijbewijs want dat hebben ze al.
Het is nog niet afgepakt, bedoelen ze.
De instanties die daar mee bezig zijn, kunnen blijkbaar niet volgens de gestelde regels werken.

re@Loesje B # 18 ...Dankje ...3 jeugd bezig

@Arachne Jawel bejaardengevangenissen moeten er komen want die zware boetes zijn natuurlijk van dat povere aowtje niet te betalen. En wat dat langzaam rijden betreft, daar heeft de regeing toch al wat aan gedaan (100km) En nu skeelers en van die steppen ook toegestaan zijn op de openbare weg maakt een bejaarde meer of minder toch ook niet uit?

@heisa #38

"De meeste senioren weten precies wanneer het met autorijden niet meer gaat."

Daar zou ik niet te snel op rekenen, want er zijn nog genoeg van die leeftijdsgroep die zichzelf behoorlijk overschatten en niet in de gaten hebben of het nog wel gaat. En als zo iemand nagenoeg nooit bij de huisarts komt, dan kan de huisarts ook weinig adviseren. Niet iedereen van die leeftijd komt regelmatig bij de huisarts. En voor je ogen te controleren, dan ga je eerst naar de opticiën en als die het niet vertrouwt, dan stuurt de opticiën je met een verwijsbrief naar een oogarts in het ziekenhuis.
Het gebeurt dus niet standaard dat mensen vanaf de huisarts naar de oogarts moeten. Dat komt alleen voor in uitzonderlijke oogsituaties en/of andere klachten.

Maar standaard ga je voor je ogen gewoon naar een opticiën of wel een brillenzaak. Als die het niet vertrouwen, dan sturen zij je door. Ik ben zelf namelijk al mijn hele leven vanaf mijn tweede levensjaar brildragend. Zeer bekend met brillen en reactievermogen dus.

re @ Mari*Huana # 39 .....Ik zie uwinnerlijke verdeeldheid en 2 strijd ....een pre voorkennis van een 50/50 mogelijkheid .........en toch bent u geen verraaier

Ik vind de meningen hier wel wat overtrokken.
Er komen steeds meer ouderen met een auto en een rijbewijs, ondanks dat de auto als melkkoe wordt gebruikt.
Door de vergrijzing moeten we ons wel realiseren dat de leeftijd van de weggebruikers dan ook omhoog gaat.
Ouderen rijden lang niet allemaal de gewenste minimum snelheid, daar zit dan op wegen waar je niet mag inhalen, en die zijn er genoeg, een hele rij auto's achter een bejaarde. Deze trekt zich daar helemaal niets van aan een blijft gewoon met een vaartje van zo'n 50 kilometer doorrijden.
Daarom denk ik dat een uitgebreide keuring heel goed is.

Sry mensen ik moet King Midas toch wel gelijk geven. Ik als 36 jarige rijd geen auto want ik ben een gevaar op de weg ik laat me rijden. De "oudjes" onder ons (sry midas no offense :P) die kunnen heus weg goed rijden hoor. Dan denk ik aan de oudjes die ik ken en nog rijden.

graai, graai, graai, graai

Ik zie hier mensen die zich afgeven op ouderen die niet kunnen rijden maar dat heeft er niets mee te maken ouderen hebben al heel wat ervaring op de weg.Dat ze zich moeten laten keuren vind ik ook niet zo erg want je reaktievermogen gaat achteruit.Maar wat de meeste mensen niet weten dat als je een iets met je hart hebt of geopereert aan je ogen of bepaalde medicijnen slikt dat je ook om de 5 jaar gekeurt moet worden want geef je dit niet aan dan ben je gewoon onverzekert aan het rijden.Het gaat hierover de wachttijden van het cbr en dat is niet normaal het cbr heeft een monopolie en dat moet veranderen want ik zit soms hele dagen achter de pc om een plek te kopen voor mijn kandidaten ik zit nu te boeken in maand 10 en dit is niet normaal.er moeten gewoon meer mogelijkheden komen om mensen eerder af te laten rijden dus nog een instituut erbij dat verkort de wachttijden of veel meer personeel erbij.Wij doen dit werk al bijna 25 jaar en er is de laatste 2 jaar niets dan een zooitje zo erg is het nog nooit geweest en dit geluid komt van heel veel rijscholen,En ouderen mogen van mij op de weg blijven ze kunnen best rijden maar een test hoort er wel bij voor hun eigen veiligheid.Er zijn mensen die ook niet kunnen rijden en die worden toch ook niet getest

ik denk al wat zijn er de laatste tijd toch veel files op de weg ;-)

re @ Dolfijntje72 # 46 ....Dankje ........het zijn namelijk altijd de anderen die het gevaar op de weg vormen ...........en oud ?......ik voel me niet oud

@50 Hehe was niet persoonlijk tegen u gericht hoor ;)

ik betrap NU.NL wel meer op discriminatie van ouderen.....
klagen over 70-plussers en er foto's bij plaatsen van 90-plussers...
waarschijnlijk zijn het veertigers en zetten ze op de dating-sites foto's van 20-jarigen...

Het is ook grote diefstal dat rijbewijs voor 70+ers. Behalve de kosten voor Rijbewijs, uittreksels, foto en 3 keer naar het gemeente huis, komen daar de kosten van de keuring nog bij.
En als klap op de vuurpijl is dat rijbewijs slechts 5 jaar geldig!
Dit is geen europese regel, integendeel, maar zuiver een nederlands dictaat, dat in onze buurlanden helemaal niet bestaat! Pure discriminatie van mensen die ietsjes ouder zijn.

re @ Dolfijntje72 # 51 .....ik begrijp u .......we blijven vriendjes ......toch?

Ik vind de medische keuring belangrijk en ik wil voorstellen dat ze ook een rijles
verplicht moeten doen en aan de hand daarvan een verlenging van twee jaar van hun rijbewijs krijgen,want het ene oudje is de andere niet !
Sommige zijn een gevaar op de weg,anderen daar in tegen rijden nog prima!!!!

Het artikel gaat over zeventig plus...Op de foto zie je twee 100 plussers met een groot glas voor hun neus...Staaltje van leeftijds discriminatie weer dus...

Medische beoordeling

De medisch adviseur van het CBR verricht zelf geen keuringen. Soms geeft een Geneeskundig verslag niet genoeg informatie. Dan is een nader onderzoek door een medisch specialist noodzakelijk en verwijst de medisch adviseur van het CBR u naar bijvoorbeeld een oogarts, neuroloog, psychiater, cardioloog of internist. Dit doet hij naar aanleiding van de informatie uit de Eigen verklaring of het Geneeskundig verslag, of van al bij het CBR bekende informatie.
Op basis van de uitslag van dit specialistisch onderzoek neemt de medisch adviseur van het CBR een besluit over de geschiktheid. De tarieven voor een specialistisch onderzoek verschillen. De kosten hiervan zijn voor uw rekening. De kosten van het CBR zitten in het tarief van de Eigen verklaring.

De mensen die dus voor een keuring komen en alles is in orde dan is er geen extra wachttijd, wel als er afwijkingen zijn, dan moet zo iemand naar een oogarts en we weten toch allemaal dat daar wachttijden zijn.
Een bejaarde heeft in principe tijd, dus wat let hem of haar om, als je weet dat je ogen achteruit zijn gegaan of je hebt iets anders, deze keruing eerder in gang te zetten?

weten jullie dat die regelende sufferds bij het Ministerie totaal vergeten zijn
dat je met een Motorfiets niet kan "IN" of "UIT" stappen ?

en dat je dus eigenlijk niet met je motor ergens een passagier
mag laten (af) stappen
of (op) stappen ?

de verkeerswet heeft het altijd over (in) en (uit) stappen
zodat je juridisch gezien
nooit legaal van je passagier afkomt met de motor

Deze hele keuring is nonsens. Een groot aantal van die mensen werken, sporten, gan met hun auto op vakantie etc. Alzheimer en zwakkere ogen, beginnen niet per definitie met 70, ook wel eens bij 40+.
Daarlbij raadpleeg het CBR eenshoeveel ongelukken er gebeuren met 70+.

Het is inderdaad betutteling, waar we gauw vanaf moeten. En terecht dat die mensen in hun auto blijven rijden, Dat doen ze misschien al 50 jaar zonder enig ongeluk.

@54 Ja zeker hehe fijne dag verder Midas ik ga er met de kleine vandoor lekker van het weer genieten ;)

@52 Discriminatie heb je altijd op wat voor grond dan ook helaas. En nu zijn de oudere mensen weer es de L.. :S

Ik zou zo graag zien .........dat als je als 70 plusser het rijbewijs krijgt ........er ook nog een pak luiers bij gegeven wordt ..........dan weet je zeker dat de regering je goed pamperd . En de kosten ? .........je kan geld toch niet meenemen op je laatste rit .....

http://www.nu.nl/news/1375529/122/rss/Bejaarde_...

http://www.nu.nl/news/1161460/122/rss/Verdwaald...

http://www.nu.nl/news/1192106/14/rss/Brommobiel...

@ 57

Je hebt gelijk maar ze moeten wel bij het bnor afrijden buro nader onderzoek rijvaardigheden en dat duurt lang we zitten nu in april en dat kan sept worden het ligt er ook aan welke plaats je woont

Dommer kan het niet dit is niet te vergelijken met de ongevallen die wij maken en zijn een stuk jonger dus je hebt van mij een min

leeftijddiscriminatie, senioren rijden fatsoenlijker dan veel tuig wat op de weg zit houden zich beter aan verkeersregels(uitzonderingen daar gelaten)dat het cbr zich beter verdiept in het halen van een rijbewijs met name nieuwe afrij regels voor buitenlanders die in hun land vaak geen structuur hebben om dit te verkrijgen gewoon in een auto stappen en gas geven je hoeft niet zover te gaan neem belgie waar je korte tijd geleden alleen maar heen en weer hoefde te rijden in de straat met destijds wat extra franken in de hand gefrommeld van de instructeur had je binnen no time je rijbewijs, ook ging dat zo bij autokeringen dus wat denken ze wel daar bij het cbr ik zou aangifte doen van deze discriminatie

Sry hoor maar ga niet alle ouderen in het zelfde hokje stampen. wacht maar tot jullie die leeftijd hebben en nog goed kunnen rijden en dat niet mogen om wat voor reden ook

Oja KOM MAAR met de MINNEN.

Als iedereen boven de 60 jaar nu een verplichte jaarlijkse lichamelijke APK laat doen, kun je dat als bewijs meenemen bij verlenging van het rijbewijs enz enz.
Dit idee kost natuurlijk weer veel geld; zij geven het liever uit aan Ontwikkelingshulp aan foute regiems!

Regeren is vooruitzien; iets waar die onbekwame figuren in Den Haag niet over beschikken!

Het gaat er ook om dat ik als beroepschauffeur, met eigen verklaring en gekeurd door de eigen arbo dienst door de een of andere wijsneus van het CBR toch doorgestuurd wordt naar een cardiologisch centrum. Ik kom ieder half jaar bij mijn eigen cardioloog, maar dat telt niet voor het CBR. De kosten € 170,00

Waarmee ik maar wil zeggen dat de heren die daar bij het CBR dit beoordelen, strikte willekeur gebruiken en het riekt ook nog wel naar het bevoordelen van een lokaal vriendje.

Die keuring stelde namelijk geen reet voor, een ecg, met een standaard computer, bloeddruk meten en een tikje op je linker en rechter knie, allemaal al reeds gebeurt bij de Arbo dienst.

Kortom dit is volstrekte willekeur van het CBR en ik heb geen bewijs maar verdenk de heren toch wel van vriendjespolitiek.

De groep maakt in ieder geval de minste ongelukken. Dus dat is niet het criterium. Als je daarop zou gaan letten, moeten we naar de groep van 18-25 jaar gaan kijken. Overigens zoals gebruikelijk. De bureaucratie van het CBR krijgt het niet georganiseerd (wat zou die directeur daar verdienen?) en gaat naar buiten staan kijken.

Is het niet aan het CBR om met een oplossing te komen. Een puinhoop maken en dan
spreken van gedrag van het slachtoffer als 'TOTAAL ONVERANTWOORD.

De oplossing een directie verandering.

re@ Zeeleeuw # 68........maar die kosten kan je toch van de belasting aftrekken als beroeps kosten?.

Dat deze mensen zonder keuring de weg op gaan praat ik niet goed.
Ook al vraag ik mij sterk af of die keuring wel echt nodig is.
Ik heb mensen die decenia jonger zijn wel meer zien stuntelen en toeren uithalen dan een ervaren oudere bestuurder.
Maar dat zo'n keuring een half jaar moet duren is helemaal onnodig.
Ja onnodig, want die specialisten moeten maar eens harder aan de bel trekken of door werken en de wachtrijen inkorten, geld ook voor de normale wachtrijen in de zorg.
Er is nog een schone taak voor de politiek om daar eens een eind aan te maken.
Al zal dat nog wel even "op zich laten wachten" tot het zo ver is.

Je kan toch iemand geen half jaar "thuis houden" omdat de specialisten zogenaamd achter lopen en te druk zijn!!!
Ons land gaat kapot aan wachten in de file's, voor balie's, ambtelijke molens en regeltjes, regeltjes en ........nog eens regeltjes.

Vindt de huisarts meneer of mevrouw x gezond, dan kan hij rijden.
Waarom zo'n moeilijke keuring voor een oudere, als ik zelf mijn papiertje in mag vullen of ik gezond ben!!!

( klachten telefoon CBR regio Noordholland 020-5840 240 )

de enige reden dat de ouderen nog de zonder keuring weg op kunnen
is dat ze vaak in van die kleine rot autoo'tjes rondrijden,
en die zijn veel moeilijker te raken,
dat beinvloed ook de ongevals statistieken in hun voordeel

Het CBR vindt het een onaanvaardbaar risico tegenover mede weggebruikers..Nou, ik vind het onaanvaardbaar dat er wachttijden bestaan van zes maanden en langer voor een simpele medische keuring. De reactie van het CBR is typisch Nederland: gevolgdenken inplaats van oorzaak oplossen..

Procedures, regels, klachten, klachtenprocedures het houdt ze allemaal aan het werk. Alles gaat nog trager, de organisaties worden nog groter, ze gaan nog meer verdienen. Kortom men (in dit geval CBR) verdient aan het bedenken, uitvoeren en controleren van de regels. Zo hou je brood op de plank. Overigens gaan de kosten, die het CBR maakt omhoog

Hugo.
Ik denk dat het genuanceerder ligt dan u stelt.
Men moet eerst een gezondheidsverklaring invullen, dat kan bij een huisarts, en naar aanleiding daarvan komt met tot de conclusie dat het nodig kan zijn om verder onderzoek te doen.
Mensen weten zelf ook wel dat b.v. hun gezichtvermogen achteruit gaat, of dat zij suikerpatiënt zijn. Ook weten ze zelf ook wel in welke mate dat is.
Dat er wachttijden zijn in de zorg is ook algemeen bekend dus ik begrijp de commotie niet, de mensen kunnen ook een half jaar van te voren de aanvraag starten.
Een oom van mij heeft dat ook gedaan, ruim een half jaar voor zijn 80 ste verjaardag.
Hij kwam er zonder meer doorheen en heeft dan een gezondheidverklaring die een half jaar geldig is en kan dus gewoon op tijd zijn nieuwe rijbewijs halen.
Ik ben een beetje geneigd om te denken dat de mensen waar het hier om gaat problemen met hun gezondheid hebben, dat is niet van de een op de andere dag.

Tristan

idd de kosten van het cbr gaan 1x per jaar omhoog terwijl de rijscholen het meeste werk en onkosten hebben

mmjp,
Niet alleen de kosten van rijschoolhouders gaan omhoog, de kosten van het gehele midden en kleinbedrijf gaan jaarlijks vele euro's omhoog.
Dit is om de kosten van de staat te betalen.

geloof mij nou: Hoe meer betutteling in deze, hoe beter.
En kom nou niet aan met dat gezanik over jongeren die slechter presteren in rijgedrag, dat is weer een ander verhaal.
Maar wat meer snelheid in de procedures kan ook geen kwaad.
(Al is dat volgens mij ook een kaa-uu-tee-smoesje, je kan toch wat vroeger een herkeuring aanvragen?)

Veel bejaarden rijden nog auto, hoewel ze absoluut niet meer in het verkeer mee kunnen komen.
Iedereen voorrang verlenen, 25 km/uur in de bebouwde kom, 80 op de snelweg en andere vormen van onzekerheid: ik kom ze dagelijks tegen.
De gevolgen van de vergrijzing worden duidelijk in de vorm van paniekreacties van bejaarde autobestuurders.
Meestal wordt het gaspedaal tijdens het uitparkeren vol ingetrapt en schiet het automaatje plank gas achteruit.

Zo reed op de Waag in Dalen een autootje met twee bejaarde dames net zo lang achteruit rondjes, tot het drie geparkeerde auto's in puin had gereden.

Zie ook http://www.kilroynews.net/arch2008/april2008-02...
Onlangs reed een bejaarde man eveneens plank gas achteruit een makelaarskantoor in Hardenberg binnen. Geluk bij een ongeluk: er bevond zich niemand in de baan van de ongeleide projectielen, maar het had heel anders af kunnen lopen.

Eeen bejaarde automobiliste stak op 14 februari de autoweg N377 bij Slagharen met een sukkelgangetje over en werd in de flank aangereden door een naderende auto.
http://www.kilroynews.net/arch2008/feb2008-02.htm


En dit zijn maar drie voorbeelden van de vele ongevallen door toedoen van senioren, die absoluut niet meer achter het stuuur hoorden...

Ook het aantal onwelwordingen stijgt schrikbarend.
Hier ligt een taak voor de huisartsen!

Kort gezegt: Er bestaat geen excuus voor het rijden zonder rijbewijs.

Die foto op de voorpagina van Nu.nl die combineert ook inderdaad niet met het onderwerp. Als ik die dames op de foto moet beoordelen, dan zie ik eerder de 80 jarigen voor mij als iemand van 70 jaar en ouder. Als mijn moeder over 3 jaar er zo uit zou zien als op die foto op de voorpagina, dan ga ik ernstig twijfelen ;-)

Ook de vervolgfoto als je op de foto van de voorpagina klikt, dan zie je nou niet bepaald iemand van 70 bij de auto staan, maar ook weer een man van boven de 80 jaar. Ook wat mijn vader betreft, als hij over 2 jaar er net zo uit zou zien, dan ga ik ook twijfelen ;-) Mijn ouders voldoen namelijk totaal niet aan het beeld van de foto's. En ik denk van de meeste leden hier op het forum niet.

Laat Nu.nl eens even beter bij google kijken voor een wat recentere foto die werkelijk bij de berichtgeving past ;-)

Misschien een idee om idereen die met pensioen gaat een OV jaarkaart te schenken,
dat scheelt weer een hoop ellende met sukkelende autoo'tjes en ongevallen,
als je met pensioen bent hoef je toch niet meer met je auto naar het werk, en kan je makkelijk met de bus of trein je sociale banden onderhouden.

@targetblaster #81
Heb je ook verwijzingen naar draadjes met jongeren die ongelukken veroorzaken? Die zijn volgens mij nog veel makkelijker te vinden...

Wanneer wij 70 jaar zijn geworden, en dan teruglezen wat wij hierboven hebben geschreven, hoe zouden wij daar dan over denken...?

@DOMMER-KAN-NIEDT #84

Oké daar houden we jou aan. Geef jij je leeftijd alvast op, dan kunnen ze jou een OV jaarkaart geven. Ga jij dan ook per bus of trein?

Je weet wanneer je rijbewijs verloopt en wanneer een medische keuring noodzakelijk is. Waarom wachten de oudjes dan tot hun rijbewijs (bijna) verlopen is vordat ze een afspraak maken voor de medische keuring? Een beetje anticiperen kan geen kwaad. En niet de schuld afschuiven op de specialisten of het CBR dat de procedure zolang duurt.

@Targetblaster en@ flipperdied, kletskoek , driewerf kletskoek!!
Als ouderen iets niet goed doet in het verkeer, en dat komt, geloof me, vele,vele malen minder voor dan als de jongeren iets fout doen, schreeuwt iedereen moord en brand , en begint men meteen met het beledigen van 65 plussers, terwijl die mensen misschien al langer dan 40 jaar hun rijbewijs hebben en altijd schadevrij hebben gereden.

Het zijn de jongeren, die net hun rijbewijs hebben, die met hun "stoere" rijgedrag en kijk mij eens een coole auto hebben, overal als idioten langs de weg scheuren en heel vaak ernstige brokken maken!!

Het arrogante gel*l van die herkeuringen en van dat CBR is alleen maar in het leven geroepen om geld in het laatje te brengen.
Tegen de tijd dat ik 70 word en opgeroepen word voor zo'n keuring zal ik dat , zeker weten, NIET doen, barst maar met je zootje, dan rij ik ook gewoon voortaan met een ongeldig rijbewijs, ik rij nu ook al 38 jaar schadevrij , dus wie zijn zij dan helemaal dat ze mij komen vertellen dat "ouderen" aan banden moeten worden gelegd.

Dommer kan het niet

je doet je naam wel eer aan

DOMMER-KAN-NIEDT

je naam zegt het al.

Wat mij opvalt niemand zegt dat het cbr weer de schuld afschuift bij de artsen zoals ze ook de schuld naar de rijscholen afschuiven.Hou je handjes maar schoon.Bij artsen kun je meestal binnen 3 weken terecht.Dus waar ligt het probleem.

Jemig BOMMER-KAN-NIET je doet ECHT je naam eer aan hahaha

Om in je broek te plassen. :D

dommer kan niedt

Uitlokken kan ook niedt maar ik wil er toch even serieus op ingaan.
Mijn vader woont in Eibergen.
Leg eens uit hoe hij met het openbaar vervoer in de randstad komt??

Nog erger vindt ik het dat het CBR het onverantwoordelijk gedrag noemt van deze groep t.o.v. mede weggebruikers. Nee, ik vind het onverantwoord dat er zulke wachttijden zijn.

Verder is het natuurlijk een lachertje: Vandaag wordt je zeventig en tot gisteren mocht je rijden zonder controle en vanaf vandaag ben je onverantwoordelijk bezig.

Aanpassen aan het overig verkeer ,dat is waar het vaak omgaat en waar het dus ook vaak misgaat met ouderen.

Ze zijn trager , remmen soms ineens zonder met de achteroprijders rekening te houden enz.

Maar, als ze dit willen bestraffen, dan ook de agressieve jeugd want die passen zich ook helemaal niet aan.

Als ik later oudere mensen ben, zo rond 2050, zijn er zoveel snufjes in de auto en regeltjes op de weg en chaos en alles, dat ik er toch de ballen meer van snap. Ik zit dan lekker de hele dag Mario-Karts o nee Mario-Rollator te doen met mijn vriendinneke op de bank op een playstation 85 of een xbox 300600. Lekker'n borrel d'r bi-j. Loat ze 't moar bekieken met zienall'n.

Je kan natuurlijk moeilijk verwachten van ouderen dat ze bij een halfjaar wachttijd intussen achter de geraniums blijven zitten. Het CBR maakt in deze een zeer misplaatse opmerking.
Daarnaast de maatschappij bestaat uit jong tot oud. Dus ook de weggebruikers bestaan daar uit dat is gewoon normaal in een maatschappij.
Hou gewoon rekening met elkaar.

als je 2 biertjes op een lege maag drinkt dan krijg je een bekeuring, maar als je halfblind en doof of gebukt onder Alzheimer de weg op gaat dan is er geen vuiltje aan de lucht ?

bah wat zijn we toch weer sentimenteel omdat het over oudjes gaat, maar wacht maar eens tot je 's bij je auto komt en je ziet je buurman in zijn Suzuki Alto stappen
dan houd je je hart vast, als de scholen net uitgaan.

gewoon keuren en snel ook een beetje, bejaardheid eist bedaardheid
zal ik maar zeggen

@arie2 #95

"Ze zijn trager , remmen soms ineens zonder met de achteroprijders rekening te houden enz."

Dan moeten de personen die achter een auto rijden eens wat meer afstand bewaren en niet zo vaak bumperkleven. Om een verantwoorde reactie te geven op het remmen van je voorganger, dan moet je gemiddeld 25 meter afstand houden, om te voorkomen dat je op je voorganger rijdt. En anders een zo danige snelheid aanhouden, dat je nog op tijd kunt remmen. Lijkt het je wat?

Ik bij regelmaat een wagen zowat achter in de "kont" van mijn wagen met zijn koplampen. En dat terwijl ik een hele normale snelheid aanhoud volgens de regels van de bewuste weg.

Degéne die achterop knalt is altijd in de fout.

straks moet je ook een loopbewijs hebben.

ik zie nl geregeld mensen de straat oversteken zonder om zich heen te kijken of er verkeer aan komt rijden.
slagen deze mensen niet voor hun loopbewijs,dan moeten ze maar binnen zitten vind ik.
met een electronische enkelband omte controleren of ze zich daar aan houden.

( dit is een GRAP,
moet ik erbij zeggen want sommigen hier hebben het er moeilijk meee om realiteit en humor te onderscheiden. en DAT is geen grap.)

Ik ben nog lang niet zo oud maar ik erger me kapot aan die arrogante typjes die alleen op grond van hun leeftijd ouderen behandelen alsof ze niet goed bij hun hoofd zijn. Wat is dat nou voor flauwekul. Boven de 70 is iedereen plotseling ontoerekeningsvatbaar? Als je 45 bent en je ogen gaan achteruit dan gedraag je je verantwoordelijk en neem je je maatregelen maar als je 70 bent dan zou je dat niet doen? Alleen op grond van leeftijd? En het geldt niet alleen voor autorijden maar ook voor zelfstandig wonen etc. Het is belachelijk dat het normaal wordt gevonden dat men oude mensen als kleuters behandeld.

Jongens tussen 18 en 24 maken de meeste schades
vertonen ook vaak onverantwoordelijk rijgedrag
Dat is overduidelijk aangetoond

Eerst die groep maar eens aanpakken lijkt me dus

@charcharoth#96
welnee man

tegen die tijd heb je autos dan hoef je alleen arnhem of groningen te zeggen en die bak rijd je er vanzelf naar toe.
je kan dan onderweg een tukje doen.

@ Loesje 1-0 voor jou en een plus

Gewoon de mensen door laten rijden totaan de keuring lijkt me, dan leg je het probleem tenminste terug waar het hoort. Ouderen kunnen er niets aan doen dat het CBR wanpresteert.

@Loesje B #102

Die worden al een lange tijd aangepakt, want ze krijgen niet meer meteen een vast rijbewijs, maar een proef rijbewijs. Dat ze vaak onverantwoord rijden klopt wel, maar dat geldt óók voor de wat oudere generatie van boven de 30 jaar.

Het zijn niet alleen meer de jongeren die roekeloos rijden. Over de hele linie rijden veel bestuurders roekeloos en onverantwoord. Zie de aanrijdingen in de files op de wegen 's morgens of in de avonduren. Je wilt mij toch niet gaan vertellen dat dit allemaal beginnelingen zijn he?

Als iedereen zijn rijgedrag eens wat ging aanpassen, dan rijden we allemaal weer eens met wat veiliger gevoel in onze auto's. Die A-sociale koplampen van degéne die achter je rijdt. Het A-cociale bumperkleven omdat men eeuwig haast heeft.

Dat zijn echt niet alleen die jongeren. Ook de personen die richting de 40 gaan die kunnen er wat van.

@centurio,
Daar heb je een punt.
Maar tegen die tijd is er zo veel verkeer op de weg dat ik een week moet pitten voordat ik in Arnhem ben.
Wacht eens, ik kan natuurlijk een barretje achterin bouwen en de spelletjescomputer meenemen. Dan hoef je zelf niet meer te rijden dus kun je gewoon een borrel drinken.
en de vriendin ook eventueel.
Goed plan! Ik kan niet wachten tot 2050!

@ Sigii #101

Inderdaad!! Ik draag mijn hele leven al vanaf mijn tweede jaar een bril. Ik was 41 een paar jaar geleden en ik begon te merken, dat ik in de auto de letters van die grote blauwe borden op de grote wegen niet goed meer kon lezen. Ik vermoedde dat ik aan een leesbril toe was. Ik ben naar de opticiën gegaan en inderdaad. Ik heb nu al een paar jaar een varialuxbril = kijk en leesbril tegelijk. En ik voel mij weer veilig in mijn wagen als ik rijd.

Zo gauw als ik de letters van de aanwijsborden niet op een normale afstand direct kan lezen of goed waarnemen, dan sta ik bij de opticiën voor een meting en worden er gelijk nieuwe glazen aangepast. En een tip voor mensen die een bril erg duur vinden: voor een klein bedragje bij Hans Anders, dan kun je maandelijks sparen voor een nieuwe bril naast je dure bril. Dan weet je bijna zeker, dat je de juiste sterkte in je bril hebt zitten.

Ik heb ook altijd van die bumperklevers voor me zitten.
En aan de kant gaan? Nee ho maar!

Laat ik er wel bij vermelden in mijn reactie #108, dat je kunt sparen voor jaarlijks een nieuwe bril of om de twee jaar. Dan ben je verzekerd dat je een nieuw montuur hebt met de goede glazen. zo nodig koop je voor je ego een duurdere die je erg mooi vindt als je het kunt betalen.

Paulus de Bosdinges
dat andere groepen ook verkeersfouten maken is duidelijk
Echter de groep jongens in de leeftijd 18 -24 veroorzaken
gigantisch meer schades
Daarom ook extra eigen risico's, 30 tot 40% hogere premie, er zijn
zelfs verzekeraars die deze hele groep niet in de boeken willen.
Dat zegt genoeg neem ik aan.

Als je 16 bent en je kunt in principe autorijden dan mag het niet omdat je achttien moet zijn, maar als je 75 bent en je kunt niet meer autorijden dan mag het wel?

Er is een leeftijd gebonden wanneer je voor het eerst mag gaan autorijden...zo vind ik dat er ook een leeftijd mag zijn dat je niet meer mag autorijden.

Gewoon stoppen bij 75 jaar. De reactiesnelheid en het overzicht zijn dusdanig afgenomen dat het niet meer verantwoord is, voor zowel de chauffeur als voor de andere weggebruikers.

Volgens mij is het hoog tijd voor wat meer respect jegens de medemens, vooral in het verkeer. Er zijn er teveel die denken dat de weg enkel en alleen voor hen bestemd is.
Een keuring zou voor mij voor alle leeftijdsgroepen mogen gebeuren.
En vooral ook keuren op sociaal gedrag in het verkeer. We delen de ruimte nu eenmaal met z'n allen, en zo'n gestresst haastkonijn in een vette SUV vind ik minstens zo gevaarlijk als een slome bejaarde.

Sommige ouderen denken dat ze zomaar alles kunnen maken..Hoe vaak maak je het niet mee dat er zo'n bejaarde op een 100 weg ineens opduikt op de linker baan met een vaartje van 60 km/ph...

Of dat ze zomaar voorang nemen op de weg..
Heb laatst nog een dame van 70+ uit haar auto moeten halen omdat ze aan het inparkeren was....nou ja leek meer op botsauto's rijden.. 2 auto's schade,ze wou nog bijna wegrijden ook.. had niks gehoord en begon te huilen dat het allemaal niet meer zo makkelijk was...Tsja dan was zo'n keuring wel handig geweest voor hnet zelfde geld hadden er twee kids tussen de auto's gezeten.


Ik zie dit soort dingen vaker dan roekeloos rij gedrag van jonge mensen..

Aan de andere kant is het belachelijk dat zo'n keuring zo lang moet duren ik zou dan ook gewoon doorijden tot de keuring als ik denk dat ik goed zou rijden.

@Loesje B #111

Als je al 30 jarige te vaak een aanrijding hebt, dan willen ze je ook niet meer in de verzekeringsboeken hebben. Dan kun je gelijk naar een speciaal duur fonds om je te verzekeren voor een aantal jaar. Dan mag je gedurende die periode ook niet 1 aanrijding hebben gehad om weer gebruik te kunnen maken van een normale verzekeringsmaatschappij. Dus als jongeren zich niet kunnen verzekeren bij een gewone maatschappij, dan zijn zij genoodzaakt bij een duurdere verzekeringsmaatschappij aan te kloppen. En bij te veel schades bij dat speciale dure fonds.

Maar met zulke figuren heb ik dan ook geen medelijden. Je haalt je rijbewijs om er normaal mee om te gaan en niet om onnodige schades te veroorzaken. En dat geldt voor heel veel leeftijdsklasses.

Een jongere wil zich vaak bewijzen, dat hij een mooie auto heeft en goed kan rijden. Maar die vindt je ook onder de 30 jarigen en misschien nog wel ouder.

Ik heb mijn rijbewijs in 9 maanden gehaald op mijn 27ste jaar. Ik heb extra lessen genomen voor over de grote snelweg te rijden en zo midden in het drukke verkeer. Toen ik er zelf helemaal achter stond ben ik gaan afrijden. En niet even versneld een rijbewijs halen om zo snel mogelijk achter het stuur te mogen. Dát is namelijk zo gevaarlijk. Je wilt niet weten hoeveel lessen ik in die 9 maanden heb genomen. Maar ik ging wel wat trefzekerder de weg op.

Ik rijd schadevrij! Ook toen ik net mijn rijbewijs had. Het zit hem ook in de persoon zelf en niet alleen de leeftijd.

Waar gaat dit over... gezien mijn leeftijd meer dan 40 jaar rijervaring....
Wel gewoon wachten oudjes op je geldige rijbewijs en verder snap ik niets van zo'n lange leeftijdsdiscussie...

Ga allemaal je auto in en scheur er lekker op los 't is mooi weer en geniet daar van hihi.

Ik zou de keuring aanzienlijk verkorten, heel simpel:

Ik hou 2 schaakstukken schuin achter het hoofd van een 70+ er en roep links of rechts. Als er niet binnen 2 sec. antwoord is op de vraag of het zwart of wit was, en dat minimaal 9 uit de 10 keer, mag het roze papiertje door de versnipperaar en krijgt ze een taxi van t CBR aangeboden om naar huis te komen. Evt. met marktplaats service om het voertuig tegen een gunstige prijs van de hand te doen.

Je zal maar zoals mijn schoonvader buiten de randstadwonen, een rolstoelafhankelijke vrouw hebben en dus niet fatsoenlijk met het openbaar vervoer kunnen. Als ze deze man over vijf jaar zijn rijbewijs afpakken of zoals appy suggereert standaard bij 75 dan kan deze man niet eens meer met zijn vrouw naar een arts. Taxi's zijn niet te betalen en niet iedere taxichauffeur is bereid een vrouw uit een rolstoel te tillen, in de taxi te plaatsen en op plaats van aankomst er weer uit te tillen. Mag ook niet van de arbowet want ze weegt meer dan 25kg.

Mijn grootmoeder is 91 en heeft betere ogen dan ik.
Ook haar reactievermogen is veel sneller dan het mijne.
Ze laat zich niet opfokken....en rijd niet vel meer, maar wel zeker nog eenmaal in de week.

ivory 7 seconden geleden

Daar is dan nog altijd vervoer op maat voor (voorzieningen gehandicapten!!!!!)

McCain 71 jaar en een goede kandidaat om de president van Amerika te worden.
Neelie Kroes is een van de machtigste vrouwen van de wereld en gaat ook al naar de 70.

Stoppen met die keuringen. Ze zijn niet kinds en willen niet onder curatele staan.
Ronduit belachelijk. Geldklopperij meer niet.

@zionLion187

"ik zou dan ook gewoon doorijden tot de keuring als ik denk dat ik goed zou rijden"

Dat is waarschijnlijk dus ook tot je bij het inparkeren de auto voor en achter je beschadigt en vervolgens huilend door iemand achter het stuur vandaan wordt gehaald....?

@Ivory,

Heb je busjes voor....

@121 in de randstad mischien, maar buiten de randstad moet dit toch echt zeer ruim van tevoren worden aangevraagd. En je weet echt niet drie dagen van tevoren of je toevallig ziek wordt en naar een dokter moet. Als ze inderdaad dit vervoer op maat eens goed van de grond zouden krijgen in Nederland met een wachttijd van maximaal een half uur dan zou dat een oplossing zijn. Helaas werkt het in de praktijk niet zo.

Ben het @ZionLion eens
als CBR achterstand heeft is dat niet het probleem van de 70-jarige
maar van het CBR ..

@Ivory
Vind je dat een excus om te blijven rijden terwijl hij bijv. stekeblind is?
Kan hi jbinnen de kortste keren naast haar zitten in de rolstoel....

Ik zeg niet dat hij stekeblind is. Gelukkig is hij nog in staat goed te rijden. Wel hoop ik dat tegen de tijd dat dat niet meer gaat er goed vervangend vervoer is. Ook buiten de randstad.

@Ebbie,

Euh...nee als ik in die staat zou verkeren als die vrouw zou ik geeneen voertuig besturen..

Ik bedoel te zeggen dat je niet van (weldenkende)oudjes kan verwachten dat ze ineens maar niet de auto in mogen omdat de keuring zo lang op zich laat wachten buiten hun schuld om en zo met een ongeldigrijbewijs zitten...dat is belachelijk..

@ Ivory

Een dokter kan ook naar je toe komen.
Tja, en als je echt hulpbehoevend bent dan moet je misschien gewoon verhuizen.
Best vervelend, maar helaas.

Gisteren is er in Tilburg een jongen van de weg gehaald die LET OP:

6 maanden een rijbewijs had

en 6x !!! de toegestane hoeveelheid alcohol gezopen had

Misschien jongeren onder de 25 ook maar eens gaan keuren op verstandelijke vermogens?

Misschien jongelui ook eens laten beginnen in langzamere kleine auto's.

Betutteling?

Ja, totdat je zelf op de motorkap ligt, of er 40 meter achter op de straat met je benen in een boom.

Tientallen??


waar praten we over.......

tientallen op een paar miljoen automobilisten.

@zionLion

Ben ik ook helemaal met jou eens. Gewoon blijven rijden als je zo lang moet wachten op een keuring. Als ze die regel maken, moeten ze ook zorgen dat mensen tijdig gekeurd worden.
Bovendien zou het zelfs gevaarlijk zijn om een paar maanden niet te rijden, dan goedgekeurd te worden en dan ineens weer achter het stuur te kruipen.!

Ik wil wel een nieuw examencentrum openen, zodat het CBR van zijn machtspositie afkomt.

*denkt: gaat toch nooit gebeuren*

snap niet dat ze verklaring van de huisarts niet als
accepteren, is het hele probleem zo opgelost ..

nederland en zijn onzinnige regeltjes

@ @ltijd gelijk #121
Vervoer op maat, voorzieningen gehandicapten, regio-taxi, ja dat klinkt allemaal heel mooi en ik ben ook blij dat het er is en maak daar zelf ook gebruik van.
Maar uit jouw reactie begrijp ik dat jij daar zelf (nog) geen gebruik van maakt, of dat jij een van de weinige mensen bent die daar echt tevreden over is.

Ze moeten die keuring ook verhogen met 10 jaar die sufferds van het cbr ,als je 70 bent heb je echt nog wel reflexen.Binnenkort zul je ook wel moeten werken tot je 70e.
C.B.R zijn alleen maar geldkloppers!

#128
Vind het altijd jammer dat je hier wel partij trekt voor incapabele rijders, terwijl ik durf te wedden dat je moord en brand schreeuwt als iemand met 2 biertjes op een fietser dood rijdt (wat natuurlijk OOK verschrikkelijk is). Ik durf de rij / reactie / rem test wel aan met een biertje of, mwah, laten we zeggen 2* toegestane hoeveelheid tegen de gemiddelde 75+ bestuurder. En nou niet allemaal gaan lopen minnen, eerst nadenken of dat niet wat schijnheilig is.....

Ik verhoog mn bod: 6 bier en een poot in het gips :P

@ivory #119

Dat ben ik niet met je eens. Waarom niet? Om de dood eenvoudige reden dat iemand die goed verzekerd is, vanuit zijn zorgpakket met een medische verklaring vervoer naar het ziekenhuis of een arts krijgt. Bij ons woont er een jongen die heeft een spierziekte en is midden de twintig jaar. Hij krijgt gewoon de invalidebus voor de deur. Die haalt hem op en zet hem af op de plek waar deze jongen zijn moet. Als hij op weg naar huis nog even wat medicatie moet ophalen, dan rijdt de chauffeur nog even langs de huisarts. Wacht heel even en hij rijdt hem weer met alle gemak achter in de bus. Er zit namelijk in zo'n bus een aangepaste rolstoellift.

Laatst zaten wij te wachten voor een plaatsje in één van de restaurants bij Van der Valk. Daar zat ook een chauffeur van een taxibus voor invallide mensen te wachten en vertelde hetzelfde vehaal: via de verzekering kun je gebruik maken van dit vervoer. En dat is nog voor een luttlelig klein bedrag van nog geen 2 euro als je naar het restaurant wilt.

Even informeren met de zorgverzekeraar en dan weten ook jouw schoonouders waar ze aan toe zijn mocht dit wél ineens nodig zijn. Is positief bedoeld.

Ik verhoog mn bod nog 1maal: Ik met 6 bier op en een poot in het gips tegen Ivory's paps met Ivory als navigator. Circuit Assen? Lkkr buiten de randstad, vertrouwd terrein? ;)

Mooi dit, nog even minnetjes en plusjes optellen en we hebben de gemiddelde leeftijd van de NuJij.nl-er op een gemiddelde dinsdag-ochtend :D. Blijkt het waarschijnlijk toch nog mee te vallen met het "internetten in de baas' tijd".....

Patnee
we zijn nog druk doende een bejaarde te vinden
maar het gros mag momenteel niet rijden omdat de keuringen achterstand
heb opgelopen ...

@138 kan je ook lezen? Ik schrijf namelijk dat hij gelukkig nu nog in staat is goed te rijden en dat ik hoop dat er goede vervanging is tegen de tijd dat hij dat niet meer kan. Hoezo opnemen voor incappabele rijders.
@140 dank je, ik zal het ze voorleggen. Wie weet is het een oplossing voor de toekomst.

Volgens mij weet het overgrote deel van de mensen niet hoe het in zijn werk gaat.
Als iemand van 70 jaar of ouder zijn rijbewijs moet verlengen vraag je een gezondheidsverklaring aan bij het CBR.
Daarmee ga je naar een huisarts, niet die van jezelf maar hij kan je wel vertellen welke arts deze keuring doet.
Deze huisarts doet een aantal tests en vult de uitslag in op de verklaring.
Is alles goed dan heb je binnen een paar weken je papieren voor een nieuw rijbewijs.
Zijn er tests niet goed dan zit er bij het CBR iemand die beoordeelt of er een rijvaardigheidtest of een ander medisch onderzoek noodzakelijk is.
Dat duurt dan even, misschien te lang, maar dat weet het CBR ook.
Ik heb hiervoor ook meningen gelezen van mensen die dit ook aanhaalden maar die krijgen minnetjes, dat begrijp ik niet.
Mensen die weten dat er iets mis is met hun gezondheid weten dat van te voren en kunnen daarop anticiperen door vroegtijdig dit hele gebeuren op te starten.
Als ze daar niet meer alert in zijn, zijn ze dat ook niet in het verkeer.

Als je wil dat je een geldig rijbewijs hebt op je 70-ste, dan moet je al eerder actie ondernemen. En dat is precies wat ik tegen die tijd ga doen.

NatJer

kunnen we samen beginnen een nieuw cbr heb er wel verstand van

@m.m.j.p.: Een aantal jaren geleden heb ik het serieus overwogen, het probleem is dat de boel nog steeds niet is open gegooid (al was er toen sprake van dat ze dat wel wilden doen). Zolang het CBR de machtspositie blijft houden zal er weinig veranderen. Het probleem van het CBR is dat ze rijscholen kunnen maken of breken, ook daar ken ik tal van voorbeelden van.

nee je krijgt geen toestemming van verkeer en waterstaat

Vroeger ........heel lang geleden .......zag je amper een auto .............over een aantal jaren ..........zie je geen enkele ouwe meer in de auto ............en weet waarom ?............dan is de sap op .

King
er komen altijd nieuwe ouweren
en er zijn die, die oud geboren worden .. dat dus ook

en er zijn er ook die ouwehoeren!

Kaya
en er zijn ook die jonge hoeren

pffffttt ...

@m.m.j.p.: dus blijft het vechten tegen de bierkaai.

NatJer

Ja idd Maar weet je in den Haag zijn ze zo blind dat ze niets zien van deze dingen het levert toch veel geld voor ze Want het cbr is oppermachtig met al haar examens het heeft niet alleen de auto maar ook boot vliegtuig enz enz

m.m.j.p.: Ik kan mij nog een staking herinneren die rijscholen hadden gepland. Als ik me goed herinner hadden rijscholen de A16 geblokkeerd om zo op te komen voor hun belangen. Kosten die zij door moeten berekenen aan hun leerlingen maar waar de rijscholen niet om gevraagd hebben. Rijscholen willen wel goedkoper lesgeven maar kunnen dat vaak niet vanwege alle bijkomende kosten die zij maken. En denk je dat er geluisterd werd in Den Haag?

#144
"(...) maar buiten de randstad moet dit toch echt zeer ruim van tevoren worden aangevraagd.(...)"
* klaaaggggg *

"Als ze inderdaad dit vervoer op maat eens goed van de grond zouden krijgen in Nederland met een wachttijd van maximaal een half uur dan zou dat een oplossing zijn. Helaas werkt het in de praktijk niet zo."
* klaagggggg *

Owh, sorry, ik dacht dat ik daar tussen de regels doorlas dat het te verdedigen valt aangezien er in jouw ogen geen oplossing is, tenminste, niet binnen een half uur.
* Zuchtttttt *

Hoeveel belasting wil jij betalen om alle mensen die vrijwillig buiten de randstad wensen te pensioneren met een gezinslid die niet mobiel is te voorzien van NIET URGENTE ZORG binnen een half uur. Je zou je moeten schamen dat je het aan durft te kaarten. Zoek de oplossing dan maar eens in het sociale vangnet van de ouderen, dus begin bij jezelf. De oudere die mijn dochter op de fiets omver rijdt omdat die zn nek niet kon draaien door ouderdom, krijgt van mij persoonlijk een trap na en dat rijbewijs eet ik geflambeerd ter plekke op.

We moeten nog bericht uit den haag krijgen.Hier in NL wordt niet naar je geluisterd enkel maar betalen.Het cbr schuift ook alles naar de rijscholen toe en nu weer naar de artsen maar ze wassen hun handen maar zo vaak ze willen ze blijven kleven

Ze staan al in de rij @Loes .........de nieuwe ouderen van morgen ...........en ze rijden met bio brandstoffen in de tank .........bio brandstof gemaakt van tarwe of mais ,die een 3 de wereld burger nu moet ontberen . En daar door geen vreten heeft .......kapot gaat ...door de bio brandstof . Wat rijdt jij eigenlijk?..........euhhhhhhhhh.........1 dooie 3 de wereld burger op 200 kilometer......Ik ga nog even boodschappen doen ......kost een armpje

"Het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen noemt dit gedrag tegenover medeweggebruikers volstrekt onverantwoordelijk."

Ik vind het onverantwoordelijk dat ze mensen dwingen om het een half jaar zonder auto te moeten doen, terwijl ze best nog wel goedgekeurd kunnen worden!

Goed, ik ben ook tegen oudjes die niet meer kunnen rijden in het verkeer, maar doe het dan als volgt: Laat de mensen hun rijbewijs behouden tot de uitslag van de keuring bekend is. Goedgekeurd: Niets aan de hand. Afgekeurd: Inleveren dat papiertje.
Alsof een half jaar echt zoveel kan schelen...

@157 Je staat wel erg snel met je oordeel klaar. A, ik heb geen rijbewijs, B, ik woon slechts duizend kilometer bij ze vandaan. Maar los daarvan,wie ben jij om te bepalen dat mensen die hun hele leven gewerkt, belasting betaald en gewoond hebben buiten de randstad nu of naar de randstad zouden moeten verhuizen of geen recht meer hebben op een normaal leven compleet met kunnen gaan en staan waar ze willen alleen maar omdat een hersenbloeding een einde heeft gemaakt aan de mobiliteit. Ik hoop voor je dat je nooit in zo'n situatie beland. En als je er wel in beland mensen tegenkomt met meer begrip dan jij blijkt te hebben. En dan zou ik mij moeten schamen? Ik dacht het niet.

Gewoon een ander systeem invoeren. Geen nieuw rijbewijs alleen verlengen of afkeuren op 1 moment. Dit is geen burocratie, maar gewoon een verkeerd systeem. Verder vindt ik dat de herkeuring wel wat strenger mag ik weet niet hoe het landelijk gaat maar ik ken verhalen...

@vlaardingse: goed zo, geef het goede voorbeeld maar!

Ik maak dagelijks jouw "kletskoek" mee vanwege mijn werk in de 112-sector.
Het aantal bejaarden, dat absoluut niet meer in staat is om te rijden, maar dat wel doet en daardoor ernstige ongevallen veroorzaakt, is de laatste jaren enorm toegenomen.

Als je werkelijk enig verantwoordelijkheidsgevoel had, zou je dit soort schreeuwerij niet te berde brengen en nadenken voor je ongenuanceerde kretologie uitstoot.

Zonder geldig rijbewijs rijden is in mijn ogen een misdrijf: je bent namelijk niet verzekerd !

En wat de vergelijkingen betreft tussen ongevallen die door jongeren en ouderen veroorzaakt worden: bij jongeren wordt het rijgedrag beter, naarmate men langer rijdt. Bij ouderen is het omgekeerde het geval.
Maar ik heb nog nooit een jongere met 60 km/uur over de snelweg zien sukkelen, nog nooit een jongere gesproken, die volledig in paniek raakte, toen hij niet door mocht rijden bij een ongeval. Noch heb ik jongeren gezien, die het verschil tussen het gas- en het rempedaal niet meer wisten.
En ik zie (en registreer) beroepshalve gemiddeld wekelijks ca tien ernstige ongevallen (letsel), meer dus dan de gemiddelde Nederlander in een heel jaar.

De meeste bejaarden weten inderdaad exact, wanneer ze moeten stoppen met autorijden.
Dat is het moment, dat ze een automaatje aanschaffen met een hoge instap.

#161
Tja, je hebt het draagvlak van de gemiddelde NuJij.nl-er mee en dat is triest. Want IK wil niet de egoist zijn die mobiliteit binnen een kwartier als groot recht zo hoog in het vaandel wil houden dat evt. andere weggebruikers erdoor in gevaar mogen komen. En ik heb dus ook NUL begrip voor degenen die dat toch doen met als SLAP EXCUUS dat je vervoer optijd aanvragen en desnoods wel meer dan een heel kwartier moeten wachten geen optie zou zijn. En het hele leven hard gewerkt hebben en buiten de randstad wonen en een hersenbloeding gehad hebben zal niets aan die mening veranderen, mijn Opa voldoet ook aan die omschrijving, die laat zich ook netjes door vervoer op maat / taxi / iemand uit het sociaal vangnet rondrijden. En niet door een collega-80-plusser omdat dat makkelijker en goedkoper is! Ik ben blij dat ik 2300 kilometer uit de buurt woon van het volk dat deze mening is toegedaan (en nog blijer dat dat > 1300 kilometer van jou is, Ivory!)

#161
Owjah, en uiteraard heb je alvast een dikke min in ieder geval van mij. BAH! Ik hoop dat jij geen kinderen hebt / krijgt die ooit in de buurt komen van mensen waarvan jij vindt dat "gaan en staan waar je wilt" een groter goed is dan de veiligheid van je eigen kindern. Nogmaals BAH!

#163 & #164:
De verstandigheid van je pleidooi en de waardering daarvoor (heden ten #167 al -2 & -2) is schrikbarend en typerend voor het volk dat op deze pagina zn tijdsbesteding heeft gevonden. Gelukkig zitten ze nu hier, veilig naar de monitor te turen en minnetjes uit te delen, in plaats van in hun "automaat met hoge instap" het verschil tussen rem & gaspedaal proefondervindelijk, aldoende te leren....

Als je na je 70ste verjaardag je Rijbewijs wilt verlengen dan moet eerst medische gekeurd
worden ,als je daar heen komt wat is dan het probleem.Red je de keuring niet dan moet je stoppen MIjn menig ongeacht leeftijd rijbewijs verlengen keuren die handel

#161
Ik weet niet waar ze wonen maar ook op het platteland hebben we regiotaxi. En die hoef ik toch echt niet dagen van te voren te reserveren. Of bedoel je soms de trein?? Voor naar een arts gaat het inderdaad via de zorgverzekering.

Typische reflex reactie van de overheid: Volstrekt onverantwoordelijk van die ouderen. Geen erkenning van eigen fallen, geen: Ja, die tijds duur is te lang; daar zit een probleem; dat pakken we aan; we hebben een steek laten vallen. De overheid heeft altijd gelijk. Is dat nou niet heerlijk?
Als voorlopige oplossing zou iedereen die ingeschreven staat om gekeurd te worden, voorlopig toestemming moeten hebben om legaal te blijven rijden. Maar ja, dat is creatief denken. Dat is misschien wat veel om van het CRB te verwachten.

ECHT waar?!?!!! Tientallen!! Zoiets als 30 of 40 bijvoorbeeld?! Kan je niet menen!! Stop de persen! Wat een nieuws

Ik zal wel te laat zijn met mijn reactie (traag he, ik ben al wat ouder)
Mijn vader van 76, is dus zo'n oudje waar iedereen het zo neer buigend over heeft. Zo'n half dove blinde gevaar op de weg figuur.
En weet je wat? Hij lacht jullie allemaal uit.
Hij is grijs (eigenlijk meer wit) en rijdt in een-hoe kan het anders- Polo.
Het leukste wat mij kan overkomen is naast hem te zitten en stil staan bij een stoplicht met zo'n macho jongetje in snelle auto naast hem op de linker baan.
Voor dat die gezien heeft dat het stoplicht groen is is mijn vader al een kilometer verder.
Niet alleen reageert hij sneller dan wie dan ook, er zit een 1.8 liter motor in zijn polo turbo.
En ja, hij is gecontroleerd door een specialist.

@Carry #169
Nee, een regiotaxi hoef je inderdaad geen dagen van te voren te reserveren.
Ik woon zelf in de randstad en ik maak ook gebruik van de regio-taxi en voor een enkele afspraak hier in het ziekenhuis, normaal gesproken nog geen tien minuten rijden, ben ik ruim een dagdeel kwijt om op tijd bij de specialist te zijn en daarna weer thuis gebracht te worden.

Reactie 16 van AAPJE slaat helemaal de spijker op z'n kop (ik heb dan ook geplust). Daarnaast wil ik graag opmerken dat die keuringen echt nodig zijn en zouden wat mij betreft eerder en frequenter uitgevoerd mogen worden. Voor iedereen elke 5 jaar een medische en een rijvaardigheidstest en na 65 jaarlijks. Er zijn mensen zijn die al langere tijd een rijbewijs hebben maar nooit rijden dan is het niet meer dan logisch dat dat even wordt getest. Helaas is het een feit dat oudere mensen heel vaak pas door hebben dat ze niet meer in staat zijn om te rijden als ze een ongeluk veroorzaakt hebben. (en tussen je 70ste en 75 kan er veel veranderen)

Toen wij vonden dat onze opa niet in staat meer was om te rijden hebben we simpelweg zn sleutels afgepakt. Sociale controle en erg makkelijk.

#175
Je opa had je over de knie moeten leggen.

@Salitos: Mee eens hoor, alleen is dat niet haalbaar, om iedereen periodiek te keuren.

Wat zou U denken van REGEERVAARDIGHEIDSBEWIJZEN????

Het gedrag op dit forum is al net als het gedrag van velen op de weg: een hoop lawaai en weinig wol. Het zijn weer de jongeren die het meeste commentaar leveren. Gezien alle ongelukken die ze veroorzaken en alle boetes die ze krijgen past hen dat eigenlijk niet. Een beginnend bestuurder is nét zo gevaarlijk op de weg als een seniele bejaarde. Natuurlijk is er geen betere chauffeur dan ik! Ik rij dan ook al 49 jaar rond op Neerlands wegen en verder.... Volgend jaar word ik ook 70 en zal gekeurd moeten worden. Een goede zaak. Laat de beslissing of we nog vertrouwd zijn achter het stuur alsjeblieft aan het CBR en de keuringsartsen over. En respecteer de uitslag, hoe bitter deze ook kan zijn.
Ga elkaar niet afkatten op dit forum, maar toon een beetje begrip. Zelf heb ik de meeste ongelukjes in het verkeer veroorzaakt toen ik jong was en dacht dat ik álles kon. Ik ben bijna 70 maar durf rustig te stellen, dat ik nog zeer goed rij en zéker niet langzaam. Ook ik trap het gas graag eens lekker in, maar let wel: op plaatsen waar dat verantwoord is. Ik verdien ook regelmatig een boete voor te hard rijden, maar op één of andere manier ontspring ik nog steeds de dans.....dat is de sport. Als men mettertijd vindt, dat ik niet meer in staat ben te rijden, dan koop ik een brommobiel....... Nee, ho,ho! Dat wordt weer een andere discussie!