Meer dan 375.000 mensen hebben tot nu toe meegedaan aan de peiling van de ANWB van meningen over de kilometerheffing. Dat staat op de website van de organisatie.
© NU.nl/Gera NielandVan de mensen die de enquête hebben ingevuld, is 90 procent lid van de ANWB.
Sorteer op:
-
Kom op met die heffing. Eerlijk is eerlijk. De veelrijder en vervuiler betaalt! Flinke spitstaks er bovenop en.....spits-en inhaalverbod vrachtauto's. Dit land loopt compleet vast met auto's en niemand wil er iets aan doen...Alle opties die er zijn worden weggewuifd.
-
De organisatie neemt aan dat als het zo doorgaat, zij straks voldoende informatie heeft om het wetsvoorstel over de KILOMETERPRIJS "op een goede manier te kunnen beïnvloeden".
De peiling ging er toch om OF WE HET EENS ZIJN MET DE KILOMETERHEFFING????
Het wordt nu alweer afgezwakt tot KILOMETERPRIJS!!!!!
Huichelaars, draaikonterij enz, enz, enz. -
@1: Helemaal met je eens.
Maar dan wel zonder kastje in de auto, geen nieuwe provinciale heffingen, geen extra accijns op brandstof, geen nieuwe milieu-eisen om toch maar in een hoger tarief te vallen, geen spitsheffingtarief want die is niet bekend en kan ongekend hoog uitvallen.
Dan ben ik er misschien ook voor.
Alhoewel ik de dan geldende voorwaarden toch nog eens wil nalezen...
. -
Ik heb de ANWB wel laten weten dat de peiling veel te weinig aandacht schonk aan het gevaar voor privacy, en dat ik de peiling tendentieus vond. Hij noemde namelijk vooral veel voordelen van het kastje van Eurlings, en formuleerde de vragen niet objectief.
-
Laten we een peiling gaat doen over de afschaffing van BTW en loonbelasting... ik weet de uitkomst al :D
-
Ik wil van te voren weten wat ik per maand kwijt ben aan wegenbelasting, bovendien wil ik geen peilzender in mijn auto hebben.
Want eerst gebruiken ze zo'n kastje om te zien hoeveel KM je rijd en wellicht over een paar jaar krijg je parkeerboete's thuis door die peilzender. -
Die peiling is zo opgesteld als of die kilometer heffing er al door is. :S
-
Een goed voorbeeld van het manipuleren van een informatiebehoefte, vlees noch vis, overbodig dat in te vullen.
Een BINDEND referendum onder de Nederlandse bevolking en we weten waar we aan toe zijn. -
@Niels Online en iedereen:
* Kijk op http://www.autoweek.nl/kilometerheffing.php wat het voor jouw huidige auto gaat kosten.
* Kijk op http://computertotaal.nl/article/20470/kilomete... voor de technische werking.
Het gaat dus 56% van de Nederlanders minder kosten; een grote kans dat het ook jou honderden euro's per jaar scheelt.
Op grond van het artikel over de werking zal eenieder de angsthazerij over privacy ed gauw de mond gesnoerd zijn.
Eerst oriënteren en dan pas zo-nodig kritiek leveren.
Als de km-heffing nu gebruikelijk zou zijn en Eurlings zou naar het bestaande systeem over willen gaan, zou iedereen (inclusief ikzelf) hem voor gek verklaren. Zo onzinnig is het huidige stelsel. Als vele jaren van mijn leven ben ik gewoon de veelrijder aan het subsidiëren. Geen wonder dat die veelrijders zo kermen. -
Dit ANWB cirkus in samenspel met de CDA/PvdA/C.U. politiek heeft de stemmers een loer gedraaid.Straks blijkt dat na enige aanpassing van het voorstel, alle stemmers het er mee eens zijn dat de Km.heffing of WEG-GELD de beste oplossing is.Dat de ANWB hierdoor een politieke lakij wordt van het CDA zal zeker invloed hebben op het leden aantal.Het manipulerend CDA heeft daar geen boodschap aan.Wie van de grote (graai-netwerk)organisaties is nog te vertrouwen??????
-
De Km. heffing gaat vanzelf kapot aan haar negatief imago.Vooreerst worden er zoveel kosten van kastjes en heffingen doorberekend in de prijzen, dat de inflatie omhoogschiet en er looneisen en sociale onrust komt.De bevolking zal minder rijden,waardoor,afgezien van minder autoverkopen en reparaties, de grote winkelcentra het moeilijker krijgen en er dus faillissementen en ontslagen ontstaan.De incompetente CDA politiek zal dus meer uitkeringen moeten verstrekken aan meer werkelozen.Door de doorberekening van de heffing zullen onze export producten duurder worden en deze loopt weer terug.Ook zal er ontwijking en fraude plaatsvinden met buitenlandse kentekens.Dus meer controle en alweer meer bureaucraten/ambtenaren/kosten precies datgene,waar het Oostblok kapot aan gegaan is.Door deze negatieve kanten moet de heffing per Km.omhoog.CDA waar is het einde???Een stem op het CDA is een stem voor chaos!!
-
Die vragen zijn wel zo verneukeratief! :-(
"Het is goed als mensen die veel rijden, meer betalen"
Ja natuurlijk!!! Maar dat wil niet zeggen dat DIT de manier is.
"Het is goed als er minder files komen"
Ja natuurlijk Maar......
"Niemand" gaat invullen dat ie vóor files is of tegen het milieu, dat iemand die minder rijdt net zoveel moet betalen als iemand die veel rijdt. "Niemand"is het oneens met de stelling "Het is een voordeel als auto's goekoper worden"
Wil niet zeggen dat ze ook goedkoper worden door de kmheffing.
En zo zijn er nog veel meer. De hele vragenlijst eigenlijk.
De vragen zijn zo opgesteld dat je het er mee eens "moet" zijn maar zeggen niets over de idee kilometerheffing.
Ik betwijfel sowieso de uitkomst.
Ik heb de vragen ingevuld met het idee ben ik vóór of tegen kilometerheffing.
Maar er zijn waarschijnlijk ook mensen die die vragen gewoon beantwoord hebben, los van de kilometerheffing.
Die blijken dan wel tegen te zijn maar kwamen die vraag simpelweg niet tegen.
Die hele vragenlijst is één grote volksverlakkerij, notabene opgesteld door de belangenvereniging van de automobilist?????!!!!!! -
alles wat ons minder zou gaan kosten is per ongeluk duurder uit gevallen.
de euro zou ons grote rijkdom brengen als je ze mocht geloven geen misbruik
dus was de overheid de eerste.
de zorgpremie voor een ieder betaalbaar de zorg efficenter beter en goedkoper,
dus is de zorg nu voor sommige onbetaalbaar, minder en nog inefficenter dan ooit,
zelfs verslechtert en het waar men wat aan heeft personeel verdwijnt.
privatiseren van de energie markt, dat heeft de bevolking ook geen heil gebracht net als de troep nu bij het spoor.
nu bedriegen en liegen ze met het kilometerkastje, zie wat er gebeurt met onze
jongeren geregistreerd door halt.
hebben ze al een x straf mogen ontvangen om vervolgens ook hun hele toekomst
te gaan ontnemen.
komt er op neer je rijd 1x door rood krijgt een dikke prent en je staat geregistreerd dus nergens meer werken kunnen geen goede baan meer voor jouw.
alles wat voor onze eigen best wil en ten goede van ons zou komen........... -
@12 ANWB = Algemene nederlandse wielrijders bond
Vandaar dat ze niets voor de automobilist doen. -
Als ze minder mensen op de weg willen hebben zouden ze eerst serieus moeten kijken naar het onbetaalbare drama genaamd Openbaar Vervoer.
@13 Je hebt helemaal gelijk, want welke verandering is nu echt ten goede van de gemiddelde burger gekomen? -
Tolpoortjes op drukke verbindingen en mensen die in de buurt wonen vrijstellen of lager aanslaan.
-
Een EX ANWB lid.
-
@17 Join the club!
-
#2,
nee, de enquete gaat niet over de vraag of je het er mee eens bent, het gaat over de argumentatie over de kilometerheffing.
Niet simpel voor of tegen, maar de moverende redenen rondom het rekeningrijden.
Blijkbaar zat jij er vanaf het begin al naast.
Ik krijg sterk het idee, dat velen de peiling niet zien zitten, omdat het hen confronteert met het feit, dat de regeling verdomd goed in elkaar steekt: Je betaalt niet zozeer voor bezit, maar voor gebruik. Je betaalt meer, als je vervuilt en je betaalt meer als je in de psits de file in rijdt.
Vele tegenstanders hebben geen idee van de feiten en zijn op emotie tegen iedere regeling, maar verwachten wel van hun bestuurders, dat ze de fileproblemen oplossen.
Inderdaad hypocrisie en draaikonterij, maar dan wel van de kant van de tegenstanders. -
#19
Een verstandige afgewogen reactie.
Ik vermoed dat velen de telegraaf napapagaaien zonder te weten hoezeer het km-systeem in hun eigen voordeel is. In mijn familie zie ik ze allemaal bijdraaien, nadat we de feiten hebben gelezen en de consequenties voor onze eigen situatie hebben doordacht en doorgerekend.
Eenmaal ingevoerd zouden we nooit meer terug willen. -
@19 3x raden, je bent ambtenaar dat je van die onzin uitkraamt
-
Sorry moest @9 zijn.
-
@19 of medewerker van 1 van de bedrijven die er belang bij heeft om het in te voeren?
wel een hele rare reactie inderdaad -
#21 #23,
Welk deel van mijn verhaal is 'raar'?
Jullie kunnen je niet vinden in de logica, dat de vervuiler betaalt, de essentie van deze heffing?
