@TS dus je gaat er vanuit dat de motorrijder alle bewegingen van de auto na de klapband heeft gevolgd?
Denk eerder dat de motorrijder op een andere rijstrook reed en ineens het glijdende gevaarte voor zich zag opdoemen.

@TS Vind het overigens erg verwerpelijk dat je iemand de dood toewenst.

Een bezopen subtitle die de redactie maar gauw moet weghalen.

Kon waarschijnlijk niet anders:
Motorrijders houden minimale afstand, let maar eens op max. 5 meter achter je bumper of je nu 50 of 120 rijdt!

@4

Ik ben al 35 jaar motorrijder dankzij het voldoende afstand houden. Onder andere.

Next.

Ben al 25 jaar motorrijder en erger me dood aan klevende automobilisten. Lijkt wel of het steeds erger wordt met dat file-veroorzakende ingeblikte volk.

@5 en @6
Het is toch altijd hetzelfde liedje hier op nujij.
Als er ongelukken gebeuren waarbij motorijders zijn betrokken, of oudere bestuurders, jonge beginnend bestuurders of vrachtwagenchauffeurs is er altijd een groep mensen die hun vooroordelen al paraat hebben voordat de laatste resten van het ongeluk al zijn opgeruimd.

@5
de utizondering bevestigd de regel, ga dan vooral zo door!

Helaas zijn het minder dan 5 op de 100 motorrijders die voldoende afstand houden op de A8, A9 en A10.
En door de capriolen uithalende motorrijders worden door schrikreacties van automobilisten weer files veroorzaakt waar Regina @6 dan weer instaat en de schuld geeft aan de automobilisten.

Een klapband is natuurlijk niet te voorspellen en dan weet je ook niet wat zo,n voertuig gaat doen. Maar een motrijder is altijd kwetsbaarder dan een automobilist. Als deze man in een auto had gezeten was hij waarschijnlijk niet gewond geraakt.

Sorry, ik bedoel motorrijder.

Hoe is het met de motorrijder?

@8
u werkt in A`dam ?

gezien u beperkte wegen kennis ga ik er van uit dat uw statieken totaal kant nog wal raken.

de Km die u maakt om iets goed te kunnen beoordelen zijn niet in verhouding namelijk.

mocht u ook in bezit zijn van de de aantekening a,b en c ,e op uw rijbewijs en meer als 170.000 km per jaar maken heeft u recht van spreken.

als kantoorbaan hebben de fauotmobilist denkt u al alles te hebben gezien en mee gemaakt en te kunnen inschatten,maar dat is onjuist kan ik u vertellen.

graag stapte ik bij u in de auto om dergelijk gedrag van motoren en hun berijders van uw oogpunt te kunnen aanschouwen.