De Nederlandse Spoorwegen laten ook komende zomer een nachttrein rijden tussen Enschede en Schiphol. Vorig jaar bleken bij een proef voldoende mensen van deze reismogelijkheid gebruik te maken.
Sorteer op:
-
En dan hebben we in Enschede weer de aansluiting op Berlijn - Poznan en Warschau, en om het nog mooier te maken gaat er van Warschau een trein naar Moskou.
-
ja ja voor die vakantiegangers van alles regelen.
Maar de vaste reizigers:
staan veelal in de kou
moeten vaak staan in een overvolle trein
wachten soms heel lang op een trein
kunnen niet naar een fatsoenlijk, schoon toilet
zitten in de smerigste treinen vd wereld
om te kotsen deze reclameboodschap om die boeren naar Schiphol te vervoeren -
@2 heb jij niet goed, boeren gaan bijna nooit op vakantie. En als ze gaan is het ergens in Drenthe of Zeeland voor een weekje.
Er staat ook gemiddeld 150 reizigers, dat zal de import uit het westen zijn. -
Daar komt trouwens nog bij dat het gros van de bevolking hier in het Oosten vliegt via Munster, Weeze of Dusseldorf.
Ikzelf heb bijvoorbeeld al helemaal geen zin om richting westen te gaan. -
FMO ( Flughafen Muenster Osnabrueck ) is zeer goed bereikbaar. In het weekend gaat er een nachttrein om 01:26. Dus waarom deze nachttrein? Heb liever een reguliere intercity zoals vroeger die ging tot 23:27 dan deze trein.
-
@3 ach laat deze domme westerling maar denken dat er buiten de randstad alleen maar boeren zijn. WORD eens WAKKER stomme westeling. Denk niet zo bekrompen er is meer dan de randstad.
-
Welke andere steden worden er nog aangedaan? Als het rijtje Amsterdam Centraal - Utrecht Centraal - Nijmegen Centraal er ook bij zit ben ik tevree. Dan kan ik snachts van A'dam en Utrecht naar huus.
-
"Vanaf Schiphol rijdt de trein weer terug naar Enschede, zo meldde de NS woensdag."
wel zo handig anders heb vanzelf geen treinen meer over in enschede ;-) -
@7
als ik bij ns.nl ene reis enschede-schiphol kies dan krijg ik deze tussenstations:
enschede - enschede drienerlo - hengelo - almelo - deventer - apeldoorn - amersfoort - hilversum - duivendrecht - amsterdam zuid - schiphol.
ik denk dat de 6 tussenstations als volgt zijn:
hengelo
deventer
apeldoorn
amersfoort
hilversum
amsterdam-zuid
of iets in de buurt daarvan. dat zijn wel een beetje de grote stations die op de route zouden kunnen liggen -
De NS zal wel uitgevogeld hebben dat mensen in Groningen, Maastricht, Heerlen,Leeuwarden,Assen,Zwolle,Meppel etc etc. helemaal niet reizen..of in elk geval niet in de vroege uurtjes. Knappe koppen daar bij de NS....zucht!
Het is toch in en in triest dat de OV mobiliteit van mensen af hangt van een plots opkomend idee bij de stugge koppen van de NS en dat het dan vooral afhangt van de economische rendabiliteit. Je bent als reiziger niet meer dan een commercieel getalletje voor de NS, die overigens alleen per toeval op het idee komt om eens iets van een reisproduct aan te bieden.
Met dit tempo bedenken ze over 50 jaar dat er ook een trein vanaf Groningen kan rijden in de nacht..en binnen 200 jaar hebben we misschien een nacht netwerk. -
@9 heb je helemaal goed, das de standaard lijn van de NS die we af en toe wel eens pakken om in de RAI A'dam te komen.
@6 Laten dromen die Westerlingen, klopt, ze hebben niet in de gaten dat buiten de zogenaamde Randstad de rest van NL zich er steeds meer van afkeert. Gelukkig wonen wonen wij nog in een beschaaft land :)
Kom maar met de reacties, maar leg gelijk even uit waarom er zoveel import hier is? Een beetje welgesteld westerling woont hier al jaren en heeft zich allang aangepast. Maar ja, dat zijn de slimste. Die zien de toekomst -
6 Wat is er dan nog meer??
-
Haha, rare westerlingen. Ik ben blij dat ik niet in de randstad woon.
Die hele campagne van SIRE (vriendelijke mensen, hoe er mee om te gaan) is ook eigenlijk alleen gericht op de randstad. Hier in Zwolle is het namelijk de normaalste zaak van de wereld om vriendelijk te zijn tegen elkaar. -
Schiphol zag dat veel mensen uit Oost-Nederland liever via Duitsland naar Spanje Turkije,Griekenland enz. vlogen.
Veel dichterbij voor hun (gelijk hebben ze) en goedkoper parkeren als op Schiphol.
(voor uitzwaaiers bijvoorbeeld).
En misschien ook goedkoper qua eten en drinken.
Die vakantiegangers wil Schiphol graag weer terug hebben, als dat nog lukt tenminste.
Dus hebben ze een deal met de NS gemaakt.
Tenminste dat denk ik zomaar.
Stijgers in Verkeer
Best gewaardeerd
Alle trajectcontroles gaan verdwijnen in NL
Yes, alle trajectcontroles en langs de berm...
5 dagen geleden door PrivacyGuru
Video: Hoe maak je een kind wakker?
Deze moeder heeft een nieuwe methode...
5 dagen geleden door Autostrada.tv
'Kentekens moeten antimisdaadchip krijgen'
Alle kentekenplaten in het Nederlandse...
5 dagen geleden door Mikej
Mega cruiseschip Costa Deliziosa van...
Voor wie interesse heeft hoe een groot...
4 dagen geleden door klaasstaal1
Audi A3 bovengemiddeld soepel
Het wordt een hete strijd in het segment...
7 dagen geleden door RambleOn

