ei. Rijbewijs invoeren om dit soort mannetjes van de weg te houden
Sorteer op:
-
Wat een idioten!
-
Dan vraag je erom om gepakt te worden.
-
COOOOOOLLLLLLLL......
Van A naar Beter in mijn brommobiel!
Waarom eigenlijk van de snelweg gehaald?
vanaf volgende week is de gemiddelde snelheid in de spits op de snelwegen zo wie zo 60 km/uur. wat maakt dan zo'n brommobieltje uit?
Misschien voor diegene die hun gebrek aan planning willen inhalen met hun rechter voet, maar die komen zoals gezewgd volgende wewek ook niet zo snel meer vooruit. -
Typisch een jong bejaarden mentaliteit.
-
COOOLE.. LUL...!
-
Hoort dit bericht niet in de categorie verkeer?
-
Óf de regel voor deze voertuigen moeten zo snel mogelijk aangescherpt worden (van de openbare weg af!), óf ze moeten zo snel mogelijk verboden worden. Ze zijn levensgevaarlijk, juist vanwege hun lage snelheid. De meest gevaarlijk situaties ontstaan op wegen waar een snelheid van 70 of 80 km/u is toegestaan, en deze dingen het verkeer ophouden. Als je 16-jarigen in verkapte auto's wilt laten rijden, overweeg dan desnoods om de leeftijd voor een rijbewijs te verlagen naar 16 jaar.
-
Die jongen wilde gewoon lekker de wijde wereld zien. En je moet niet vergeten dat dit gewoon een levensverrijkende ervaring is. Daar leer je meer van dan van in de schoolbanken zitten. Dit is gewoon zijn manier om zich te ontwikkelen. De ene doet dat door te gaan zeilen en de ander doet dat door met een brommobiel rond te tuffen.
-
Er komen steeds meer van dit soort brommobieltjes en de meeste bestuurders kennen dus echt het verkeer niet. Levensgevaarlijk die dingen. Ik vind dat je daar een gewoon rijbewijs voor moet hebben !! Maar voor velen die zo'n ding hebben kunnen geen gewoon rijbewijs halen en dan kopen ze maar een brommobiel om vervolgens levensgevaarlijke capriolen uit te halen.En met de vergrijzing komen er alsmaar meer. Tijd voor ingrijpen politiek !!!!!
-
240 Euro is voor een 17-jarige veel geld en staat niet in verhouding tot het "vergrijp". Bovendien, de boete voor een gewelddadige tasjesroof is lager.
-
Voor de goede orde: ik bedoelde mijn post #8 natuurlijk niet serieus.
-
Later die dag trof de politie op dezelfde weg een 70-jarige spookrijder aan. Een medewerker van Rijkswaterstaat had de man al tot stoppen gedwongen en de sleutel uit het contact gehaald.
Goed bezig beste rijkswaterstaatvent, actie ondernemen en gewoon de sleutel eruit halen. Opzouten met die ouwe bokken van de snelweg, zijn geen uitzonderingen meer. -
@11 Brommobiel tuffen is geen uitdaging en op de snelweg er mee rijden is dom. Diegene die een ultiem iets doen, zoals die zeiltoch bereiden dit heel goed voor en zorgen dat ieder risico die uit te sluiten valt uitgesloten wordt. Ik heb een body suspension (vleeshaak hangen) gedaan en ik heb mijn voorbereidingen van 0 begonnen dus ik heb ook een voorbereidingstraject doorlopen. Dus ik weet waar ik over praat. En die zeiltocht is dan nog veel beter voorbereid.
-
@10
Hoezo niet in verhouding? Als je zo'n mongool met 120/u raakt dan rij je zo'n koekblik compleet tot snot. Zijn hij en zijn maatje dus moes, maar jij waarschijnlijk ook (al heb je in een échte auto wel veel meer kans op overleving natuurlijk). Trauma tot en met, familie is weer de klos, enzovoorts...
En hoe rijd je in hemelsnaam per ongeluk een snelweg op? Bordjes lezen is ook een vak vandaag de dag. -
@7
je mag helemaal niet op een 80km weg met een brommobiel, je kletst.
voor veel mensen is zo'n karretje een uitkomst, maar jij wilt liever de goeden weer onder de kwaden laten lijden?
het is geen verkapte auto, het is een overdekte brommer. 45 kmpu
zorg dat zulke jonge mensen niet zo makkelijk een LENING aan kunnen gaan, die wagentjes kosten tussen de 8000 en 12000 euro !
een goede 2e hands kost zelfs nog tussen de 5000 en 8000 euro. -
@14
"En hoe rijd je in hemelsnaam per ongeluk een snelweg op?"
net als die spookrijders die in een gewone auto rijden.... -
Was van de week aan het wielrennen, gaat ook niet zachtjes aan. Scheurt er ineens zo'n karretje met een noodgang voorbij met een paar jonge knapen. Radiootje lekker hard en elleboog uit het raam. Mijn eigen teller gaf 42 km aan, dus dat karretje ging minstens 70. Volgens mij zijn die dingen daar niet helmaal op berekend. Ik pleit ervoor om bij kentekenafgifte ook een medische indicate te verplichten, dat voorkomt waarschijnlijk dit soort situaties.
-
@15
Dat mag dus wel. Je mag op een 80km weg rijden met een brommobiel. -
Wat mij betreft komt er een compleet verbod op die karretjes. Ze zijn een gevaar voor overig verkeer die ze vaak ineens voor ze zien opdoemen. Ik kan me ook niet voorstellen dat ze door een crashtest heen komen, er blijft niets van over als je ze raakt. Dus onverantwoord om op de weg tussen al het snelverkeer te gebruiken.
-
@19 Er is al zooooveel verboden. Moet dat er ook nog bij?
-
Ik vind auto's nogal gevaarlijk. De meeste verkeersslachtoffers vallen nog altijd door fouten van automobilisten. Dus misschien moeten we auto's wel verbieden.
-
@18
je hebt gelijk, het is inderdaad iets veranderd.
heb het even opgezocht. -
@16
Die uit dit bericht was gewoon de snelweg opgereden, maar was halverwege gekeerd. Die mogen ze wat mij betreft ook per direct zijn rijbewijs ongeldig verklaren. En als je als spookrijder wél de verkeerde oprit pakt, dan valt dat nog steeds onder mijn andere punt - bordjes lezen is ook een vak. Die felgele borden met zo'n rood rond bord met witte streep en onderbord - GA TERUG of KEER OM - zijn ook niet erg duidelijk, natuurlijk. -
Jaaaa, met zijn allen lekker terug naar 1900, met paard en wagen. Wat ik aan wil geven is dat die wagentjes totaal niet geschikt zijn om mee te komen met het huidige verkeer. Tijdens een rugbywedstrijd zetten ze toch ook geen speler in het veld zonder zijn beschermende pak, dat is vragen om problemen.
-
@23
in feite heb je helemaal gelijk, maar toch zijn er veel mensen die een bord over het hoofd zien of het al net gepasseerd zijn omdat je tegenwoordig op zoveel dingen moet letten in die chaos die men verkeer noemt.
maar goed ik rijd geen auto... -
Als je op gmaps kijkt zie je tal van rare op/afritten vanaf kleine weggetjes (ws voor werkverkeer) bij de A28 rond de IJsselbrug, dus het kan me best voorstellen dat je per ongeluk de snelweg oprijdt. Dan kan je idd maar beter doorrijden en niet teruggaan zoals die 70 jarige.
Als je op de snelweg op de vluchtstrook op zo'n ding knalt met 120 ben je zelf ook niet lekker bezig. Als je op een 80km/h weg grote problemen hebt met zo'n ding (die vaak 60km/h rijdt) ben je als automobilist zeker ook een gevaar op de weg. En, met hetzelfde kans rijdt er een traktor met 30km/h. -
jong geleerd oud gedaan ? zat die 70 jarige ook niet toevallig in z'n brommobiel ?
-
SUKKELS!!!!
-
Goh en iedereen maar lachen met die Bull-bar voor op mijn 4x4: "Uhh, er lopen in NL toch geen koeien over straat..." Nee, maar wel stomme kalveren in een brom-mobiel, nou goed!
-
Dit soort uitwassen waren te voorzien toen een paar jaar geleden die regels zijn versoepeld.
Het waren ooit invalidevoertuigen waarin je alleen mocht rijden met een invalideverklaring en ze waren aan veel scherpere regels gebonden.
Nu schijnen ze te mogen kiezen of ze op het fietspad willen of op de gewone rijbaan, iedereen mag er in, kortom het wordt een rommeltje en dan kan je verwachten dat zoiets gebeurt.
Laten we die dingen weer snel gaan gebruiken waarvoor ze ooit bedoeld waren. Onze gehqandicapten enige vrijheid geven. En weer onder de toen beperkende regels. -
240 euro als boete. Veels te laag. Zo'n brommobiel kost om en nabij 10 duizend euro. Hoe komt zo'n knulletje aan zoveel geld. Zijn die ouders nou zo dom????
-
Sommige auto's stellen ook niet (veel) meer voor dan een brommobiel. Helemaal de wat oudere uitvoeringen, zoals daar zijn:
Daewoo Matiz, Daihatsu Cuore (oude model), Suzuki Alto (oude model), Fiat Panda (oude model), Fiat Cinquecento (oude model).
Daar rijden er nog zat van rond. En die hebben ook vrij vaak een zelfde soort bestuurder als die van de gemiddelde brommobiel (oud, seniel, bang of met de mentaliteit van : 'op 1 tank rij ik naar Parijs' rijden ze 70 op de snelweg). Het wel of niet hebben van een rijbewijs maakt dan niet zoveel uit lijkt het wel.
Dus waar leggen we dan de grens. Wat zou dan wel en wat zou dan niet meer mogen? -
TS
ei. Rijbewijs invoeren om dit soort mannetjes van de weg te houden
en waar staat dat die jongen van 17 geen rijbewijs had?
moet namelijk wel -
Brommobielen meteen verbieden !!!
Pas geleden bijna achterop zo'n ding gebotst: reed langzaam op een 100 km weg, in een bocht. Ik reed wel 100 ...... . Zeer enge, langzaam rijdende doodskisten: weg ermee !!! -
Een brommobiel mag dus niet op een weg waar je harder rijd dan 80 kilometer. Dus wat zocht die brommobiel daar???
-
@14,
zie het wel in proportie. Deze jongelui reden op de vluchtstrook. Het gevaarscriterium is derhalve niet groter dan een auto met pech die op de vluchtstrook staat. -
@15, met zo'n pipi-autootje van 45km mag je wel degelijk op rijksweg
komen en daar geldt heel vaak 80km/uur.
kortom: levensgevaarlijk deze autootjes. -
Dan nog! Hij heeft daar niets te zoeken!!
-
@34
reed langzaam op een 100 km weg, in een bocht. Ik reed wel 100 .
en daar mag je met Brommobiel niet op -
Minder gevaarlijk dan wat Laura wil gaan doen; moet kunnen, toch?
-
Wat ik niet begrijp is waarom volledig wordt voorbijgegaan aan de verklaring van de jongens. Op sommige plaatsen zit je inderdaad op een snelweg zonder dat je van te voren wist. Dan staat het bord "verboden voor fieters en brommers" om de hoek, zodat je het pas ziet als je al in de verkeersstroom zit.
-
@41
Als je dat bord dan opmerkt neem je gelijk actie. Dus had hij gelijk om kunnen draaien.En niet midden op de snelweg -
@38
staat er ook (na een foutje) ze probeerden er af/weg te komen -
@10 + @ 40
Ben ik niet met je eens hoor, als het verkeer met een gemiddelde van 120 km (meestal sneller) voorbij raast als je al op de vluchtstrook rijdt met zo'n ding is het al hachelijk.
Maar als je niet genoeg oplet of dom genoeg bent om de snelweg op te rijden met zo'n ding, ben je dat ook om per ongeluk even de verkeerde rijstrook te pakken. levensgevaarlijk dus. -
@42
de jongens
of de oude man?
@41 gaat over de jongens!! -
"Ben ik niet met je eens hoor, als het verkeer met een gemiddelde van 120 km (meestal sneller) voorbij raast als je al op de vluchtstrook rijdt met zo'n ding is het al hachelijk."
Ik ook niet; maar ik ben het met beide oneens. Ik vind ook, dat 45-km-wagentjes beperkt moeten blijven tot gehandicapten en al helemaal niet onder de volwassenheidsgrens moeten kunnen worden aangeschaft. -
@3
Cool zeker ook 17.jaar of nog jonger kneus -
@46
Ja je hebt gelijk, brommobielen moeten alleen bestemd zijn voor mindervaliden.
Ik had dikt weer weggehaald uit mijn tekst, omdat uit het bericht niet blijkt of deze jongen al dan niet mindervalide is. -
dit dus sorry :D
-
@45
De jongens en ja, daar had ik over heen gelezen. Foutje!! -
"Ik had dikt weer weggehaald uit mijn tekst, omdat uit het bericht niet blijkt of deze jongen al dan niet mindervalide is."
De gemiddelde Nederlandse jongere is toch niet mindervalide. Dit betreft gewoon een branieschopper. Niet zo voorzichtig discussiëren/ -
@50
oke foutje mag toch -
wat een sukkels
-
Als we eens allemaal wat minder gehaast waren in het verkeer, dan zou er gerust plaats zijn voor deze vorm van transport.
Je kan gewoon niet ontkennen dat er ook een hele berg aan opgefokte autobestuurders zijn.
Je ff met 120 Km p/u inhalen, terwijl er voor je net 10 meter vrij is, om toch maar net ff een plaatsje eerder dan je voorligger voor het rode stoplicht te staan.
Gewoon een kwestie van aanpassen, en rekening houden met feiten zoals een paard en wagen, een peleton fietsers, motorclubje oude van dagen, minder valide en/of scooters/brommers, en al die andere vervoermiddelen in het verkeer.
Je hebt als autobestuurder nu eenmaal net zoveel verantwoording als al deze andere partijen.
Btw het geeft ook wegen waar autos/motoren verboden zijn, ik wil ze niet de kost geven die dagelijks toch ff van dit soort wegen gebruik maakt met auto. -
@54++
-
@54 Je hebt helemaal gelijk hoor. Het heeft met tolerantie te maken en het ons aan elkaar willen aanpassen.
Helaas beschouwen steeds meer mensen het "aan elkaar aanpassen" veel meer als het "jij aan mij aanpassen". -
@hopsasa #37
Hoe kom je erbij dat ze op een snelweg mogen komen..? Ze hebben dezelfde regels als een bromfiets..Alleen rij je enorm voor lul op een fietspad..! Sowieso rij je voor lul in zo'n ding...Gewoon verbieden dit soort gekkigheid..Geen land verder op de wereld waar je dit kunt flikken...Moet je bijvoorbeeld eens in Italië proberen hahaha -
de gewone automobilist wenst geen rekening te houden met anderen, daarom zitten veel hier te zeiken over de brommobiel.
of het zijn de fietsers en bromfietsers... maar naar zichzelf kijken is natuurlijk moeilijk.
het ligt weer altijd aan een ander....
huichelachtig gedrag en asociaal.
en straks betaald iedereen mee aan de wegenbelasting, middels de nieuwe belasting die we krijgen op het moment dat het rekeningrijden word ingevoerd.
maar daar hoor je ze niet over.
alsof gewone automobilisten nooit een foutje maken en nooit spookrijden etc etc.
en maar haasten in de file..... alsof je nog kan autorijden voor je plezier...
de brommobiel moet weg, maar de automobilist mag 2 auto's voor de deur hebben?! zoiets?
schaf de auto maar af ipv de brommobiel. -
en ik merk dat niemand echt weet wat de regels voor brommobielen zijn. [ja ik zat er ook even naast]
maar heb het inmiddels even opgezocht <--
Algemeen
Als gevolg van gewijzigde (Europese) wet- en regelgeving is de brommobiel als voertuig tot stand gekomen, naast het in Nederland reeds lang bestaande gehandicaptenvoertuig. Het gaat om voor de Verkeerswet twee verschillende voertuigen met elk eigen regels voor het deelnemen aan het wegverkeer en eisen te stellen aan de bestuurders.
Voor beide voertuigen geld dat de bestuurder minimaal 16 jaar moet zijn en geen groot rijbewijs nodig is. Voor de brommobiel is een bromfietsrijbewijs nodig (categorie AM nodig voor bromfiets, snorfiets of brommobiel). Voor het gehandicaptenvoertuig is geen rijbewijs verplicht.
Daarnaast moet de brommobiel vanaf 1 januari 2007 over een kentekenbewijs en kentekenplaat beschikken. Het kentekenbewijs wordt bij opgave van alle relevante voertuig- en persoonsgegevens afgegegeven door het postkantoor. Het bromfietsverzekeringsplaatje komt daarbij te vervallen.
Een gehandicaptenvoertuig moet zijn ingericht voor het vervoer van gehandicapten.
Een brommobiel is in de Europese wetgeving een bromfiets met een gesloten carrosserie waarvan het gewicht minder is dan 350 kg en die een snelheid van 45 km per uur kan halen. Vanwege de breedte mag een brommobiel alleen op de rijbaan en:
* niet op het fietspad of de stoep rijden
* niet op een weg die verboden is voor tractoren die 45 km/uur rijden (vaak verboden voor de combinatie van tractor, bromfiets en fiets)
* parkeren in parkeervakken
* en mag u rijden op 50- en 80-kilometer wegen, echter niet op de auto- en snelweg.
http://www.handy-wijzer.nl/viewtext.asp?OID=40 -
@54 ik wil me best aanpassen als de omstandigheden daar om vragen, maar dan wil ik me ook een kunnen laten gaan als de omstandigheden daar ruimte voor bieden. Maar dat kan in nederland niet, want dan staat er weer zo'n bermkabouter te flitsen. Gevolg: opgefokte bestuurders.
Dat is gewoon mensenlijk, niks anders.
Wat die bromdebielen betreft, ik vind dat je op z'n minst een rijbewijs voor zoiets zou moeten hebben en niet zo'n suffe test zoals nu het geval is. Elke idioot die niet in staat is een normaal rijbewijs te halen, neemt zo'n ding. Met alle stagnatie in de doorstroming en gevraalijke situaties tot gevolg.
Het is niet zo simpel als een kwestie van 'maar even aanpassen', op een drukke weg staat het, door zo'n bromdebiel, een kilometer daar achter gewoon stil.
En ik vind het wel degelijk verkapte auto's en zeker geen brommer. Die brommobielen zijn aanzienlijk zwaarder, en het is dus vrij eenvoudig om iemand daar mee dood te rijden. Met een normale brommer is deze kans een stuk kleiner. -
@57
ze passen vaak niet op het fietspad!
buiten de bebouwde kom mogen de brommers niet op het fietspad
de brommobiel zit er vaak wel op omdat ze dat veiliger vinden -
@60
ik vind dat je op z'n minst een rijbewijs voor zoiets zou moeten hebben en niet zo'n suffe test zoals nu het geval is.
en dat heeft u geleerd toen u uw rijbewijs haalde?? -
Brommobielen rijden fietsers van hun sokken als ze op het fietspad rijden en als zij op de 80 kilometerweg zitten dan vormen zij een gevaar voor de andere auto's. Dus beide keren in het nadeel. Ik zou zeggen: afschaffen die handel voor ieder en breng het terug als gehandicaptenvoertuig.
-
@63
mensen die in een gewone auto rijden doen dat nooit natuurlijk.... -
@64
Dat hoor je mij niet zeggen!!
Jij schuift teveel af op anderen mensen. En die mensen blijken volgens jou daardoor altijd de schuld bij een ander te leggen en alles wat jij doet is goed. moet je eens mee ophouden. Is niet goed voor je hart. -
@60 De manier waarop u al een discussie ter hand stelt zegt meer dan genoeg over U en wat ik in mijn vorige reacties noemde.
Speciaal de woorden als;
-Bermkabouter
-bromdebielen
-idioot
Een beetje meer respect voor uw omgeving en de dingen die daarin plaatsvinden, creeren meer ruimte voor een ieder, wees een een beetje meer toegevelijk, dit siert -
@65
je doet zelf net precies hetzelfde... -
"ik vind dat je op z'n minst een rijbewijs voor zoiets zou moeten hebben en niet zo'n suffe test zoals nu het geval is."
Het verwordt zo tot een weg van de minste weerstand om auto te kunnen rijden. Dat lijkt me niet de bedoeling van een 45-km-wagentje. -
@67
Ik probeer, zal niet altijd lukken, zo objectief mogelijk te beantwoorden. Maar soms word ik ook niet begrepen waardoor er meteen verkeerde conclusies worden getrokken. En ja, bij mij komt het ook wel eens niet goed over. -
Dus laten we even overnieuw beginnen. Hahahahahahaha
-
als we nou eens gewoon wat meer rekening houden met elkaar, en eens niet zo op elkaar letten....
kunnen we allemaal 2 handjes aan het stuur houden, en is de middelvinger niet meer nodig. -
Even wat uit de wereld helpen: een brommobiel is niet toegestaan op een rijwielpad. Ook niet op álle 80-km wegen, dit verschilt per provincie en zelfs per gemeente zodat je als bestuurder het kan treffen tijdens het rijden ineens op een "verboden" weg te zitten. In erg veel gevallen is de bewegwijzering ronduit summier te noemen, staat het zg. "C-9 bord" (verboden voor langzaam verkeer) pas op de weg zelf zodat je vervolgens de keus hebt om gevaarlijk van richting te veranderen of gewoon doorrijden en er zo snel mogelijk af zien te raken.
Een situatie waarin deze jongen terecht is gekomen is erg makkelijk gerealiseerd, ik denk dat hij juist heeft gehandeld door na het ontdekken op de vluchtstrook te gaan rijden en dmv knipperlichten andere weggebruikers te waarschuwen voor de gevaarlijke situatie.
In plaats van te gaan kiften op de brommobilisten zou men eens moeten gaan klagen bij de overheid. Die ziet de brommobielen liever niet maar kan door Europese regelgeving niet om het fenomeen heen. Ze zijn dus kennelijk ook niet bereid om het wegennet zodanig aan te passen dat ieder zijn eigen plekje heeft. Jammer, want de minder valide medemens is wederom de zondebok! -
Sommige mensen zijn ook wel "kanjers" in het uitvinden van een goeie smoes voor een fout die ze begaan he?
Smoesjes verzinnen begint in de kinderjaren op school en het eindigt eigenlijk nooit denk ik.
Het valt te proberen, of de blauwe pet er ook in trapt....... -
Zeker ook een como zuiper geweest
-
@LvV #72
Misschien dat we zelf eens na gaan denken in plaats van om altijd de schuld bij de overheid te leggen..?
En hier is beslist geen sprake van Europese regelgeving..Dit soort dwaze wagentjes moet of verboden worden..Of gebruikt worden waar ze uiteindelijk voor bestemd zijn..Niet omdat er een onnozele groep jeugd nu gebruik van maakt.
Zelf nadenken is iets wat niet veel meer voortkomt in dit land ter grote van een doperwt.. -
@24 ff off topic :je bent waarschijnlijk in de war met American football spelers want rugbyspelers hebben geen beschermende kleding behalve dan een toque en eventueel een scrumcap.
-
@3 Omdat een brommobiel 45 km/u rijdt en geen 60, pfff. Zeker ook nog geen rijervaring of zo...
Trouwens het is een brommobiel geen scootmobiel. Een scootmobiel is zo'n mindervalide/invalidekarretje met meestal zo'n mandje ervoor. Een brommobiel zijn van die wagentjes die er net uitzien als kleine autootjes... -
Gewoon helmplicht doen dan is het snel afgelopen. Want dan gaat dat haar zo in de war
-
@66 haha, het is wel duidelijk wie bij jou thuis de afwas doet.... moraalridder.
Gaan zeiken over de manier hoe ik dingen uitdruk i.p.v. iets zinnigs te zeggen over de inhoud van het verhaal. We hebben al veel te veel van zulke 'kwakkerts' (oeps nou doe ik het weer..) in nederland, de parasieten van de maatschappij. Altijd de bek vooraan maar het gaat nergers over.....
Stijgers in Verkeer
Best gewaardeerd
Golf VII weer in Europa
Na intensieve hittetests in Death Valley...
5 dagen geleden door Pieter.Sneijder
Radar bij 'slecht wegdek' A15?!?
Van de 7.038 passanten gingen er maar...
5 dagen geleden door BoeteService.NL
Onderzoeksraad bekijkt botsing Westerschelde
Breskens – De Onderzoeksraad Voor...
3 dagen geleden door Binnenvaart
Mega cruiseschip Costa Deliziosa van...
Voor wie interesse heeft hoe een groot...
4 dagen geleden door klaasstaal1
Audi A3 bovengemiddeld soepel
Het wordt een hete strijd in het segment...
7 dagen geleden door RambleOn
Dit bericht op NUkaart


