De betutteling gaat weer verder. Straks mogen we helemaal niks meer wat een potentieel gevaar oplevert.

Maar goed, dit is nog lang niet doorgevoerd en dat zal denk ik ook niet zo snel gebeuren.

Weer een voorbeeld van betutteling door de overheid.
Jongeren zoeken grenzen en verleggen grenzen.
Dat is atijd zo al geweest. Ik hou oom mijn hart vast voor mijn tienerzoon.
Maar dit soort domme regels zullen niks helpen. Als ze die grens willen verleggen doen ze het toch wel.
Ik zie meer nut in harde realiteitscampagnes op bv. scholen m.b.t. verkeersslachtoffers, drugs etc. Laat maar wat harde foto's beelden, gevolgen zien van dronken achterhet stuur e.d. Kunnen volwassenen ook nog van leren.

Dit is wel heel erg extreem. Dus dit betekende dat ik vroeger als BOB mijn vrienden naar naar huis had mogen rijden. Misschien moeten ze mensen met alcohol op maar veel harder straffen. Hiermee zorg je ook voor minder doden in het verkeer.

als ze nou de regel tot 24 jaar niet savonds met leeftijd genoten in de avond over een jaar invoer... dan zit ik precies goed...

gelukkig is het gewoon om alles over 1 kam te scheren.. ik heb in mn korte leven nog nooit een boete gehad en ben nog pakketbezorger geweest ook..

en als de AFM ook zijn zinnen doordrukt moet ik nog minimaal 3 jaar in deze vervelende huurbuurt blijven wonen voordat ik de kostekoper kan betalen...

maar.,, altijd positief blijven..
misschien dat er over een aantal jaren wel opeens mensen ga nadenken.. je weet het niet,, blijven hopen.

Wegman ga toch WEG MAN!!!
Je hebt niet in de gaten dat je op planeet aarde in 2009 woont.
Ik stel voor dat we de auto afschaffen!!!

Wat een idioot idee.

Er zijn ook gewoon jongeren die 's nachts werken zou dat dan ook niet meer mogen??

Het realisme in deze is heel ver weg te zoeken...
.

We slaan ook helemaal door in dit land. Maar nu even praktisch, hoe willen ze dit controleren? Langs elke uitvalweg controles, wegversperringen?
Dus een tekort aan agenten. Voor uitbreiding van het ambtenarenapparaat is geen geld voor.....

Ik stel voor: voertuigbeheersing (noodstop, uitwijken, slippen) als verplicht onderdeel van de rijlessen en het examen. Plus elke 3-5 jaar opnieuw afrijden om te kijken of bestuurders de boel nog wel serieus nemen.

Leuk, dan kan mijn team weer met de bus of fiets naar uitwedstrijden

@8: Wegversperringen: Die hadden ze ook in 1940-1945. Kom we halen wat werkeloze duitsers hier naar toe.

Belachelijk....nou weet ik meteen waarom DEBIEL en BELEID dezelfde letters hebben.......

Fred Wegman, directeur van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid
Wegman, die ook hoogleraar verkeersveiligheid aan de Technische Universiteit in Delft
Je wilt me toch niet vertellen dat die fantast voor dit soort uitspraken ook nog betaald wordt!!!!Misschien nog een bonusje erbij???

Betutteling inderdaad, en het gaat toch niet helpen.
Als de jonge mensen risico willen nemen, dan kan dat op zoveel manieren.
Je kan beter een goed gesprek hebben met je kinderen over de gevaren.
De rest van je leven in een rolstoel is ook geen pretje.
Een goed in elkaar gezette film met veel emotie kan zeker ook goed werken.

Wat een schandalige bedoeling. Fred Wegman, krijg 't heen en weer. Wat een pannekoek is die kerel zeg...

Dit KAN gewoon niet eens!

Als straf de jongelui hun rijbewijs afpakken bij gevaarlijk rijgedrag of alcoholgebruik tijdens rijden.
En dan ook echt afpakken, ze gewoon weer opnieuw laten afrijden met de boodschap, "je hebt waarschijnlijk niet goed opgelet bij de les dus doe het maar over".

Maar eigenlijk zou dat voor iedereen moeten gelden.
Volgens mij worden mensen dan wel voorzichtiger.

dat ze zich maar is meer gaan richten op bejaarden die wel of niet hun rijbewijs mogen houden! levensgevaarlijk zijn ze regelmatig!

@1, feit is dat er veel jongeren omkomen in het verkeer en dan voornamelijk 's nachts (stoer doen, etc) Wat is er dus mis met dit voorstel?

En dan kan ik met mijn MULO opleiding ook nog een oplossing aandragen en dat is het volgende:

Mensen vanaf de leeftijd van 18 jaar zouden een rijverbod moeten krijgen van 24 uur, 7 dagen in de week.
Dit resulteert in een ongevallen-reductie van 100%.
Ik baseer dat op mijn gezond verstand...
.

@ 17, onzin, het gros van de ongelukken wordt veroorzaakt door jongeren en niet door bejaarden. dat zijn statistische cijfers hoor

auto rijden afschaffen

dat scheelt ook wel wat verkeersslachtoffers

Het moet niet veel gekker worden, dit is voor mij alleen maar onhandig. Ik werk onregelmatig en reis dus vaak in de avond of 's ochtends héél vroeg. Ik zeg, weg ermee gewoon afpakken als ze dronken achter het stuur zitten

@9
niet perse afrijden,,
Ik al wel meegewerkt met een test om rijgedrag bij te schaven,, een uurtje rondrijden met een examinator.
Aan het einde krijg je dan een kort gesprek waarin hij je aanbevelingen doet.
misschien dat als je er echt een potje van maakt dat ze dan wat strenger moeten worden.

maar om nou direct je rijbewijs af te nemen is ook weer wat, krijg je weer mensen die nerveus gaan rijden en daar door fouten gaan maken terwijl je zonder examinator een goede chauffeur zou zijn..

@18

hij zegt het zelf al:

"Het zijn disproportionele maatregelen"

Het juist steeds veiliger maken zorgt voor meer verkeers doden, omdat mensen de gevaren niet meer zien en er zeker niet meer mee leren omgaan.
Gevaren blijven er altijd hoe veilig je het ook maakt maar de veiligheid moet vanuit de mensen komen en niet vanuit regels. DAt werkt niet.
Daarbij zie je dat nederlanders steeds vaker de oorzaak zijn van ongelukken in het buiten land, omdat ze het gevaar niet meer zien doodleuk in halen zonder te kijken naar achterop komend verkeer. Wat ze in Nederland ook doen maar hier is alles zo "veilig" (80-90 km). en komt er niet een voorbij razen met 150km. Wat daar wel mag.

alle regels/beperkingen in dit land worden gebaseerd op het onverantwoordelijke gedrag van een klein aantal mensen.
een psychologische test voor sommige mensen zou veel beter zijn, een vliegtuig mag je ook niet zomaar besturen tenslotte.
de juiste opvoeding helpt daarbij.
Of jonge mensen moeten beginnen in minder snelle auto's zoals met motoren het geval is.
er zullen altijd slachtoffers zijn tenzij je alles verbied.
het leven zit vol met risico.

@8 wwtlf; die controle zit wel goed. Verkeerscontrole is immers zo ongeveer de enige taak die de politie nog uitvoert.

Wat een ongelooflijk makkelijke en slechte maatregel. Het echte probleem aanpakken kunnen ze niet dus dan maar zo. En al die jongeren die wel gewoon met verantwoordelijkheid om kunnen gaan? Die zijn nu dus de sjaak. Gewoon een veel strenger beleid op iedereen (niet alleen jongeren) die idiote fratsen in het verkeer uithaalt.

Inderdaad gewoon veel harder zijn in de handhaving is veel beter dan dit soort onzin! Heeft meneer Wegman dan ook een cratieve oplossing voor de mensen tot 24 jaar die vrachtwagenchauffeur, buschauffeur, taxichauffeur, ambulancechauffeur en ga nog maar even door zijn? Ik zeg: voer een puntenrijbewijs in voor iedereen en streng handhaven! Dan leert iedere automobilist, voor zover dat bewustzijn er nog niet was, nog veel beter de waarde van het roze papiertje of pasje kennen.....

tja, en toch.... als deze regel al in werking was, zouden 2 jonge
mensen niet verongelukt zijn, paar weken geleden in Malden.

En wat doen we dan met de ouderen die regelmatig ongelukken veroorzaken en de agressieve filerijders enz enz.Misschien moet iedereen gewoon een auto met electronische kaart krijgen en vaste rijtijden en routes toegewezen krijgen? Alle kruisingen ongelijkvloers, snelheid auto's beperken tot max 25 km uur en auto's ombouwen tot botsauto's Vrachtauto's worden verboden en kinderen tot 16 mogen niet meer in het verkeer fietsen en en en en . .................... dan blijkt nog dat er ongelukken gebeuren. Wat een onzinidee

@18 Der is van alles mis met dit voorstel je word zo gedwonden om een taxi te pakken als je bent wezen stappen terwijl je ook gewoon een BOB had. Jongeren die 's nachts werkt heb je gewoon al een probleem met thuis komen!

Het hele voorstel slaat gewoon nergens op!

Wat een totale onzin!
Stel je gaat een avond stappen en je hebt een bob. Dan mag je ineens niet meer met een groep jongeren je op de weg begeven..
Het aantal verkeersslachoffers ligt (meestal) aan diegene zelf die of onvoorzichtig zijn of onder invloed, dat heeft niks te maken met het gros onder de jeugd (waaronder ikzelf) die verantwoordelijk en voorzichtig genoeg is om geen ongelukken te maken!

Als iemand iets roept is het toch niet meteen een maatregel of beleid???

De Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid is geen overheidsorganisatie. Geeft alleen adviezen.

Voor ze die geven, mogen ze die wel eerst toetsen op haalbaarheid....

Inderdaad een regelziek land ... en hoe willen ze dat controleren?
Zullen ook de beroeps-chauffeurs van 24 jaar of jonger erg blij mee zijn.

Ook maak ik zelf wel uit wie er in mijn auto mag meerijden.
Waar bemoeien ze zich mee? ... gaan ze me straks ook vertellen met hoeveel personen ik in mijn tuin mag zitten of met wie ik op vakantie mag of niet?
Alles natuurlijk onder het mom van zogenaamde veiligheid.

Onze privacy en vrijheid (?) wordt beetje voor beetje afgebrokkeld tot we straks helemaal niets meer zelf mogen beslissen. Ze duwen ons alles door de strot met van die halve motivaties waar niemand op zit te wachten. Ik voel me meer en meer een machteloze marionet van de overheid en diens idiote regeltjes.

Prima plannen natuurlijk! De meeste verkeersslachtoffers in de nachtelijke uren zijn jongeren die na het stappen eindigen tegen een boom.

Wanneer de brommerleeftijd naar 17 verschuift dan zullen er meer doorsparen voor de auto, minder ongelukken en zijn we gelijk van die takkeherrie af....

behalve dat het betutteling tot en met.... is het ook nog eens totaal ondoordacht natuurlijk. In tegenstelling tot de mensen die dit soort onzin verzinnen, zijn er ook nog (jonge) mensen die WERKEN. Dat betekent dus dat het niet ondenkbaar is dat die mensen 's morgens heel vroeg of zelfs 's nachts op pad zijn. Willen we dat soms gaan gaan verbieden???

En dan nog iets... stel dat het al lukt om dit onzinnige regeltje erdoor te krijgen... hoe dachten we dit te gaan handhaven? Midden in de nacht politie-fuiken opzetten en 100% controles uitvoeren op de leeftijd van bestuurders? Hebben die agenten niets beters te doen, zoals zich bezighouden met ordehandhaving, misdaad enzo?

Ik wil niet cru doen hoor, maar er rijden dagelijks miljoenen auto's op de weg, wat je dan ook doen er zullen altijd doden vallen en 800 per jaar is dan echt heel weinig.

Bij 20% van die 800 doden was een jongere betrokken (hij hoeft niet eens de schuldige te zijn om mee te tellen).

Echter reclameborden en andere afleiding veroorzaakt ook 20% van de dodelijke ongelukken. gaan we dan overal schermen langs de weg zetten?

Met muziek aan is de kans op een ongeluk 2 keer zo groot gaan we alle muziek in de auto verbieden?

Die gek uit het artikel moet zich eens realiseren dat er altijd ongelukken zullen blijven bestaan. En dat sommige maatregelen gewoon veel te ver gaan, mensen van de auto afhankelijk zijn, ook jonge mensen.

Een algeheel verbod op kinderen invoeren: dan heb je op een gegeven moment geen leven meer.......

@37 of alle jeugd gaat voor een motorrijbewijs omdat autorijden 's nachts toch niet meer mag.. gelukkig gaat zown motor veel sneller als een auto en kunnen er minder mensen op dus dat scheelt wel veel slachtoffers..

Echt nog meer verboden... tering. Leven draagt risico's met zich mee. Moeten we straks dan maar gewoon allemaal binnen aan een infuus gaan leven ofzo?

@31

misschien, misschien
(hoewel een avondklok niet betekent dat jongeren na die tijd niet meer rijden, net als een maximum snelheid vooral niet betekent dat mensen ook echt nooit harder rijden)

tegelijkertijd moeten er duizenden jongeren (tot 24) zijn die in de avonduren werken en afhankelijk zijn van de auto

Ik denk dat een algeheel rijverbod, overdag en 's nachts en voor mensen van alle leeftijden, nog veel meer verkeersdoden kan voorkomen...

@35....adviezen worden hierboven ook genoeg gegeven, alleen krijgen bovenstaande adviseurs niet zo`n enorm salaris om onzin uit te kramen.

En politici preventief ruimen bespaart vele oorlogen.

Tja.. de meeste dodelijke ongelukken in het weekend zijn wel een aantal jongeren die in een auto tegen een boom aanjagen..

Stoer doen, elkander opjagen etc etc..

Een volle auto reageert nu eenmaal anders en daar komen ze dan te laat achter.

Maak je niet druk
Wie kan er straks nog een auto betalen.

#48
Omdat dat allemaal failliet gaat... Juist betalen!

algemeen
Nu kunnen wij dus ook niet meer bobben :(

De opleidingseisen voor het rijbewijs zijn in Nederland zijn al veel zwaarder dan in menig ander land. Ik snap dat elke dode er een te veel is, maar we moeten ergens accepteren dat mensen op een gegeven moment door een ongeluk kunnen sterven.
Deze maatregel is a. niet te controleren (was dat voor het vorige kabinet niet een vuistregel: geen oncontroleerbare wetten meer invoeren?), b. maakt het stappen duurder voor veel mensen, en brengt daarmee wellicht de nekslag toe aan de horeca, en c. brengt jongeren die 's nachts werken, of bv. een bijbaan hebben als taxichauffeur in de problemen.

proefballonnetje ..... pang.

@16 overderooie

ik sluit mij geheel bij jou aan...
maar dan komt men onherroepelijk met het argument "maar mensen zijn er wat werk betreft vaak afhankelijk van"

tsja of je nu 19 bent en in de ploegendienst werkt of 45 en gewoon een kantoor baan hebt maakt natuurlijk geen verschil,als je met drank op achter het stuur gesnapt word.

alleen met dit voorstel pak je alleen de "jongere bestuurder" zijn werk af...
en is dit dus eigenlijk ongelijk en geen haalbaar voorstel.
als je inbreekt en je word gesnapt zegt men toch ook niet "hij kan de gevangenis niet in want hij is afhankelijk van zijn VRIJHEID voor zijn werk"

komt wel op hetzelfde neer...
hadden ze daar in Den Haag maar eens ballen en voer het maar in "drank op achter het stuur,rijbewijs kwijt en alles zowel theorie als praktijk opnieuw halen en een dikke boete"

Het aantal krankzinnige voorstellen neemt toe, net als het aantal idioten dat dit soort voorstellen doet.
Het probleem is alleen dat in de Kamer voldoende idioten zitten om deze dingen door te drukken!

Ik ben werkzaam als theatertechnicus. Dat betekent dus dat ik altijd om 3 uur 's nachts pas naar huis rijdt. Heb inmiddels in 2 jaar 100.000 kilometer gereden en nog nooit 1 aanrijding veroorzaakt. Dit kunnen ze onmogelijk doorzetten omdat dat het einde van mijn bedrijf is.

Wat een belachelijk idee. Ik geef mijn dochter juist de auto mee omdat het 's nacht niet meer vertrouwd is om met het openbaar vervoer te gaan. Als die lui in Den Haag nou eerst eens zorgen dat ze hun eigen zaakjes op orde krijgen, zoals bijvoorbeeld handhaving van de orde en veiligheid in het openbaar vervoer, kunnen ze daarna (veel later) misschien eens tijd vrijmaken voor idiote plannetjes zoals dit idee.
En is met 24 jaar ineens het volle verstand aanwezig in het verkeer? Dacht het niet, gezien de voorvallen die ik dagelijks meemaak op de weg. Dat zijn vaker ouderen dan jongeren. Of komen daar ook van die lumineuze plannen voor?

Wegman is dat ook die gek die verkeersdrempels op de BUITENwegen heeft aanbevolen?

Nog heel even en hij legt ze voor de veiligheid op de startbanen van schiphol.

Man ga toch krassen.........................

peace

Dit is briljant. Jongeren mogen wel in ploegen werken maar helaas, 's nachts kunnen ze niet aan het woon/werkverkeer deelnemen. Hoe denken ze dit op te gaan lossen?

Mensen na de 30 ook weer het rijbewijs afnemen. Dan is het verouderings proces namelijk gestart en gaan de menselijke reacties naar achteren

+

Welnee deze regels zijn helemaal niet nodig...!!!! Wij kennen onze verantwoording zelf wel..hik..

+

Er zal altijd een risicogroep zijn. Als het de jongeren niet meer zijn (na het invoeren van zon belachelijke regel) is het een andere groep wel. Moeten we daar ook weer iets voor verzinnen totdat inderdaad autorijden afgeschaft wordt.
Triest dit, gemak dient de mens toch? Iedereen weet dat er een risico is met autorijden, overigens met alles wat we doen. So what? Ook jongeren moeten leren verantwoordelijk te zijn. Bij mij in de omgeving lukt dat aardig hoor. Er zijn hier trouwens maar weinig jongeren betrokken bij een dodelijk ongeluk, en van de gevallen die ik ken waren ze het niet eens zelfs schuld.

Een soort drooglegging zoals destijds in Amerika maar dan voor jongeren in Nederland.... ga iets verbieden dan krijg je nog meer problemen. Wat een betutteling!

In het verlengde van deze regeling zouden ze onze 'bejaarde' medemensch ook het grootste deel van de dag moeten verbieden deel te laten nemen aan het verkeer.... zonder een borrel op zijn zij vaak ook een gevaar op de weg! Maar dat zou toch ook te gek voor woorden zijn??

wel of niet een plan opstellen bij de jongeren zal niet 1.2.3 gebeuren .
wel duidelijk is dat verkeersslachtoffers minder moet worden.Nu wordt veelal gewezen naar de jongeren , maar vlak ook niet de oudere uit .
Kortom nu niet wijzen naar de jongeren maar u als oudere steek uw hand eens
in eigen boezem .

Ga lopen zeuren tegen de zuipschuiten tussen de 18 en 25 die ieder weekend met drank op achter het stuur zitten. Zie het aantal ongelukken na een weekend.
Dat zijn de schuldigen.
Straf voor rijden met drank op voor iedereen( ook met een beetje op) gelijkstellen aan moord met voorbedachten rade.

De niet-alcoholgebruikende medeburger in het verkeer moet beschermd worden tegen deze criminelen..

Meerderjarigen verbieden 's nachts auto te rijden??? Het is niet te geloven wat telkens weer aan idiote (en gevaarlijke, want zeer vrijheidsbedreigende) voorstellen om de mensen aan de ketting te leggen worden uitgebraakt. De heer Wegman moet ontoerekeningsvatbaar en handelingsonbekwaam worden verklaard!

Nou nou Wat een rare gedachtengang...en zo te zien ziet niemand het zitten...dan nu nog meer argumenten...

- als er 17 miljoen mensen zijn in Nederland, heel veel auto's op de weg, zijn 800 doden dan echt heel erg veel? (nu weet ik dat ik iets gevoeligs zeg..) maar er overlijden veel meer mensen in een vies ziekenhuis... met andere woorden, is de maatregel in overeenstemming met wat het oplevert?
- wat zijn eigenlijk jongeren? zijn dat ook moeders van 23 jaar die hun kindertjes in de auto naar school brengen? zijn dat ook de vrachtwagenchauffeurs van 24 jr? zijn dat de studenten die van een dorp met de auto naar de universiteit rijden? Over wie hebben we het eigenlijk? De groep serieuze jongeren is groter. En ja de cijfers geven aan dat veel ongelukken met doden door jongeren komen, maar in vergelijking waarmee? ik zie genoeg bejaarden die geen ongeluk krijgen, omdat IK uitkijk en rekening met hen houdt,op basis van ervaring. Ik ben zelf geen jongere meer. maar had niet naar mn werk gekund als deze regel er was toen ik 20-24 was...
- gelijke behandeling, geen leeftijdsdirscriminatie, 18 plus mogen ook stemmen, hmoeten juist leren om met verantwoordelijkheden om te gaan. Stel voor als de regel er komt, en er blijken nog steeds doden te vallen in het verkeer, voor welke groep komt er dan een nwe regel van het niet rijden.
- het leven is 1 groot risico...zullen we gewoon direct bij de geboorte doodgaan?
wat is het doel: geen doden meer? nooit meer?

nouja...ik kan nog even doorgaan, maar wat voor nut heeft het?
het wordt tijd voor een regelloos nederland, kijken of we dan ineens allemaal doodgaan...

Ik denk dat er al genoeg gezegd is waar ik me bij aan kan sluiten...

Ik vind het overigens wettelijk gezien niet kloppen; vanaf 18 jaar word je verantwoordelijk geacht voor je eigen handelen. Als mensen daar niet mee om kunnen gaan, is dat hun eigen verantwoordelijkheid. Neemt niet weg dat zoals hiervoor al vele malen gezegd is, jongeren best harder met hun neus op de feiten, hun verantwoordelijkheden, risico's en ernstige gevolgen gedrukt worden!

Ik snap het wel, maar ik vind dit toch echt te ver gaan...
Zo'n mono- of zweefrail lijkt me wel een goed idee, stapt voor de deur in, voert adres in en wordt via een baan vervoerd naar je plaats van bestemming. Ideaal, geen botsingen, geen files, dag en nacht beschikbaar. Dat zijn pas plannen voor de toekomst ;)

Wat een onzin, zo zou de meerderheid van de jongeren onder de 24 die niets verkeerd doet weer worden gestraft omdat de minderheid het leuk vind om met 120 km/h tegen bomen op te rijden

Beter is, alleen mensen in onze regering toelaten, die ouder zijn dan 65 jaar
lost veel problemen op lijkt mij ( verstand komt met de jaaren, hoop je dan )

Hoeven ze ook niet meer zo lopen te geilen op baantjes die ze na hun
mislukte regerings periode kunnen oogsten . ( zalm, kok enz enz )

Belachelijk zeg om de jongeren over een kam te scheren ... de fietsers fietsen ook zonder verlichting en denken de baas over de weg te zijn, voetgangers steken over daar waar zij willen .... sommige automobilisten denken dat zij de wegen geschapen hebben en dus alle recht om te kleven, hard te rijden enz en zo kunnen we nog wel eens doorgaan! De ene jongere is de andere niet! Maak de boetes, straffen en pakkansen groter moet je eens zien hoe iedereen (ook de voetganger, fietsen, brommer, motor) zich gedraagt ... want als we meneer agent zien of een flitspaal zijn we ineens zo braaf stelletje broekpoepers! Dus niet iedere jongere over een kam scheren en nee ik heb die leeftijd niet meer.

Meer regels = meer agressie.
Meer regels = meer mensen die er júist tegenin gaan
Meer regels = gewoon Nederland.
Betutteling eerste klas, op weg naar een dictatuur.

Ook voor deze regel is geen handhaving mogelijk.

.

@65; pukkepuk.

Een DIKKE plus van mij !!!!!

.

Ze zouden de wetgever moeten verbieden wet te geven, net zoals het veldwachters verboden is op veld te wachten ! Reeds !

Goed plan ! Nu nog extra subsidie voor een taxi want dan kunnen we met ons allen aan de zuip en veilig naar huis met die taxi. Ik zeg doen, doen, doen !!! Moet eigenlijk ook voor bejaarden gelden.

Vooral de kwetsbare groepen (motorrijders, voetgangers en fietsers) moeten we er veel beter van bewust maken dat ze kwetsbaar zijn. Zo zie je bv vaak fietsers door rood rijden, fietsers vlak naast een rechts-afslaande vrachtauto staan, en ook voetgangers steken vaak zoo-maar over, terwijl motorrijders vaak bij een ongeluk betrokken worden door on-oplettendheid van overig verkeer.

De Overheid heeft zoveel maatregelen genomen in het verkeer, dat het helemaal is doorgeslagen naar de verkeerde kant. Ze hebben te pas en te onpas verkeersremmende maatregelen genomen, met gevolg een enorme toename van de luchtvervuiling en extra gevaar bij die verkeersremmers. Als de Overheid denkt dar deze maatregelen zaligmakend zijn dan zijn ze verkeerd bezig.
Snelheidsbeperking kan je bereiken door meer op snelheid te controleren, niet door de auto te slopen door verkeersdrempels, remmen en optrekken bij verkeersremmers en 30 km laten rijden over grote afstanden. De dertig KM zone's worden o.a. op plekken aangelegd waar het nergens op slaat, met gevolg dat niemand zich eraan houd. Er zijn nog veel meer punten van kritiek op het huidige beleid, maar dat voert te ver.
Om een spertijd voor jongeren in te voeren is zo'n belachelijk idee, dat het de waanzinnige gedachtengang van de ambtenaren die het verkeersbeleid uitstippelen duidelijk blootlegt.

Wat onzin dit zeg in elk leeftijdcatergorie zijn mensen die niet normaal kunnen rijden speciaal de jongeren, nee dit is niet de oplossing ook niet met de scooters om van 16 naar 17 te verplaatsen wat voor verschil zit er in 16 of 17 jaar??

Gisteren bij Pauw en Witteman. Een gezagsdrager (politie) die doodleuk verklaart dat hij de 'home-growery business van wiet op 2 miljard euro schat! (let wel, bijna geheel buiten alle officiele geldstromen om) Vervolgens draaft ie door als ie zegt dat het probleem niet eens de lokale markt is, maar dat de export hem zorgen baart! (20% home market/80% export) Als de goede man dan ook nog eens zegt dat een plantje van euro 2,50 inkoop, duizend euro opbrengt, en Moeder Marie vele malen naar Spanje kan gaan met de door haar verhuurde wiet-zolder, dan vraag ik me af wie hier de weg kwijt is? Het leek wel een cursus "beginnen voor ondernemers". Kijkt U eens op de site : CIA worldfactbook. Nederland staat bekend als Narco staat, grote doorvoerhaven van drugs en voornaam producent van XTC. Verbied en handhaaf of geef het vrij. Doe van mijn part euro 10 per doosje accijns op 10 joints.

Fred Wegman, directeur van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid blijkt niet goed bij zijn verstand.
Je behaalt een rijbewijs of je behaalt het niet.
Eenieder die de wet met voeten wil treden moet ook de gevolgen aanvaarden al bekook je dit mijn je eigen dood.
Zo simpel is dat.

jonge jonge jonge wat kan ik mij ergeren aan dit soort DOMME uitspraken.

Laten we mensen boven de 70 hun rijbewijs ook afnemen die zijn een groter gevaar in het verkeer dan jongeren!
Wat wilt hij dan ook een uitgaansverbod hebben voor jongeren tot 24? Want de nachtbus die komt en rijd echt niet over in Nederland.
Of zouden we met de Taxi terug naar huis die zijn pas een gevaar op de weg.
Daarnaast het gezelschap in de nachtbus is ook niet altijd wenselijk

Statistisch gezien heeft hij gelijk. Praktisch en maatschappelijk gezien zijn de door hem vorogestelde plannen volstrekt belachelijk.

Ik snap trouwens niet dat je het aantal verkeersdoden nog wilt terugdringen. Je mag best uitgaan van "gezonde verstand". Als je mensen in het verkeer te veel betuttelt leren ze niet meer inproviseren en dat is pas echt gevaarlijk.

@73 Welja, jij hebt op die manier misschien wel de sleutel tot het dotteren van het eventuele verkeersinfarct in de hand ! Hulde ! :-)

Begrijpelijk dat de wetgever zich zorgen maakt om genoemde groep jongeren.
Hier in Italie probeert men dmv draconische straffen tot resultaat te komen
(en,ik bedoel draconisch). Beter zou het zijn de preventie te verbeteren.
Tja, dit weekeind waren er hier in de buurt weer 3 jongeren te beklagen....Die zaten `s nachts lekker zat et zijn zevenen in een Golfje, toen in een bocht bij 100 km per uur ineens een deur openklapte...da`s vreselijk-...Hier langs de doorgaande wegen staat het vol met kruisjes met kaarsjes voor verongelukte jongeren., Maar ja, je kunt als overheid niet alles regelen met behulp van verboden....


Een goede maatregel zag ik ooit eens in Innsbruck.
Jongeren die de disco verlieten, moesten bij de uitsmijter i.s.m een controlerende agent eerst een alcoholblaastest doen. (Bij entree moeten de autosleutels worden afgegeven) . Bij Alcohol plus wordt de autosleutel niet teruggegeven, en wie toch instapt en start met de reservesleutel, komt niet verder dan de volgende straathoek....

@77:

Ik zie niet helemaal het verband met het onderwerp..?

@65 +1
Inderdaad.
dus de verpleegkundige van 23 die net voor weinig salaris 8 uren de gemeenschap 's nachts of 'savonds heeft gediend mag niet in zijn /haar autootje naar huis ?
moet maar op de fiets of met het uitgeklede OV ?
weer een regel die vanachter een buro bedacht is , totaal onuitvoerbaar, 0,0 draagvlak in de samenleving. En de politie heeft denk ik weinig trek om dit te gaan handhaven ( daar werken ook jonge mensen 'snachts en 'savonds).

Je blijft je verbazen over het feit dat deze overheid denk dat je door verbieden problemen voorkomt. Hebben deze mensen zelf geen kinderen? Komen ze überhaupt wel eens buiten? Ik wordt wars van de regels.

Blijft toch echt een verantwoordelijkheid van die personen zelf toch. Als ik een maat heb die 's nachts nog nooit de bob is geweest, ga ik er niet zomaar bij in. Dan rijd ik liever zelf.

Maar gaan ze dan ook een rijverbod afgeven voor 65+? Die zijn nog gevaarlijker omdat zij net als mensen die 's nachts rijden niet helemaal scherp zijn!

Dit is toch gewoon onmogelijk? Dan kunnen ze op het platteland een heleboel discotheken sluiten!
In sommige dorpen in een auto het enige vervoers middel en vooral s nachts.
Als dit word ingevoerd kan ik mijn bijbaantje in de horeca meteen opzeggen.. Kan moeilijk aan mijn ouders vragen of die mij willen ophalen en brengen :(

Ik wil nog wel mn meisie naar huis kunnen brengen in de avond!

En trouwens, echt leren rijden leer je toch pas in het wild. Je moet juist veel rijden na het halen van je rijbewijs, alleen dan krijg je er handigheid in.

Achchchchc...Als we ons toch eens een beetje normaal gedroegen, met zijn allen...

@1 Vergeet niet dat je meestal een andere weggebruiker de vernieling in rijdt met en dronken kuttekop.
Hier is betutteling dus wèl een keertje op zijn plaats.
Wie niet horen wil, moet maar voelen, lekker pùh!

En hoe moeten jongeren dan ervaring opdoen met 's nachts rijden en het koerieren van mensen? Ze gaan me niet vertellen dat dat precies op je 24e vanzelf komt aanwaaien, zonder enige oefening. Er zijn veel te veel bezwaren, dit idee komt er toch niet door.

Tis zeker crisistijd en hebben ze niks te doen op het ministerie....

Ik blijf me verbazen over de reactie van sommige mensen hier.....
Feit is dat je rijden moet leren, en daar kan je maar het beste jong mee beginnen.
Feit is ook dat het hier in NL echt niet alleen de jongeren zijn die een rijverbod moeten krijgen. Ik zie ladingen babyboomers die het niet eens voor elkaar krijgen om gewoon de verkeersregels na te leven als ze op de fiets zitten om nog maar niet te spreken over het autoverkeer......!
Nog even dit voor de babyboomers: Jullie lopen wel te zeiken over de jongeren van tegenwoordig, maar dat is toch echt het resultaat van jullie 'beleid'. Jullie hebben de wereld van vandaag vormgegeven en het spijt me maar gezien de staat waarin deze planeet verkeert, hoor je dus eigenlijk met zijn allen achter slot en grendel!

@80 statitisch gezien heeft hij helemaal niet gelijk!!!! Dit is gewoon weer zo'n kansloze uitspraak van een media geile dr.status figuur.

Ten eerste zijn het buitenlands gegevens, zegt dus niks over de situatie in Nederland. Ten tweede (een veel voorkomend probleem) staat significantie niet gelijk aan relevantie. Je kan wel een correlatie vinden tussen ongelukken onder jonge bestuurders en late tijdstippen. Maar misschien zijn er op dat moment gewoon meer jongen bestuurders op de weg waardoor automatisch meer jongeren betrokken zijn bij ongelukken op een later tijdstip. Ik ben 21 en ga 's avonds naar mijn vriendin, sporten, naar vrienden en naar de stad. Ik rij praktisch alleen maar 's avonds. Is dan toch logisch dat als bij een ongeluk betrokken raak (wat ik niet hoop), dat dit 's avonds gebeurt?

Dit is gewoon weer z'on onderzoek waar wij als belastingbetaler weer kansloos voor hebben betaald en waar in nul relevantie zit, laat staat enige praktische uitvoerbaarheid.....

Het wordt steeds minder aantrekkelijk om verder te gaan met m'n rijbewijs halen....als ik m'n rijbewijs heb zou ik graag de bob willen zijn, als ik dan 's nachts niet mag rijden hoe moeten we dan terug naar huis?
Als ze nou is goed nadenken voor ze weer een maatregelen willen instellen..

Wat een belachelijk verhaal weer !!! Hebben ze nou echt niks beters te doen ??
Geef ze een verplichte slipcursus tijdens hun rijlessen, zet ze dronken in een rij-simulator en laat ze verplicht een film kijken van (ernstige) ongelukken veroorzaakt door te hard en roekeloos rijden ........ een beter idee ??

Bizar ..
Waar blijft de eigen verantwoordelijkheid ?
Het zelfstandig na kunnen denken en beslissingen nemen ?

Er zijn genoeg jongeren die wel verantwoordelijk genoeg zijn. Als je persé wat wilt doen .. maak dan de straffen gewoon veel hoger.

Alcohol of drugs in het verkeer?
Maak je een ongeluk en is het ontstaan door roekeloos gedrag ?
Rijbewijs voorgoed kwijt.

Is wellicht wel streng, maar in principe speel je met een ander zijn leven. Dat je jezelf de vernieling in rijd .. so be it. Maar er zijn meestal anderen bij betrokken en da's zuur.

Alleen jongeren pakken ? Waarom niet ouderen ? Je leest zo vaak dat een 75+ een ongeluk maakt .. neh iedereen kan een ongeluk maken .. ik ook. Zit wekelijks zo'n 20-30 uur in de auto .. dus de kans dat ik ongeluk krijg/maak is gewoon groter.

Deze maatschappij is bezig om in een dictatuur te veranderen!

Ik vind dit echt belachelijk aangezien er jongeren zijn die hun auto voor het werk nodig hebben dus die zouden dan hun werk niet kunnen uit oefenen omdat er een stomme regel is!

Enorm nutteloos.
Je pakt hier een enorm grote groep mee die wel normaal kunnen rijden.
Slechts enkele procenten van alle jongeren die autorijden veroorzaken ongelukken en rijden onverantwoord.
Als deze regel zal worden ingevoerd zou dat een enorme aderlating zijn voor NORMALE jongeren.

Pak die gevaarlijke en onnozele rijders aan dan, niet meteen de hele groep jongeren!
Ongelooflijk.
Te gek voor woorden.
Banaal.
Belachelijk
Afgrijselijk
Enorm kut.

(groetjes aan Harpertje)

Ik geef harpert compleet gelijk, de groep is zeer groot, aangezien ook nog eens nederlandse jongeren lang zijn in verhouding tot andere landen. Dus we zijn sowieso al groot. En dan kunnen nu twee of drie vrienden van 23 jaar niet s'nachts rijden naar een vakantie naar Frankrijk bijvoorbeeld. Logisch...
één groep die het voor een andere verpest.

Totaal krankjorem en waanzinnig bizar

eigen verantwoordelijkheid nemen en als die niet genomen kan/wil worden ingrijpen; helaas gaat het wel erg vaak mis met het nemen van eigen verantwoordelijkheden en veegt ieder jongmens zijn reet daarmee af; dan krijg je dit soort gedachtes van nb professoren; hoe gek moet je het maken. NEEM DAN OOK EIGEN VERANTWOORDELIJKHEID en lach niet om alles

Ik mag hopen dat onze regering genoeg verstand heeft om niet eens serieus na te denken over dit voorstel. Jongeren tot 24 jaar verbieden om snachts te rijden of om met leeftijdsgenoten in de auto te zitten? Dat is toch werkelijk onzin. Ik begrijp best waar het vandaan komt en ook ik zie dat sommige jongeren zich onverantwoordelijk gedragen in het verkeer, maar dat is niet alleen snachts en dat is ook zeker niet het merendeel van de jongeren. Ik hoop dat er heel goed wordt nagedacht over de gevolgen.
Zou het betekenen dat ik mijn vriend niet meer mag thuisbrengen snachts? of dat we niet meer met onze hele groep vrienden samen op vakantie mogen tenzij we allemaal in een aparte auto gaan? Straks ben ik 23 heb ik 4 jaar rijervaring en dan mag ik na een bepaald tijdstip niet meer in de auto stappen!! echt te bizar voor woorden.

@98 @99, huh ;)

Wat is dit voor Fucking kutland aan het worden!
Een Land waar ze je alles zeggen wat je wel en niet moet doen.
Dit is niet meer het land als waar ik in geboren ben.
Het wordt een slappe aftreksel van het land dat ook door dictators wordt geleid;Amerika.
Ik hoop alleen dat we als volk ons niet langer laten bedonderen en een keer met zijn allen opstaan

Welja, laten we gewoon alles met een potentieel risico verbieden, of op zijn minst vergezeld laten gaan van een ambtenaar of camera.
Wat een onzin zeg. Je moet mensen verantwoording laten afleggen over hun gedrag en roekeloze mensen straffen!

@103 J2J2 is ben het volkomen met je eens.
Misschien dat deze economische crisis gaat leiden tot een grote bevolkingsopstand.
Wanneer er thuis geen geld meer overblijft om van te vreten trekken wij allemaal met een schop, kettingzaag en bijl naar naar de dictatuur in Den Haag.

Heb nog even geduld .....................

Oprotten met dit soort kansloze regels. Haal dan iedereen boven de 60 ook uit het verkeer. En iedereen die medicijnen gebruikt. En iedereen die ooit een boete heeft gehad. Iedereen die ooit een ongeluk heeft gehad. Mensen met een IQ onder de 110, etc.

Wat is er mis met eigen verantwoordelijkheid en die van de ouders?
Ik heb mijn kinderen altijd gehaald en gebracht naar hun uitgaansadres.
Dus stond ik vaak om 3, 4 uur 's nachts voor de discotheek maar lag daarentegen ook weer niet wakker met angst dat er iets zou gebeuren.
Hun vrienden en vriendinnen waren vaak stikjaloers en zijn maar wat vaak meegelift.
Na hun 18e hebben ze hun rijbewijs gehaald en mochten ze mijn auto gebruiken met de voorwaarde dat als ik ooit merkte dat er alcohol was gebruikt dat het over en uit was.
Het heeft prima gewerkt.
Maar dat zou dus nu niet meer kunnen omdat je als 18 jarige blijkbaar je eigen verantwoordelijkheid niet meer mag nemen van de regering.

Een getrouwd stel van 22 en 23 jaar mag dus niet samen in 1 auto rijden, en ze moeten derhalve in twee auto's achter elkaar aan.
Ik denk dat er andere middelen zijn om het gewenste doel te bereiken.

Ik heb het helemaal gehad met dit betuttelingsbeleid van alles wat zich beleidsmaker mag noemen in dit land. Ik ben nu 23 en heb sinds mijn 18e 20.000 km per jaar gereden, privé en voor mijn werk. Ik durf te stellen dat ik veel meer in de auto zit dan die bekakte lamballen die dit soort gestoorde uitspraken doen en zich LATEN RIJDEN.
De politiek zit vol met een stel jongerenhaters met geldingsdrang. Vriend PISterk wil zometeen natuurlijk ook nog de collegegelden verhogen en de OV-kaart afschaffen... Waar houdt het op? Gaan we zometeen verplicht dwangbuizen dragen op onze studentenkamers? Wie neemt het eens voor ons op in Den Haag? De Pedopartij vast niet.

Ze zouden de risico's van BEJAARDEN in het verkeer eens moeten aanpakken. Als ik op de weg een auto levensgevaarlijke actie zie maken, zit er 9 van de 10 keer een bejaarde achter het stuur. Met het hoofd gemiddeld 10 centimeter bij het stuur vandaan.

Jo, gelukkig ben ik niet de enige die er zo over denkt. Maar het zal wel een stunt zijn om in de aandacht te komen, zoiets kan je toch niet serieus menen?

Okej, een regel als dit bespaart wrs (fatale) ongelukken, maar dan kan je ontzettend veel meer regels verzinnen...

Gewoon een verbod op het "deelnemen aan het verkeer" en alle verkeersslachtoffers zijn verleden tijd....

iemand van 24 is toch wel oud en wijs genoeg om een auto te besturen??
wat een kolder!

straks krijg je nog beperkingen op type auto en aantal pk's dat je mag hebben tot bepaalde leeftijd

moet nie gekker worre!!!

Wat een goed idee!!
Eindelijk die elkaar opnaaiende pubers van de weg af. Niet voor te stellen wat ze nu en dan proberen om maar de snelste/stoerste/coolste te zijn.. Helaas zijn ze daarbij ook altijd de gevaarlijkste. Ga maar lekker fietsen of laat je 's nachts door pappie en mammie ophalen. Zien zij ook gelijk wat jullie 's nachts allemaal uitspoken. Ik zou me schamen als ik kinderen had die om 4u 's nachts lallend uit de kroeg kwamen rollen of schuimbekkend en hardstikke doof uit de dance hal kwamen gestuiterd en vervolgens om het hardst zichzelf en medeweggebruikers het ziekenhuis proberen in te jagen.

Om niet eens te praten over het feit dat als dus een groepje jongeren van pak em beet 24 mensen die allemaal onder de 24 zijn gezellig een dagje naar het strand willen ( wat wij vroeger geregeld deden en met een nog grotere groep ook wel) ze dan met 24 auto's de weg op moeten ipv maximaal 6. Dat betekent dus 18 auto's meer op de weg die dag.

Laten we dan maar niet verder bomen over de milieuvriendelijkheid (fijnstof etc) de gebruikte fossiele brandstoffen en niette vergeten de drukte op de wegen.

kortom weer een hersenloos idee van een hersenloze regeringsambtenaar

ps even naar AgentOrange,

das nog niet zo een gek idee. Op je motorrijbewijs is dat al heel lang zo...

haha oftewel heel nederland wordt bob?? schaf dan net zo goed gelijk de alcohol af....zal de horeca blij mee zijn

en trouwens, wat denken de milieu-politici daarvan? inplaats van carpoolen met een bob, allemaal lekker in een aparte auto...Lijkt me vooral heel efficient

Mooi voorbeeld van discriminatie en ALLE jongeren over 1 kam scheren...

Ik kan die man geen ongelijk geven. In mijn tijd als beginnend autorijder heb ik de meest gekke dingen toch wel uitgehaald met vrienden in de auto. Nou ja, eigenlijk meer met vrienden in hun eigen auto. Lekker gek doen op de snelweg en zo...Als ik vrienden in de auto had meerijden dan deed ik het wel rustig aan. Dan lette ik wel op. Je hebt dan toch de verantwoordelijkheid voor anderen hé.... Tsja, dus eigenlijk kan ik die man alleen maar ongelijk geven. Die man is niet goed bij zijn hoofd! En dat is hoogleraar verkeers veiligheid? Ontslaan die man, meteen!

wow misschien een NOG beter idee; als we nou gewoon een regel instellen dat jongeren gewoon niet binnen een straal van 4 meter bij een andere jongeren in de buurt mogen komen!!!

Ik bedoel; wat is gezelligheid nou eigenlijk voor woord?? Blijkbaar heeft meneer-belachelijke-ideeen dat zelf nog nooit meegemaakt, met zn allen lekker uit.

zou hij stiekem een dochter hebben die hij liever niet met haar vriendje de laan uit ziet rijden?? Zou anders niet kunnen bedenken waarom iemand met zo'n STOM idee rondsmijt...

Ben ik net zo blij, dat mijn 19-jarige dochter rijlessen heeft.
Hoef ik over een poosje niet meer midden in de nacht / 's ochtends vroeg mijn bed uit (platteland - we wonen in the middle of nowhere),
om haar op te halen na het stappen (waarbij ze dus geen alcohol zal drinken).
Krijgen we dit !
Maar het zal vast niet doorgaan,
omdat het te zot is voor woorden.

@25 jij snapt het, dikke vette plus.

@42 in huis gebeuren de meeste ongelukken.....

Veel te ingewikkeld. Gewoon de leeftijdsgrens van 18 naar 25 brengen is toch veel simpeler? Of alle autoverkeer 's-nachts verbieden, dan ben je er ook.

Dit soort onzin is een overtuigend bewijs dat de overheid en hieraan gelieerde bedrijven niks nuttigs te doen hebben en veeeeeelllllsssss te veel tijd over hebben die ze besteden aan nutteloosheid.
Het is off-topic en zal hevige reacties uitlokken maar het PVV plan om de provincies en de 1e kamer op te heffen en de 2e kamer terug te brengen naar 100 leden zou ons een hoop betutteling schelen!

Maar het zal vast niet doorgaan,
omdat het te zot is voor woorden.

Te zot voor woorden = grote kans op invoering.

Alles wat 15 jaar geleden ondenkbaar was, te zot voor woorden, is of wordt nu uitgevoerd

@26 Dan voeren ze de motor gewoon op... Dat soort figuren heb je ook! En ze probeerden hetzelfde te doen door dat soort "snelle auto's" niet te laten verzekeren door de jonferen. Maar dan komen pappie en mammie om de hoek kijken! Dus of dat zoveel nut heeft...

@30 Ik lees elders op nu.nl dat dat puntenrijbewijs ook niet echt helpt, aangezien ze er geen punten afhalen bij een ernstige verkeersovertreding...

@116 Dus gek doen tegen de bestuurder en kattekwaad achterin de auto uithalebn mag wel, maar NIET als je zelf achter het stuur zit? Ga je dan niet even nadenken over wat je zelf aan het doen bent... ?

Ik was altijd al voorzichtig op de fiets, maar sinds ik mijn rijbewijs heb zit ik NOG bewuster op de fiets omdat ik beter inzie wat de gevaren zijn vanuit een ander perspectief (namelijk die van een autorijder). Daar LEER ik juist van en ga dus niet nog idioter op de fiets zitten...

Wat een onzin deze uitlating zeggg...

Ik lees dat alle jongeren over 1 kam geschoren worden.
Dit kan echt niet. De goeden lijden onder de slechten?

Wie laat ons nu eens in onze normen en waarden?

Jeeeeessssszzzzz....

Nee, schaf auto's af, dat voorkomt ongevallen!

Gddmmmme...

Schaf de politiek af, dat voorkomt credietcrisissen!!!

Wat een malloten die sucks verzinnen.
Je straft hiermee heel veel serieuze automobilisten, om een kleine groep prutsers aan te pakken.

Wat is dit voor idioot gedoe???

dadelijk moeten we allemaal verplicht een helm op als we over straat lopen want we zouden weleens over een bananeschil kunnen vallen!

Deze man is gestoord!
Gelijk in het gekkenhuis stoppen zou ik zo zeggen of ergens anders voor heel lang weg stoppen.
Ga weg joh man met je idiote denk gedachte.

Dat is discriminatie en dat mag niet in Nederland.

Dit plan kan dus nooit goedgekeurd worden.

http://www.nu.nl/algemeen/1952675/flinke-daling...

wat zeurt die man nou dan...

Weer zo'n onderzoek .... Zolang onderzoekers geen nuttig werk gaan zoeken zal de crisis alleen maar groter worden.

Onderzoekers zijn in de bovenkamer wat zoek ...

Krankzinnig.

Kunnen we deze idioten niet opsluiten !?
Het gaat godverdegodver veels te ver !

Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrr !!!

"Ik vind dit echt belachelijk aangezien er jongeren zijn die hun auto voor het werk nodig hebben dus die zouden dan hun werk niet kunnen uit oefenen omdat er een stomme regel is!"

Eens, maar niet met dezelfde reden. Het is in ALLE gevallen belachelijk, ook al hadden jongeren de auto niet nodig voor het werk. De overheid moet zich niet bemoeien met wanneer iemand rijd en wie er in de auto zit. Dit is een verregaande beroving van vrijheid die ongeacht het aantal verkeersdoden nooit mag worden doorgevoerd.

Haal dan ook gelijk alle krijtstrepen pakken dragende leaserijders overdag van de weg dan zijn de files ook opgelost

Jaja, doen jullie er maar laconiek over !!!! Wel eens gedacht aan hoge bomen in de tuin ? Wat er kan gebeuren als die omvallen ? Om nog maar niet te spreken over al die roekeloze winkelwagenrijders in de supermarkt. Wel eens je vinger in een stopcontact gestoken ? Weg ermee ! Water uit de kraan is vaak gevaarlijk koud. Boswandeling ? Met die levensgevaarlijke teken ? Verbieden. Sneeuwballen gooien, absurd natuurlijk. Net als hoge stoepranden of het ontbreken van stoepranden.

@98
toet toet boing boing harper en harpertje

Ik lees net op nujij dat het aantal verkeersdoden drastisch is gedaald, sommige problemen lossen zichzelf op toch.

Zoals je weeeeeeer ziet is de regering steeds meer een je moet dit, dat zo doen. Als je het anders doet ben je fout. verpakkingstax, rekeningrijden, dit gezeik, dat mensen meer met de ov moeten reizen en ga zo maar door.

De regering hoort zijn burgers te dienen en het je ziet steeds meer een verschuiving naar dat wij straks de regering gaan dienen.

jongeren tot 24 jaar zouden een uitgaansverbod moeten hebben en, om dat te ratificeren zouden ze de noord zuid verbinding in a'dam af moeten maken, met een eenvoudig kolenschopje.Slapen ze goed op, alle onrust en onlust is uit die sturm und drang lichaampjes geweken, meteen

Statistisch gezien heeft hij gelijk. kijk maar eens hoeveel jongeren hun weekend in een kist beëindigen door ... uit de bocht te vliegen. tegen een boom aanknallen. bumperkleven... risicovol inhalen.... etc..

@18

Helemaal mee eens

Dus, de jongeren, die soms meer risico nemen, maar goede waarneming en goede reflexen hebben moeten 's avonds van de weg. Ouderen die vaak nachtblind zijn, waarop nog steeds niet wordt getest, mogen dan gewoon blijven rijden.
Nee, dit gaat echt de goede kant op, niet!

Laten we realistisch zijn... met name jongens missen, tussen de 15 en 21, heel vaak een verantwoordelijkheidsgevoel. Ze missen het inlevensvermogen om een verkeerssituatie te bevatten. Zeker als ze gehaast zijn, dan moet alles wijken voor hun. Combineer dat met het gebruikelijke macho-gedrag, en je hebt het recept voor veel ongelukken.

Een avondklok voor jonge rijders, gaat mij ook wel wat ver. Ik zou het beter vinden als de leeftijdsgrens voor brommers naar 18 wordt opgetrokken, en voor auto's naar 21.

@140

Vind ik ook dat vergeet vele mensen hier op het forum.

Is het niet verstandiger om gewoon zwaarder te straffen? Er zijn mensen die gewoon 2x worden gepakt met alcohol (en puntenrijbewijs) en die mogen hun rijbewijs nog steeds houden!!! Of als je 'per ongeluk' 200 rijdt op de snelweg, krijg je hem vaak na 5 dagen al weer terug.

Maar goed, extra uitgebreid examen, herhalingsexamens, niet 's nachts rijden.... is het niet veel veiliger om gewoon niemand te laten rijden? dan gebeuren er ook geen ongelukken :D (met auto's dan)

Leuker...kunnen we het NIET maken in nederland !!!

@misterE #113
Ja, dat is pas een goed idee: Je pubers laten fietsen naar huis!!
Worden ze tenminste lekker in elkaar geslagen of aangerand en erger.
Wat een onzin sla jij uit. Alsof ieder kind dat uitgaat lallend de kroeg uit komt rollen ( zo de waard is....) ?
Ik haalde ze ook altijd op (gewoon naar bed, wekker zetten en ze ophalen) geen enkel punt en later mochten ze de auto gebruiken en dat deden ze in een soort pool met hun vrienden/vriendinnen. Onderlinge controle: de afspraak was dat je nooit in de auto stapte bij iemand die gedronken had en als de "chauffeur van de avond" dat wel had gedaan draaide deze op voor de taxikosten.
Niks stoer doen, kwestie van opvoeden en zelfrespect geleerd hebben.
Altijd goed gegaan

Een van de laatste kansen op "natuurlijke selectie" wegnemen; erg dom.

Ik zoek nog iemand die mijn zoon (21) zijn nachtdiensten overneemt. Of komen jullie hem met een taxi ophalen?

Wat een ongelofelijk onzin zeg! Ik woon aan een drukke weg en daar wordt tussen 18 en 20 uur hard doorheen gescheurd. Meteen ook maar een spits-verbod? Of nog beter: we schaffen de auto gewoon helemaal af!

Pfffff wat verzinnen ze toch veel onzin!
Stel he.. ik ben 23.. (ok, dit klopt nog) ik ben al getrouwd, heb kinderen, zou ik dan niet mijn eigen man en kinderen in de auto mogen rijden??
Donders kansloos dit weer!!!!!!

Ik heb nog nooit een bekeuring of aanrijding gehad.. moet ik dan gestraft worden voor alle onozelen zonder gevoel voor verantwoordelijkheid?

Laat ze es een keer met wat goeds aan komen zetten... :S

Zeg weet iemand hoe de regels waren toen Fred Wegman nog in zijn jonge jaren zat?

De jongeren krijg steeds meer schijt aan de ouderen en hun regels... we lezen er genoeg van in de kranten, hoe zal dat nou toch komen?

Zo werk ik in de wegenbouw en genoeg dagen met nachturen dus dan moet ik voortaan mijn matriaal en papierwerk in de nacht maar met de fiets langs de vluchtstrook meenemen om op de lokatie te komen?
Wat een onzin weer...

moeten we straks ook een kaartje kopen om met een auto mee te mogen reizen?

Een man die met een rode vlag voor de auto uitloopt. Was verplichting 1095 of zo? Fred, ga toch wegman!

Wat een belachelijk paternalistische gedachte.

Het Big Brother idee begint groteske vormen aan te nemen.

Jongeren, verenigd U !!

Een verbod voor gristenen om politiek te bedrijven kan ook een hoop menselijk leed besparen ...

Wat een onzin. Mijn inziens vormen oudere mensen (65+) juist een gevaar op de weg. Vaak genoeg zijn zij de oorzaak van een ongeval, niet jongeren die nog wel over een goed en snel reactievermogen beschikken.

Nee, dit is pure discriminatie. Er vallen onder deze leeftijdscategorie (18 tot 24 jaar) genoeg mensen die 's nachts werken of voor andere redenen de weg op moeten, waaronder ik.

Als ze zo'n regeling zouden invoeren voor mensen die net hun rijbewijs behaald hebben (zeg maar tot een half jaar) en dus nog niet over voldoende rij-ervaring beschikken kan ik er nog mee leven, maar tot 24 jaar is echt belachelijk. Betutteling tot aan met!

Heel goed plan.
Normaal ben ik het niet met veel eens wat onze, inderdaad, betuttelende regering voorstelt, maar nu wel. Maar niet alleen voor de jongere chauffeurs onder ons. ook de ouderen die zich misdragen gewoon lik op stuk geven en het rijbewijs voor een bepaalde tijd afpakken.
Wat te denken om de uitgaansgelegenheden eens tot maximaal 2 uur open te laten gaan. Dan krijgen ze in ieder geval ook genoeg slaap.
Het is van het zotte dat je voor 23.30 nergens hoef te komen omdat er dan niets te beleven is. Daarna maar zuipen en dan achter het stuur kruipen. Ondertussen wassen de uitbaters hun handen in onschuld.

We hebben toch politie om dit te voorkomen?

strak plan, zo zonde dat dit niet een paar jaar geleden al ingevoerd is,
dan had m`n nichtje nog geleefd........................................

Wat een kul.

weer een verbod

spertijd na acht uur s'avonds

ausweiss bitte

o ja en dan moeten we ons 's nachts maar laten aanranden of erger op de fiets, omdat we niet meer met de auto mogen....

Belachelijk idee. Het is juist de bedoeling dat je met leeftijdsgenoten optrekt. Met die contacten bouw je een sociaal netwerk op, voor leuke en moeilijke tijden. Je wilt dan samen leuke dingen doen, een auto is dan wel zo handig! Met drank op achter het stuur is van alle leeftijden, dat geldt heus niet alleen voor jongeren. Hard rijden idem dito, wat ik mij voorbij zie scheuren oogt toch wel ouder dan 24 jaar. Wel denk ik dat voor iedereen geldt: kan je er niet op vertrouwen dat de bestuurder geen alcohol en drugs gebruikt, ga dan niet mee. Dat is je eigen verantwoordelijkheid.

@1, ja maar hij wil het gewoon 'uitleggen' zodat we allemaal zeggen 'ja natuurlijk'

zodra ze 18 is krijgt mijn dochter een auto zodat ze 's avonds niet meer van anderen afhankelijk is en niet met de fiets of het OV hoeft. Dát is namelijk echt gevaarlijk.

@20,

Dat komt omdat het dan ook meestal om kop/staart aanrijding gaat, waarbij de gene die er achterop ik geknalt de lul is.

Zo was er ook een oude vent op de snelweg met 50 over de rechter rijstrook.
Ik heb nog nooit een vrachtwagen zo zien remmen en richting de vluchtstrook zien schieten. Het probleem hiermee is dat de gene die er op knalt de schuld krijgt in 80% van de gevallen.

Zoek maar eens de statistieken op van ongelukken waarbij ouderen "betrokken" zijn. Niet dat ik ontken dat jongeren het grootste risico hebben.

ik = is*

Gewoon alles een jaar opschorten, brommer vanaf 17 en auto vanaf 19, weer een groepje chauffeurs minder.
@162, je laten ophalen, met de bus/taxi kan ook altijd nog

Kunnen wij de overheid niet betuttelen?

Dat zegt Fred Wegman, directeur van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid, in het AD. Hoogleeraar ook nog !

Opbergen die idioot.

Lenin en Stalin zijn jaloers op de ideeen van heden te dage.

Hopogleeraar. Het bericht dat hoog opgeleiden steeds dommer worden berust dus op waarheid

@169 Goed idee, ik doe mee!

Jahaa, hij is weer fijn.
Hebben we dat ook niet gehad in 40/45?
Sperstunde!!! na also, wat doen sie op straat???

Waarom die leeftijdsgrens zo laag? Maak er op z'n minst 50 of 60 jaar van, of nog liever: 70 of 80 jaar. Dat zal nog veel meer verkeersslachtoffers besparen.

... @173 of juist niet

@51
Jouw laatste opmerking is een voltreffer!
Zouden ze dat doen, zeker te weten dat dat een hoop ellende voorkomt!
Maar tja, de reden om een dergelijke regel n i e t in te voeren zal waarschijnlijk te veel pijn doen, van de schatkist deze keer.

Hoi Man, wil je mij een puntje geven ? Ik sta op nummer 134.
KeesJan

@flipperdied
"Vergeet niet dat je meestal een andere weggebruiker de vernieling in rijdt met en dronken kuttekop. Hier is betutteling dus wèl een keertje op zijn plaats.
Wie niet horen wil, moet maar voelen, lekker pùh! "


Volgens jou zijn het dus alleen jongeren die bezopen achter het stuur kruipen? Volgens mij wordt het dan tijd dat jij wakker wordt en uit je ei kruipt!

http://www.nieuwsbank.nl/_payment/order/1722621...

In een land van 16 miljoen vind ik 750 verkeersdoden best weinig, ook al is het natuurlijk prettiger als er niemand dood viel.

Iedereen weet dat de regering zoveel mogelijk geld binnen te krijgen door boetes uit te schrijven. Ik heb opgeteld en over 2008 alleen heb ik 450 euro aan boetes (inc. onzin boetes) moeten betalen. Nou als we er van uit gaan dat er ongeveer 6 miljoen mensen een auto hebben in Nederland.
Heerlijk terugverdient.

....Relaxed.....

Al nagedacht over (betrekking hebbend op die leeftijdscategorie):
-beroeps(vrachtwagen)chauffeurs die dag en nacht rijden
-uitwedstrijden bij sport (bijv voetbal)
-stelletjes die uitgaan of familie/vrienden bezoeken
-grote broer/zus die jongere zus/broer wil vervoeren
Bedenker van dit al, stop met je onzinnige theorien te bedenken en te ventileren zonder beter onderzoek. Beter nog. Zoek echt werk, dan maak je misschien ook kennis met de ECHTE wereld....

NEE?? Is dit serieus? Betutteling en inperken van vrijheid ten top! Om niet te noemen een generalisatie die te idioot is om serieus te behandelen. Omdat een deel van de jongeren niet netjes is in het verkeer(net zoals de rest van de bevolking) moeten daar alle jongeren voor boeten. Zo'n regeling mag toch ook helemaal niet, het gaat in tegen de rechten van de mens!

Bizar
Absurd
Bespottelijk
En van een dermate verregaande bettuteling dat de man opgesloten moet worden en pas vrijgelaten als hij belooft nooit meer van dit soort uitspraken te doen.

Welja joh, laat jongeren nog maar minder mogen!

Ik baal al vaak genoeg van het feit dat ik wel een rijbewijs heb, maar geen eigen auto, en je al minimaal 21 jaar (vaak zelfs nog ouder) moet zijn om een auto te kunnen huren (belachelijk ook, gezien het er niet veiliger op wordt als een bestuurder bv een jaar lang niet kan rijden omdat diegene niet over een auto beschikt).
Ook ik werk vaak 's avonds en moet dus ook dan 's nachts terug, ik ben dus nog geen 24 en zal dat pas over iets meer dan een jaar worden.

Ik snap hoe ze erop komen, maar ik snap zelden dat ze enkel deze kant op redeneren (jongeren veroorzaken meeste ongelukken --> die mensen masaal over 1 kam scheren en verbieden te rijden), zonder te kijken naar de gevolgen van dergelijke beslissingen. Alsof het er veiliger op wordt als zo iemand op z'n 18e z'n rijbewijs haalt (waarbij diegene vast wel eens in het donker rijdt), vervolgens 6 jaar lang NIET meer 's nachts/in het donker (neem aan dat ze niet alleen van 24-3 uur bedoelen) mogen rijden en dit daarna ineens wel weer mogen doen.
Door het te verbieden leer je de betreffende jongeren niets. Dan ben ik meer voor het harder aanpakken van dronkenschap in het verkeer (overigens niet alleen jongeren), gevaarlijk rijgedrag (oa ook als je een ongeval veroorzaakt en de politie merkt dat je simpelweg te moe was om op de weg te rijden), en dergelijke. Maar dat geldt eigenlijk voor alle bestuurders...

Bovendien werk je dan inderdaad ook het BOB-rijden tegen... Lijkt me niet bepaald de bedoeling...

@12 Ja, ik begin het me ook weer eens te realiseren.
Ik werk al 3 jaar, heb bijna 2 jaar mijn rijbewijs, en rij ongeveer 1000 km in de week, komt neer op 45.000 km per jaar ( zakelijk ) (tot nu toe 86.000KM) en op een klein incidentje na is er nog niks gebeurd. En voor mijn werk rijd ik regelmatig snachts....

Prive rijd ik dan wel wat minder, 8.000 in een jaar, maar dat is meestal 'savonds en in het weekend. Als ik uit de regio Rotterdam naar een concert in zwolle wil, en ik moet met de trein.. dan ben ik veel langer onderweg, niet echt handig dus!
En dan zou dus iemand mij moeten ophalen bij de trein, omdat er snachts geen bussen meer rijden hier........

Waarvoor heb ik eigenlijk een auto, als ik er toch niet meer mee mag rijden wanneer ik het wil...

ach, ga toch WEG MAN!

Owja, Verhoog de straffen voor alchol achter het stuur, zeg dat ze helemaal niks meer mogen drinken, 0.00000 en mochten ze toch iets op hebben, ktsjing 500 euro boete!
Dan is het halve probleem al van de baan :)

Mocht meneer weg-man hier niet weg van zijn, dan moet hij de bevolking maar laten stemmen...

grz,
BOB :)

Ze moeten de bevolking gewoon onder een kaasstolp zetten, Kan ze dan niks overkomen en kost het ook niks.
Is gewoon een feit dat er mensen verongelukken in het verkeer, je kan dat gewoon niet voorkomen.
En om dit soort maatregelen in te gaan voeren, is behoorlijk richting een avondklok.
Het punten systeem, hier al eerder genoemd, en dan goed bijgehouden.( voor edereen)
Vallen de roekeloze na een tijd vanzelf af.

Ja, klopt inderdaad. In deze leeftijdscategorie rijden deze mensen nog niet zo lang en hebben niet zo veel ervaring. Dan ga ik me afvragen... Als je deze mensen niet die ervaring laat opdoen, s'avonds rijden voornamelijk.. Is dit dan niet gewoon het vooruitschuiven van het probleem? In plaats van 24 jarigen die ongelukken veroorzaken, zullen het 26 jarigen zijn..

Hoe stom kan je worden..

Een rijverbod voor iedereen. Dàt scheelt pas veel doden, olie-oorlogsslachtoffers meegerekend.

Jezus, van dit soort uitspraken wordt hitler nog geil in z'n graf.. waar gaan we heen!

Stomme regeling en een vorm van symptoombestrijding.

Gewoon meer blauw op straat en meer controles in de nacht.

Eerst een paar feiten. Wanneer dit interview is opgenomen weet ik niet, maar de datum van het artikel is 22 april 2009. Op diezelfde dag is door het CBS meegedeeld, dat het aantal verkeersslachtoffers in 2008 uit is gekomen op 750. Dus die daling die Wegman in 10 jaar wil zien, is ruimschoots bereikt. Hij kan dus zijn baan opzeggen en dat scheelt ons weer belastinggeld. Volgens de gegevens van het CBS zijn in de leeftijdsgroep 18 tot 24 jaar, 107 verkeersslachtoffers gevallen. Dat is op het totaal 14 procent.

(Let wel: het CBS heeft het over alle verkeersslachtoffers in een bepaalde leeftijdsgroep. Dus ook fietsers, brommers, voetgangers, enzovoort.)

Waarom er geen verbod komt voor die andere 86 procent verkeersdeelnemers is mij onduidelijk. Tenslotte moet je verder durven denken volgens Wegman.

Iedere dag krijgen “we” van de regering, de tweede kamer, wetenschappers en andere gesubsidieerde instellingen te horen, wat er verboden moet worden om wat voor risico dan ook te vermijden waardoor “we” dood kunnen gaan.

Hebben die mensen zo’n hekel aan het leven, dat ze anderen willen voorschrijven hoe ze moeten leven?

Het is ten slotte een feit, dat zodra men geboren wordt men op een gegeven moment, ongeacht de risico’s die men wel of niet neemt, komt te overlijden.

Risico’s nemen is inherent aan het leven.

Er is geen overheid, of wat voor instelling dan ook, die deze risico’s door verboden teniet kan doen. Tenzij de overheid verbiedt dat men geboren wordt.

err ik ben vergeten dat dit is gekopieerd van vrijspreker. Bronnen kloppen

nou ja zeg dan komen er vast weer een hoop werklozen bij denk maar aan de mensen die nachdienst moeten werken koeriers ,verplegers enz het is toch te zot voor woorden.... ieder met gezond verstand weet dat je je eigen verantwoording moet nemen...!!!!!! dat hele rijbewijs gewoon maar afschaffen en over op paard met wagen ezel rijden of gewoon gaan lopen.

Dacht dat men met 21 jaar volwassen was wettelijk gezien. En als je een kind hebt en die wordt ziek en moet naar het ziekenhuis, mag je dan niet met je kind gaan???? Met 16 mag je op een brommer rijden. Kinderen mogen zonder helm op een fiets. Met 18 mag je op voor je rijbewijs. Met 16 mag je alcohol drinken. Drugs worden gedoogd en zelf mag het verkocht worden in de coffeeshops. Maar je zou niet onder de 24 jaar 's nachts mogen auto rijden???? Denk dat degene die dit bedacht heeft wel een heel saai leven heeft om niks beters te kunnen bedenken. Zou beter werken als het puntensysteem wel klopt en de politie hun werk goed doen. Meer alcoholcontrole en snelheidscontrole, en dat zeker in de nachtelijke uren. Laat mensen die jong zijn en kinderen hebben of een baan waardoor ze 's nachts de weg op moeten met rust. En de BOB's zijn er ook niet vpoor niets. Toch in overtreding, meteen aanpakken!!! Of je nu jonger bent dan 24 of ouder. Oude mensen zijn ook heel vaak een gevaar op de weg.

Nog even en je mag niet voor je 24e geboren worden.

@193
En op je 18e ben je oud genoeg om op een bermbom te rijden in Afganistan.
Maar nog te jong om 's nachts in het veilige nederland te rijden.

@194: toppie hihi :P Gewoon 24 jaar in een cocon ;)

Vraag me toch ernstig af wie waar zat te minnen op mijn en nr 183 z'n reactie :s

Ach, dit krijgen ze er (hopelijk) toch niet door! :p